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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ja stimm, andauerndes Bemsen und Beschleunigen ist natürlich Ideal für nen Tempomaten solange es ne ACC ist...
In Holland sind die Dinger aber z3h pwn.
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Alter, komm ma im Kopp ausm Ruhrpott raus!
Ich bin schon soooo oft längere Zeit (10+ Minuten) gefahren ohne die Pedalstellung irgendwie zu verändern, und ich fahre relativ dynamisch.
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Die Chance in einem Ballungsgebiet zu wohnen ist statistisch gesehen nunmal höher, als in der Pampa. Und solange man nicht wirklich irgendwo am Arsch der Welt wohnt, und es kein Überholverbot für LKW gibt, wird man fast imemr beschleunigen und abbremsen müssen...und 10 Minuen sehe ich nicht als lange an.
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| | Zitat von Paladin
| | Zitat von Futura
Kommt der Reallife-Langweiler eigentlich auch nächste Woche?
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Ich?
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epic fail
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von harmlos
Wenn man von 40.000 Km im Jahr nur 10.000 nachts fährt reicht das schon. Tempomat und Xenon kostet i.d.R. ja nicht mehr sehr viel extra. | |
Naja, so billig ist Xenone jetzt auchnicht. | |
Bei nem Gebrauchten zahlt man da jetzt nicht so viel extra.
Mal ganz davon abgesehen, dass Xenon imho viel besser ist als Halogenlicht und mich deine Contra-Argumente die jetzt sicher kommen werden nicht die Bohne interessieren.
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| | Zitat von Futura
Danke...war ein wenig überrascht, das er schon Airbags hatte, weil ich den älter geschätzt habe. Was hat er gezahlt? Oder ist das ein Geheimnis?
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Ich überlasse lieber ihm das zu sagen wenn er will.
| | Zitat von Futura
Kommt der Reallife-Langweiler eigentlich auch nächste Woche?
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Nein, hat leider keine Zeit.
| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von harmlos
Da er erst morgen wieder online kommt antworte ich mal:
- Porsche 968 (Bj '92, iirc)
- Reihenvierzylinder, 3 Liter
- 239 Ps (Super Plus, läuft aber augenscheinlich auch mit 95 Oktan)
- Silber 
- ~115.000 Km
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Vielleicht sollt ich mich doch verpflichten,wenn dabei genug Kohle fürn ST und nen 968 rausspringt 
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Wo kann man sich verpflichten um sich beides zu leisten? 
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| | Zitat von FredBert
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von harmlos
Wenn man von 40.000 Km im Jahr nur 10.000 nachts fährt reicht das schon. Tempomat und Xenon kostet i.d.R. ja nicht mehr sehr viel extra. | |
Naja, so billig ist Xenone jetzt auchnicht. | |
Bei nem Gebrauchten zahlt man da jetzt nicht so viel extra.
Mal ganz davon abgesehen, dass Xenon imho viel besser ist als Halogenlicht und mich deine Contra-Argumente die jetzt sicher kommen werden nicht die Bohne interessieren.
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Hätte er Xenon, wäre es aber voll doll und so...
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| | Zitat von FredBert
Mal ganz davon abgesehen, dass Xenon imho viel besser ist als Halogenlicht und mich deine Contra-Argumente die jetzt sicher kommen werden nicht die Bohne interessieren.
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Hör auf den Mann...der 3er hatte auch nur Halogen, oder?
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| | Zitat von J666
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ja stimm, andauerndes Bemsen und Beschleunigen ist natürlich Ideal für nen Tempomaten solange es ne ACC ist...
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Seit ich einen hab, setz ich den ständig ein. Unter anderem letzte Woche, als ich jeden Tag nach Saarbrücken und nachmittags zurück gefahrn bin. Ich weiß echt nicht, was das Problem sein soll. Sicher, wenn halt mal ein LKW rauszieht oder mal ein langsamerer überholt, muss man halt runterbremsen, aber das kann dir auch in Holland passieren.
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Nach Saarbrücken ist aber auch absolute Pampa Autobahn. Die wenigsten fahren täglich solche Strecken.
Und nein, in Holland überholen sich LKW kaum, und die PKW fahren alle ziemlich gleich schnell. Hier habe ich nochnie 40 Minuten eine Geschwindigkeit halten können...nachmittags um 4 bei viel Verkehr.
| | Zitat von FredBert
Bei nem Gebrauchten zahlt man da jetzt nicht so viel extra.
Mal ganz davon abgesehen, dass Xenon imho viel besser ist als Halogenlicht und mich deine Contra-Argumente die jetzt sicher kommen werden nicht die Bohne interessieren.
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Gut, bei nem Gebrauchtne mag das stimmen, ich ging jetzt mal von einem Neuwagen aus. Dazu ist nicht jedes Xenon Licht unbedingt besser, als das Halogenlicht, beim Golf V liegen die wohl recht dicht beieinander...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 09.03.2008 22:54]
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| | Zitat von Futura
| | Zitat von Paladin
| | Zitat von Futura
Kommt der Reallife-Langweiler eigentlich auch nächste Woche?
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Ich?
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epic fail
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hmm
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| | Zitat von Paladin
| | Zitat von Futura
| | Zitat von Paladin
| | Zitat von Futura
Kommt der Reallife-Langweiler eigentlich auch nächste Woche?
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Ich?
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epic fail
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hmm
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Aegis
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von J666
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ja stimm, andauerndes Bemsen und Beschleunigen ist natürlich Ideal für nen Tempomaten solange es ne ACC ist...
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Seit ich einen hab, setz ich den ständig ein. Unter anderem letzte Woche, als ich jeden Tag nach Saarbrücken und nachmittags zurück gefahrn bin. Ich weiß echt nicht, was das Problem sein soll. Sicher, wenn halt mal ein LKW rauszieht oder mal ein langsamerer überholt, muss man halt runterbremsen, aber das kann dir auch in Holland passieren.
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Nach Saarbrücken ist aber auch absolute Pampa Autobahn. Die wenigsten fahren täglich solche Strecken.
Und nein, in Holland überholen sich LKW kaum, und die PKW fahren alle ziemlich gleich schnell. Hier habe ich nochnie 40 Minuten eine Geschwindigkeit halten können...nachmittags um 4 bei viel Verkehr.
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Er sagt:
"40.000 Km pro Jahr _durch Deutschland_ pendeln."
Da kann deine Statistik im Kreis rennen, er wird sicherlich oft genug "Pampa" (Hm, A9 vielleicht? Oder A7? Oder A3? Ich bin nicht oft gefahren, aber hätte praktisch jedes Mal nen Tempomat nutzen können) fahren.
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| | Zitat von Futura
| | Zitat von Paladin
| | Zitat von Futura
| | Zitat von Paladin
| | Zitat von Futura
Kommt der Reallife-Langweiler eigentlich auch nächste Woche?
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Ich?
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epic fail
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hmm
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Aegis
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Achso, ich dachte du meintest den der soviel RL hat dasser nicht selber posten kann
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man kann auch mit tempomat auf landstraße fahren, aber was solls 
in holland fahren die auch nicht besser als hier
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Nach Saarbrücken ist aber auch absolute Pampa Autobahn. Die wenigsten fahren täglich solche Strecken.
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A6? Pampa Autobahn? Alles klar, is ja nich die A40
Aber von mir aus, dann eben jedes Wochenende Kaiserslautern-Münster. Quer durchn Pott oder drumherum, Autobahnkombination kannste dir aussuchen, bin alle sinnvollen gefahrn, und ich hab den Tempomat teilweise 2 Stunden und länger nicht rausgenommen.
Wenn du den auf deutschen Autobahnen meist nicht einsetzen kannst, machst du irgendwas falsch.
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| | Zitat von J666
Wenn du den auf deutschen Autobahnen meist nicht einsetzen kannst, machst du irgendwas falsch.
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Er muss ständig Bremsen und Beschleunigen. Der alte Raser, bei jeder Lücke von 200 m gibt er sicher voll Stoff und sitzt dann dem nächsten hinten drin....sowas hammwa gern! Grad die Kleinwagenfahrer! Schlimm sowas! Seh ich doch hier immer!
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| | Zitat von harmlos
Er sagt:
"40.000 Km pro Jahr _durch Deutschland_ pendeln."
Da kann deine Statistik im Kreis rennen, er wird sicherlich oft genug "Pampa" (Hm, A9 vielleicht? Oder A7? Oder A3? Ich bin nicht oft gefahren, aber hätte praktisch jedes Mal nen Tempomat nutzen können) fahren.
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Ich pendle auch "durch Deutschland". Er redet von 650km Autobahn pro Woche, das könne alles sein, vom Pampa Autobahn einmal die Woche 325km eine Tour und zurück, oder 5 mal die Woche 130km am Tag im Ballungsgebiet.
| | Zitat von J666
A6? Pampa Autobahn? Alles klar, is ja nich die A40 | |
Wie willst du das sonst nennen, wenn du am helligten Tage minutenlang kein Auto siehst?
| | Zitat von J666
Aber von mir aus, dann eben jedes Wochenende Kaiserslautern-Münster. Quer durchn Pott oder drumherum, Autobahnkombination kannste dir aussuchen, bin alle sinnvollen gefahrn, und ich hab den Tempomat teilweise 2 Stunden und länger nicht rausgenommen.
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Uhrzeit?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 09.03.2008 22:58]
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Nach Saarbrücken ist aber auch absolute Pampa Autobahn. Die wenigsten fahren täglich solche Strecken.
Und nein, in Holland überholen sich LKW kaum, und die PKW fahren alle ziemlich gleich schnell. Hier habe ich nochnie 40 Minuten eine Geschwindigkeit halten können...nachmittags um 4 bei viel Verkehr
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Wer mitschwimmt kann den Tempomat sehr wohl sinnvoll einsetzen, auch in Deutschland.
Da du aber bei deinen 110 mehr mit LKW-Hopping beschäftigt bist und dich ansonsten vor der linken Spur in Sicherheit bringen musst, ist für dich son Ding sicherlich nicht sinnig.
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was ist jetzt eigentlich mal mit einem Aachener Treffen. Paar Leute kriegen wir doch zusammen? Ich, Feuer, Toppi (?), gagarin afaik auch. 1-2 mehr bestimmt auch, hab jetzt nicht alle im Kopf.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Nach Saarbrücken ist aber auch absolute Pampa Autobahn. Die wenigsten fahren täglich solche Strecken.
Und nein, in Holland überholen sich LKW kaum, und die PKW fahren alle ziemlich gleich schnell. Hier habe ich nochnie 40 Minuten eine Geschwindigkeit halten können...nachmittags um 4 bei viel Verkehr
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Wer mitschwimmt kann den Tempomat sehr wohl sinnvoll einsetzen, auch in Deutschland.
Da du aber bei deinen 110 mehr mit LKW-Hopping beschäftigt bist und dich ansonsten vor der linken Spur in Sicherheit bringen musst, ist für dich son Ding sicherlich nicht sinnig.
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Auch mit 120 oder 130km/h wird es nicht unbedingt besser damit. Und ja, ich habe es mit einem Kumpel ausprobiert...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 09.03.2008 23:00]
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von J666
A6? Pampa Autobahn? Alles klar, is ja nich die A40 | |
Wie willst du das sonst nennen, wenn du am helligten Tage minutenlang kein Auto siehst?
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Ich nenne es "die restlichen total unwichtigen 90% von Deutschland, die außerhalb des Ruhrgebiets und der Metropolregionen München, Stuggi, Hamburg, Hannover, Berlin liegen"
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| | Zitat von Paladin
was ist jetzt eigentlich mal mit einem Aachener Treffen. Paar Leute kriegen wir doch zusammen? Ich, Feuer, Toppi (?), gagarin afaik auch. 1-2 mehr bestimmt auch, hab jetzt nicht alle im Kopf.
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Warte 2 Monate, dann komm ich auch rum.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Nach Saarbrücken ist aber auch absolute Pampa Autobahn. Die wenigsten fahren täglich solche Strecken.
Und nein, in Holland überholen sich LKW kaum, und die PKW fahren alle ziemlich gleich schnell. Hier habe ich nochnie 40 Minuten eine Geschwindigkeit halten können...nachmittags um 4 bei viel Verkehr
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Wer mitschwimmt kann den Tempomat sehr wohl sinnvoll einsetzen, auch in Deutschland.
Da du aber bei deinen 110 mehr mit LKW-Hopping beschäftigt bist und dich ansonsten vor der linken Spur in Sicherheit bringen musst, ist für dich son Ding sicherlich nicht sinnig.
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Auch mit 120 oder 130km/h wird es nicht unbedingt besser damit. Und ja, ich habe es mit einem Kumpel ausprobiert...
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Blödsinn, selbst wenn man nur knapp 25km zur Arbeit hat kann man Tempomat benutzen. Arbeitskollege fährt immer auf die AB, haut bei 110-120 den Tempomaten rein und fährt so die Autobahnstrecken durch, bei nem LKW überholt er, und nach dem Spurwechsel wieder fällt er von alleine auf die Geschwindkeit zurück.
Und die A44 ist mal mehr mal weniger voll, je nach Schicht halt. (ob man es braucht, ist die andere frage, ich wollte es nicht haben.)
harmlos, von mir aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Paladin am 09.03.2008 23:03]
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von J666
A6? Pampa Autobahn? Alles klar, is ja nich die A40 | |
Wie willst du das sonst nennen, wenn du am helligten Tage minutenlang kein Auto siehst?
| | Zitat von J666
Aber von mir aus, dann eben jedes Wochenende Kaiserslautern-Münster. Quer durchn Pott oder drumherum, Autobahnkombination kannste dir aussuchen, bin alle sinnvollen gefahrn, und ich hab den Tempomat teilweise 2 Stunden und länger nicht rausgenommen.
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Uhrzeit?
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Wenn du da Sonntags nachmittags zum Vergnügen langgondelst, ist das genau so repräsentativ wie deine Uni-Fahrten über die "Skiller-Autobahn" auf alle Ballungsgebiete Deutschlands zu übertragen. Wenn ich Sonntag abends/nachts nach Münster fahre seh ich auf der A1 zwischen Köln und Münster auch manchmal minutenlang kein Auto. ZOMG, Pampa!
Ansonsten heimwärts Freitag mittags, los gings zwischen 12 und 13 Uhr, Ankunft meist zwischen 17 und 19 Uhr. Wochenend-Verkehr eben.
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von FredBert
Mal ganz davon abgesehen, dass Xenon imho viel besser ist als Halogenlicht und mich deine Contra-Argumente die jetzt sicher kommen werden nicht die Bohne interessieren. | |
Hör auf den Mann...der 3er hatte auch nur Halogen, oder? | |
Jop. Welten dazwischen.
Wenn ich den Golf V meiner Oma mal nachts fahre, fällt mir der Unterschied auch auf. Ist zwar nicht so gravierend wie bei den C-Klasse Sportcoupés meiner Mutter (Halogen, kein klarglas) und meines Bruders (Xenon, Klarglas), aber doch merklich.
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tagsüber im Ruhrgebiet lohnt sich so ein Tempomat wirklich nciht, da hat aegis schon recht. Man kann ihn zwar nutzen, aber nie wirklich lange. Auf anderen Strecken finde ich so ein Dingen inzwischen aber durchaus als angenehm. Besonders viel Aufpreis wäre mir das aber nicht wert.
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| | Zitat von J666
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von J666
A6? Pampa Autobahn? Alles klar, is ja nich die A40 | |
Wie willst du das sonst nennen, wenn du am helligten Tage minutenlang kein Auto siehst?
| | Zitat von J666
Aber von mir aus, dann eben jedes Wochenende Kaiserslautern-Münster. Quer durchn Pott oder drumherum, Autobahnkombination kannste dir aussuchen, bin alle sinnvollen gefahrn, und ich hab den Tempomat teilweise 2 Stunden und länger nicht rausgenommen.
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Uhrzeit?
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Wenn du da Sonntags nachmittags zum Vergnügen langgondelst, ist das genau so repräsentativ wie deine Uni-Fahrten über die "Skiller-Autobahn" auf alle Ballungsgebiete Deutschlands zu übertragen. Wenn ich Sonntag abends/nachts nach Münster fahre seh ich auf der A1 zwischen Köln und Münster auch manchmal minutenlang kein Auto. ZOMG, Pampa!
Ansonsten heimwärts Freitag mittags, los gings zwischen 12 und 13 Uhr, Ankunft meist zwischen 17 und 19 Uhr. Wochenend-Verkehr eben.
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Aegis ist Aegis ist Aegis
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von J666
A6? Pampa Autobahn? Alles klar, is ja nich die A40 | |
Wie willst du das sonst nennen, wenn du am helligten Tage minutenlang kein Auto siehst?
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Red keinen Scheiß!
Was du für nen Stuss laberst is manchmal echt nich mehr feierlich!
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| | Zitat von Jellybaby
tagsüber im Ruhrgebiet lohnt sich so ein Tempomat wirklich nciht, da hat aegis schon recht. Man kann ihn zwar nutzen, aber nie wirklich lange.
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Bekanntlich ist Aegis ja einer der größten Pauschalisierer den ich hier im Forum kenne, ist schon in Ordnung 
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| | Zitat von J666
Wenn du da Sonntags nachmittags zum Vergnügen langgondelst, ist das genau so repräsentativ wie deine Uni-Fahrten über die "Skiller-Autobahn" auf alle Ballungsgebiete Deutschlands zu übertragen. Wenn ich Sonntag abends/nachts nach Münster fahre seh ich auf der A1 zwischen Köln und Münster auch manchmal minutenlang kein Auto. ZOMG, Pampa!
Ansonsten heimwärts Freitag mittags, los gings zwischen 12 und 13 Uhr, Ankunft meist zwischen 17 und 19 Uhr. Wochenend-Verkehr eben.
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Ich fahre selten Sonntag Nachmittags, weil das extrest langweillig ist denn da ist ja nix los. Und, Nachts kein Auto sehen und Tagsüber kein Auto sehen ist ja garkein Unterschied, oder?
Jetzt kommt es noch drauf an, wie du gefahren bist. Linksrheinisch auf der A61 ist meistens recht wenig los, rechtsrheinisch auf der A3 wesentlich mehr, und spätestens ab Bonn wird es da richtig voll. Da Freitag Nachmittags die Pendlerwelle aber früher fließt, kannst du Glück haben und das Schlimmste ist vorbei, wenn du in Köln bist.
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von J666
A6? Pampa Autobahn? Alles klar, is ja nich die A40 | |
Wie willst du das sonst nennen, wenn du am helligten Tage minutenlang kein Auto siehst?
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Red keinen Scheiß!
Was du für nen Stuss laberst is manchmal echt nich mehr feierlich!
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Ja? Nachmittags um ca. 13 Uhr, zwischen Mainz und Saabrücken an einem normalen Wochentags teilweise Minutenlang kein Auto auf der eigenen Fahrbahn. Ja stimmt, ist total abwegig, wahrscheinlich ist die Autobahn sonst um die Uhrzeit proppenvoll.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 09.03.2008 23:08]
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Was soll eigentlich immer dieses beschissene Gegenargumentieren? Wenn er sagt, dass der Tempomat für ihn sinnvoll ist, dann ises halt so.
Und dann diese Ausweichsargumente wie "Pampa" und "10 Minuten Tempomat sind ja nicht lang, weil es in Holland(!) anders ist".
Aber Hauptsache man hat dann am Schluss recht. Also manchmal...
Und ich benutz meinen Tempomat auch oft genug und wenns nur für 5 Minuten sind.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von Johnny Knoxville
wenn ich mit einem auto 25.000 - 36.000km im jahr fahren muss, auf AB.. dann müsste es haben:
Xenon
Automatik
Tempomat
wenig verbrauch.
Leider gibs den Polo Blue Motion nicht mit Xenon und Automatik, aber der hat zB nur 4l verbauch.
nen Golf wirst du auch nicht bekommen, wenn dann nur welche mit mehr als 40.000km...
Ich tät nach nem Benz gucken.
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Xenon - Nur sinnvoll, wenn man viel Nachts unterwegs ist
Automatik - Auf der Autobahn recht sinnlos, ausser in Ballungsgebieten
Tempomat - Innerhalb von Ballungsgebieten recht sinnfrei, auf der deutschen AB oft nur schwer einzusetzen
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Ich hab alle 3 Sachen und mein Auto ist toll und ich bin auch froh diese Sachen zu haben.
Xenon? Nie wieder ohne
Automat? Geschmacksfrage
Wird sowohl in D, als auch in CH oft eingesetzt. Sogar auf meinem Arbeitstweg (2 Km gradeaus mit 50) fahr ich mit Tempomat.
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| Thema: Autothread ( Sommerreifen ftw.! ) |
