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Leistung verwöhnt halt so unglaublich schnell.. nach vielen Jahren von ~30 auf 120 Pferde umgestiegen - und weniger will man plötzlich echt nicht mehr.
¤: NS_prä_SV:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von srn0 am 04.12.2011 19:49]
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68? 
Hatte was von 48PS im Kopf..., da hatte ich Zweifel das es nichtmal für 180km/h langt. Aber so müsste es doch passen. Nicht das man es als Bonnie-Fahrer nötig hätte zu rasen, aber ein kleiner Sprint auf der Autobahn ist halt ab und an doch notwendig.
Naja bleibt die ABS-Sache, die für mich durchaus nen hohen Stellenwert hat.
Die Grüne auf dem Bild ist die Steve McQueen Sonderedition und wie ich gerade gelesen habe, nur auf wenige Stück limitiert. Schade, die Farbe passt. 
//Meine Kiste habe ich übrigens nicht verkauft. Hat mich aber ned gewundert, hab sie doch auf ne recht hohe VB gesetzt, außerdem fängt der Winter grad erst an.
@ srn0: Ja, das ist es halt. Meine hat ja schon recht wenig PS, da will man eig. keinen Rückschritt. Man gewöhnt sich ohnehin viel zu sehr an alles und mnachmal nervt es einfach wenn man ned so schnell überholen kann, wie man es dann doch möchte.
Am besten wär wirklich ein Fuhrpark. Ne schnelle Kiste, was zum Entspannen und ne Abenteuer-Maschine. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Yippiayey_McLane am 04.12.2011 19:50]
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Jep, die auf dem Bild gibt es nächstes Jahr auf 1100 Stück limitiert. Das normale Modell sieht leider längst nicht so gut aus.
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Dann halt die Scambler Khaki Green, is doch eh alles das selbe bei den modern classics von Triumph 
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Übelst geil.
Das Video, das im Artikel verlinkt ist, ist auch der Hammer...
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Den Transfăgărășan bin ich mit oben gezeigter Maschine auch schon gefahren (2008 glaub ich) .. allerdings unter Top-Bedingungen. Dass es dort so aussehen kann wie im Video, hätte ich auch nicht gedacht.. schon heftig.
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Unbedingt(!) anschauen: TT3D - Closer to the edge
Alter. So geil.
Ein random Zitat mal: "I sometimes feel like a drug dealer. I build these engines for the people who gonna hurt themselves with it."
Gibt verdammt geile Einblicke in die TT und das ganze Umfeld, was da noch alles mit drin haengt. Man muss sich das jedoch entweder hochkonzentriert oder in kleineren Etappen anschauen, weil es sehr anstrengend ist, Guy Martins behindertem Englisch zuzuhoeren
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| | Zitat von srn0
Transfăgărășan
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Das hast du dir doch gerade ausgedacht!
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| | Zitat von Tony.50
| | Zitat von srn0
Transfăgărășan
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Das hast du dir doch gerade ausgedacht!
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Ich dachte eher, dass das Forum Unicode gekotzt hätte. 
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Hmm, keine 5km von hier steht eine GSX-R 600 mit dieser komischen Corona Lackierung... ich würd schon gern einfach mal für den Vergleichswert auf einer solchen SSP gesessen haben.
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dann machen!
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naja, zehn jahre alt, tüv und au sind abgelaufen und sie wird wahrscheinlich ziemlich durchgenudelt sein - wäre jetzt so mein bauchgefühl.
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| | Zitat von Atomsk
und sie wird wahrscheinlich ziemlich durchgenudelt sein - wäre jetzt so mein bauchgefühl.
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Bei nur 15.000km Laufleistung?
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oh, 15k - eben beim überfliegen hatte ich ne null mehr gesehn
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2001 würd ich net unbedingt kaufen.
erste einspritzer generation, und von 600 ccm kann ich nur abraten ausser krach kommt da nicht viel...
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| | Zitat von ditch@beagle
2001 würd ich net unbedingt kaufen.
erste einspritzer generation, und von 600 ccm kann ich nur abraten ausser krach kommt da nicht viel...
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naja, man muss halt drehen 
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Außerdem habe ich glaube ich nicht gerade den Anspruch an so eine Maschine, den manche hier haben.
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Sag das noch mal, nachdem du gefahren bist. 
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Das scheint mir schon irgendwie ein Schnäppchenpreis zu sein. Fahr sie doch einfach mal.
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Darf ich ja eigentlich nicht, aber bei einem Privatanbieter wird das ja möglich sein, die zumindest die Straße rauf und runter zu fahren um zu gucken, ob ich überhaupt mit so einer Sitzposition klarkommen will.
Mal anrufen, vielleicht kann ich mich da Samstag Morgen mal draufschwingen.
E: Ditch, wo ich dich grad les - was macht die Genesung?
E2: Zur Benderfrage hier im Thread übrigens: Die Lizenz für mein Programm ist abgelaufen, wenn ich eine neue habe gibt es Updates. Hab niemanden vergessen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von wuSel am 06.12.2011 14:10]
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Ach Wusel, hättste was gesagt hättest du auch kurz mit meiner fahren können.....jetzt ist es zu spät, jetzt ist sie weg.
Und freu mich dann schon auf den Bender
e: Unter mir sind nur Lappen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von sartox am 07.12.2011 1:18]
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oh ja!
Verdammt nochmal, ja!!!
Edit:
Verdammter ZwiPo
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Grave247 am 07.12.2011 1:13]
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Hey MT,
nachdem sich bei mir in den vergangen Wochen einiges verändert hat (Freundin weg, nur sch... im Job) und ich somit 2012 wieder meine Freizeit nur für mich nutzen will, zieht es mich trotz ärztlicher Zweifel wieder auf die Rennstrecke.
Nun seit ihr dran!
Das geht nun an alle sportlich ambitionierten Fahrern, allen Hobby-Rasern oder alle die mal Rennstreckenluft schnappen wollen.
Wie wäre es, wenn wir einfach mal ein Rennstreckentraining buchen? Kommen ein paar Leute zusammen, können wir auch ne Box in der Boxengasse ordern und dort übernachten und natürlich auch etwas feiern ;-)
Ob nun Anfänger der noch nie auf der RS war, oder Amateurfahrer - ist alles egal!
Gestartet wird ja eh meist in leistungsorientierten Gruppen mit/ ohne Instruktor.
Also allmighty Motorradthread, was haltet ihr davon?
Edit 1: Zerfetz mich mit der Idee bitte nicht gleich in der Luft
Edit 2: Ob nun SSP oder Naked. Bei solchen Trainings ist eigentlich alles mit dabei. (Ausser so komische Chopperteile)
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Grave247 am 07.12.2011 4:10]
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Most ?
Aber ich hab aktuell wohl kein Geld dafür....Bike ist beim Händler, im Januar gehts in die US of A und wenns schneit muss ich mich noch beim Skifahren verletzen.
Apropos....billige Rückenprotektoren von Dainese wären über. 40-50¤ billiger wie im Shop.
Armer Grave.... (((
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Grave: Ich bin da ja eh sehr stark dran interessiert. Waere also in jedem Falle dabei. Ich poste ja sowieso was, sobald ich was rauskriege. Wenn du irgendwie an nen guten Termin kommst, sag sofort bescheid. Ich bin natuerlich fuer Oschersleben, aber da werden nicht alle einverstanden sein
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Most:
Ist interresant da quasi "naturstrecke"
Vorteil: 105 dB als maximum. Was für die Leute mit lauter Zubehörtüte interessant werden könnte.
Boxen: 39 für 4-6 Motorräder (Da könnten wir doch eine vollbekommen hoff ich)
Verpflegung: Restaurant an der Strecke: Gut und Billig
Unterkunft: Zeltmöglichkeiten an der Boxengasse
Sonstiges: Tankstelle mit Tankwart auf dem Gelände (allerdings wäre es billger den Sprit in Kanister von ausserhalb mitzubringen)
Sanitäre Einrichtung: Vorhanden
Fahrkönnen: Strecke für Anfänger geeignet, allerdings empfohlen die ersten paar Runden hinter einen Instruktor zu fahren da teils blinde Ecken und Steigungen/Gefälle
Nachteil: Ist halt etwas weiter weg, für einige
Oschersleben:
Boxen: 28 für ca. 10 Motorräder
Verpflegung: Imbiss im Fahrerlager / Einkaufen im 2km entfernten O-leben
Unterkunft: Campen im 60.000qm großen Fahrerlager!
Sonstiges:Boxen sind beiheizt, abschliessbar, mit Dusche/WC, Starkstrom und Datenanschlüssen. Shell-Tankstelle auf dem Gelände!
Sanitäre Einrichtung: in jeder Box Dusche/WC
Fahrkönnen:Ideale Strecke für Anfänger und Fortgeschrittene. Keine Blinden Ecken und alles eben.
Aber teils haklige Passagen, wie die 3-fach links-Kombination.
Nachteil: Keiner, aber 98 dB!!
Wo, wäre mir persönlich egal:
Edit: Wie wo was gibts Dainese-Rückenprotektoren billiger? Mir empfinde langsam den Büse Belluno dank der Westenform vorne nur noch eindrückend und unbequem
Edit2: Una, du musst eh dabei sein Mit dir kann ich mir das lustig vorstellen, wenn ich da ein einige Bilder von dir denk.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Grave247 am 07.12.2011 5:05]
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Uff, 98db ...
Die Dainese gibts bei mir persönlich. Kann dir morgen mal sagen was für welche genau das sind.
Und für die BMW Fahrer hätte ich noch Held Phantom mit Gore Tex
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| Thema: Motorradthread ( Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schnell ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
