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| | Zitat von webLOAD
Herrje, ihr könnt euch aber auch wirklich über alles aufregen.
Wenn man selber lichthupt muss man das auch abkönnen. Und wenn einer beim Überholen eine Lichthupe macht - was solls?
Ignorieren hilft.
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Ich habe ja garnicht gelichthupt. Das letzte mal daß ich das getan habe war der Vogel gestern am Bahnübergang, alle machen das Licht aus weil es die gegenüber blendet und der Trottel in seinem Corsa steht da zehn Minuten und rafft nichtmal wenn man den anblinkt. Als die Schranke auf war schön rechts gefahren und als er kam nach links rüber und ihn schön geblendet. Lulz. 
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| | Zitat von Lucifer
btw. find ich den Seat Exeo ganz nett. Ausgereifter A4 zum Ocatavia Preis.
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Wirds den mit 2.0 TFSI oder 3.2 und Allrad geben? Wohl kaum, oder? 
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| | Zitat von Pling
Ich hab Dich übigens bewichtelt \o/
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Hum! Du hattest nichts ernsthaftes zum verwichteln dabei, gell?
Wusstest Du den Nick zum Namen?
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Doch, das gab es so. Würd ich auch nicht nehmen aber wenn es nen geilen Wagen günstig nur damit gäbe würd ich ihn nehmen und das Teil tauschen.
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| | Zitat von x.spooky.x
| | Zitat von Pling
Ich hab Dich übigens bewichtelt \o/
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Hum! Du hattest nichts ernsthaftes zum verwichteln dabei, gell?
Wusstest Du den Nick zum Namen?
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Nein, wusst ich nicht. Ich hab einfach Schrott gesucht und gefunden. 
Der Brief liegt hier im Büro Hast Du ein Fax?  Ansonsten musst Du warten bis ich nen Scanner finde
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Das sieht aus, als obs bei der kleinsten Berührung abfallen würde, so fett wie die Spalten da sind .
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| | Zitat von Pling
| | Zitat von Lucifer
btw. find ich den Seat Exeo ganz nett. Ausgereifter A4 zum Ocatavia Preis.
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Wirds den mit 2.0 TFSI oder 3.2 und Allrad geben? Wohl kaum, oder?
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2,0TFSI ja.
Rest wohl eher nicht, wobei ich mir nicht sicher bin.
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| | Zitat von Lucifer
2,0TFSI ja.
Rest wohl eher nicht, wobei ich mir nicht sicher bin.
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Wenn ich nen 2.0 TDI bestellen müsste würd ich den nehmen. Sofort.
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so holzapplikationen sehen doch sowieso nur in luxuslimousinen nach was aus. schönes wurzelholz und ab dafür.
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315000 Kilometer später:
\o/
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diese kippschalter sind einfach das hässlichste überhaupt. ich mochte mercedesinterieurs noch nie.. wobei ich damit sehr gut leben könnte
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Exclusive Spaltmaße.
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Gerade diese Kippschalter sind doch Mercedes pur.
Nicht dieser elektronische Rotz von heute.
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Sieht man aber normal nicht so extrem oder bei meinem ist das nicht so wild.
Habe ja eh diesen schwarzgrauen Gummilack da ums Radio und nicht dieses Möchtegernedelzeugs.
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| | Zitat von taraba
so holzapplikationen sehen doch sowieso nur in luxuslimousinen nach was aus.
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haha mein Bruder hat in seinem alten Daihatsu Sirion Pseudo-Leder und "Holz". Haha epic fail das Teil.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Gerade diese Kippschalter sind doch Mercedes pur.
Nicht dieser elektronische Rotz von heute.
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Da sind noch die guten alten Magnetschalter aus der Focke-Wulff hinter? Erzähl mir mehr...
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Gerade diese Kippschalter sind doch Mercedes pur.
Nicht dieser elektronische Rotz von heute.
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Da sind noch die guten alten Magnetschalter aus der Focke-Wulff hinter? Erzähl mir mehr...
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Rein vom Schaltgefühl her ja, ich glaub eh, dass es in Stuttgart damals nur den einen Lieferanten für Schalter gab, meine sind nämlich quasi identisch .
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Mehr als 50% Wertverlust in nichtmals 2 Jahren - Respekt!
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Gerade diese Kippschalter sind doch Mercedes pur.
Nicht dieser elektronische Rotz von heute.
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sag ich doch die ganzen bedienelemente sind sooo schrecklich alles drauf ausgelegt dass opa mit seinen gichtgeplagten wurstfingern ohne probleme herumspielen kann.
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Der Jaguar hat auch sehr schöne Knöpfe, das macht noch ein richtiges kleines "Klick" wenn man die drückt, mit nem super Druckpunkt und -gefühl. Komplett, wirklich JEDER Knopf gleich. Meine Klimakontrolleinheit knarzt leise beim wärmer machen, das Radio ist von Sony und hat daher gute, aber haptisch komplett andere Knöppe, aber die Scheibenheizungen und ESP sind toll zu drücken <3
Das ist doch blöd. Ich will nen Jaguar
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Mehr als 50% Wertverlust in nichtmals 2 Jahren - Respekt!
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Das hab ich aber auch geschafft.
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Bin ich eigtl der einzige, der beim neuen Challenger in der Seitenansicht echt ein Problem mit den Proportionen hat?
Ich hab mal ein bisschen in Photoshop rumgepfuscht, oben mit "meinen" Proportionen, unten die originalen. Das ist zwar nur ein kleiner Unterschied, aber der macht einiges aus finde ich:
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| | Zitat von harmlos
Das hab ich aber auch geschafft.
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Hats bei Dir aber 65k¤ ausgemacht?
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| | Zitat von taraba
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Gerade diese Kippschalter sind doch Mercedes pur.
Nicht dieser elektronische Rotz von heute.
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sag ich doch die ganzen bedienelemente sind sooo schrecklich alles drauf ausgelegt dass opa mit seinen gichtgeplagten wurstfingern ohne probleme herumspielen kann.
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Alleine dieses "Klack" beim Bedienen der alten Schalter klingt nach atombombensicher. Mal davon ab, dass man die - falls nach 20 Jahren Gebrauch abgenutzt - kostengünstig einzeln ersetzen kann. Bei den aktuellen musste ja das halbe Armaturenbrett tauschen und hoffen, dass es in 20 Jahren noch das passende Bus-System gibt.
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| Thema: Autothread ( Baur ) |
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