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@MvG & Jelly:
kann ich bitte eine Liste haben, ab welchem Kaufpreis man welche Fehlertoleranz erwarten kann bzw. was darf ab welchem Preis nicht mehr vorkommen? 
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| | Zitat von Icefeldt
@MvG & Jelly:
kann ich bitte eine Liste haben, ab welchem Kaufpreis man welche Fehlertoleranz erwarten kann bzw. was darf ab welchem Preis nicht mehr vorkommen?
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Bis 16.000¤ darf alles kaputt gehen.
Bis 30.000¤ darf nur noch Elektronik kaputt gehen.
Bis 60.000¤ dürfen nur noch kleiner Details wie "Knarzen" stören.
Darüber nix mehr.
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Icefeldt
@MvG & Jelly:
kann ich bitte eine Liste haben, ab welchem Kaufpreis man welche Fehlertoleranz erwarten kann bzw. was darf ab welchem Preis nicht mehr vorkommen?
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Bis 16.000¤ darf alles kaputt gehen.
Bis 30.000¤ darf nur noch Elektronik kaputt gehen.
Bis 60.000¤ dürfen nur noch kleiner Details wie "Knarzen" stören.
Darüber nix mehr.
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Gilt nicht für Opel und Dacia!
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Natürlich. Das ist ein allgemeiner Qualitätsstandard: DIN-G4N0L
Sie wird ständig aktualisiert und erweitert.
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| | Zitat von Icefeldt
@MvG & Jelly:
kann ich bitte eine Liste haben, ab welchem Kaufpreis man welche Fehlertoleranz erwarten kann bzw. was darf ab welchem Preis nicht mehr vorkommen?
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Ab Kaufpreis einer Eigentumswohnung dürfen offensichtliche Fehler erst nach 4 Wochen oder 6000km auftreten. ab dann gelten sie als Verschleiß und werden zu Premiumpreisen repariert.
Bei Fahrzeugen im darunter liegenden Preissegment gelten sofortige, auch versteckte, Fehler nicht als Mängel, sondern als Stand der Technik.
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Wo kaufst du denn fuer 110.000¤ ne Eigentumswohnung? In Brandenburg?
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2 Tiefgaragenstellplätze evtl?
Kann man sich auch schön einrichten.
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Gerüchteweise solls auch Eigentumswohnungen unter 100m² geben.
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Zählt dann aber als Eigentumszimmer. Muss man wissen.
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una, halt nicht dort wo potentielle 6er Gran Coupe Käufer wohnen. 
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| | Zitat von Aspe
una, halt nicht dort wo potentielle 6er Gran Coupe Käufer wohnen.
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Da wo man mit nem ollen Thunderbird nicht auffällt 
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In der Bronx?
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| | Zitat von [GSG]Merlin
In der Bronx?
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Dortmund.
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Das tut mir leid.
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Gefällt!
Sieht jedoch, genau wie Insignia und Astra, sackschwer aus.
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| | Zitat von una
Wo kaufst du denn fuer 110.000¤ ne Eigentumswohnung? In Brandenburg?
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im Ruhrgebiet. Kein Problem.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Das tut mir leid.
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ja ok. Das mit der Gegend ist noch so ein Thema, zugegeben.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von una
Wo kaufst du denn fuer 110.000¤ ne Eigentumswohnung? In Brandenburg?
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im Ruhrgebiet. Kein Problem.
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Beides keine Option...
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| | Zitat von caschta
Gefällt!
Sieht jedoch, genau wie Insignia und Astra, sackschwer aus.
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Is ja auch zum cruuuuuuisen.
Cruisen wie kreuzen.
Kreuzen wie Kreuzer:
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| | Zitat von caschta
Gefällt!
Sieht jedoch, genau wie Insignia und Astra, sackschwer aus.
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Ich find den auch erstaunlich gut.
Das es Opel schafft ein Auto so zu Designen das Autothread approved ist...
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von SirHenry
Hm, okay, das ist ärgerlich, aber ich denk' sowas kann mal passieren.
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Kann, darf bei den Preisen aber nicht.
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Vor allem darf das bei den ppm-Quoten nicht passieren die BMW anlegt.
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| | Zitat von caschta
Gefällt!
Sieht jedoch, genau wie Insignia und Astra, sackschwer aus.
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ich gehe von 1600-1700kg aus
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Naja trotzdem...vorallem jetz wo Konkurrent VW auch auf "Leichtbau" setzt (also damit wirbt), ists natürlich blöd wenn das Auto dann als schwerer Klumpen abstempelt wird.
Aber mal sehen wie die Presse reagiert, bzw wie viel der überhaupt wiegen wird.
Das Flache Stoffdach sieht erstaunlich gut aus
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| | Zitat von Lucifer
Vielleicht habe ich als QAler einfach ne anderen Blick drauf, aber es ist statistisch gesehen einfach unmöglich jeden Fehler zu finden.
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Mal ab davon das es BMW vermutlich einfach teuer ist selbst an solchen "Kleinigkeiten" Qualität reinzuprüfen - im Zweifelsfall gibt es ne QSV und man macht dem Hersteller des Elektromotors jetzt einfach monatelang das Leben zur Hölle,selbst wenn der sich an so Fantasie-ppm-Quoten wie 0,4ppm hält die bspw. Bosch anlegt.
¤:
| | Zitat von Icefeldt
@MvG & Jelly:
kann ich bitte eine Liste haben, ab welchem Kaufpreis man welche Fehlertoleranz erwarten kann bzw. was darf ab welchem Preis nicht mehr vorkommen?
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Aus Kundensicht gelten nunmal andere inhärente Merkmale als aus Herstellersicht, darunter halt auch der Kaufpreis und das subjektive Qualitätsempfinden.
¤²: Mir ist durchaus klar wie widersprüchlich dieser Post ist, aber zur Erklärung siehe Luci: QA halt. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 17.10.2012 12:24]
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Gott, ich find es nichtmal so dramatisch, der Fehler wird fix behoben und dann ist gut. Was verwunderlich ist, dass es nicht auffiel, da es mir selbst nach zwei Minuten ins Gesicht sprang. Ahja neben diesem Problem hat der BC auch den Luftdruck nicht initialisiert. Kam immer die Meldung, dass das bis zu 12 Minuten braucht und während der Fahrt geschiet. Bin dann eine eine Dreiviertelstunde rumgedallert, Auto gewaschen (war völlig verdreckt aber dafür kann BMW nix) und wieder retour und RDC war immernoch nicht initialisiert. Soll BMW auch gleich machen.
Achso, ist es normal, dass bei Neuwagen (egal welche Marke) der Beifahrersitz immer total krank eingestellt ist? Können die das ab Werk nicht mal auf eine normale Position stellen? Lehne immer komplett Senkrecht, Kopfstütze ganz oben, Sitz ganz vorn. Haben wir total oft... 
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Vielleicht werden die vorderen zuerst montiert und dann um hinten Platz zu schaffen so eingestellt. Oder das ist schon von der Prüfung die da ja verkackt wurde.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Vor allem darf das bei den ppm-Quoten nicht passieren die BMW anlegt.
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Was sind ppm Quoten?
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Expressreiskocher
Vor allem darf das bei den ppm-Quoten nicht passieren die BMW anlegt.
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Was sind ppm Quoten?
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Posts pro Minute, haben sie ERK auferlegt...
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| | Zitat von HrHuss
Gott, ich find es nichtmal so dramatisch, der Fehler wird fix behoben und dann ist gut. Was verwunderlich ist, dass es nicht auffiel, da es mir selbst nach zwei Minuten ins Gesicht sprang. Ahja neben diesem Problem hat der BC auch den Luftdruck nicht initialisiert. Kam immer die Meldung, dass das bis zu 12 Minuten braucht und während der Fahrt geschiet. Bin dann eine eine Dreiviertelstunde rumgedallert, Auto gewaschen (war völlig verdreckt aber dafür kann BMW nix) und wieder retour und RDC war immernoch nicht initialisiert. Soll BMW auch gleich machen.
Achso, ist es normal, dass bei Neuwagen (egal welche Marke) der Beifahrersitz immer total krank eingestellt ist? Können die das ab Werk nicht mal auf eine normale Position stellen? Lehne immer komplett Senkrecht, Kopfstütze ganz oben, Sitz ganz vorn. Haben wir total oft...
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Keine Ahnung, wie das bei den Herstellern ist, aber die Mietwagenfirmen wollen, dass man (also die Mitarbeiter) die Sitze ganz nach hinten schiebt, Lüftung/Klima auf 0 usw., wenn man den Wagen auf den Parkplatz stellt, von wo ihn die Kunden abholen.
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| Thema: Autothread ( Hihihi ) |
