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Leude, Leude,
heut war ein cooler Abend.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 31.08.2019 1:01]
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Teilekatalog E39 Leuchtweitenregulierung
Kann mir jemand sagen, was der Unterschied zwischen den Sensoren 1 und 9 ist?
An der Vorderachse gibts nur einen Sensor, kann also nicht links/rechts sein. Und das Teil Nr. 9 ist für mit und ohne Fahrwerk mit der selben Teilenummer aufgeführt, das kanns auch nicht sein. Wtf?
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Und kurz vor Leasingablauf macht die Automatik von meinem verkackten Ford Tourneo Mucken. Schaltet nicht mehr richtig runter, dadurch teilweise Drehzahlen über 2000 bei unter 60 km/h. Was n Drecksteil.
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Aus Versehen Sportmodus aktiviert?
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Danke für die Bilder. Wo war das?
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| Zitat von Jay666
Teilekatalog E39 Leuchtweitenregulierung
Kann mir jemand sagen, was der Unterschied zwischen den Sensoren 1 und 9 ist?
An der Vorderachse gibts nur einen Sensor, kann also nicht links/rechts sein. Und das Teil Nr. 9 ist für mit und ohne Fahrwerk mit der selben Teilenummer aufgeführt, das kanns auch nicht sein. Wtf?
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Wenn ichs richtig im Kopf hab, sind gerade Teilenummern für rechts/Beifahrerseite, ungerade für beidseitigen Einbau oder links/Fahrerseite.
Die beiden Teile sind bis auf die letzte Stelle identisch, und die unterscheidet sich nur um 1. Spricht schon für Links/Rechts Unterschied.
Bist du sicher dass es keine linken/rechten Sensoren gibt?
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| Zitat von Tekilla
Danke für die Bilder. Wo war das?
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Irgendwo wofür sie die A61 hochfahren mussten. Hab auch ein paar Opas in bunten 911ern gesehen
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Mr. AK ist aber ein Babyface.
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Antoine Hubert ist beim Unfall in Spa verstorben. Mit 22. Ziemlich bitter.
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| Zitat von LoneLobo
| Zitat von Jay666
Teilekatalog E39 Leuchtweitenregulierung
Kann mir jemand sagen, was der Unterschied zwischen den Sensoren 1 und 9 ist?
An der Vorderachse gibts nur einen Sensor, kann also nicht links/rechts sein. Und das Teil Nr. 9 ist für mit und ohne Fahrwerk mit der selben Teilenummer aufgeführt, das kanns auch nicht sein. Wtf?
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Wenn ichs richtig im Kopf hab, sind gerade Teilenummern für rechts/Beifahrerseite, ungerade für beidseitigen Einbau oder links/Fahrerseite.
Die beiden Teile sind bis auf die letzte Stelle identisch, und die unterscheidet sich nur um 1. Spricht schon für Links/Rechts Unterschied.
Bist du sicher dass es keine linken/rechten Sensoren gibt?
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Bzw, dass der eine für Rechtslenker ist und aus welchem Grund auch immer hier trotzdem aufgelistet wird?
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| Zitat von Feuerlöscher
| Zitat von Tekilla
Danke für die Bilder. Wo war das?
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Irgendwo wofür sie die A61 hochfahren mussten. Hab auch ein paar Opas in bunten 911ern gesehen
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Onassis 800.
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Was für 800 Assis?
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Ah, Porschehipster.
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| Zitat von LoneLobo
| Zitat von Jay666
Teilekatalog E39 Leuchtweitenregulierung
Kann mir jemand sagen, was der Unterschied zwischen den Sensoren 1 und 9 ist?
An der Vorderachse gibts nur einen Sensor, kann also nicht links/rechts sein. Und das Teil Nr. 9 ist für mit und ohne Fahrwerk mit der selben Teilenummer aufgeführt, das kanns auch nicht sein. Wtf?
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Wenn ichs richtig im Kopf hab, sind gerade Teilenummern für rechts/Beifahrerseite, ungerade für beidseitigen Einbau oder links/Fahrerseite.
Die beiden Teile sind bis auf die letzte Stelle identisch, und die unterscheidet sich nur um 1. Spricht schon für Links/Rechts Unterschied.
Bist du sicher dass es keine linken/rechten Sensoren gibt?
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Joa, ziemlich, hab ja kürzlich erst unter dem Wagen gelegen und geschaut. Die Rechtslenkergeschichte die Ice anspricht könnt ich mir noch vorstellen, aber das wär auch so typisches Teil das man dann trotzdem an der selben Stelle hat. Geht ja nur um Neigung nach vorn oder hinten, nicht links/rechts.
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Wie perfekt, dass du das jetzt postet, bei meinem ist schon längere Zeit die Regelstange/das Winkelgelenk hin (war mit Kabelbinder befestigt...), aber dafür jetzt dutzende Euro zahlen? Hmm.
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| Zitat von una
| Zitat von Feuerlöscher
| Zitat von Tekilla
Danke für die Bilder. Wo war das?
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Irgendwo wofür sie die A61 hochfahren mussten. Hab auch ein paar Opas in bunten 911ern gesehen
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Onassis 800.
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Korrekter, das #crewsn Pre-meet, war in Wuppertal. Die Onassis800 war heute in Hagen (im Motodrom).
War ein bombiger Tag, richtig geile Location und geile Touren, musste leider das mitfahren der Touren abbrechen weil meine Karre seit gestern Abend rumzickt und es immer schlimmer wurde. Schlechte Gasannahme, absterben im Leerlauf etc. - habe den Drosselklappenschalter im Verdacht.
Jedenfalls richtig geil, das Event. Bilder gibts später, habe übelsten Sonnenbrand und bin ziemlich platt.
/edit:
Vorgeschmack:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 31.08.2019 23:41]
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Naja, ich glaub aber mehr Richtung alte Karren. Und weniger original.
Wobei auch ein bisschen neueres Zeug da war.
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Huhu,
gesucht wird Familienkutsche bis 10k¤. Eigentlich habe ich mich schon ziemlich auf einen I40 eingeschossen, würde aber trotzdem gerne noch über den Tellerrand schauen.
Wichtig wäre Zuverlässigkeit und Platz, 2 Kindersitze + Inhalt, 2 Erwachsene, Kinderwagen und Gepäck sollen problemlos reinpassen.
Was wären gute Alternativen zum Hyundai? Gibts bei den I40 Unterschiede was das Baujahr angeht, also bekannte Mängel etc?
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Schkoda Ogdavia
oder Mitsubishi Colt Gti
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Mondeo
V70
Ein gut erhaltener e61
Da vag auch im rennen zu sein scheint: alhambra, passat, superb, golf kombi, a6.
Legacy würde auch gehen.
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Vielen Dank schon mal! Was ich vergessen habe - VAG kommt nicht in Frage
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Weil sie ihre Kunden mit Abgasmanipulationen betrügen?
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Stimmt, es war ja bisher ausschließlich VAG beteiligt...
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| Zitat von DVS2XLC
Stimmt, es war ja bisher ausschließlich VAG beteiligt...
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Z.B. BMW, Ford oder Toyota sind da bisher recht sauber durchgekommen.
Edit:
Ich kann total verstehen, wenn man wegen der Sache und vorallem des Ausmaßen und des Umgangs damit für einige Kunden Volkswagen damit gestorben ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 01.09.2019 13:16]
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| Zitat von DVS2XLC
Stimmt, es war ja bisher ausschließlich VAG beteiligt...
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das nicht, aber sie haben schon Maßstäbe gesetzt.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von DVS2XLC
Stimmt, es war ja bisher ausschließlich VAG beteiligt...
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Z.B. BMW, Ford oder Toyota sind da bisher recht sauber durchgekommen.
Edit:
Ich kann total verstehen, wenn man wegen der Sache und vorallem des Ausmaßen und des Umgangs damit für einige Kunden Volkswagen damit gestorben ist.
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Nicht nur das, gefühlt ist P/L bei anderen Marken auch inzwischen besser als früher und bei VAG etwas schlechter, was die VAG Karren etwas zu teuer erscheinen lassen.
Ach und die VW Vertragswerkstätte und Verkäufer waren bei uns halt bisher alle ziemlich mies. Ist natürlich Glückssache, aber hats mir eben verleidet.
Alles subjektiv natürlich.
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Ist nicht jeder Leasingheini und wer mal die Arroganz vieler Vertragshändler gegenüber Privatkunden erlebt hat, braucht sich nicht wundern.
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Passat GTE mit meiner Wunschausstattung (voll bis auf die Komfortsitze, weil lieber Sportsitze und kein Panoramadach, weil lieber Gepäcknetz) kommt auf 60.575 ¤. Da würde ich sogar weniger versteuern müssen als bei meiner jetzigen Dreckskarre. Und es gibt für den Arbeitgeber noch Boni, wodurch die Leasingrate sinkt.
Mal beantragen.
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Thema: Autothread ( I almost died pumping gas! ) |