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| | Zitat von d.n.M. *TtC*
was wiegtn der caddy?
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4,7AE³
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| | Zitat von elkawe
Ze fack? Gibts hier ne Hubraumhierarchie?
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Ja. Pro Turbo gibts übrigens 1L Bonus.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
| | Zitat von elkawe
Ze fack? Gibts hier ne Hubraumhierarchie?
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Ja. Pro Turbo gibts übrigens 1L Bonus.
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von [GSG]Merlin
| | Zitat von elkawe
Ze fack? Gibts hier ne Hubraumhierarchie?
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Ja. Pro Turbo gibts übrigens 1L Bonus.
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\o/
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*highfive*
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Softwareturbo +0,5, Diesel -1?
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Turbo hab ich auch. \o/
Zieh dir mal den Stock ausm Arsch rocker. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von elkawe am 10.12.2010 22:48]
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Medic
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Pft, Audi ...
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morgen endlich mal meinen Wagen bewegen. Wegen scheiss Schichtarbeit nich dazu gekommen den Reifen auf ne neue Felge ziehen zu lassen 
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Matt sieht zwar cool aus aber pflegen will ich das nicht müssen 
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| | Zitat von elkawe
Zieh dir mal den Stock ausm Arsch rocker.
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gewöhn dir mal den internet-badass modus ab, dann ist alles gut.
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Sacht grad der richtige, KrawallLobo
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 10.12.2010 23:00]
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| | Zitat von freakadelle
| | Zitat von elkawe
Ze fack? Gibts hier ne Hubraumhierarchie?
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Naja, das Auto könnte schon breiter als hoch sein ...
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Wieviel Hubraum haste nochmal im Mittel?
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| | Zitat von J666
Sacht grad der richtige, KrawallLobo
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HASTE N PROBLEM MIT MIR, WA?!
*glatzepolier*
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| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von freakadelle
| | Zitat von elkawe
Ze fack? Gibts hier ne Hubraumhierarchie?
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Naja, das Auto könnte schon breiter als hoch sein ...
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Wieviel Hubraum haste nochmal im Mittel?
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mh? Ist das ein Angriff?  Sind immerhin 2,6l!
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Gestern war ich mal 2 Stunden auf der Bühne, Wischwasserpumpe für hinten geht, nur die Düsen waren verstopft. Antriebswellengelenk hört sich ok an, Staubschutzmanschette kam vor 23tkm neu, wenn das Gelenk da schon Verscheleiß gehabt hätte wär es wohl neu gekommen (oder auch nicht). Aber wie Mad sagt und auch der Volvo 850 Fahrer in meinem Selbsthilfe Hobby Verein, es sind meist die Lenkanschläge, heute hab ich meine Tube Fett gefunden und werde die morgen fetten.
Dazu noch die Massebänder und Batterie Pole fetten (natürlich mit Polfett).
Dann das supi Handschufach mit schraubbaren Druckknöpfen schließbar gestalten (öffner kaputt, schließnase wurde mal weggesägt).
Und schöne Edelstahlösen mit M6 Gewinde für das Trennentz hab ich im Schiffszubehör bekommen, also das Trennetz gut verspannen.
Das klappern hinten kommt wohl von a: der Hecklappenverkleidung und b von den tollen Hozlbrettern die da als Abdeckung vom Reserverad dienen, denn als ich da zwei Pakete drauf liegen hatte war Ruhe.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Guignol am 10.12.2010 23:06]
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| | Zitat von LoneLobo
*glatzepolier*
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das findsch gut, hat man immer nen Spiegel dabei wenn man mit dir unterwegs is.
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Smart Coupe Roadster angeguckt..Nett, wirklich nett.Das Getriebe ist nicht so schlimm wie ich´ vom normalen Smart in Erinnerung hatte, damit könnte ich leben..Für kurze Strecken gibt´s ja wieder ein Motorrad und lange Strecken (Frankreich) fahr ich eh mim Panzer 
¤:War´n Raucherauto.Kotzwürgbrech.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IdenticXP am 10.12.2010 23:11]
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Letztens hatten wir hier mal ein bisschen Schnee.
Medic
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Du brauchst mehr von diesen Antennen! Mindestens 4
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| | Zitat von freakadelle
Du brauchst mehr von diesen Antennen! Mindestens 4
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Ich sag dir, damit kannst zum Mond telefonieren.
Medic
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Bin ich froh, dass meiner die Antenne hinten in der Seitenscheibe hat...
| | Zitat von Xerxes-3.0
Matt sieht zwar cool aus aber pflegen will ich das nicht müssen
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Da nimmst du eine Dose schwarz glänzend und polierst hinterher mit Stahlwolle.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Guignol am 10.12.2010 23:42]
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Sehr Mobil1-lastig. 
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Sicher, man muss alles kritisch sehen auch wenn der Mann ein wirklich geballtes Fachwissen über Motoröle vermittelt.
Er empfiehlt aber auch oft ein Meguin 5W-40 Vollsynth. (genau dasselbe gibbet auch bei LM, nur halt 20¤ teurer) für "normale" Serienmotoren. Das werde ich mir demnächst auch geben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Reuter am 10.12.2010 23:42]
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Du Fuchs!
/e: Guignol natürlich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 10.12.2010 23:43]
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Dunlop SP Winter Sport 3D?
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| | Zitat von Reuter
Sicher, man muss alles kritisch sehen auch wenn der Mann ein wirklich geballtes Fachwissen über Motoröle vermittelt.
Er empfiehlt aber auch oft ein Meguin 5W-40 Vollsynth. (genau dasselbe gibbet auch bei LM, nur halt 20¤ teurer) für "normale" Serienmotoren. Das werde ich mir demnächst auch geben.
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Eigentlich empfiehlt er deutlich häufiger deren 0W40.
Meguin 0W40 oder Mobil1 5W50.
[e] Deutlich häufiger stimmt nicht.
Er erwähnts hintenraus einfach öfter, die Empfehlungen am Anfang sind tatsächlich 5W40, Meguin.
Mea Culpa /o/
Aber vielen Dank noch mal für den Link.
Hab mir das jetzt mal komplett gegeben, zum größten Teil verstanden und sicher wieder bissl was gelernt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 11.12.2010 0:07]
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| | Zitat von Guignol
Bin ich froh, dass meiner die Antenne hinten in der Seitenscheibe hat...
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Die grosse Antenne kommt auch weg sobald ich den Viggenspoiler habe.
Sie muss sogar.
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Was für ein Rohr!
Medic
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| | Zitat von Xerxes-3.0
Matt sieht zwar cool aus aber pflegen will ich das nicht müssen
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das hält sich echt in grenzen
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| Thema: Autothread ( Verpasste-Chancen-Edition ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
