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| | Zitat von Lorenzen
hätten sich ruhig trauen können und nen heckmotor da reinhängen können.
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Die einzige Plattform mit Heckmotor im Konzern ist doch der 911. Wäre historisch gesehen irgendwie ein genialer Zug aus der Karre wieder nen Käfer zu machen. 
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Nachdem ich immer mal wieder Autos ohne Klimaautomatik hatte: Das Ding ist einfach ein zu angenehmes Feature, als dass ich drauf verzichten würde - klar, geht ohne, aber es ist hundert mal angenehmer mit. Dann doch lieber auf andere Sachen verzichten.
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Wenn sie funktioniert wie sie soll. Die im Touran taugt nix, im 1er kann man die oberen Düsen nicht stilllegen.
Dann lieber manuell + Fensterbenutzung...
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Ich war übrigens schwer überrascht dass unser "neuer" Firmenwagen ne Klimaautomatik hat: Audi 100 Avant von 1990, Schweizimport.
Das Inserat ist immer noch online.
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Ihr kauft Youngtimer als Firmenwagen? 
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Mehr Firmenwagen, mehr Fünfender. 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ihr kauft Youngtimer als Firmenwagen?
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Das Leben ist zu kurz um Standardware zu fahren.
e: Wenn mein Chef noch mehr Kohle für sowas übrig hätte stünden auch noch irgendwelche älteren japanischen Coupés vor der Tür, wie zum Beispiel der letztens erwähnte Toyota Supra.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 05.11.2011 23:48]
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ihr kauft Youngtimer als Firmenwagen?
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Das Leben ist zu kurz um Standardware zu fahren.
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Ich seh euren Steuerberater schon rotieren .
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| | Zitat von Lorenzen
Tut euch mal n gefallen, und rationalisiert den mittelschaldämpfer mit nem durchgehenden Rohr weg. wird nich lauter, nur Dreckiger! purer porno! 10V Sauger, 136PS, motorcode NF.
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Der blaue Kombi klingt schon irgendwie "übler" als der Standard. Da sind ab Kat neue Rohre drunter, keine Ahnung was oder woher, aber ich glaube nicht dass das Originalteile sind. 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ich seh euren Steuerberater schon rotieren .
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Dass es vor sechs, sieben Jahren noch nen S600 gab hatte ich mal erwähnt?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von K|eingedrucktes
Auf der Landstraße kein Thema aber die fahre ich Abends kaum. Eher Stadtverkehr und da möchte ich gern sehen wo die beiden abgedunkelten Punkte gerade sind. Da ist ein abblendender Spiegel deutlich angenehmer.
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Check ich nicht. Entweder ist der Spiegel abgeblendet oder eben nicht. Ist doch egal, ob das automatisch geht oder manuell (was die Sicht angeht).
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Hast keinen ?
Du siehst beim Automatikspiegel deutlich mehr als mit der Klapperei.
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| | Zitat von Lorenzen
YES YES YES!!!
1 - 2 - 4 - 5 - 3 !!
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1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
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Bin gerade bei der Suche nach dem Motorraum vom Audi drauf gestoßen und muss es noch mal zeigen weil es so toll ist.
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Was ist es? Ein Renn-Trabant?
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Nix Cabrio. Das ist freakadelles Rallye-318is.
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mi culpa.
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Awesome Gennzeischenhalter!
Irgendwie bmw-ig, oder?
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Sieht beides doof aus.
Der erste hat zu wenig Gummi auf den Felgen und der Spoiler ist schlimmer als Hitler auf der Autobahn.
Und beim zweiten hat jemand das Heck um 20cm nach vorne geprügelt. Ganz zu schweigen von der lächerlichen Tieferlegung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 06.11.2011 0:55]
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von hoppelhase
http://i.imgur.com/LLkux.jpg
Ist es falsch dass mich das irgendwie anmacht? Nur bau ich mir halt fuer 35k Euro lieber was ordentliches. Oder zwei ordentliche.
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Srsly? Mooncaps ab Werk?
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Kam genau so aus'm Konfigurator. Haette ich die Dinger nicht zufaellig in 'nem Werbevideo gesehen haette ich mir das Ding nichtmal mit'm Arsch angeschaut.
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| | Zitat von hoppelhase
http://i.imgur.com/LLkux.jpg
Ist es falsch dass mich das irgendwie anmacht? Nur bau ich mir halt fuer 35k Euro lieber was ordentliches. Oder zwei ordentliche.
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High Five
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Eigentlich wollt ich jetzt einen absoluten Rant ablassen, darüber, dass die Gurke ja durchaus cool aussieht, aber mal wieder nur mit Schwuchtelmotoren verfügbar ist.
Dann ist mir aber aufgefallen, dass wir ja das Jahr 2011 schreiben und 6-Zylinder Sauger-Motoren einfach nicht zeitgemäß sind, weil solche Mädchenmotoren mit 4-Zylindern und ner Luftpumpe ja soviel Umweltfreundlicher und so sind.
Da spiel ich lieber weiter Umwelterrorist mit meinem 90er-Jahre 6-Ender. 
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Heute n CLK DTM und gestern n E-Type Cabrio gesehen. Besonders letzteres ist sowas von <3!!
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Seit wann hab ich eigentlich ein Coupe?
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Dakar, anyone?
Lobo?
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So einen New Beetle mit 147kw Maschine würde ich nicht ablehnen. Und Mooncaps.
Understatement muss sein.
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Klarer Fall, shut up and take my money !
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von K|eingedrucktes
Sehr bedingt. Die Standheizung läuft immer gleich, egal was ich tanke. Gut, die ersten 15sek nach dem starten brauche ich dann noch "normalen" Sprit ... so gesehen betrifft mich das dann auch.
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Je nachdem wo du tankst, bekommst du aber auch unterschiedliche LPG Mischungen 
60/40 oder 40/60 Propan zu Butan
PS: Deiner braucht nur 15 Sekunden zum umschalten? (wenn vorher die Standheizung lief okay, aber so?)
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Hab grad die Umschalttemperatur auf 35°C senken lassen, funktioniert einwandfrei und selbst bei Temperaturen um den Gefrierpunkt schaltet er nach ~500m um.
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| Thema: Autothread ( We are BMW, Resistance is futile ) |
