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Ich verfolge das nicht wirklich aktiv, schnappe nur hier und da mal ein paar Brocken auf, aber diese Geschichte mit den Wassereinbrüchen(?) im 3. Zylinder war doch bisher nicht gelöst, oder irre ich mich? Ford tauscht einfach fleißig auf Kulanz Motoren, aber eine Verbesserung bzw. Lösung gibt es aktuell nicht. Schon gar nicht für die Modelle, die aktuell ja schon beim Händler stehen
e: NeueSeiteRS:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 07.11.2017 10:21]
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Das ist verdammt bitter.
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Hat jemand ne Ahnung welche Wischer beim e91 Serie drauf sind? SWF oder Bosch?
Beim e60 warens SWF und die Bosch Aerotwin hatten so nen fiesen Riesenadapter dabei.
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| Zitat von Shooter
| Zitat von MvG
Wie siehts mit nem Hyundai ioniq aus, ohne dass ich mich in irgendeiner Form mit dem Auto auseinander gesetzt hätte?
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Auch den kannte ich überhaupt nicht. Bisschen teurer als der Nissan wie es ausschaut.
Lieferzeit müsste ich wohl anfragen.
Aber interessant, gibt in dem Fall doch schon ein paar Modelle die verfügbar sind neben dem i3
Dachte bis letzter Woche noch der wäre alternativlos.
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Renault Zoe?
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| Zitat von Fabsn
ST ist bei Seat der Kombi, FR die sportlichste Ausstattungslinie.
Und nein, den Ibiza gibt es nicht als Kombi
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Ich weiß und ja, den Ibiza gibt es definitiv als ST, nach kurzer Googlesuche sogar als ST FR mit 150 PS
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Toll ist übrigens auch, dass sich mittlerweile manche Händler weigern, einen Diesl in Zahlung zu nehmen.
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| Zitat von Seppl`
| Zitat von Fabsn
ST ist bei Seat der Kombi, FR die sportlichste Ausstattungslinie.
Und nein, den Ibiza gibt es nicht als Kombi
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Ich weiß und ja, den Ibiza gibt es definitiv als ST, nach kurzer Googlesuche sogar als ST FR mit 150 PS
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Äh ja, den alten Ibiza, aber wer will den schon? Das 'n kackhässliches Teil, ähnlich dem Fabia Kombi.
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Der Touchscreen ey. Furchtbar, frage mich ja was das für Auswirkungen auf die Unfallquote haben wird.
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Das Lenkrad sieht aus als könnte man es essen. Oder nach 2 Jahren wegwerfen.
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Das erste Auto in dem der Türhebel serienmäßig das Auto beschädigt? Such innovation.
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| Zitat von Bullitt
Das erste Auto in dem der Türhebel serienmäßig das Auto beschädigt? Such innovation.
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Potenzial für Verletzungen habe ich hier immer gesehen:
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Was ist eigentlich das?
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Nicht mal die Fahrertüre passt richtig, da kann man doch nur lachen, sich 360° drehen und weggehen.
Und in die Spalten passt Elon Musks fette Mutti rein.
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Ich dachte immer da muss die Schlüsselkarte zum öffnen ran, Wenn man nicht das Handy nutzt.
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Die muss darunter dran, siehe Video.
Verstehe den Hype um die Kiste nicht
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Aber immerhin hat das Model 3 noch so einen coolen BMW Blinker, den BMW ja inzwischen killt.
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Meinst du damit das Stellungsverhalten des Blinkerhebels?
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| Zitat von Jay666
Meinst du damit das Stellungsverhalten des Blinkerhebels?
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Ja.
Also das der Hebel immer zentriert ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 07.11.2017 13:28]
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| Zitat von Jay666
Meinst du damit das Stellungsverhalten des Blinkerhebels?
| | Fixiert?
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Jay666
Meinst du damit das Stellungsverhalten des Blinkerhebels?
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Ja.
Also das der Hebel immer zentriert ist.
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Ich hab mich schon lang gefragt, ob es irgendjemanden gibt, der das gut findet. Warum wundert es mich nicht, dass die Antwort "Aspe" lautet?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 07.11.2017 13:29]
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Äääääähh...
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Kann mir jemand erläutern, worum es geht, damit ich weiß, ob ich es gut finde oder nicht?
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| Zitat von MvG
Kann mir jemand erläutern, worum es geht, damit ich weiß, ob ich es gut finde oder nicht?
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Darum.
edit: Ab Sek 40
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 07.11.2017 13:33]
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Ich finde die BMW Blinker auch sehr gut. Alles andere fühlt sich im direkten Vergleich schäbig an.
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Dass der Blinkerhebel nach Betätigung nicht in der "Blinken"-Stellung verbleibt solang der Blinker blinkt, sondern in die Nullstellung zurückspringt.
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Also wenn ich dauerhaft blinken will ziehe ich den Hebel über den Widerstand, die Karre blinkt dann solange bis ich den Hebel in die Gegenrichtung bewege, aber von der Mittelstellung ausgehen?
But why?
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BMW hat in den letzten Monaten so einige Details geändert, auch bei laufenden Modellen wie z.B. meinem 3er die aus meiner Sicht alle eine Verschlechterung darstellen.
- Blinkerhebel ist jetzt klassisch und rastet oben oder unten ein.
Dazu wurde das "Blinkergeräusch" geändert, ok... Geschmackssache.
- Der Wischerhebel wurde auch komplett geändert. Jetzt ist "Auto" kein Knopfdruck mehr sondern die erste Position zum Einrasten.
Die Folge: Man kann im Auto Modus nicht mehr einzeln zusätzlich wischen ohne aus dem Autoprogramm zu fliegen.
- Der abblendbare Außenspiegel ist jetzt nur noch ein abblendbarer Außenspiegel. Der auf der Beifahrerseite hat die Funktion nicht mehr. Stattdessen ist der minimal getönt.
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Thema: Autothread ( Dynamischer Reiskocher gegen rollende Ledercouch ) |