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sehr fein, glückwunsch!
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Freak, der BMW F12 6er wird seit dem E24 wieder ein huebscher 6er.
(Richtig, mir gefaellt der E63 nicht)
¤: Koba, sehr geil
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 13.10.2010 20:23]
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Allein weil der LED TFL hat auf den Bildern gehoert der boykottiert
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
BMW F12? Wo fährt man den?
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Hab ne sehr coole Praktikumsstelle im FIZ bei der Abteilung für Qualität und Fahrerprobung bekommen.
| Zitat von Aspe
OMG du bist den neuen 6er gefahren?
Die Rueckfahrkamera ist defintiv Gold wert, vorallem mit der eingeblendeten Spur / Lenkradwinkel und das "3D PDC" was dann perspektivisch im Raum schwebt.
Side View finde ich aber unnoetig (hatte es im 5er GT). Denn wie weit man zum Bordstein (z.B.) noch hat, sieht man auch durchs Aussenspiegelpaket, da der ja automatisch Richtung Boden faehrt.
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Scho mehrmals sogar
Die eingeblendete Spur is echt super. Einfach zielen und Gas geben
Side View is doch wieder was andres? Top View hat die Kameras unterm Spiegel, Side View an den Stoßfängern. Aber hab des Top View bis jetzt auch nur mal zum rückwärts einparken genommen, is halt sehr cool, wenn man die Parklücke von oben inkl. im Weg stehende Säulen sieht.
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| Zitat von unaLmed
Allein weil der LED TFL hat auf den Bildern gehoert der boykottiert
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Da muessen wir unseren Protest uebrigens zurueck ziehen. Das ist kein TFL, das bleiben die Angeleyes. Die LED Baender im Stoßfaenger sind LED NSW.
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Ok jetzt muss ich's offiziell machen: GWC ich hasse dich.
Maschinenbaustudent?
¤¤: Merkt man einem Fahrzeug wie dem 6 Series Concept (wie damals auch dem X1 Concept oder 5 Series GT Concept) den Conceptstatus im Fahrverhalten eigentlich noch an? Das wollte ich schon immer mal wissen. Oder ist da vom Antriebsstrang und Fahrwerk schon alles final?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 13.10.2010 20:26]
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
sehr fein, glückwunsch!
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fährt sich auch entsprechend
morgen dann ne ausgiebige runde drehen
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| Zitat von gwc
Hab ne sehr coole Praktikumsstelle im FIZ bei der Abteilung für Qualität und Fahrerprobung bekommen.
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Der Satz zusammen mit dem ersten Googleergebnis für FIZ =
FIZ - Fachstelle Frauenhandel und Frauenmigration
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dr. Schlauschlau am 13.10.2010 20:26]
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| Zitat von Aspe
| Zitat von unaLmed
Allein weil der LED TFL hat auf den Bildern gehoert der boykottiert
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Da muessen wir unseren Protest uebrigens zurueck ziehen. Das ist kein TFL, das bleiben die Angeleyes. Die LED Baender im Stoßfaenger sind LED NSW.
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Selbst dann isses noch ein LED Band
In meinen Augen sieht sowas immer noch aus, als haette jemand nen Lichtschlauch vom heimischen Weihnachtsbaum genommen, in die Design-Abteilung mitgenommen und ans Auto geklebt.
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BTW, Hoppel, du schuldest mir noch ne Schraube:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 13.10.2010 20:38]
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Die Holländ'r
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Anlasser?
Weiss wer von den E36-Bois wie ich das Servo-Öl komplett ablassen kann? Die Suppe muss raus, schönes neues ATF rein. :O
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SOWAS POSTET MAN NICHT!
Post lieber mal das Video. Beide.
btw, ich hab 'nen neuen Daily Driver. \o/
Bilder mach ich die Tage mal.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von unaLmed
Allein weil der LED TFL hat auf den Bildern gehoert der boykottiert
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Da muessen wir unseren Protest uebrigens zurueck ziehen. Das ist kein TFL, das bleiben die Angeleyes. Die LED Baender im Stoßfaenger sind LED NSW.
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Ok jetzt muss ich's offiziell machen: GWC ich hasse dich.
Maschinenbaustudent?
¤¤: Merkt man einem Fahrzeug wie dem 6 Series Concept (wie damals auch dem X1 Concept oder 5 Series GT Concept) den Conceptstatus im Fahrverhalten eigentlich noch an? Das wollte ich schon immer mal wissen. Oder ist da vom Antriebsstrang und Fahrwerk schon alles final?
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Ne, Wirtschaftsingenieur.
Wir ham keine Konzeptfahrzeuge, das sind alles Vorserienmodelle die noch den letzten Feinschliff bekommen.
An Antrieb und Fahrwerk wird also nimmer viel geändert werden.
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| Zitat von hoppelhase
SOWAS POSTET MAN NICHT!
Post lieber mal das Video. Beide.
btw, ich hab 'nen neuen Daily Driver. \o/
Bilder mach ich die Tage mal.
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Also was nicht italienisches, womit immer puenktlich zur Arbeit kommt?
"Das konnt ich mir frueher soooo nich erlauben. Kauf dich mal nen Fahrrad!"
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Hab mein Auto wieder \o/
830¤ /o\
Stoßdämpfer hinten + Anschlagpuffer, Traggelenk vorne rechts, Querlenkerbuchsen, Ölwechsel+ Filter, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, TÜV.
Und in absehbarer Zeit kommt noch der Zahnriemen und ne neue WaPu (DA war also mein Wasser hin!).
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Das ist teurer gewesen als mein ganzes Auto. Weiß gar nicht wie lange der noch Tüv hat. Spätestens dann brauch ich ein neues.
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Reicht auch mal wieder
Aber bei alleine 500¤ Materialkosten und TÜV hätt ichs auch nicht deutlich billiger haben können.
Egal, jetzt kann ich ausprobieren was die Winterreifen können
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Intensive Versuche haben ergeben dass wohl wieder die Antriebswelle(n) eiern. Das Gelenk der langen Welle lässt sich händisch bewegen, aber das muss nix heißen.
Desweiteren hatte ich schon wieder Fehler "P0420 - Catalyst efficiency below treshold (Bank 1)" . Zweimal. Fahrzustand beim Auftreten des Fehlers:
11 Minuten nach Start
2141 Umin
20% Gaspedal
26% Last
-> Landstraßengondelei.
wtf.
/Auf Deutsch:
Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 1)
Was tun? Kat ist mechanisch wahrscheinlich heil, ich hab keinen Leistungsverlust oder sonstiges. Gegengeklopft hab ich allerdings noch nicht.
Wenn die Lamm-da?-Sonde hin wäre hätte sie nen eigenen Fehler.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 13.10.2010 21:48]
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| Zitat von Jellybaby
Das ist teurer gewesen als mein ganzes Auto. Weiß gar nicht wie lange der noch Tüv hat. Spätestens dann brauch ich ein neues.
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War das nicht beim Kauf nur bis Juli?
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| Zitat von harmlos
Intensive Versuche haben ergeben dass wohl wieder die Antriebswelle(n) eiern. Das Gelenk der langen Welle lässt sich händisch bewegen, aber das muss nix heißen.
Desweiteren hatte ich schon wieder Fehler "P0420 - Catalyst efficiency below treshold (Bank 1)" . Zweimal. Fahrzustand beim Auftreten des Fehlers:
11 Minuten nach Start
2141 Umin
20% Gaspedal
26% Last
-> Landstraßengondelei.
wtf.
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Ich glaube wenn ich auf jeden kleinste unebenheit so erlärgisch reagieren würde wie du, währ ich Pleite.
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A9.
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Harmlos' Auto ist mittlerweile einfach alt und gebrechlich. Da muss was Neues her... flott!
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Aspe, biste dieses Wochenende in Maastricht? Wie's aussieht fährt dann da nämlich n awesome weißes 1er Coupe rum.
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| Zitat von harmlos
Intensive Versuche haben ergeben dass wohl wieder die Antriebswelle(n) eiern. Das Gelenk der langen Welle lässt sich händisch bewegen, aber das muss nix heißen.
Desweiteren hatte ich schon wieder Fehler "P0420 - Catalyst efficiency below treshold (Bank 1)" . Zweimal. Fahrzustand beim Auftreten des Fehlers:
11 Minuten nach Start
2141 Umin
20% Gaspedal
26% Last
-> Landstraßengondelei.
wtf.
/Auf Deutsch:
Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 1)
Was tun? Kat ist mechanisch wahrscheinlich heil, ich hab keinen Leistungsverlust oder sonstiges. Gegengeklopft hab ich allerdings noch nicht.
Wenn die Lamm-da?-Sonde hin wäre hätte sie nen eigenen Fehler.
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Ist Bank1 nicht dein Vorkat? Endweder der Kat ist dicht, was ich mir nicht ganz vorstellen kann oder aber deine Lambdasonde im Vorkat hat nen knall.. Kabelbruch oder komplett durch... Fahr mal zum FFH der soll mit dem Diagnosegerät bei bei der Fahrt die Werte messen... Oder besser gesagt beim Starten wenn Wagen kalt ist..
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| Zitat von hoppelhase
SOWAS POSTET MAN NICHT!
Post lieber mal das Video. Beide.
btw, ich hab 'nen neuen Daily Driver. \o/
Bilder mach ich die Tage mal.
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Warum hab ich jetzt die Szene aus Werner - Beinhart im Kopf?
"Chef, dat reißt ab!" "Sabbel nech!"
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Der Fehler tritt nur sehr selten auf und eigentlich erst seitdem ich weiß wie man den Auspuff ordentlich knallen lässt
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Hey Aspe!
WRC-Bodykit für Ford Fiesta
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von hoppelhase
SOWAS POSTET MAN NICHT!
Post lieber mal das Video. Beide.
btw, ich hab 'nen neuen Daily Driver. \o/
Bilder mach ich die Tage mal.
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Warum hab ich jetzt die Szene aus Werner - Beinhart im Kopf?
"Chef, dat reißt ab!" "Sabbel nech!"
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Das sind die Allgemeinen Unbegründeten Vorurteile gegen unseren Wundervollen Beruf.
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| Zitat von harmlos
Der Fehler tritt nur sehr selten auf und eigentlich erst seitdem ich weiß wie man den Auspuff ordentlich knallen lässt | |
Jetzt denk mal drüber nach.
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Thema: Autothread ( Colani ) |