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Ich hab nicht so wirklich Infos.
//oh. Ich hab vergessen zu schreiben was es für ein Auto ist. Das meintest Du mit Infos
Golf V 1.6FSI aus 2004 - Restwert wie gesagt 8.000-9.000EUR
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [GSG]Merlin am 12.12.2010 23:38]
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| Zitat von Razer.exe
| Zitat von Guignol
Naja, bei den neueren Mercedes Modellen leuchten die Airbagwarnleuten ja schon serienmässig.
Da werdet ihr schon ab und zu mal eine kaputte Glühbirne einbauen müssen, oder?
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Ich glaube der Unterschied Pkw / Lkw ist dir nicht ganz klar oder?
Ich hab nichts mit diesen Matchboxschraubern zutun. Son Mist kann man auch zuhaus machen in der Garage....Sonntags vorm Frühstück oder so.
Wir als Lkw Schlosser arbeiten in anderen Dimensionen.
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sorry, hatt ich überlesen.
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| Zitat von x.spooky.x Sind Sterndocktor und Goldfinger eine Person? Sterndocktor war im MT sehr gesprächig damals und war auch bei MB im Testlabor. | |
Haben eine relativ unterschiedliche Art, zu schreiben.
Ich tippe nein.
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Unwichig.
Crutschie ... always a CT
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Crutschie am 12.12.2010 23:39]
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wow, ein uneditiertes NSB \o/
e: no, ein zwei mal editiertes NSB (immerhin war das Bild nicht Inhalt des edits)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Guignol am 12.12.2010 23:43]
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| Zitat von [GSG]Merlin
//oh. Ich hab vergessen zu schreiben was es für ein Auto ist. Das meintest Du mit Infos
Golf V 1.6FSI aus 2004 - Restwert wie gesagt 8.000-9.000EUR
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Dann wird es mit ein wenig Glück/Pech (wie man es nimmt ) noch kein wirtschaftlicher Totalschaden sein. Mein Bruder ist bei seinem ersten Unfall 200¤ dran vorbeigerutscht und das Auto wurde wieder instand gesetzt.
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Hm, ich persönlich fände es ganz gut wenn's ein Totalschaden wär.
Werde eh dafür zuständig sein was Neues zu besorgen. Tendiere da zur Zeit in Richtung Skoda Yeti.
Der sonstige Kleinwagenkram (A1, Polo, Fiat Cinquecento) ist nicht kompatibel zu ihrem Hund
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| Bernd: ey warum sind die im AT immer so Hasserfüllt?
Bernd: vorallem der Dicke von der Nordseeküste mit seinem bangbus, immer richtig aggro
Bernd: bestimmt schon lang keinen mehr weggesteckt.
le12ro: der hagé ist doch nicht dick
Bernd: ich meinte lorenzen
le12ro: der hagé ist nicht lorenzen.
Bernd: schwör?
le12ro: jo. | |
Wer ist Bernd?
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Den Skoda Yeti find ich auch ganz cool.
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| Zitat von Kambfhase
| Bernd: ey warum sind die im AT immer so Hasserfüllt?
Bernd: vorallem der Dicke von der Nordseeküste mit seinem bangbus, immer richtig aggro
Bernd: bestimmt schon lang keinen mehr weggesteckt.
le12ro: der hagé ist doch nicht dick
Bernd: ich meinte lorenzen
le12ro: der hagé ist nicht lorenzen.
Bernd: schwör?
le12ro: jo. | |
Wer ist Bernd?
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| Zitat von Aspe
Den Skoda Yeti find ich auch ganz cool.
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Für die Anforderungen auf jeden Fall nicht verkehrt. Will mein Vater sich auch holen wenn er den W203 wegtut. Aber jetzt kam erstmal das Cabrio dazwischen, da steht der Yeti erstmal wieder hinten an.
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Vor allem sind die TSI Motoren echt töfte.
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| Zitat von [GSG]Merlin
Hm, ich persönlich fände es ganz gut wenn's ein Totalschaden wär.
Werde eh dafür zuständig sein was Neues zu besorgen. Tendiere da zur Zeit in Richtung Skoda Yeti.
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Der is geil
Ansonsten, Lada Niva \o/
Neu, Steht in Brooklyn, 7000 ¤
Nur bissl weng weng Moddohr :<
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 12.12.2010 23:50]
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| Zitat von Q.
| Zitat von TheMedic(SUI)
| Zitat von m0h4
Vermutlich nicht, ich werde morgen mal bei der Versicherung anfragen. Bei meiner Mutter geht ein Kratzer über die Motorhaube.
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Ist echt eine Sauerei.
Meinem Nachbar haben sie drei Mal in einem Monat den ganzen Lexus zerkratzt.
Tut mir Leid für dich. Ist echt ärgerlich so etwas.
Medic
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Passiert hier nicht.
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Dann arbeitest Du am falschen Ort.
Medic
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| Zitat von LoneLobo
| Zitat von [GSG]Merlin
Hm, ich persönlich fände es ganz gut wenn's ein Totalschaden wär.
Werde eh dafür zuständig sein was Neues zu besorgen. Tendiere da zur Zeit in Richtung Skoda Yeti.
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Der is geil
Ansonsten, Lada Niva \o/
Neu, Steht in Brooklyn, 7000 ¤
Nur bissl weng weng Moddohr :<
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+ Hohlraumversiegelung + Mike Sanders Kur
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Was mir grad noch einfällt:
Der 7er hatte die Allradlenkung, von der ich im 550i Video gesprochen habe. Der GT hatte die nicht
Merkt man schon, fühlt sich ziemlich geil an und macht das Auto sehr wendig in der Innenstadt. Awesome Wendekreis!
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5er GT ohne Allradlenkung? Brr, stell ich mir grausam vor.
5er Limousine und GT kann man mit der Allradlenkung aber wirklich recht "handlich" fahren.
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Ich bin so sperriges Zeug gewohnt
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| Zitat von [GSG]Merlin
Was mir grad noch einfällt:
Der 7er hatte die Allradlenkung, von der ich im 550i Video gesprochen habe. Der GT hatte die nicht
Merkt man schon, fühlt sich ziemlich geil an und macht das Auto sehr wendig in der Innenstadt. Awesome Wendekreis!
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DuDu macht das schon.
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Aber manövrieren in Bordsteinnähe ist sehr ungewohnt weil das Heck ausschwenkt. Da darf mit den 20 Zöllern nix schiefgehen
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Was ich nicht rausgefunden habe, vielleicht kannst du da mal drauf achten, Merlin:
Ob die Allradlenkung die Hinterraeder auch schon im Stand mit einschlaegt, oder erst sobald der Wagen anrollt.
Ich meine es sind ja afaik nur 2° Lenkwinkel an den Hinterraedern, aber das sollte man bei genauem Hinschauen ja schon erkennen.
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Beim Hinschauen habe ich auch nichts erkannt. Ich behaupte die bewegen sich erst wenn das Auto anfängt zu rollen.
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| Zitat von LoneLobo
22 Seiten pdf "Ölweisheiten" gelesen.
Fick ja, das is ma echt geile, informative Scheisse.
Und deckt sich quasi zu 100% mit den Ausführungen von Goldfinger im Forum.
Ich werde z.B. niemals Motoröl von Castrol kaufen, bin gleichzeitig aber auch sehr froh, beim Sperrdifferential-Öl zum XJ von eben diesem Konzern gegriffen zu haben
Bei denen scheints n gigantöses Gefälle zwischen Getriebe- und Motorenabteilung zu geben.
Danke noch ein (letztes) Mal für die Links zu dem Zeug | |
Erzähl mal warum. Castrol soll laut VW rein und das kauf ich auch immer
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Wenn du das nochmal nachprüfen willst und keinen Helfer hast könntest du nen Laserpointer dranbinden und gucken wie weit sich der "Punkt" an der Wand bewegt wenn du lenkst.
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Jo, ich als alter Bastler und Ingenieur werde der Sache nachgehen.
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| Zitat von FredBert
Erzähl mal warum. Castrol soll laut VW rein und das kauf ich auch immer
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Weil deren Motoröle im Vergleich zu Liqui Moly und (v.A.) Mobil 1 nicht wirklich was zu taugen scheinen. Mobil 1 (!, "Mobil" ohne die 1 sind andere, schlechtere Öle) scheint btw der Cheffe in Sachen Ölqualität zu sein.
Zusätzlich dazu gibts unglaubliches Geficke in deren Sortiment.
Sind viele Firmen unter einem Dach (Aral, Castrol, BP, ...), die im Grunde alle das gleiche in unterschiedlichen Dosen und Preisen verkaufen (macht den Schuppen bei mir z.B. schon wieder sakrisch unsympathisch).
BMW hat einen Vertrag mit Castrol, weswegen die dort gebunden sind. Ist laut den beiden Herren die sich da ausgiebig und gut äußern wohl auch der einzige Grund, warum BMW Castrol-Öl empfiehlt
Was haste denn für ne Empfehlung bei Castrol?
Dann schau ich mal, wieviel ich schon gelernt hab und was ich dazu sagen kann
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 13.12.2010 0:18]
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Wie schon neulich erwähnt: Ich glaube es gibt mehr Stufen zwischen "gut" und "schlecht"
VW hat die letzten 3(?) Dakar-Rallyes mit CastrolEdge gewonnen
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Die Motoren werden danach ja auch zerlegt und revidiert.
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[Aspe]Hab auch noch nie jemanden gesehn, der einen motor revidiert, ohne ihn zu zerlegen [/Aspe]
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Thema: Autothread ( Verpasste-Chancen-Edition ) |