|
|
|
|
Würde ich gern mal live sehen. Lieber einfarbige Plasmascheiben serienmäßig, das wäre Porno. Dieser LED Krempel ist doch nie gleichmäßig ausgeleuchtet.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Sharku
125 verschiedene Farben für die Armaturenbeleuchtung . . . alles klar. Und die Discokugel hängt auch schon standardmäßig drin? Und wie viele Tausender wurden für die Entwicklung von diesem Schnickschnack wieder verbraten?
Come Get Some | |
gibts bestimmt bald dann auch als nachrüstsatz.
n 3er golf mit dieser beleuchtung, dem parfümspender aus dem C5 und standlichtringen von BMW.... ich sehs schon kommen
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Kebap
Wenn ich gross bin, wird das mein Auto sein.
Oder wenn ich ne Bank überfallen habe. :\
Klick mich, ich bin ein Link.
Einfach nur Geil ![traurig](./img/smilies/icon12.gif)
Ford Mustang Coupe 2005 GT | |
Gibts von dem auch echte Bilder und keine computergenerierten?
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
standlichtringen von BMW.... ich sehs schon kommen ![](./img/smilies/urgs.gif) | |
Gibts das nicht schon lange für den Golf?
@Nighthawk
Ich glaub original ist das mit den LEDs etwas besser realisiert als nachgebastelt
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von *Kaffee2*
Gibts von dem auch echte Bilder und keine computergenerierten? | |
Das einzige brauchware, dass Google ausspukt:
![](http://www.nextcar.com.au/i.naias.04jan.ford.mustang.gt.coupe.2005.WCFord.jpg)
³: Der Spoiler gehört anscheinend doch zur Grundausstattung. Ich denke nicht, dass sie auf einer Autoshow, bei der sie das Auto vorstellen, etwas custommade dranmachen.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [EK]Gigman am 07.09.2004 20:54]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von [ÆON]Lucifer
Gibts das nicht schon lange für den Golf?
| |
deshalb komm ich drauf ![Augenzwinkern](img/smilies/wink.gif)
ändert aber nix, es sieht einfach scheisse aus....am golf
signature failed to load...
|
|
|
|
|
|
|
Ich glaube das liegt aber primär nicht an den Scheinwerfern :P *renn*
btw. ![Breites Grinsen](img/smilies/biggrin.gif)
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [ÆON]Lucifer am 07.09.2004 21:03]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von [EK]Gigman
| Zitat von *Kaffee2*
Gibts von dem auch echte Bilder und keine computergenerierten? | |
Das einzige brauchware, dass Google ausspukt:
![](http://www.nextcar.com.au/i.naias.04jan.ford.mustang.gt.coupe.2005.WCFord.jpg)
³: Der Spoiler gehört anscheinend doch zur Grundausstattung. Ich denke nicht, dass sie auf einer Autoshow, bei der sie das Auto vorstellen, etwas custommade dranmachen. | |
Da sieht die Karre aber verdammt scheiße aus...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Äh Nein..
Die Front vom Mustang .." Ey, aufs Maul du Polo?"
Der BMW .. "Ehhyy, Reis, brauch ich mehr Reis.."
Irgendwie...sieht der BMW für mich mehr nach ner Thai Hackfresse aus..
in kurz: Der BMW is mir zu weich, zuviele Kurven, der For hingegen wirkt Bullig, klare Kanten.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kebap am 07.09.2004 21:22]
|
|
|
|
|
|
Ich hab ja auch gesagt wenn man sich die Front vom 6er wegdenkt, denn die ist schon sehr kurvig. Der Rest ist aber ähnlich.
Dachform, Fenster.
|
|
|
|
|
|
|
Ich kriege zum 18ten den alten E36 meiner Mutter. Leider hat sie es letzten Winter geschafft, als sie den Wagen vom Schnee befreit hat, 2 richtig lange Kratzer (über nen Meter jeweils) in den Lack zu bekommen. Der Wagen ist Dunkelblau. Wie mach ich das am besten, wenn ich die Kratzer da raus haben will? Ich könnt mir ja die Farbe besorgen, dann nen bisschen anschleifen und rübersprühen. Aber wie sieht das aus mit der exakten Farbe? Hat sich der Lack im Laufe der Jahre vll. durch die Sonne schon etwas verändert, sodass man den neuen Lack dann sehen würde? Es ist ne Metallic-Lackierung, falls das wichtig ist.
|
|
|
|
|
|
|
Lackstifte, recht Billig (im Vergleich zur Lackerierrei).
Frag mal in nem KFZ Laden nach.
|
|
|
|
|
|
|
Klar sieht man das. Je dunkler, desto weniger fällt es auf. Aber wenn du es perfekt haben willst, kannst du höchstens zu einem Lack-König gehen und dir das zusammenmischen und auftragen lassen.
|
|
|
|
|
|
|
Was du meinst ist die "altersgemäße Lackanpassung".
Das bezahlt bei ältern Fahrzeugen nicht mal mehr die Versicherung, und selbst wenn du nicht dran Schuld sein solltest können die rummäkeln, ergo -> sehr teuer ![Augenzwinkern](img/smilies/wink.gif)
Geh mit dem Lackstift ran, hauptsache es rostet nicht. Wenn du es richtig haben willst musst du halt neu Lacken lassen, und das kostet halt wieder ein paar Euro Fünfzig...
|
|
|
|
|
|
|
Ich mach morgen mal nen Photo vom Kratzer. Ich könnt meine Mutter dafür heute noch erwürgen
|
|
|
|
|
|
|
das kommt davon, wenn man die Mutter mit der guten alten Eisenschüppe Schnee scheppen lässt...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Sonic=-
exakt. Frau halt. | |
Also meine Freundin geht mir ihrem Auto extrem vorsichtig um, der hat nicht einen Kratzer oder sonstwas mehr als zu dem Zeitpunkt, zu dem sie ihn gekauft hat.
|
|
|
|
|
|
|
Ahh ist also schon ein Fahrzeug mit reversiblen Stossfängern, Pralldämpfern und Crashboxen. ![Breites Grinsen](img/smilies/biggrin.gif)
Oder doch nur mit PDC? ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
Wie siehts DO mit Irish aus?
|
|
|
|
|
|
|
Metallic-Lack ist noch komplizierter, weil das imo 2 Lackschichten sind. Lang ist an sich nicht schlimm, wie tief sind die Kratzer denn ? Man kann so einiges rauspolieren .
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie am 07.09.2004 22:15]
|
|
|
|
|
|
Wenn's oberflächliche Kratzer von Zweigen sind kann man die normalerweise komplett rausschleifen, die sehen nur böse aus. Wenn man die Grundierung oder sogar Metall sieht, schlecht...
|
|
|
|
|
|
|
Handwäsche durch einen weichen Schwamm und mit einem
Lederlappen abledern.Dann natürlich noch von Hand polieren.
|
|
|
|
|
|
|
Überlackieren mit Nano-Klarlack mit Keramikpartikeln.
Und realistisch: Versiegeln mit Hartwachs.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [KOD]Nighthawk am 07.09.2004 22:35]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Kakao
Wo wir gerade dabei sind: Wie schützt man Lack am besten? | |
Auto in der Garage lassen !
|
|
|
|
|
|
|
wie bekomm ich raus was mich dieses Auto an steuer und versicherung kosten würde?
edith meint dass ich keine schlüsselnummern(oder wie auch immer das heisst) habe!
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von absoluter³ am 07.09.2004 22:52]
|
|
|
|
|
|
Fussraum nun links und rechts ausgeleuchtet mit blauen Kaltlichtkathoden ![](./img/smilies/icon7.gif)
Bilder folgen irgendwann einmal...hab die letzten zwei Wochen die Prioritäten ein bisschen zu stark aufs Auto gelegt
|
|
|
|
|
|
|
Auf www.typklassen.de kannst Du Dir die Versicherungseinstufung raussuchen, dort findest Du auch die zugehörigen Schlüsselnummern.
Ich hab das mal für Dich übernommen:
Versicherungseinstufung:
- Haftpflicht: 18
- neue Teilkaskoeinstufung: N22
- neue Vollkaskoeinstufung: N21
KFZ-Steuer: 139 Euro jährlich (der Volvo hat die Euro-2 Einstufung und 1855 cm³ Hubraum)
Herstellerschlüsselnummer: 9101
Typschlüsselnummer: 781
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Thema: Der Autothread ( Helft Rasern, spendet Hirn! ) |