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Google liefert mir unter Squirrel-Mincer nur ein nicht mehr funktionierendes Youtube Video
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| | Zitat von Toppi
| | Zitat von Rotschild
| | Zitat von [RPD]-Killer
Schade, dass Prodrive diesen kleinen Squirrel-Mincer nicht in Grossserie produziert. Das wäre ein lustiger kleiner Flitzer für den kleinen Geldbeutel geworden... 
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Was ist ein Sqirrel-Mincer? 
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you, no topgear-fan.. i sad!
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Kann das zufällig das Video sein, dass ich grade im TopGear-Thread requestet habe?
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| | Zitat von Rotschild
Google liefert mir unter Squirrel-Mincer nur ein nicht mehr funktionierendes Youtube Video
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http://youtube.com/watch?v=bR96aWfpWN0
| | Zitat von AndRaw
Kann das zufällig das Video sein, dass ich grade im TopGear-Thread requestet habe?
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jop
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 26.01.2008 22:36]
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[Übersetzungsprogramm] liefert dir unter "squirrel" = "Eichhörnchen" und unter "mincer" = "Fleischwolf, Mixer"
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Rotschild
Google liefert mir unter Squirrel-Mincer nur ein nicht mehr funktionierendes Youtube Video
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http://youtube.com/watch?v=bR96aWfpWN0
| | Zitat von AndRaw
Kann das zufällig das Video sein, dass ich grade im TopGear-Thread requestet habe?
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jop
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Danke!
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Rotschild
Google liefert mir unter Squirrel-Mincer nur ein nicht mehr funktionierendes Youtube Video
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http://youtube.com/watch?v=bR96aWfpWN0
| | Zitat von AndRaw
Kann das zufällig das Video sein, dass ich grade im TopGear-Thread requestet habe?
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jop
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Danke!
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Achso der Prodrive P2 sagt das doch 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rotschild am 26.01.2008 22:38]
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Rotschild
Google liefert mir unter Squirrel-Mincer nur ein nicht mehr funktionierendes Youtube Video
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http://youtube.com/watch?v=bR96aWfpWN0
| | Zitat von AndRaw
Kann das zufällig das Video sein, dass ich grade im TopGear-Thread requestet habe?
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jop
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Danke!
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jaja, diese Studenten ...
Von der realen Welt haben sie keine Ahnung! 
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Schau in den TopGear Thread.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von Permafrost
Eben.
Der neue Golf Variant scheint wohl Rostprobleme zu haben. Fängt ja gut an.
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Der rostet? Wo?
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An den Kotflügelverschraubungen wohl.
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| | Zitat von Permafrost
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von Permafrost
Eben.
Der neue Golf Variant scheint wohl Rostprobleme zu haben. Fängt ja gut an.
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Der rostet? Wo?
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An den Kotflügelverschraubungen wohl.
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Sagt wer?
Wurden die im Gegensatz zum normalen Golf verändert? Sonst macht das ja gar keinen Sinn?!
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Sagten Golf Variant-Besitzer in irgendeinem VW-Forum. Der Variant basiert ja auf dem Jetta und wird in Mexiko gefertigt. Inwiefern der sich jetzt vom Golf unterscheidet in der Hinsicht - keine Ahnung.
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der normale golf wurde ja grade von autobild nach 200.000km zerlegt, anscheinend kein rost mit ausnahme irgendwelcher türscharniere oder so.
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| | Zitat von Permafrost
Sagten Golf Variant-Besitzer in irgendeinem VW-Forum. Der Variant basiert ja auf dem Jetta und wird in Mexiko gefertigt. Inwiefern der sich jetzt vom Golf unterscheidet in der Hinsicht - keine Ahnung.
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Hast Du einen Link dazu?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Locu am 26.01.2008 22:54]
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| | Zitat von Rotschild
| | Zitat von Icefeldt
aber er hat doch auch Allrad und somit das "wie auf Schienen"-Feature.
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Also wenn ich nicht ganz blöd bin, dann bringt dir Allrad bei einer Vollbremsung nicht viel.
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bringt dir auch so bei einer Vollbremsung nicht viel. 
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| | Zitat von Netforce
Schau in den TopGear Thread.
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ich weiss. Darauf bezog ich mich ja.
Theoretisches blabla! Wir brauchen handfeste Fakten!
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Am Querlenker war bei dem bei der Autobild Rost, weil VW "bei allen Modellreihen auf eine Konservierung von Fahrwerk, Motor und Getriebe" verzichtet, laut Autobild.
Ich weiß nur noch von einem im Gute-Fahrt-Forum, aber das habe ich auch schon wo anders gelesen.
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| | Zitat von MvG
Very British
Einfach weils so schön ist:
Bilder
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die sind wirklich schön, aber ich find's doch störend dass es nur renderings sind.
übrigens, zum Thema "very british": mir geht dieser MG TF von neulich nicht ganz aus dem kopf. sicher sind auch die 27.000 (für den stärksten MG) kein pappenstil, aber verglichen mit über 40.000 (für die schwächere elise) doch schon fast preiswert.
natürlich ist der MG kein lotus, aber man kriegt ein alltagstauglicheres auto mit ähnlichem feeling und konzept (wenn auch nicht so kompromisslos verwirklicht).
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An der Kotflügelverschraubung scheint ja wirklich ein technologisches Problem zu hängen. Immerhin hat man es bisher ja immer hinbekommen. Motor und Getriebe zu schützen...naja, wohl eher sinnfrei, aber was sich VW da an der Aufhängung gedacht hat. 
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Vielleicht wollte Pischetsrieder noch etwas mehr sparen.
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wenn ich einen schwarzen geländewagen hätte (sogar, bzw erst recht, wenn es nur ein suzuki samurai wäre), würde ich dem sofort so einen roten GMC-schriftzug in den grill pappen. muss einfach sein 
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| | Zitat von Locu
An der Kotflügelverschraubung scheint ja wirklich ein technologisches Problem zu hängen. Immerhin hat man es bisher ja immer hinbekommen. Motor und Getriebe zu schützen...naja, wohl eher sinnfrei, aber was sich VW da an der Aufhängung gedacht hat.
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Autos aus Mexiko darf man einfach nicht trauen. Die Mühlen daher gehören genauso boykottiert wie der Fox aus Brasilien.
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| | Zitat von LeTschegg
Photos mach ich nochmal, wenn ich ihn abhol...
...man darf fragen, hab für den Vectra A noch 300¤ bekommen...passt scho, wenn man bedenkt wie er aussieht 
Rostflecken, Kotflügel beschädigt, 197tkm, TÜV bis Mai 08 und nur noch mitm Schraubenzieher zu starten
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Suzuki Swift:
Im Prinzip auf dem Weg zum Schrottplatz
Zwei größere Dellen auf der rechten Seite
Rost an am rechten Schweller, an den Bremsleitungen, an der Heckklappe und am linken Kotflügel
240.000 km
Zeitpunkt Ende August 07, TÜV bis 11/07
Defektes Heckklappenschloss
Nullausstattung
Restwertgutachten: 1600 €
Beat this . . .
Fragile lives, shattered dreams
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Kommafehler?
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| | Zitat von Locu
An der Kotflügelverschraubung scheint ja wirklich ein technologisches Problem zu hängen. Immerhin hat man es bisher ja immer hinbekommen. Motor und Getriebe zu schützen...naja, wohl eher sinnfrei, aber was sich VW da an der Aufhängung gedacht hat.
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Sieht nach Werksspionage bei Mercedes aus
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Folgendes Problem bei einem Golf III 1.8 (nicht bei meinem): Die Ölwarnleuchte samt Summer tritt während der Fahrt immer wieder auf, vorwiegend im Schubbetrieb, angeblich relativ unabhängig von den Drehzahlen. Sowohl Warnleuchte als auch Summer verschwinden sofor wieder, wenn etwas Gas gegeben wird, manchmal auch beim Gangwechsel. Die Öldruckschalter wurden beide bereits gewechselt, der Öldruck ist wohl auch in Ordnung. Was könnte das sein?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Locu
An der Kotflügelverschraubung scheint ja wirklich ein technologisches Problem zu hängen. Immerhin hat man es bisher ja immer hinbekommen. Motor und Getriebe zu schützen...naja, wohl eher sinnfrei, aber was sich VW da an der Aufhängung gedacht hat.
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Sieht nach Werksspionage bei Mercedes aus
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wie schonmal festgestellt:
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HAHA! Das wird gespeichert und wenn dann nochmal so ein Anti-Opel-Penis vorbeikommt, dann... 
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 ohgott, WAS HAB ICH GETAN ?!
/mal ganz abgesehen davon, dass es mehr gründe gibt, Anti-Opel eingestellt zu sein, als nur die rostproblematik
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 26.01.2008 23:31]
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| Thema: Der Autothread ( Very British ) |
