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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Aspe
Der Wagen (der Escort) ist eine Limousine, juenger als vieles was ich Jelly sonst so angeschaut hatte, und hat frische Bremsen und Zahmriemen.
Ok, er ist etwas schwach auf der Brust, aber dafuer kommt er zum und wahrscheinlich auch ueber'n TUEV. 
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...und vermutlich etwas zerrostet  .
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Absolut kein Rost, habn auch von unten gesehen. Und ja, die Frontscheibenheizung ist das beste an der ganzen Karre.
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Achja und nach einer Vollbremsung sofort aussteigen und an der Vorderachse riechen. Dann riecht man Nordschleife. 
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von Hessens_Psyko
Autothread zur Rettung...
ich war heute morgen auf der Ab und plötzlich beim Bremsen fingt das Lenkrad leicht an zu vibrieren (ich dachte es läge am Untergrund oder mir wäre es vorher noch nie aufgefallen). Ich bin dann wieder nachhause gefahren und es wurde immer schlimmer (ausschlag von 1-2 cm nach links und rechts) beim Bremsen. Jetzt hab ich die Quh vorhin ins Audihaus gebracht und der nette Herr wollte nicht mal eine Prognose abgeben... was kann das sein? 
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Mein Tipp: Bremsscheiben verzogen.
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Das darf doch aber eigentlich nicht sein oder? Das Auto ist von 02/2010
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| | Zitat von harmlos
Der Escort ist total Brot und Butter und zu dem Preis sind Vernünftige zu kriegen. Und mit der zomgewtfawesome Frontscheibenheizung freut man sich förmlich auf den Winter, wenn der Nachbar mit seinem frisch geleasten Passat täglich kratzen muss während man selbst nach einer Minute ne freie Scheibe hat <3
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Die Frontscheibenheizung ist echt ein Feature was ich nie vermissen würde. Wofür hat man ne Garage. Wenn son Quatsch dann gleich Stanheizung
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| | Zitat von J666
| | Zitat von Jellybaby
hm. Was meint ihr? Einfach bleiben lassen zählt nicht.
Und will jemand meinen Benz zum schlachten?
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Wasis lesde Breis? | |
gute Frage. Was zahlste freiwillig?
| | Zitat von Lorenzen
was für ne mascheng hat der benz, jelly?
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2L R4, 122PehEs.
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| | Zitat von J666
Und wenn schon nen Kackobbel, dann nur den mit Garantie.
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So, Kackobbel 1 ist probegefahren. Diese elektrische Heckjalousie ist wirklich wirklich witzig. *zippzipp*
Kurzfassung: Garantie hin oder her, der wirds nicht.
Langfassung: Die Hydros klickern schon ganz leise vor sich hin und die Leerlaufdrehzahl braucht verdächtig lange bis sie da ist wo sie hingehört. An der Ampel lief der Wagen im Leerlauf manchmal etwas unruhig. Fahrertürschloss hakt. Bei einem Außenspiegel ist das Gehäuse angeknackst, aber das würden die noch auswechseln.
Ansonsten scheint alles zu funktionieren. An den 2300¤ lässt sich nicht rütteln.
Außerdem wirkte der Händler irgendwie naajaaaa. Gab doch mal so eine Gebrauchtflitschenhändlerserie. Oder gibts die noch? So in der Art.
Den anderen bin ich ja noch nicht gefahren, aber der lief im Stand ruhiger und wirkte insgesamt um einiges vertrauenerweckender. Vielleicht war der auch nur besser aufbereitet, glaube ich aber nicht. Und für die min. 800¤ Preisunterschied kann man im Zweifel zum tüv und noch viel reparieren. Wobei da erst mal nichts auf die Notwendigkeit hinweist. Morgen mal für nen Termin anrufen.
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| | Zitat von Hessens_Psyko
Das darf doch aber eigentlich nicht sein oder? Das Auto ist von 02/2010
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Naja, das kann schon passieren, wenn man mal etwas heftiger bremst. Meine sind auch leicht verzogen und erst 10000km alt 
| | Zitat von harmlos
oder ein verloren gegangenes Wuchtgewicht. | |
Dann würde das Lenkrad ja gerade bei höheren Geschwindigkeiten (Autobahn) permanent herumflattern.
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| | Zitat von Hessens_Psyko
| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von Hessens_Psyko
Autothread zur Rettung...
ich war heute morgen auf der Ab und plötzlich beim Bremsen fingt das Lenkrad leicht an zu vibrieren (ich dachte es läge am Untergrund oder mir wäre es vorher noch nie aufgefallen). Ich bin dann wieder nachhause gefahren und es wurde immer schlimmer (ausschlag von 1-2 cm nach links und rechts) beim Bremsen. Jetzt hab ich die Quh vorhin ins Audihaus gebracht und der nette Herr wollte nicht mal eine Prognose abgeben... was kann das sein?
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Mein Tipp: Bremsscheiben verzogen.
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Das darf doch aber eigentlich nicht sein oder? Das Auto ist von 02/2010
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Wenn du lange gebremst hast und die Scheibe schlagartig abkühlt (Wasserlache) passiert das schon mal.
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| | Zitat von Hessens_Psyko
Das darf doch aber eigentlich nicht sein oder? Das Auto ist von 02/2010
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Das Auto fährt aber auch ca. 2 t zuviel Gewicht durch die Gegend. Und wenn du den Anker wirfst, muss die Energie halt irgendwo hin.
| | Zitat von Jellybaby
Langfassung: Die Hydros klickern schon ganz leise vor sich hin und die Leerlaufdrehzahl braucht verdächtig lange bis sie da ist wo sie hingehört. | |
Sicher dass das keine Kat-Heizung ist?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 16.03.2011 19:49]
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von Hessens_Psyko
Das darf doch aber eigentlich nicht sein oder? Das Auto ist von 02/2010
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Naja, das kann schon passieren, wenn man mal etwas heftiger bremst. Meine sind auch leicht verzogen und erst 10000km alt
| | Zitat von harmlos
oder ein verloren gegangenes Wuchtgewicht. | |
Dann würde das Lenkrad ja gerade bei höheren Geschwindigkeiten (Autobahn) permanent herumflattern.
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Darum ja die Frage.
Und ne Bremsscheibe interessiert sich nicht dafür wie alt das Auto ist, die kannste auch bei nem Neuwagen krummtreten (wenns schlechte Qualität ist).
Sicher ATE.
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| | Zitat von LoneLobo
ca. 2 t zuviel Gewicht
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Das haste leise gekichert, oder?
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Warum, wenn er sagt das Ding wiegt 2,5 t...
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| | Zitat von Lucifer
Nach SOWAS suchte Jelly nicht wirklich.
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so schauts aus. Aber da ich langsam die Geduld verliere: Wenns der nächste Obbel nicht wird, dann tuts auch sowas. Kein Bock mehr.
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Dann stelle ich mich mal auf neue Bremsscheiben ein, Danke!
Morgen dann einen scheiß Passat abholen, welch ein tausch
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Lucifer
Nach SOWAS suchte Jelly nicht wirklich.
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so schauts aus. Aber da ich langsam die Geduld verliere: Wenns der nächste Obbel nicht wird, dann tuts auch sowas. Kein Bock mehr.
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Willkommen in meiner Welt 
Und nennt ihn nicht "sowas"
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Warum guckste nicht mal nach nem e34, ich denke der gefällt dir so gut? Findet sich da nix?
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| | Zitat von LoneLobo
Sicher dass das keine Kat-Heizung ist?
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20 Sekunden nach jedem auskuppeln?
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| | Zitat von Prügelknabe
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Lucifer
Nach SOWAS suchte Jelly nicht wirklich.
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so schauts aus. Aber da ich langsam die Geduld verliere: Wenns der nächste Obbel nicht wird, dann tuts auch sowas. Kein Bock mehr.
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Willkommen in meiner Welt
Und nennt ihn nicht "sowas"
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Abwarten. Und für sowas lege ich garantiert keine zwei Scheine hin. 1500. Mehr nicht.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von LoneLobo
Sicher dass das keine Kat-Heizung ist?
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20 Sekunden nach jedem auskuppeln?
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Naja dann fehlt ja die Reibungswärme der ständig schleifenden Kupplung, das muss doch kompensiert werden!
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| | Zitat von Lucifer
Warum guckste nicht mal nach nem e34, ich denke der gefällt dir so gut? Findet sich da nix?
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Brrr, vergiss was ich gesagt habe
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| | Zitat von IndieStu
Chromnieren hab ich noch keine gefunden... | |
Klar...Aftermarket-Teile fürn 3er sind auch ungefähr so selten wie Sand am Meer 
Allerdings kleiner Tip den ich nach kurzer Ebay-Recherche rausgefunden habe: Schreib Coupé nicht richtig...das scheinen die meisten net so hinzukriegen
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von LoneLobo
Sicher dass das keine Kat-Heizung ist?
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20 Sekunden nach jedem auskuppeln?
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Naja dann fehlt ja die Reibungswärme der ständig schleifenden Kupplung, das muss doch kompensiert werden!
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ja, das ergibt Sinn. Trotzdem. Außerdem waren die Reifen von 2004 und die Kiste ist Leasinggraumetallic. Totschlagargument ftw. So.
| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Lucifer
Warum guckste nicht mal nach nem e34, ich denke der gefällt dir so gut? Findet sich da nix?
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Brrr, vergiss was ich gesagt habe
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ich wollt grad amokschreiben.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von IndieStu
Chromnieren hab ich noch keine gefunden... | |
Klar...Aftermarket-Teile fürn 3er sind auch ungefähr so selten wie Sand am Meer
Allerdings kleiner Tip den ich nach kurzer Ebay-Recherche rausgefunden habe: Schreib Coupé nicht richtig...das scheinen die meisten net so hinzukriegen
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Ich suche nach Original Vollchromnieren für ein Facelift Coupé, die kriegt man nicht so leicht. Den Aftermarket Teilen Traue ich von der Haltbarkeit nicht so.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Lucifer
Nach SOWAS suchte Jelly nicht wirklich.
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so schauts aus. Aber da ich langsam die Geduld verliere: Wenns der nächste Obbel nicht wird, dann tuts auch sowas. Kein Bock mehr.
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Du willst sowas hier!
Escort XR3i Cabrio
Würd ich mir auch noch hinstellen, hätt ich damals stett dem roten PÜrobe nehmen sollen, hatte da nen guten anner Angel...frag nur obs nen Fass Rostumwandler dabei gibt
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| | Zitat von IndieStu
Den Aftermarket Teilen Traue ich von der Haltbarkeit nicht so.
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| | Zitat von IndieStu
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von IndieStu
Chromnieren hab ich noch keine gefunden... | |
Klar...Aftermarket-Teile fürn 3er sind auch ungefähr so selten wie Sand am Meer
Allerdings kleiner Tip den ich nach kurzer Ebay-Recherche rausgefunden habe: Schreib Coupé nicht richtig...das scheinen die meisten net so hinzukriegen
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Ich suche nach Original Vollchromnieren für ein Facelift Coupé, die kriegt man nicht so leicht. Den Aftermarket Teilen Traue ich von der Haltbarkeit nicht so.
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Gibts bei jedem BMW Händler und ist vermutlich sogar billiger als bei ebay
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Wird veräußert. Interesse harmlos?
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was würde das denn kosten die Tieferlegung rückgängig zu machen?
e: und ähm... auch wenn ich nen E34 nicht völlig ausschließen würde: Ich hab nie gesagt der würde mir gefallen. Im Gegenteil.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 16.03.2011 20:06]
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| | Zitat von IndieStu
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von IndieStu
Chromnieren hab ich noch keine gefunden... | |
Klar...Aftermarket-Teile fürn 3er sind auch ungefähr so selten wie Sand am Meer
Allerdings kleiner Tip den ich nach kurzer Ebay-Recherche rausgefunden habe: Schreib Coupé nicht richtig...das scheinen die meisten net so hinzukriegen
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Ich suche nach Original Vollchromnieren für ein Facelift Coupé, die kriegt man nicht so leicht. Den Aftermarket Teilen Traue ich von der Haltbarkeit nicht so.
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http://www.salesafter.eu/product_info.php/info/p290_bmw-3er-e46-coupe-cabrio-ziergitter-chrom-ab-03-2003.html
Einfacher wird's nicht mehr 
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| | Zitat von Lucifer
Naja, bis zum nächsten TÜV
Ich würd mir ja sogar son LED Gedöns kaufen, aber auf Löten hab ich kein Bock.
Warum baut man sich so ne Lampe eigentlich ein? erinnert mich dann immer an ein Müllauto
Toll wär, wenn der e39 beim einlegen vom Rückwärtsgang zu Bestätigung von PDC einmal piepsen würde. Wie bei VW, das ist ganz nett. So fühl ich mich manchmal wie Pling und denk mein PDC is kaputt nicht vorhanden
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ich meine, gestern in der Betriebsanleitung zum E46 gelesen zu haben, dass man sich das einstellen lassen kann.
kannst ja mal nachfragen.
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| Thema: Autothread ( Die neue Coupe - jetzt am Kiosk ) |
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