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| | Zitat von [GSG]Merlin
Uh!
This just in:
997 soll schon im Sommer durch einen 458 ersetzt werden.
Dann komm ich aber nicht im Healey auf die TdS 
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Da möchte ich dann aber ne Runde mitfahren. 
Und evtl. solltest du die eine oder andere Strecke in dem Ding evtl. nicht mitmachen.
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Wie z.B. ?
Ich hab doch gesagt, lass die harten Dinger raus. Die fahre ich weder im 458, noch im Healey oder 997.
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Schätze auch, dass das Ding für Pässe nicht sooo unglaublich geeignet ist.
Zumal ich persönlich unglaublich Bammel hätt mit so ner Schüssel, auch noch brandneu, täglich durch 500 km Haarnadeln durchzuzimmern.
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Straßen die ich als "gefährlich" einstufe fahre ich sowieso nicht. Da bleibe ich lieber auf den Touristenpässen und habe da meinen Spaß, bevor ich auf irgendeiner 1,5spurigen Straße von nem Traktor gerammt werde.
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Hm.
Ich glaub du verdallerst n bissl die Intention der Tour de Suisse 
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Straßen die ich als "gefährlich" einstufe fahre ich sowieso nicht. Da bleibe ich lieber auf den Touristenpässen und habe da meinen Spaß, bevor ich auf irgendeiner 1,5spurigen Straße von nem Traktor gerammt werde.
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K, kann ich verstehen. V.a. bei einem Ferrari.
Dann mach ich dann 2 Roadbooks klar. Softcore/Hardcore.
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Für mich ist die Tour de Suisse das Abklappern der guten Pässe in der Schweiz.
Wenn es aber darum geht mit den Autos am Limit über irgendwelche unbenutzten Straßen zu knallen, dann ist das nicht für mich.
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Es ist schon das Ziel über gute Pässe zu fahren. Aber da sind halt auch einige darunter, die 1.5 spurig sind. Und jeder der nicht über die will, muss sich nicht rechtfertigen.
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Naja, vielleicht lassen die sich ja mit Hilfe von E36 Knautschzonen vorn und hinten entschärfen.
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Das ist ziemlich geil
Ist das in deinem 328? Der geht ja erstaunlich gut vorwärts
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Wie kann das sein, wo er doch gar keine 800 PS hat?! 
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| | Zitat von LoneLobo
Wie kann das sein, wo er doch gar keine 800 PS hat?!
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Weitwinkel, hatten wir doch letztens schon.
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| | Zitat von xplingx
Das ist ziemlich geil
Ist das in deinem 328? Der geht ja erstaunlich gut vorwärts
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Das ist mit meinem E36. Und ja, das Ding geht relativ gut vorwärts. Sind ja auch 193PS/280NM auf gute 1400kg. Plus eine Spur Lebensverneinung.
\Merlin, das kannst du dann vor Ort entscheiden. Ich werd eh noch alles rekognoszieren gehen.
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Der Autothread hat echt eine massive Wandlung im Fahraufnahmebereich gemacht.. Zuerst warens die Key Cams für 8¤ das Stück und jetzt fahren alle GoPro
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| | Zitat von LoneLobo
Wie kann das sein, wo er doch gar keine 800 PS hat?!
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Die BMW Motoren streuen nach oben!!!
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Gelb
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 05.02.2011 15:03]
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Hey!
Taxi!
*RÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖHR*
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 05.02.2011 15:01]
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Eidottervollfettgelb > Zitronenfalternichtsorichtiggelb
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klickbar.
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Geil, ich brauch ein Auto mit Leistung 
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Für mich ist die Tour de Suisse das Abklappern der guten Pässe in der Schweiz.
Wenn es aber darum geht mit den Autos am Limit über irgendwelche unbenutzten Straßen zu knallen, dann ist das nicht für mich.
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Ich schliesse mich in diesem Punkt übrigens Merlin an.
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| | Zitat von xplingx
Ich schliesse mich in diesem Punkt übrigens Merlin an.
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mmimimimi
DU hast nur halb soviel PS
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 05.02.2011 15:19]
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von [GSG]Merlin
Für mich ist die Tour de Suisse das Abklappern der guten Pässe in der Schweiz.
Wenn es aber darum geht mit den Autos am Limit über irgendwelche unbenutzten Straßen zu knallen, dann ist das nicht für mich.
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Ich schliesse mich in diesem Punkt übrigens Merlin an.
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Ich will die Hardcore-Variante. Wie man die dann fährt ist ja jedem selbst überlassen.
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Joa, seh ich auch so. Es wird ein Treffpunkt ausgemacht hinter jeder "Etappe" (ohoh, ich hör schon die flames ). Am besten per GPS. Und dann machts jeder wie er will. Hat ja in der Pfalz auch funktioniert (In der Schweiz eher nicht )
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Der Autothread hat echt eine massive Wandlung im Fahraufnahmebereich gemacht.. Zuerst warens die Key Cams für 8¤ das Stück und jetzt fahren alle GoPro
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Is auch alles eine Sache des encodens. Mit der Key Cam lässt sich auch ziemlich ordentliches Bildmaterial machen, die Nachbearbeitung von YT is halt einfach nur unter aller Sau.
Ich find das Interessante an der GoPro eher den Weitwinkel und eben das Outdoor-Gehäuse. Da reicht mir persönlich auch die 960er-Variante.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Uh!
This just in:
997 soll schon im Sommer durch einen 458 ersetzt werden.
Dann komm ich aber nicht im Healey auf die TdS
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Ich hatte schonmal das Vergnügen in einem mitfahren zu dürfen, absolut obergeiles Teil. Aber Ferrari ist ja eh <3.
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Ich hab da was neues
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| Thema: Autothread ( GoPro or go home! ) |
