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[e] NSSpochtsitze:
| | Zitat von freakadelle
Jop, hab davon schon gehört, allerdings habe ich zwei DMSB-Sachverstädnige angeschrieben! Also die Leute, die mich eigentlich verstehn müssten. Die meinten dann, ich könne ja die Sitze und Gurte vor jeder Rallye umbauen und vorher mit Seriensitzen dort hinfahren 
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Hä?
Widerspricht das nicht sogar dem Reglement?
Sind die maximaldoof da oder was is los? 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 20.10.2010 19:38]
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So Sitze mit normalen 3-Punkt-Gurten sind irgendwie witzlos. Da hilfts auch nix, wenn se rot sind 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 20.10.2010 19:53]
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Weißt noch dass wir hier mal die Diskussion hatten, dass kein Mensch doof genug ist nen Käfig ohne 4/6-Punkt-Gurte zu verbauen? 
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| | Zitat von freakadelle
Jop, hab davon schon gehört, allerdings habe ich zwei DMSB-Sachverstädnige angeschrieben! Also die Leute, die mich eigentlich verstehn müssten. Die meinten dann, ich könne ja die Sitze und Gurte vor jeder Rallye umbauen und vorher mit Seriensitzen dort hinfahren
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Die kriegen bestimmt Provision auf Schnellverschlüsse 
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| | Zitat von LoneLobo
Weißt noch dass wir hier mal die Diskussion hatten, dass kein Mensch doof genug ist nen Käfig ohne 4/6-Punkt-Gurte zu verbauen?
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Nee, nich so richtig.
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Porsche halt.
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Könnt hier jemand für mich nen Satz Räder in Elmshorn abholen und verschicken?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 20.10.2010 20:24]
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Waere machbar. Allerdings wenn, dann erst naechstes Wochenende 
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Cool. Passt schon. Geht eh noch 2 Tage, die Auktion.
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| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von harmlos
Du kommst über deine Hardcore-Kontakte nicht rein zufällig günstig an Conti-Reifen ran, oder?
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Wenn du 13 Zoll-Slicks haben willst - doch. Ansonsten wirds schwierig. Frag mich nochmal in 1-2 Jahren, dann habe ich wohl 6 Monate Conti-Praktikum hinter mir.
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Was kosstet der spaß?
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So. Da ich wieder am großen Rechner bin, gibts mal n paar Bilder.
Allgemeine Späße:
(Letzteres ist das Compact'sche Ersatzrad, welches wohl auf der ein oder anderen Wald und Wiesen-Tour was abbekommen hat und nicht wieder hergeben wollte. )
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Teil II: Umbauaktion E30-Getriebe
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Kollektives Getriebebegutachten
Das Pilotlager, die Hundsau
Das Abziehwerkzeug, die nicht funktionierende Hundsau
Die pragmatische Problemlösung des Herren Freakadelle-Bruders inkl. abgezogenem Kugellager-Aussenring (wohlgemerkt 5-6 h später)
Das neue Lager an Ort und Stelle - straight outta Eisfach
*schweiß*
*schleif*
Getriebe inkl. gewechseltem/angepassten Schaltgestänge an Ort und Stelle
Der Beweis für gute Arbeit - perfekter könnts nicht passen
['nuff said]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 20.10.2010 20:56]
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Teil III: Umbauaktion E36-Differential
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Differentialgetriebe offen, leer, mit neuen Radialwellendichtringen an beiden Antriebswellen
zwtfomgöl
zwtfomgöl -> Diff
Ein Autitüt mit ohne Diffitüt
Das neue Diffitüt
Abfahrbereit
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 20.10.2010 20:57]
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| | Zitat von DerSchaffner
Wärmetauscher gibt langsam den Geist auf...
Kosten für den Austauch bei VW.. ca. 800 Euro /o\
Teile für ca. 65 Euro kaufen und mit zwei Kumpels an einem Tag selbst machen .. \o/
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Steht bei mir im Winter auch an. Und wenn man schonmal dabei is Luftklappen ausbauen und neu abdichten nicht vergessen.
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Saaaweet, Lobo.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Maiszünsler am 20.10.2010 20:59]
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n1n1.
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Das erste Bild würde ich mir an freakas Stelle ins Zimmer postern 
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Ja, damit hast du leider sogar Recht
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Geh mal im Norden dieses "seltsamen Bundeslands" essen/in ne Kneipe und schau ob du dich hinterher noch jemals traust, zu behaupten es sei überteuert.
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Ham die da schon den Euro?
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| | Zitat von K4ll1mer0
Das erste Bild würde ich mir an freakas Stelle ins Zimmer postern
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Wenn die Karre fertig ist mach ich ne Collage mit den geilsten Umbau-Bildern. Und dann später noch ne Collage aus WP-Bildern
Und hoffentlich keine mit Wrackbildern
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 20.10.2010 21:27]
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| | Zitat von LoneLobo
Setzt du grade "alt" mit "Schlecht bzw. nicht gewartet" gleich?
| | Zitat von xplingx
Warum sollte alles kaputt gehen?
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Nicht mitbekommen?
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Gibts dazu folgeinfos?
Täte mich interessieren.
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| | Zitat von freakadelle
| | Zitat von K4ll1mer0
Das erste Bild würde ich mir an freakas Stelle ins Zimmer postern
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Wenn die Karre fertig ist mach ich ne Collage mit den geilsten Umbau-Bildern. Und dann später noch ne Collage aus WP-Bildern
Und hoffentlich keine mit Wrackbildern
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Sowas ähnliches habe ich auch vor. Habe mein altes Laptop als Werkstatt Laptop eingerichtet, Etka drauf, paar Kataloge drauf und das wichtigste: Webcam drin und Script in der Mache dass alle 60 Sek ein Bild macht. Wird nachher denke ich ein nettes Zeitraffer Video
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Na was ist denn da für ein sexay Autowagen im Banner :>
[e] Wer braucht schon Federweg oberhalb von 8 mm
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 20.10.2010 22:22]
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"After watching this clip by the aptly named "DTMenthusiast" I keep wondering why DTM even bothers to exist in its present form."
So true.
Die DTM Wagen sind schon technisch geniale Geschosse. Vorallem die fest eingearbeite Carbonsitzschale in der Mitte des Autos und Sicherheitszelle / Monocok ist beeindruckend.
Auch der Sound wenn zwei V8 Motoren angelassen werden und du der einzige in der Box bist, der sich nicht ide Ohren zugehalten hat, hat was animalisches.
Aber... das ist mir inzwischen viel zu nah am Formelsport.
Die VLN und WTCC zeigen wie's da besser geht.
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Der MX-5 mit Sisha an der Seite... ich brech ab.
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[e] Verwechselt, mea culpa.
Das is heut das dritte mal dass mir sowas passiert, ich halt jetzt langsam einfach mal die Fresse *_*
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 20.10.2010 22:25]
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| Thema: Autothread ( Winterreifenzeit! ) |
