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*hepp*
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Wenn die Hondas tief fliegen, gibts Regen, oder wie war das?
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So helfe mir, oh Motorradthread!
Bleibe ich für die nächste Saison bei meiner Beta Alp 4.0:
Oder muss doch ne gebrauchte Crosser mit Straßenzulassung / sportliche Enduro her? Jemand da nen Tipp für mich?
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Auf jeden Fall braucht dein Moped Freunde, das sieht sehr einsam aus. 
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Was spricht gegen die Beta? Die klingt auf jeden Fall spaßig. 
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| | Zitat von nobody
Was spricht gegen die Beta? Die klingt auf jeden Fall spaßig.
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Sie macht auch echt Spaß, vor allem unten raus, aber... naja, 350ccm... etwas mehr wäre auch nicht schlecht
| | Zitat von wuSel
Auf jeden Fall braucht dein Moped Freunde, das sieht sehr einsam aus.
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Dabei wird sie über die Winterpause verwöhnt und bekommt neue Blinker und Handprotektoren... Spiegel würde ich ihr ja noch verpassen, aber egal was für Spiegel man an einer Supermoto verbaut, es sieht immer nicht gut aus. Die MV5 von MFW ist leider zu klein für die StVO.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [PBP]Orbbman am 13.12.2011 10:05]
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Ich hab' gerade gelesen, was die wiegt... hm. Irgendwie habe ich mit weniger gerechnet.
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| | Zitat von nobody
Ich hab' gerade gelesen, was die wiegt... hm. Irgendwie habe ich mit weniger gerechnet.
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Schon was dran. Wie gesagt, aus den Kurven raus macht das Gerät richtig Spaß, vor allem hier im Schwarzwald ist das angenehm. Aber längere Trips werden vom Komfort her schon zur Qual... Deshalb hatte ich überlegt ob ich nicht doch mehr in den Enduro-Bereich soll. Bin mit der Beta ein paar Mal über die Cross-Strecken gedüst (so weit es die Bereifung zulässt ) und hatte richtig Spaß...
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Das Bedürfnis kann ich gut nachvollziehen, hab aber letztendlich auch wieder Straßen/Mischreifen drauf, weils hier schlicht in der Gegend nicht viel geeignetes Gelände gibt. :-/ Wenn du eine Cross-Strecke in der Gegend hast, tu es. 
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| | Zitat von nobody
Das Bedürfnis kann ich gut nachvollziehen, hab aber letztendlich auch wieder Straßen/Mischreifen drauf, weils hier schlicht in der Gegend nicht viel geeignetes Gelände gibt. :-/ Wenn du eine Cross-Strecke in der Gegend hast, tu es.
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Nicht nur eine... Sind sogar ein paar. Nur muss es halt etwas mit Straßenzulassung sein, damit bis dort hin komme  Und nicht zu verschleißfreudig wäre auch nett - hast du nen Tipp?
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Ist auch einer vorhanden, aber am MX-5 wird's schwer :/ Also selber hinfahren wäre schon gut...
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Ich schaue hier nur selten rein deswegen verzeiht wenn ihr es schon hattet, aber für die Winterpause gibt es einen echt feinen Film über die Tourist Trophy auf der Isle of Man:
Closer to the edge
Eine gut gemachte Doku. 
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Allerdings.
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Gerade postet der Ebert in Würburg, dass er nun folgendes bei sich stehen hat
Klick
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Dafür ein Stahlflex-Kit 
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Du meinst um die Bremsleitungen gegen Stahlflexleitungen auszutauschen?
Ich vermute mal die hat ohnehin schon welche verbaut .
Oder willst du sie zersägen  ?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 13.12.2011 13:39]
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| | Zitat von Strahlung-Alpha
Du meinst um die Bremsleitungen gegen Stahlflexleitungen auszutauschen?
Ich vermute mal die hat ohnehin schon welche verbaut .
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Die SC59 hatte trotz ABS keine Stahlflex. Zwar sind da afaik Metallstücke zwischen (auf Grund des ABS-Systems), die Leitungen aber Gummi.
| | Zitat von Strahlung-Alpha
Oder willst du sie zersägen ?
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Die Kits sind mehrteilig
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [PBP]Orbbman am 13.12.2011 13:49]
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Ahso, ich ging davon aus das alle modernen Supersportler Stahlflex verbaut haben, einfach weil die Leitungen ja bessere Eigenschaften haben. wieder was gelernt .
das mit der zersägen war ein zugegeben schlechter sparwitz .
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| | Zitat von Strahlung-Alpha
Ahso, ich ging davon aus das alle modernen Supersportler Stahlflex verbaut haben, einfach weil die Leitungen ja bessere Eigenschaften haben. wieder was gelernt .
das mit der zersägen war ein zugegeben schlechter sparwitz .
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Die Europäer haben häufig Stahlflex, aber sonst muss man es meistens nachrüsten. Ich find es ne gute Sache, macht optisch und vor allem fahrtechnisch was her.
Das mit dem Zerschneiden war gar nicht so weit hergeholt, gerade mit dem ABS können die Leitungskits dann auch mal 7-teilig werden
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Gna, der Polo-Online-Shop ist schon nicht so gut, oder?
Die Tags scheinen schlecht gesetzt und irgendwie ist die Suche auch nicht der bringer .
Ok, jetzt passt. doch nicht so übel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 13.12.2011 15:28]
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| | Zitat von Strahlung-Alpha
Gna, der Polo-Online-Shop ist schon nicht so gut, oder?
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Seit sie ihn neu gemacht haben, ist der NOCH unübersichtlicher, selbst wenn man aufs eigene Motorrad spezifiziert, leider
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Also ich komme grad gut zurecht. Mopped ausgewählt und es wird alles angezeigt was sie für meines im Programm haben (hoffe ich doch). Die Auswahl ist jedenfalls reichhaltig.
Angebote in Kategorien werden gekennzeichnet.
Nur im Browser zurückgehen killt die Eingabe 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 13.12.2011 15:31]
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Meine Gashand juckt 
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| | Zitat von [PBP]Orbbman
Meine Gashand juckt
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Ich hab mir extra fürn Winter SBK: X für die Xbox geholt
Hilft nicht wirklich
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Zwanghafte Masturbation ist heilbar.
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| | Zitat von wuSel
Zwanghafte Masturbation ist heilbar.
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nein
äh - nein! - muss das heißen!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Atomsk am 13.12.2011 21:59]
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| Thema: Motorradthread ( Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schnell ) |
![AUP [PBP]Orbbman 10.03.2010](./avatare/upload/U21586--orbbman.gif)
