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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von Absonoob
Hat Freakadelle nochmal was vermeldet, ob unas und mein Geld da sind? Vom Konto runter ist meins jedenfalls.
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Alter, da faellt mir grad was ein. http://www.abload.de/image.php?img=doh17vxm.gif
Der duerfte aber noch mit Lobbel am Diff einpassen sein. Schreib ihm deswegen lieber mal 'ne PM. 
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Oder es ist ihnen mit einem lauten Hurr Durr auf den Kopf gefallen, weil sie den Baum nicht gesehen haben!
So, war ein schönes Wochenende, ich hab wieder was gelernt und jetzt bin ich Müde und angekommen.
Indie appi Betti!
P.S. Das Differential ist nicht nur das Gehäuse!
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Ich hab mich verliebt 
Vielleicht fahr ich da im Laufe der Woche mal runter.
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Letzte Oldtimerbilder dieses Jahr vom FSZ Hannover.
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Aral hat nen E-Type für Werbung zerstört 
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| | Zitat von harmlos
Uniparkplatz
[...]
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Aber den extrem heißen F10 525d auf dem Uniparkplatz hast du wohl uebersehen?
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| | Zitat von Weihnachten
Aral hat nen E-Type für Werbung zerstört | |
Ich find eh dass der unnötig gehypt wird.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von harmlos
Uniparkplatz
[...]
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extrem heißen (...) d
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Compute - this does not.
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Exa, extra für dich: das rote, eckige Ding da isn Delta Integrale 
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Naechstesmal wenn du von einem Dieselbimmer schwaermst, lass ich in der Tasche ein Diktiergeraet mitlaufen.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Mir ist durchaus klar, dass dein Fazit vom 525d nicht in direktem Zusammenhang mit dem Motor stand.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 03.10.2010 22:31]
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Bin gestern ja noch den 530i gefahren. Es spricht für den Dieselmotor, eine so homogene Kraftentfaltung zu haben wie der nominell nur wenig stärkere Dreiliter-Sauger (der von seinen fünf Gängen im Gegensatz zu den 8 im F10). Es spricht gegen den 530i, keinen Turbopunch zu haben. Im Umkehrschluss spricht das also auch ein wenig gegen den 525d. Der fühlt sich echt undramatisch an.
Objekiv ist das super, subjektiv ist ein Turbobenziner mit mächtig Bums und adäquat viel Hubtraum immer noch das beste wo geht.
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Und am besten mit 5 anstatt 6 Poetten?
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Ich hab nix gegen nen Biturbo-Reihensechser wie vorhin fotografiert. Sogar lieber als 5. Wobei der Sound bei dieser Entscheidung nach hinten gerückt ist.
Jehova, Jehova!
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
womit dieses Projekt am Einser wohl gestorben wäre :P
aber tröste dich, sieht eh scheiße aus.
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Macht nix, er hat ja eh bald schnieke Alpina-Felgen
@Merlin, hatte keine Gelegenheit, nach den Reifen zu gucken, aber es sind wohl 18"er. Kommt Zeit, kommt Info.
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18er nehm ich! Machst Du gute Preis!
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Reifen willst du nicht, ne? Sind Sommerpellen drauf.
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Hm ne, nicht unbedingt.
Würde sie eh im Winter fahren.
/Die sind aber scheinbar 19 Zoll, wie man den 1er Foren entnimmt. Lediglich die Alpina Classic passen in 18 Zoll auf den Einser
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GSG]Merlin am 03.10.2010 23:05]
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Kk. Ich schau, dass ich die Woche mal meine Finger dran krieg, dann mach ich Piex und mir ein genaues Bild vom Zustand
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4 Stunden um 2 Federbeine am Derby zu wechseln sind Hass Pur.
2 Stunden fürn Zahnriemen gingen grade noch so durch. und feststellen das hinten ein Radbremszylinder fritte is mag ich auch nicht so gerne.
Aber kommplett mit 1000er Schleifpapier nass schmirgeln macht echt kein spaß  Aber dafür kann ich nächste woche endlich Rollen und dann anfang November zum TÜV \o/
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Guys, I tell ya, drifting is so much fun, in every aspect! 
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http://www.vimeo.com/15511624
Koba und die Meute auf der Tour vor ein paar Wochen.
Das verfolgende Cabrio ist ein 2l-Turbo mit ca 200 PS. Das produziert an einer Stelle auch gut Qualm
Das Schnaufen und Ächzen kommt vom Kameramann, der nach hinten durch die Scheibe filmend so seine Schwierigkeiten mit der Fliehkraft hatte.
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| | Zitat von x.spooky.x
| | Zitat von unaLmed
| | Zitat von x.spooky.x
| | Zitat von unaLmed
Also glatte 150km/h Schnitt. Spritverbrauch war uebrigens durchweg 12,7 L/100km bei annaehernd digitaler Fahrweise. Geht in Ordnung.
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Im 530i?
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Jap.
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Klingt ja brauchbar, wenn ich daran denke was nma hier für Werte vom 330 berichtet hatte.
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Hu?
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So, bin wieder zurück. Lobo, Hoppel, Indie und ich haben Samstag früh um 11 Uhr angefangen und bis vor einer Stunde gearbeitet. Minus 7 Stunden Schlaf, ansonsten wars non-stop-Schrauben. Was ein geiles Wochenende.
Hab grad mit Lobo noch sein neues Diff eingebaut, er hat 5 Minuten Probefahrt gemacht und ist dann gegen halb 1 Richtung Karlsruhe Ich hoffe er kommt gut an
War sehr lustig, obwohl es sehr anstrengend war und wir haben bestimmt 100 Bilder gemacht. Deshalb gibts morgen einen ausführlichen Bericht. Waren doch schon viele interessante Sachen dabei 
fake edit: Geld ist noch nicht da, Sonntag ist aber auch kein Buchungstag ...
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Hmm Einparkassistent = Fail.
1 von 3 Versuchen hat geklappt.
Beim erstenmal fuhr er mit dem Hinterrad gegen/auf den Bordstein.
Beim Zweiten haette er mit der rechten vorderen Ecke (trotz PDC) den Wagen vor mir touchiert - da hab ich vorher abgebrochen.
Beim dritten Mal ging er sauber rein.
Ergo, unnuetzes Extra.
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..und der SLS war doch fahrbereit.
Sorry Merlin.
(Wäre eh in Herrsching gewesen. Der Umzug wurde mir nur nicht mitgeteilt.)
Höllengeschoss das Ding.
Und produziert "Fehlzündungen" bzw. Auspuff-sprotzen in allen möglichen Lagen.
\o/
Bilder und Videos morgen.
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| | Zitat von freakadelle
Ich hoffe er kommt gut an | |
*Successbrofist*
Vielen vielen Dank an alle die dabei waren.
Das Sperrdifferential sperrdifferenziert, die Antriebswellen antriebswellieren, der Auspüff resoniert nicht mehr, ich besitze (merklich) wieder einen funktionierenden hinteren Stabilisator und das Auto ist vollgestopft mit wunderbar gewuchteten Kompletträdern.
Intelligenterweise hab ich wohl meine Kamera bei dir liegen lassen, Freak.
Komm grade aus der Dusche. Wasser bis zu den Knöcheln und ich konnte meine Füße nicht mehr sehn.
Und ich bin immer noch nicht wirklich sauber -_-
UND MIR TUT ALLES WEH GOTTVERDAMMTE SCHEISSE!!
[e] Achja, und meine hintere Bremse hat das ganze Handgebremse wohl nicht so wirklich gut verkraftet. Die supertollen Schwimmsättel hingen mal wieder, ham witzige Schleifgeräusche gemacht und am Ende so gerochen als hätt man sie angezündet.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 04.10.2010 2:38]
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Ich hab gestern meine letzte Fahrt mit dem Toyota gemacht. Zeit Abschied zu nehmen.
Fragile lives, shattered dreams
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Bekommt der MX-6 dann auch wieder den Hasen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 04.10.2010 8:02]
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Du schriebst was von 18 Liter bei 200 oder so ähnlich.
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| | Zitat von FredBert
Bekommt der MX-6 dann auch wieder den Hasen?
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Aber klar doch, wird die Tage bestellt. Diesmal kommt er aber auf beide Seiten.
Fragile lives, shattered dreams
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| Thema: Autothread ( The speed was okay... ) |
