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| | Zitat von dino the pizzaman
gut was erwartet man von ner karre, bei der man die ganze hinterachse runternehmen muss nur um die bremsen zu wechseln  naja. | |
Ja, diese Prinzip gibt es schon bei den ersten E-Types. 
Scheußliche Angelegenheit.
Ich hab recht dumm geguckt, als die ganze Achse abgenommen wurde um nur die Scheiben zu wechseln.
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jep. aber traumhaft sind die dinger trotzdem 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Rotschild
ich war heute bei mazda um mir den mx-3 anzusehen... nettes auto . für eine probefahrt hatte ich leider keine zeit.
dann hab ich mir aber mal die unterhaltskosten was reparaturen angeht angeguckt und was versicherung+steuer kostet.... ich würde fast sagen: zu teuer
da das mit den vielen ps und "großem" auto nichts wird brauche ich ein kleines auto das wenig wiegt und ordentlich beschleunigung hat.
hubraum max. 1,8l,anschaffungspreis max. 3.000 EUR (in gutem zustand - vielleicht ist ein bischen drüber auch noch o.k.). baujahr mind. 1994 und bis max. 140tkm
am besten mit möglichst guter beschleunigung von 0-100km/h
wenn ich nicht auf der autobahn heizen kann dann wenigstens an der ampel 
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andererseits wäre ein fiat cinquecento 0,8l auch nicht schlecht denn ein freund hat sich den gekauft... für 800 eur... kein rost, keine beulen, keine kratzer, innenraum ok .
wenn man sich sowas kauft dann schön mit abs + elektr. fensterheber + schiebedach + klima
dann dazu kaufen: alufelgen, navigationssystem, eine ordendliche soundanlage (-> klangqualität) und noch ein paar optische tuningteile (besonders im innenraum... damit man sich da schön wohl fühlt). | |
Du wirst früher oder später bei nem Civic landen.
Allerdings finde ich, dass man mit 3000€ nicht unbedingt einen auf Ampelkiller machen sollte, wirkt wie gewollt aber nicht gekonnt. | |
ich will doch nur üben bis ich mir meinen ampfelkiller endlich leisten kann und das wird wohl noch ein paar jahre dauern (subaru impreza wrx sti prodrive @400ps)
was haltet ihr vom fiat punto gt?
bj. 94 und 140tkm für 3.000 eur?
das auto soll soll ca. 5 jahre lang halten (ca. 12tkm/jahr)
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Geht ab wie eine Rakete, aber der Turbomotor braucht gewiefte Schrauberhände oder ein gefülltes Bankkonto .
Den wollte ich auch mal haben  .
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So, heute Abend kam unser "neues" Auto... Mazda MX-5, 1,8, 110PS... Und ich darf da als Fahranfänger mit rumfahren  Bin die Kiste heute Abend mal n bissl gefahren - schweißnasse Hände und noch ein paar Probleme im 1. Gang
Bilder...
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| | Zitat von [PBP]Orbbman
So, heute Abend kam unser "neues" Auto... Mazda MX-5, 1,8, 110PS... Und ich darf da als Fahranfänger mit rumfahren Bin die Kiste heute Abend mal n bissl gefahren - schweißnasse Hände und noch ein paar Probleme im 1. Gang
Bilder... | |
neu? oder gebraucht? wenn ja wie teuer?
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Ich fahr ja selber nen Japsen, aber den alten Alfa Doppelnockenwellenmotor aus dem spider hat bisher noch niemand derart gut (optisch) kopiert .
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| | Zitat von Oster
| | Zitat von [PBP]Orbbman
So, heute Abend kam unser "neues" Auto... Mazda MX-5, 1,8, 110PS... Und ich darf da als Fahranfänger mit rumfahren Bin die Kiste heute Abend mal n bissl gefahren - schweißnasse Hände und noch ein paar Probleme im 1. Gang
Bilder... | |
neu? oder gebraucht? wenn ja wie teuer? | |
~27000 gelaufen, 2 Jahre Garantie, TÜV, ganz normale 30k Inspektion, Ölwechsel etc... Weniger als 12000 Euronen.
Sollte aber auch recht zügig über die Bühne gehen, weil mein Vater die Kiste gebraucht hat...
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Welchen? Die Einordnung des (Oldtimer-)Spyders stimmt, und den Boxster S gibts (trotz Neuauflage zur Zeit) auch schon was laenger, so seit 1999/2000 wuerde ich schaetzen. Oder wie meinst du das?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von igor]2 am 24.11.2004 20:47]
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| | Zitat von Oster
wie alt ist der denn? | |
Afaik März '02
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Ich meine dieses Jubiläummodell. Weil ich mir sicher bin, daß das Teil schon im April diesen Jahres hier rumfuhr.
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| | Zitat von [PBP]Orbbman
So, heute Abend kam unser "neues" Auto... Mazda MX-5, 1,8, 110PS... Und ich darf da als Fahranfänger mit rumfahren Bin die Kiste heute Abend mal n bissl gefahren - schweißnasse Hände und noch ein paar Probleme im 1. Gang | |
Herrlich so ein kleines Geschoss, wa?
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Das Rennen der Giganten:
Golf GTI vs. Honda Civic Coupe
Der GTI hat zwar einen leichten Vorteil, aber seht selbst:
http://www.eurotuned.com/multimedia/gti_vs_civic.htm
Beeindruckend ist der realistische Sound des Civics  
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von gwc am 24.11.2004 21:55]
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ich meine dieses Jubiläummodell. Weil ich mir sicher bin, daß das Teil schon im April diesen Jahres hier rumfuhr. | |
Jep, soweit ich weiß kam der irgendwann im Frühjahr dieses Jahres auf den Markt . . .
Come Get Some
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von [PBP]Orbbman
So, heute Abend kam unser "neues" Auto... Mazda MX-5, 1,8, 110PS... Und ich darf da als Fahranfänger mit rumfahren Bin die Kiste heute Abend mal n bissl gefahren - schweißnasse Hände und noch ein paar Probleme im 1. Gang | |
Herrlich so ein kleines Geschoss, wa? | |
Macht schon Spaß Fährt sich wie ein GoKart
Die erotische Bedeutsamkeit des Automobils wird offenbar, wenn man darauf achtet, wie viele große und elegante Wagen von häßlichen Leuten gefahren werden.
(Sigmund Graff, dt. Schriftsteller, 1898-1979)
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Gnihihi
Seit ich seit letzter Woche ein Carport über meinem Auto schweben hab (hängt zwischen garage und Hausdach) hab ich morgens nicht einmal vereiste oder auch nur beschlagene Scheiben gehabt.
Naja ok, Heckscheibe n bisschen...
Jaja, Garage is natürlich noch besser aber da stehen schon 2 drin.
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| | Zitat von *ox*
So, nochmal zu meinem Problem,kurz gefasst.
-87er omega automatik 150tkm
-im leerlauf läuft motor mit normalen 950-1000 upm
-meistens fällt die drehzahl im D modus dann auf etwa 600
-Das Auto ruckelt im stand und vibriert wg. zu niedriger drehzahl, im n is es normal
-Das auto fährt sich wie 70 anstatt 115 ps
-Beim hochschalten gibt es einen guten "Schub" nach vorne, es scheint als hätte der wagen obenrum zu wenig leistung, also weniger als untenrum
-egal ob 1/4 gas oder vollgas, der wagen beschleunigt fast gleich ( wenn man vom runterschalten absieht,wenn man mehr gas gibt)
Warmfahren bring anscheinend nichts ( lt. meiner mutter, bin nich so weit gefahren bisher )
hiiilfe :\ | |
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heute morgen radio gehört ? nissan muss eine woche das werk in japan zumachen weil sie nicht genug stahl haben.
25.000 autos werden deswegen zu spät gebaut...
krass oder ?
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Jaha! Jetzt hätten die Japsen auch gerne DEUTSCHEN KRUPPSTAHL! HAHA!
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| | Zitat von shekk
Jaha! Jetzt hätten die Japsen auch gerne DEUTSCHEN KRUPPSTAHL! HAHA! | |
 stahl wird langsam generell zur mangelware weil china soviel verbraucht.
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Der Fiat Punto GTi ist auch zu teuer... ich habe das alles mal durchgerechnet und leider gibts für max. 3000 EUR keinen vernünftigen 
Ich weiss ich nerve aber ich kann mich einfach nicht entscheiden und kaum glaube ich etwas gefunden zu haben kommt schon das nächste.
Meine zwei Favoriten.
Daihatsu Applause 1.6 Xi LEDER
EUR 2.990
Daten:
113.557 km, 77 kW (105 PS), EZ: 07/97, TÜV: 11/06, AU: 11/06, rot-metallic, 4/5 Türen, Benzin,
Besonderheiten:
Klimaanlage, Lederausstattung, el. Fensterheber, Garantie
Beschreibung:
LEDER ! !! --Schnäppchen ! !- Servo, Rdo. /CR mit Lausprechern hinten, HECKSPOILER, 4 el. Fensterheber, el. Spiegel, Kopfstützen hinten, geteilte Rücksitzbank. Sehr Gepflegt//Finanzierung/I- nzahlungnahme- möglich, , other language=www. Auto-Center-Berlin. de, , Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Mitsubishi CARISMA
EUR 3.250
Daten:
83.000 km, 85 kW (116 PS), EZ: 11/95, TÜV: 08/05, AU: 07/05, weiß, 4/5 Türen, Benzin,
Besonderheiten:
ABS, Klimaanlage, Automatik, Zentralverriegelung, Lederausstattung, el. Fensterheber
Beschreibung:
Klimatronic, 4 elektrische Fensterheber, 2 Sitzheizung, elektrischer Außenspiegel, Leder, 4 Kopfstützen, Lenkrad ist höhenverstellbar, Scheckheft, Heckspoiler,Servo,
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von Rotschild am 25.11.2004 11:57]
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Der Mitshubishi gefällt mir persönlich sehr gut, so rein optisch, und mit 80tkm für 3200 euro ist das schon ein gutes angebot wenn sonst nix dran ist, würde ich perönlich so sagen.
Hast dich schonmal nach nem honda civic umgeschaut ?
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Beim Mitsu würde ich mich aber zuerst mal über die zurückgehaltenen Rückrufe informieren .
Ansonsten sind ältere Japaner immer eine Empfehlung (wenn die Versicherung mitmacht).
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Rotschild, nur so als Frage, was ist denn aus deinem tollen Geschäft geworden wo man garantiert sofort einen CLK bekam?
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| | Zitat von webLOAD
Rotschild, nur so als Frage, was ist denn aus deinem tollen Geschäft geworden wo man garantiert sofort einen CLK bekam? | |
den hat er bei ebay ab 1. euro verkauft
ich würde auch den mitsu empfehlen
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| | Zitat von Capitano
heute morgen radio gehört ? nissan muss eine woche das werk in japan zumachen weil sie nicht genug stahl haben.
25.000 autos werden deswegen zu spät gebaut...
krass oder ? | |
Naja, durch Chinas Stahlverbrauch ist das nichts besonderes. In Mühlheim musste ein Röhrenwerk auch einen großen Aufrag ablehnen, weil sie von Thyssen-Krupp nicht genug Stahl dafür bekommen hätten. Die fahren alle Hochöfen schon auf Maximum, so daß sie auch nicht mehr produzieren können. Daher wird auch in duisburg ein neuer Hochhofen gebaut und eine Kokerei hier in der Gegen irgendwo vergrößert.
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Köstlich, köstlich. Die Heuschrecke, harrrr...
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An alle die nen mx-5 schon gefahren haben... Wie komfortabel ist das Fahrwerk?? Ich bin am überlegen ob ich mir einen gebrauchten kaufen soll, hatte allerdings schon nen bandscheibenvorfall und sonst noch diverse rückenkrankheiten. Is das Fahrwerk eher hart oder eher weich? komfortabel oder zu straff?
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| Thema: Autothread ( wer länger bremst bleibt später schnell ) |
![AUP [PBP]Orbbman 10.03.2010](./avatare/upload/U21586--orbbman.gif)
