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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Vielleicht weils ein Diesel ist und der nur 10k Kilometer weg hat? | |
allein der diesel rechtfertigt den preis nicht :P viel zu teuer im unterhalt wenn man keine weiten strecken zu fahren hat!
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In welcher Reihenfolge kamen die alten Opels? Also von klein nach groß.
Rekord - Commodore - Admiral - Diplomat ?
| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Vielleicht weils ein Diesel ist und der nur 10k Kilometer weg hat? | |
allein der diesel rechtfertigt den preis nicht :P viel zu teuer im unterhalt wenn man keine weiten strecken zu fahren hat! | |
da Diesel aber gefragt sind, haben die glaube ich nen recht hohen Wiederverkaufswert. Als wir damals die Autohäuser abgeklappert haben, waren die Diesel Golf's immer sauteuer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 16.06.2004 19:46]
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Product-Placement at its best...
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Hab gestern zum ersten Mal das neue Jeanette-Video gesehn, die Schleichwerbung ist ja fast ein bisschen penetrant 
Mein Senator ist anscheinend verkauft, also hat sich das Thema wohl erstmal erledigt 
Hab aber schon ein neues recht interessantes Schmuckstück gefunden 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *Tscheggi* am 16.06.2004 19:46]
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Das Armaturenbrett vom Monza ist genial, jedenfalls in der Form hier:
Ob das wirklich so in etwa wenigstens die Drehmomentskurve von dem Teil ist?
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Das Armaturenbrett vom Monza ist genial, jedenfalls in der Form hier:
Ob das wirklich so in etwa wenigstens die Drehmomentskurve von dem Teil ist? | |
Gabs auch im kadett. viele bauen sich den tacho in ihren astra f rein.der hat was.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ob das wirklich so in etwa wenigstens die Drehmomentskurve von dem Teil ist? | |
das wär wirklich mal genial
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| | Zitat von Toppi
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ob das wirklich so in etwa wenigstens die Drehmomentskurve von dem Teil ist? | |
das wär wirklich mal genial | |
das ist der drehzahlmesser
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
In welcher Reihenfolge kamen die alten Opels? Also von klein nach groß.
Rekord - Commodore - Admiral - Diplomat ? | |
Der Commo ist die Sportversion vom Rekord (Rekord C -> Commo A).
Diplo und Admiral sind sich auch sehr ähnlich...aber welches das Topmodell war, weiss ich auch nicht 
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Juhu!
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Hab heute Mittag meine praktische Prüfung Klasse B bestanden
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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von Toppi
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ob das wirklich so in etwa wenigstens die Drehmomentskurve von dem Teil ist? | |
das wär wirklich mal genial | |
das ist der drehzahlmesser | |
Nicht dein Ernst! 
Der Rekord C sieht echt gar nicht mal schlecht aus.
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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von Toppi
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ob das wirklich so in etwa wenigstens die Drehmomentskurve von dem Teil ist? | |
das wär wirklich mal genial | |
das ist der drehzahlmesser | |
Ja, ich weiß.  Allerdings guck dir mal die Form des Drehzahlmessers an. Die Form entspricht der, einer Drehmomentskurve. Und deshalb wollte ich halt wissen, ob das wenigstens so in etwa die Drehmomentskurve ist, weil wenn, wäre es ja richtig genial, dann würde die Anzeige zwei Sachen in einem anzeigen, und wer auf Beschleunigung schaltet, für den wäre das natürlich super.
Danke, Kaioshin.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 16.06.2004 20:04]
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| | Zitat von Kaioshin
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
In welcher Reihenfolge kamen die alten Opels? Also von klein nach groß.
Rekord - Commodore - Admiral - Diplomat ? | |
Der Commo ist die Sportversion vom Rekord (Rekord C -> Commo A).
Diplo und Admiral sind sich auch sehr ähnlich...aber welches das Topmodell war, weiss ich auch nicht | |
hab gestern felgen für nen bekannten abgeholt, der verkäufer macht die hinterhofgarage auf. als erstes ne wand mit alten nummernschildern und werkzeug etc und in der ecke n saaaauuugeiler commodore.
wie er sagte letzte woche fertig restauriert und er wär grad am innenausstattung machen.
in beige mit rallyestreiefen. hammergerät.
@tscheggi: ich würd bei dem monza mal genauer hinschauen ob der net einen aufs heck bekommen hat 
[e]öhm... :moo:
signature failed to load...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 16.06.2004 20:06]
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| | Zitat von FinalDay
Hab heute Mittag meine praktische Prüfung Klasse B bestanden | |
Ist das Auto? Ich habe meinen Führerschein seit ´96 und blicke nicht durch die neuen Klassen durch.
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| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von FinalDay
Hab heute Mittag meine praktische Prüfung Klasse B bestanden | |
Ist das Auto? Ich habe meinen Führerschein seit ´96 und blicke nicht durch die neuen Klassen durch. | |
Jap
in einer Woche fang ich dann mit BE (also Auto + Anhänger) an.
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Wie teuer war´s bis jetzt und was kostet BE ?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
[e]öhm... :moo:
signature failed to load... | |
hab ich nen bericht drüber gesehen.
also was die da reissen ist nich schlecht, vw arbeitet auch schon an optimierten motoren für den kraftstoff.
haben ne lampe mit diesel und dem synth-diesel verbrannt, beim synth-diesel war keine spur von ruß an nem glas zu sehen (war so ne ölfunzel)
also..wenn das "nur" 10 cent mehr kostet werd ich das wohl machen. so lange es unter 1,05 eur bleibt. weil ich hasse die rußablagerungen hinten am heck.
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Bis jetzt mit allem Verwaltungskram, Fahrstunden, Lehrmaterial ca 1200 EUR. (hatte 31 Fahrstunden) Wieviel bei BE auf mich zukommt weiß ich noch nicht.
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B = Auto normal
B1= Auto mit anhänger/wohnwagen bzw. größerem anhänger als diese spucknäpfe die oft verkauft werden ( ich meine damit Anhänger wo du mal eben nen Motorad drauf stellen kannst und nen kasten Bier mit luft dazwischen platz findet HINTER dem motorad )
Meiner einer musste vor nun gut 2 Monaten seinen Opel Vectra 2.0 mit schnuckligen 116ps zum schrotthändler bringen da der Kostenvoranschlag vom A.T.U. zum fitt machen für rein neuem TÜV bei über 1.500 euro lag. Somit wäre ich auf dann auf 2.000 euro mehr investitionen ingerade mal lausigen 2 Jahren gekommen. Das auto hatte gerade mal 2990€ damals gekostet.
Nun fahr ich nen schnieken Fiat Stilo 1.6 16v mit 89PS. Also den City-drive der servo will ich auf gar keinen fall mehr missen. Um enge kurven mit nur dem kleinen finger zu lenken ist halt doch schon praktischer
Und die bis mitte '05 Steuerbefreiung plus gerade mal 2 jahre alt haben mich dann doch überzeugt.
Nur muss ich die Woche nochmal zum Händler. Ich warte nun schon seit 2 Wochen auf nen ersatz Kühlwasserschlauch. Verdammte Marder viecher. 
Fly to anywhere, my COSMO!!!
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Auto mit Anhänger ist BE, B1 gibbet nich
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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von Toppi
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ob das wirklich so in etwa wenigstens die Drehmomentskurve von dem Teil ist? | |
das wär wirklich mal genial | |
das ist der drehzahlmesser | |
ja und? is mir schon klar.. und was willst du mir jetzt sagen?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
[e]öhm... :moo:
signature failed to load... | |
hab ich nen bericht drüber gesehen.
also was die da reissen ist nich schlecht, vw arbeitet auch schon an optimierten motoren für den kraftstoff.
haben ne lampe mit diesel und dem synth-diesel verbrannt, beim synth-diesel war keine spur von ruß an nem glas zu sehen (war so ne ölfunzel)
also..wenn das "nur" 10 cent mehr kostet werd ich das wohl machen. so lange es unter 1,05 eur bleibt. weil ich hasse die rußablagerungen hinten am heck.
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| | Zitat von Toppi
| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von Toppi
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ob das wirklich so in etwa wenigstens die Drehmomentskurve von dem Teil ist? | |
das wär wirklich mal genial | |
das ist der drehzahlmesser | |
ja und? is mir schon klar.. und was willst du mir jetzt sagen? | |
du meinstest: "wär genial", daraufhin hab ich das nu bestätigt das es der drehzahlmesser ist. gell? alles klar? gut.
| | Zitat von FinalDay
Bis jetzt mit allem Verwaltungskram, Fahrstunden, Lehrmaterial ca 1200 EUR. (hatte 31 Fahrstunden) Wieviel bei BE auf mich zukommt weiß ich noch nicht. | |
1200€? bisschen teuer nich? ich hab grad mal 950€ bezahlt und hatte noch 2 std mehr 
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Die Preise sind in Deutschland sehr unterscheidlich.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Die Preise sind in Deutschland sehr unterscheidlich. | |
ich hör immer wieder so hohe summen. ein azubi bei uns aus dem betrieb kann es sich nicht leisten einen FS zu machen, weil die fahrschule 1500€ will
nach einem tipp von einem kollegen und mir erkundigt er sich jetzt auch mal bei anderen fahrschulen
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Ich hab 1500DM(!) für beides bezahlt
€: Also Auto und Möppi
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [ÆON]Lucifer am 16.06.2004 21:28]
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Mein Vater würd jetzt wieder mit seinen 7 Fahrstunden auf Halbautomatik kommen. Das waren ja so wenige, und so billige Stunden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 16.06.2004 21:31]
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| Thema: Autothread ( Öl, Benzin, Kupplungsschaden ) |
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