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| Zitat von Chef
| Zitat von seastorm
| Zitat von shibby
Wo wir gerade bei Mäntel sind: Grand Prix 4 Season fürs Rennrad (25mm) noch immer up to date oder gibts was "besseres"? Gerne etwas erhöhten Pannenschutz; also kein reiner Mantel für Rennen.
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Gab hier die Tage eine Empfehlung für das robuste Geschwisterkind eines pannenanfälligen sehr schnellen Rennradmantels. Ich hab es leider nicht mehr wiedergefunden, aber es würde mich auch interessieren.
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War von mir. Vittoria Corsa (nicht-Speed).
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https://www.bike-components.de/de/Vittoria/Corsa-Control-G2-0-28-Faltreifen-p71311/ ?
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Danke, werd den wohl einfach mal testen (vorausgesetzt ich finde den irgendwo günstiger als den GP4s )
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| Zitat von tbd
Hat hier zufällig jemand (fatal ) Erfahrungen mit Fresubin
Kann man das auch in gut schmeckend selber mischen und würdet ihr die komplette Energiezufuhr darüber bestreiten?
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Ne, gabs nur im Krankenhaus nach meiner Gesichtslandung. Und dafür ist es halt auch gedacht.
Du brauchst zum Radfahren keine Proteine und keine Fette, daher macht es aufm Rad erst Sinn, wenn es für mehrtätige Ultradistanzen nimmt, da dabei dann schon Mangel entstehen können bzw. der Abbau von Muskeln eventuell verhindert wird.
Als Alternative sind halt diese Startup Drinkkram wie yfood, huel möglich. Was aber auch nicht wirklich günstiger ist, und von der Zusammenstellung räudiger ist.
Selbst mixen: Wasser, Malto, Salz,
und wenn man es nachmachen will: Whey, etwas instantHafer, paar Tropfen olivenöl, elektrolytpulver)
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Malto ist schon bestellt, jetzt brauche ich nur noch Zeit für die erste Runde
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| Zitat von fatal-x
| Zitat von hoschi
Den hätte man verbessern können. Es gab oder gibt wohl auch Rollentrainer von Elite und Tacx, welche keinen Stromanschluss benötigen.
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Dachte mit Strom meinst wirklich Stromerzeugung und nicht einfach nur Stromunabhängigen Widerstand. Tacx funktioniert, aber ist dann eingeschränkt. Elite (Turbo Muin und Turno) haben Flüssigkeitswiderstand und dadurch eh die besten Trainer auf diesem Planeten.
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Doch
Keine Stromanschluss zu benötigen ist schon mal die Grundlage und gut, dann noch Strom erzeugen zu können die Erweiterung. Abwärme erzeugen wir ja schon
Das ist ärgerlich
Mal eine Frage, kann es sein das Bike-Components hier die Drehrichtung vertauscht hat?
Die Anleitung von Shimano ist für mich nicht hilfreich, gibt am Ende Hinweise basierend auf dem Uhrzeigersinn:
Daraus schließe ich, nach rechts bzw. im Uhrzeigersinn zu drehen, bewegt den Umwerfer vom Rahmen weg.
Dazu passend dieses Video, hier werden die Schraube wieder nach rechts (im Uhrzeigersinn) gedreht um den Umwerfer vom Rahmen weg zu bewegen:
Liegt es an mir oder hat man bei Bike-Components die Drehrichtung verwechselt?
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Haha, über die Bike-Components Anleitung bin ich am Anfang als ich meine einstellen wollte auch gestolpert, und ja, die haben da irgendwas verwechselt. Wobei ich das mit Drehrichtung rechts und links eh immer doof finde, Uhrzeiger- Gegenuhrzeigersinn finde ich besser verständlich.
Fand schlussendlich dieses Video hier am hilfreichsten und habe meine Schaltung mitlerweile dank diesem auch recht flüssig laufend.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 21.07.2021 12:03]
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Ja, aber der Punkt, dass du es für deinen Zweck nicht willst ist angekommen?
Es ist schon die (sehr) kürzeste Variante, würde mir trotzdem im Traum nicht einfallen, den Brummer einzupacken, wenn ich zum Spaß fahre. Bei sehr guter Anschlussmöglichkeit fummelt man sein eigenes Hinterrad gerade so mit rein, 2 Räder schließt du damit höchstens zusammen, aber nicht an. Viel zu schwer für Touren, unpraktischer Overkill für ein "0815 Trekkingrad" überall sonst.
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| Zitat von Kane*
Apropos nicht üblich - ich hab gestern die Mäntel getauscht am Fahrrad und mir die alten mal näher angeguckt:
https://abload.de/img/3481f360-42e7-4a47-86fkyi.jpeg
Links Vorderrad, rechts Hinterrad.
Mal abgesehen davon, dass ich die Laufleistung des G-One echt mies finde (nicht alles getracked, aber es dürften unter 1000km sein die ich mit den Reifen gefahren bin) - wie kommt es zu dem krassen Unterschied? Ist's mein dicker Hintern der das Hinterrad mehr belastet? Der hat sich ja aber nicht verändert und so'n krassen Unterschied hatte ich bisher noch nie was die Abnutzung angeht.
Ich hab, muss ich zugeben, immer nur vorne geguckt und dachte: die halten ja ganz gut.
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Also bei mir sah der G-One genauso aus.
Und an meiner Leibesfülle kann‘s definitiv nicht gelegen haben (Lauch).
Aber bei mir hatte der deutlich länger gehalten.
Wobei ich echt fast nur feste Wege und wenig Waldautobahn damit gefahren bin.
Hier nochmal mein Post von damals:
| Zitat von Chinakohl mit Reis
Edit: um auch noch was beizutragen:
Die G-One 35mm hatte ich jetzt auch ca. 2700 km auf meinem Pendelrad und hatte nur einmal einen Platten Schlauch.
Aber vor allem hinten sind sie jetzt ziemlich unten.
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Da mal wieder das Thema Malto da ist:
Was ist denn von so Iso Brausepulver (bspw. von dm) zu halten?
Hat das zu viel „unnötiges“ Zeug mit drin?
Oder ist das für den semi ambitionierten Hobbyfahrer ausreichend?
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| Zitat von Chef
| Zitat von seastorm
| Zitat von shibby
Wo wir gerade bei Mäntel sind: Grand Prix 4 Season fürs Rennrad (25mm) noch immer up to date oder gibts was "besseres"? Gerne etwas erhöhten Pannenschutz; also kein reiner Mantel für Rennen.
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Gab hier die Tage eine Empfehlung für das robuste Geschwisterkind eines pannenanfälligen sehr schnellen Rennradmantels. Ich hab es leider nicht mehr wiedergefunden, aber es würde mich auch interessieren.
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War von mir. Vittoria Corsa (nicht-Speed).
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Ah, muchas gracias! Ich war mir nicht mehr sicher ob das von dir, steamed oder fatal-x kam.
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| Zitat von Chinakohl mit Reis
Was ist denn von so Iso Brausepulver (bspw. von dm) zu halten?
Hat das zu viel „unnötiges“ Zeug mit drin?
Oder ist das für den semi ambitionierten Hobbyfahrer ausreichend?
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Wenn es für den Geschmack ist, kannst schon machen, ansonsten im Verhältnis teuer und ja, relativ viel für den Sport unsinnige Sachen drin.
Kannst ja auch Fruchtsaft/Tee + Malto machen
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| Zitat von Chinakohl mit Reis
Oder ist das für den semi ambitionierten Hobbyfahrer ausreichend?
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Sind doch alles hier semi ambitionierte Hobbyfahrer, oder?
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| Zitat von kRush*
Ja, aber der Punkt, dass du es für deinen Zweck nicht willst ist angekommen?
Es ist schon die (sehr) kürzeste Variante, würde mir trotzdem im Traum nicht einfallen, den Brummer einzupacken, wenn ich zum Spaß fahre. Bei sehr guter Anschlussmöglichkeit fummelt man sein eigenes Hinterrad gerade so mit rein, 2 Räder schließt du damit höchstens zusammen, aber nicht an. Viel zu schwer für Touren, unpraktischer Overkill für ein "0815 Trekkingrad" überall sonst.
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Nein, der Punkt kam tatsächlich erstmal nicht an.
Ich war dann aber skeptisch, ob des Gewichts von 2kg.
Ich habe einen großen Rucksack, in dem Berufskleidung, Nässeschutz sowie Sportkleidung nebst Zubehör verstaut sind. Dann noch 2kg Schloss wird sogar mir zuviel.
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Hi,
könnt ihr was dazu sagen? Ist das ok für meine Frau?
https://imgur.com/a/1RgSqU4
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dantoX am 21.07.2021 14:43]
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| Zitat von fatal-x
| Zitat von Chinakohl mit Reis
Was ist denn von so Iso Brausepulver (bspw. von dm) zu halten?
Hat das zu viel „unnötiges“ Zeug mit drin?
Oder ist das für den semi ambitionierten Hobbyfahrer ausreichend?
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Wenn es für den Geschmack ist, kannst schon machen, ansonsten im Verhältnis teuer und ja, relativ viel für den Sport unsinnige Sachen drin.
Kannst ja auch Fruchtsaft/Tee + Malto machen
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Und wo kaufe ich nochmal am besten Malto?
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| Zitat von Chinakohl mit Reis
| Zitat von fatal-x
| Zitat von Chinakohl mit Reis
Was ist denn von so Iso Brausepulver (bspw. von dm) zu halten?
Hat das zu viel „unnötiges“ Zeug mit drin?
Oder ist das für den semi ambitionierten Hobbyfahrer ausreichend?
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Wenn es für den Geschmack ist, kannst schon machen, ansonsten im Verhältnis teuer und ja, relativ viel für den Sport unsinnige Sachen drin.
Kannst ja auch Fruchtsaft/Tee + Malto machen
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Und wo kaufe ich nochmal am besten Malto?
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| Zitat von tbd
Danke liebe Forensuche:
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Keine Ahnung ob das irgend ein seltenes Sammlerstück ist.
Aber nach dem was ich so sehe: Gripshift, Ständer, Felgenbremsen, vermutlich Federgabel mit echter Feder würde ich sagen max. 50¤.
Neue "Serious Rockville" (nie gehört ) gibts bei Brügelmann für 300¤.
https://www.bruegelmann.de/serious/serious-rockville/damen/
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Ok, danke!
Das zweite Analogbike war leider total verschlissen.
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wenn du sie hasst...
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| Zitat von darkimp
wenn du sie hasst...
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Der erste Kommentar, der mich weiter bringt
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Ich begreifs halt nicht.
Dass diese Schwarte nur Schrott ist, ist doch offensichtlich. Wenn ihr wollt, dass eure Frauen/Kinder/Mütter Radfahren, kauft ihnen was vernünftiges, schönes, elegantes woran sie auch (länger) Spass haben.
Oder war deine Anforderung nur "Am Morgen 200m zur Bahnstation, dann steht es 10h im Regen und danach wieder zurück, hauptsache es bewegt sich irgendwie"?
¤: jede/r der mal Eurosport geschaut hat die letzten 100 Jahre hat diese dumme "Serious Rockville" Werbung schonmal gesehen. Ich glaube die haben doch noch nie den "UVP" von 499 gekostet sondern werdne für 299 verkloppt, immer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von darkimp am 21.07.2021 15:35]
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könnt ihr was dazu sagen? | |
| Zitat von darkimp
ist doch offensichtlich
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offensichtlich nicht.
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| Zitat von darkimp
wenn du sie hasst...
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Sie ist den Bruegelmann schon von zu Hause gewohnt.
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| Zitat von darkimp
Ich begreifs halt nicht.
Dass diese Schwarte nur Schrott ist, ist doch offensichtlich. Wenn ihr wollt, dass eure Frauen/Kinder/Mütter Radfahren, kauft ihnen was vernünftiges, schönes, elegantes woran sie auch (länger) Spass haben.
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Nee, nicht unbedingt. In meinem Freundeskreis hab ich bisher nur einen von einem Fahrrad >800€ überzeugen können. Der Rest fährt realistisch so 1-3 mal im Jahr ne Tour und die wollen da alle nicht mehr als 500€ für ausgeben.
Ist halt wie in allen anderen Bereichen auch. der Otto-Normal-Deutsche kauft sich auch selten ein Notebook/PC über 800€.
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Aber darum geht es ja wenn ich 2-3x pro Jahr ne SChwarte fahren müsste, die dann nur so halbgut geht, würd's mich auch anscheissen.
Wenn da aber was steht, dass gut aussieht und Freude macht, dann wird es auch öfter eingesetzt. Aber dafür muss man halt mal irgendwohin steppen und was probefahren. Vielleicht kommt dann das "oh, so könnte sich dass also fahren"-Erlebnis.
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| Zitat von darkimp
Ich begreifs halt nicht.
Dass diese Schwarte nur Schrott ist, ist doch offensichtlich. Wenn ihr wollt, dass eure Frauen/Kinder/Mütter Radfahren, kauft ihnen was vernünftiges, schönes, elegantes woran sie auch (länger) Spass haben.
Oder war deine Anforderung nur "Am Morgen 200m zur Bahnstation, dann steht es 10h im Regen und danach wieder zurück, hauptsache es bewegt sich irgendwie"?
¤: jede/r der mal Eurosport geschaut hat die letzten 100 Jahre hat diese dumme "Serious Rockville" Werbung schonmal gesehen. Ich glaube die haben doch noch nie den "UVP" von 499 gekostet sondern werdne für 299 verkloppt, immer.
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Du machst einen Spaß - fand ich witzig - ich mach einen Spaß - fandest du nicht witzig. Warum?
Ich habe euch um eure Meinung gebeten, habe sie bekommen und bin froh darüber. Alles gut
Edit: Und ich hab von Fahrrädern halt echt gar keine Ahnung. Das war Jahre lang überhaupt kein Thema für mich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dantoX am 21.07.2021 17:00]
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Jo! Dickes Problem: Wir wollen nächste Woche mit den Kindern eine längere Radtour über mehrere Tage machen. Meine Frau hat für unsere Große ein Follow-Me gekauft, leider stellt sich heraus, dass das an unser Woom 4 gar nicht dran geht. Was gibt es noch für Möglichkeiten? Peruzzo Tandemstange habe ich schon entdeckt, aber bin mir nicht sicher, obs auch ans Woom drangeht. Der Anleitung kann ich das nicht wirklich entnehmen. Die Vorder-Achse des Woom ist nur was um die 4mm stark.
Wir wollten eigentlich ca. 30km pro Tag zurücklegen, da wäre es gut, wenn wir die Große mal etwas ziehen könnten.
e: nvm. Problem quasi gelöst. Die Achse ist zwar 4mm, aber die Nabe hat einen Innendurchmesser von 5mm. Die Schnellspanner-Achse von Follow-Me geht also rein (warhscheinlich)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Farbkuh am 21.07.2021 17:14]
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| Zitat von Shooter
Haha, über die Bike-Components Anleitung bin ich am Anfang als ich meine einstellen wollte auch gestolpert, und ja, die haben da irgendwas verwechselt. Wobei ich das mit Drehrichtung rechts und links eh immer doof finde, Uhrzeiger- Gegenuhrzeigersinn finde ich besser verständlich.
Fand schlussendlich dieses Video hier am hilfreichsten und habe meine Schaltung mitlerweile dank diesem auch recht flüssig laufend.
https://www.youtube.com/watch?v=huVQkbW3yC4
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Danke
Werde ich mir ansehen.
| Zitat von darkimp
Aber darum geht es ja wenn ich 2-3x pro Jahr ne SChwarte fahren müsste, die dann nur so halbgut geht, würd's mich auch anscheissen.
Wenn da aber was steht, dass gut aussieht und Freude macht, dann wird es auch öfter eingesetzt. Aber dafür muss man halt mal irgendwohin steppen und was probefahren. Vielleicht kommt dann das "oh, so könnte sich dass also fahren"-Erlebnis.
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Japp. Ich würde mit der Zielsetzung herangehen, dass es Freude macht und subjektiv gut aussieht. Wenn ich mehrere hundert Euro ausgeben, muss mir das - was auch immer - gefallen.
| Zitat von Parax
Ist halt wie in allen anderen Bereichen auch. der Otto-Normal-Deutsche kauft sich auch selten ein Notebook/PC über 800€.
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Bekannter Umstand. Als Käufer muss man wissen was und warum man es möchte und bereit sein in Pflege und Wartung zu investieren.
Letztlich scheitert alles mit fehlender Freude. Und da vermute ich die Probleme bei nicht aufgepumpten Reifen oder der defekten Gangschaltung am Kinderrad. Bitter wäre auch ein vermeintlch wertiges und schweres Damenrad für die Partnerin, mit unnötigen Stoßdämpfern, quietschen Scheibenbremsen und einem ungenutzten Gepäckträger. Sie muss dass dann alles mittreten? Da können günstigere Räder mit Pflege besser sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 21.07.2021 18:14]
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Thema: Fahrrad-Thread |