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mit stufenlos von innen verstellbaren Vorderrädern
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Der Alte Thread
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Die pOT-Autoliste
Der Autothread IRC-Chanel: Quakenet #autothread
Die pOT-Autothread FAQ powered by [ÆON]Lucifer + Ergänzung von Templar
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Mein Führer, ich kann wieder sehen! \o
| Zitat von Icefeldt
| Zitat von harmlos
| Zitat von tim aka coltvirtuose
The Poaschhhh is back! \o/
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Mein Außenspiegel ist auch fast einbaufertig \o Auf zur Werkstatt, Loch reinsägen!
Scheiß Dritthersteller, praktisch _kein_ Stecker passt. Hab mir den kompletten alten Kabelstrang zurechtlöten müssen.
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du musstest ja auch Drittherstellerzeug kaufen
Dachte dein ST sei es dir wert nur orischinal-Teile zu verwenden!
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200¤ vs 50¤+30¤ - discuss!
Hat was von Claus Kleber - da stimmt was nicht, aber man kann auf den ersten Blick nicht mit Sicherheit feststellen was es ist.
Ist:
Soll:
Morgen nen Lacker suchen, Lampe wird Montag eingebaut.
| Zitat von no_man_alive
| Zitat von Icefeldt
| Zitat von harmlos
| Zitat von tim aka coltvirtuose
The Poaschhhh is back! \o/
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Mein Außenspiegel ist auch fast einbaufertig \o Auf zur Werkstatt, Loch reinsägen!
Scheiß Dritthersteller, praktisch _kein_ Stecker passt. Hab mir den kompletten alten Kabelstrang zurechtlöten müssen.
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du musstest ja auch Drittherstellerzeug kaufen
Dachte dein ST sei es dir wert nur orischinal-Teile zu verwenden!
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So doof Ice auch ist, aber da hat er mal Recht. Habe das irgendwie garnicht so recht wahrgenommen...du hast dir irgendeinen Ramschspiegel fuer den ST geholt, musst dir jetzt Sachen zurechtloeten und beschwerst dich darueber? :] Dann warte erstmal auf deine erste Autobahntour ueber 200 km/h, wenn er dann einfach abfaellt. Hahaha, da sollte eigentlich irgendwer dein Gesicht bei filmen...
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Naja, ich präzisiere:
- Mein Spiegel bei Ford: 200 Euro PLUS Lackierung
- Mein Spiegel jetzt: 80 Euro PLUS Lackierung
Basteln muss ich aus folgendem Grund: es gibt keinen Spiegel mit meinen Features, entweder weniger Funktionen oder "voll" - aber dann auch 130 Euro
Da fummel ich lieber den alten Kabelbaum rein und ne Leuchte für 30 Euro, dann bin ich 60 Euro günstiger
als ich es anders gewesen wäre.
Getestet hab ich: pfeift nix bis 220, darüber kam ich nicht dank Verkehr. Die Innereien sind leicht verschieden, aber nicht dramatisch - ich kann sogar meinen alten Stellmotor auf Halde legen falls der Neue mal hopps geht.
Hättest du mir 120 Euro gesponsort hätte ich auch kein Problem nen Originalspiegel zu nehmen - der identisch ist.
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Waldi, hier ums Eck steht ein wunderschöner weißer Fünftürer-ST
/Allerdings ohne Xenon und Klimaautomatik.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 30.10.2009 19:52]
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Pack auf die andere Seite auch noch nen schwarzen.
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scheiße wo kommt denn der kratzer her?!
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Sieht scheiße aus, find ich. Und abfahren lass ich mir den nicht!
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Ich will den abgebrannten Mietwagen sehen!
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
scheiße wo kommt denn der kratzer her?!
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In der Fahrertür?
Das is ne Spiegelung von der Halle da, auch wenns auf den ersten Blick anders scheint
/Dito!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 30.10.2009 19:55]
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schade, diesmal hab ich dich nicht drangekriegt
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| Zitat von Cubic
| Zitat von no_man_alive
NFS Shift, Nordschleife, alle Autos komplett UNGETUNED!
1. M3 E36
2. Porsche 997 GT3 RS
3. Megane RS
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Da ich mit Gamepad fahre fällt das mit der manuellen Kupplung leider weg.
Ansonsten 6'59,460'' mit dem RSR. \o/
Die anderen prügel ich heute Abend mal über die Strecke.
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Yeah...da will ich aber einen Screenshot sehen, das ist zu krass. Zumal es in meinem Shift keinen RSR sondern nur einen RS gibt.
Meine Werte bisher:
E36 M3 - 08:54:791
997 GT3 RS - 07:49:970
Megane RS 225 - 09:16:270
Beim M3 und dem Megane sind sicher noch je rund 10-20 Sek. drinnen, aber mit dem RS kriege ich nicht viel mehr hin - bin beinahe fehlerfrei gefahren und hatte quasi immer einen guten Gang drin. Wie du da fast eine Minute drunter kommen willst ist mir schleierhaft.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Ich will den abgebrannten Mietwagen sehen!
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wait, what ?
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| Zitat von harmlos
Naja, ich präzisiere:
- Mein Spiegel bei Ford: 200 Euro PLUS Lackierung
- Mein Spiegel jetzt: 80 Euro PLUS Lackierung
Basteln muss ich aus folgendem Grund: es gibt keinen Spiegel mit meinen Features, entweder weniger Funktionen oder "voll" - aber dann auch 130 Euro :roll:
Da fummel ich lieber den alten Kabelbaum rein und ne Leuchte für 30 Euro, dann bin ich 60 Euro günstiger
als ich es anders gewesen wäre.
Getestet hab ich: pfeift nix bis 220, darüber kam ich nicht dank Verkehr. Die Innereien sind leicht verschieden, aber nicht dramatisch - ich kann sogar meinen alten Stellmotor auf Halde legen falls der Neue mal hopps geht.
Hättest du mir 120 Euro gesponsort hätte ich auch kein Problem nen Originalspiegel zu nehmen - der identisch ist.
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Weiss nicht, warum ich dir als armer Student einen Spiegel sponsoren sollte, den du dir selbst abgefahren hast - aber ich finde es eben etwas laecherlich, dass du mit so einem Auto und deinem Einkommen bei Anbauteilen sparst wo es nur geht, obwohl du fuer effektiv rund 60 Euro mehr ein Originalteil bekommen haettest. Zumal das schon laecherlich wenig ist fuer einen kompletten Spiegel, siehe Kosten fuer den 330ci.
Ok - mit Spass am basteln und so macht es Sinn, aber das hattest du vorher nicht erwaehnt.
Der abgebrannte Netforce-Bomber interessiert mich aber auch!
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| Zitat von no_man_alive
| Zitat von harmlos
Naja, ich präzisiere:
- Mein Spiegel bei Ford: 200 Euro PLUS Lackierung
- Mein Spiegel jetzt: 80 Euro PLUS Lackierung
Basteln muss ich aus folgendem Grund: es gibt keinen Spiegel mit meinen Features, entweder weniger Funktionen oder "voll" - aber dann auch 130 Euro
Da fummel ich lieber den alten Kabelbaum rein und ne Leuchte für 30 Euro, dann bin ich 60 Euro günstiger
als ich es anders gewesen wäre.
Getestet hab ich: pfeift nix bis 220, darüber kam ich nicht dank Verkehr. Die Innereien sind leicht verschieden, aber nicht dramatisch - ich kann sogar meinen alten Stellmotor auf Halde legen falls der Neue mal hopps geht.
Hättest du mir 120 Euro gesponsort hätte ich auch kein Problem nen Originalspiegel zu nehmen - der identisch ist.
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Weiss nicht, warum ich dir als armer Student einen Spiegel sponsoren sollte, den du dir selbst abgefahren hast - aber ich finde es eben etwas laecherlich, dass du mit so einem Auto und deinem Einkommen bei Anbauteilen sparst wo es nur geht, obwohl du fuer effektiv rund 60 Euro mehr ein Originalteil bekommen haettest. Zumal das schon laecherlich wenig ist fuer einen kompletten Spiegel, siehe Kosten fuer den 330ci.
Ok - mit Spass am basteln und so macht es Sinn, aber das hattest du vorher nicht erwaehnt.
Der abgebrannte Netforce-Bomber interessiert mich aber auch!
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120 Euro mehr. 60 Euro mehr wäre inkl. Beleuchtung gewesen. Die Leuchte kostet 30 Euro. Für den Einbau der Leuchte brauch ich 20 Minuten - 90 Euro sind ein leckerer Stundensatz
Außerdem liebe ich das Basteln.
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| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
anders formuliert: Die Einfahrt ist Top, aber mein Golf liegt zu tief
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In dem Fall wäre es mir zu blöd. Wenn ich schon in die eigene Garage nicht reinkomme oh Mann.
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deshalb:
| habe 2 jahre lang ne wohung gesucht wo ich überhaupt mit meinen autos in die garage komme. | |
(Kommentar im selben Thread)
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Evt hatte Waldi ja doch recht mit den Kommentaren zu den VW Golf Communities.
In den Fiesta Foren fangen die leute jetzt aber auch mit diesem Scheissendreck an: "ololol Haubenbra aus den USA voll geil" oder "Xenonleuchten nachgeruestet, was interessiert mich die Betriebserlaubnis".
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Also die Front ist geil
/Hah
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 30.10.2009 20:23]
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Jo und hauptsache erstmal ohne Stabi fahren... und dann auch unter 50 in der Stadt...
So Leid es mir tut, aber ich kann speziell diese Tuner-Fraktion absolut nicht ausstehen. Haubenbra, ein bis zur Unfahrbarkeit eingestelltes Fahrwerk.. fehlt nur noch der böse Blick oder das weg gecleante Front-Logo, wo dann am Ende das Geld gefehlt hat, um den Halbkreis aus der Motorhaube rauszubekommen. Gegen einen Golf mit 110PS ist nun nicht wirklich nichts einzuwenden - grundsolides Auto - aber bitte nicht mit so nem Mist verschandeln.
edit: Hasendraht noch ganz vergessen... AHAHAHAHAAA
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von helpdesk am 30.10.2009 20:48]
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| Zitat von LoneLobo
Pack auf die andere Seite auch noch nen schwarzen.
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Fänd ich gar nicht übel. Macht ne schlanke Taille.
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| Zitat von Natanael
430¤ für Raqdlager?
Die krieg ich frün Probe fürn Fuffi.
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Hast du's gut...
/e: Radlager einzeln ist nicht, bevor jemand fragt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 30.10.2009 21:33]
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
| Zitat von LoneLobo
Pack auf die andere Seite auch noch nen schwarzen.
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Fänd ich gar nicht übel. Macht ne schlanke Taille.
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Neee, echt nicht. Schlanke Taille... Zum ST fällt mir anderes ein.
Dicker Hintern.
Schlanke Taille zu dickem Hintern sieht doof aus.
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und schön BFBS Radio1 an
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| Zitat von FredBert /e: Radlager einzeln ist nicht, bevor jemand fragt.
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Ruf bei der SKF in Schweinfurt an und geb denen die Lagerdaten durch.
Mein Onkel sitzt da bei der Lagerauswahl/konstruktionshilfe am Telefon, der freut sich momentan immer wenn er was zu tun hat.
Und ja, das mein ich Ernst /o/
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
| Zitat von LoneLobo
Pack auf die andere Seite auch noch nen schwarzen.
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Fänd ich gar nicht übel. Macht ne schlanke Taille.
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stimmt. aber niemand will im rückspiegel des vordermannes eine schlanke taille haben.
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Warum furzt der beim Schalten so?
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| Zitat von LoneLobo
| Zitat von FredBert /e: Radlager einzeln ist nicht, bevor jemand fragt.
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Ruf bei der SKF in Schweinfurt an und geb denen die Lagerdaten durch.
Mein Onkel sitzt da bei der Lagerauswahl/konstruktionshilfe am Telefon, der freut sich momentan immer wenn er was zu tun hat.
Und ja, das mein ich Ernst /o/
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Kumpel von mir schafft da, mach ich auch immer so
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| Zitat von Weihnachten
Warum furzt der beim Schalten so?
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Was fuer ein Getriebe hat der denn, was sequentielles oder eine Wandlerautomatik?
Aber ich glaube nicht dass der Sound im Innenraum so penetrant ist wie in dem Video.
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optionale automatik, steht doch da
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Thema: Der Autothread ( mit stufenlos von innen verstellbaren Vorderrädern ) |