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Panamera 4S ist raus, zu teuer. Unter 80k¤ geht da ja gar nichts. Dafür bekomm ich ja schon fast nen Neuen S6 Avant, der ist neuer, hübscher ( ), kann mehr und braucht weniger.
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Ich hab ja nen "" dazugemacht!!!111
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Das war auch der Teil der Aussage der mich nicht im geringsten interessiert.
Beim Rest laberste halt scheisse, aber das kennt man ja.
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Samal, existiert der RS6 überhaupt? Der reicht dir nicht? Welcher normale Mensch will einen neuen S6 wenn man schon einen RS6 hat?
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| | Zitat von m0h4
Samal, existiert der RS6 überhaupt? Der reicht dir nicht? Welcher normale Mensch will einen neuen S6 wenn man schon einen RS6 hat?
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Lies gestern Abend nach. Kurz:
- Der RS ist als Sonntagsauto nur auf 10k Km / Jahr gelast (ich fahre das in 2 Monaten)
- 16-20l Verbrauch sind witzig, machen aber bei den Fahrleistungen keinen Spass
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| | Zitat von xplingx
Panamera 4S ist raus, zu teuer. Unter 80k¤ geht da ja gar nichts. Dafür bekomm ich ja schon fast nen Neuen S6 Avant, der ist neuer, hübscher (), kann mehr und braucht weniger.
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A7 ist der schönere Panamera (und Audi!)
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Ja das stimmt. S6 steht da auch nur stellvertretend für.
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Ey habt ihr euch den A7 schon mal von hinten angeguckt? Ich versteh ja viel, Geschmack und so, aber so ein grobschlächtiges Heck kann doch keiner schön finden.
Jedes Mal wenn ich einen vor mir habe, will ich gegen nen Baum fahren. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 20.02.2012 14:55]
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von m0h4
Samal, existiert der RS6 überhaupt? Der reicht dir nicht? Welcher normale Mensch will einen neuen S6 wenn man schon einen RS6 hat?
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Lies gestern Abend nach. Kurz:
- Der RS ist als Sonntagsauto nur auf 10k Km / Jahr gelast (ich fahre das in 2 Monaten)
- 16-20l Verbrauch sind witzig, machen aber bei den Fahrleistungen keinen Spass
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Achso ok, hätte ein R8 nicht etwas mehr Sinn als Wochenends-/Spass-auto gemacht?
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
FOTOS
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qft
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| | Zitat von Lucifer
Ey habt ihr euch den A7 schon mal von hinten angeguckt? Ich versteh ja viel, Geschmack und so, aber so ein grobschlächtiges Heck kann doch keiner schön finden.
Jedes Mal wenn ich einen vor mir habe, will ich gegen nen Baum fahren.
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Das Heck find ich ja gerade so schön. Richtig elegant für so einen Gran Tourismo. Der Rest ist halt Random-Audi: A5 mit Luftpumpe...
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| | Zitat von Lucifer
Ey habt ihr euch den A7 schon mal von hinten angeguckt? Ich versteh ja viel, Geschmack und so, aber so ein grobschlächtiges Heck kann doch keiner schön finden.
Jedes Mal wenn ich einen vor mir habe, will ich gegen nen Baum fahren.
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Ich mag ihn 
| | Zitat von m0h4
| | Zitat von xplingx
| | Zitat von m0h4
Samal, existiert der RS6 überhaupt? Der reicht dir nicht? Welcher normale Mensch will einen neuen S6 wenn man schon einen RS6 hat?
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Lies gestern Abend nach. Kurz:
- Der RS ist als Sonntagsauto nur auf 10k Km / Jahr gelast (ich fahre das in 2 Monaten)
- 16-20l Verbrauch sind witzig, machen aber bei den Fahrleistungen keinen Spass
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Achso ok, hätte ein R8 nicht etwas mehr Sinn als Wochenends-/Spass-auto gemacht?
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Grundsätzlich ja, aber das ist alles Teil eines 2-Jahres-Plans.
Dazu kommt, dass es den V10 kaum unter 100k¤ gibt, der RS aber nur etwas mehr als die Hälfte kostet.
Und Bilder mach ich daheim bin und wenns endlich mal bisschen wärmer wird, nächste Woche muss ich nochmal nach FFM, wenns trocken ist nehm ich wohl den RS 
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Wer Bilder von nem RS6 will, soll einfach mal die google Bildersuche bemühen. 
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Pling, hattest du nicht mal geschrieben dass du beim RS6 eine als Leasing getarnte Finanzierung hast? Wieso
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Weil ich irgendwas um 35% angezahlt hab und nach den 3 Jahren nochmals etwa ~20% zahlen muss damit die Kiste mir gehört.
Bei nem Leasing wäre die Anzahlung niedriger und die Schlussrate höher.
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Ich verstehs auch nicht. 2mal quasi das gleiche Auto nur weil man mit deim einen nicht so viel fahren darf?
Dann stoß doch lieber den A6 ab und steck das Geld in Benzin.
Ich mein man holt sich nen übermotorisierten Kombi doch um den auch zu fahren, das is doch kein Ferrari den man ab und zu mal aus der Garage holt. Wenn du dir das nicht leisten kannst hol dir halt nen S6 und dazu ne 1500hp Vette oder sowas. Wenns dir nur um linke-Spur-Power geht bist du damit wahrscheinlich eh besser drann.
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| | Zitat von xplingx
Grundsätzlich ja, aber das ist alles Teil eines 2-Jahres-Plans.
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I begin to prefer
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Pling gehts um den Audi. Und um den Kombi. Der Rest ist glaube ich ziemlich egal 
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| | Zitat von Lorenzen
wie mit jedem anderen Auto.
Und jeder anderen, frei im Forum nachlesbaren Geschichte.
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Ich erinnere mich, wie er mal mit nem Überraschungsei-Flieger ordentlich gep0wnt hat...
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
| | Zitat von Lucifer
Ey habt ihr euch den A7 schon mal von hinten angeguckt? Ich versteh ja viel, Geschmack und so, aber so ein grobschlächtiges Heck kann doch keiner schön finden.
Jedes Mal wenn ich einen vor mir habe, will ich gegen nen Baum fahren.
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Richtig elegant für so einen Gran Tourismo.
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Elegant wie eine Gazelle!
Oder wie heißt nochmal das graue Tier mit dem Rüssel?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 20.02.2012 15:52]
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| | Zitat von elkawe
Ich verstehs auch nicht. 2mal quasi das gleiche Auto nur weil man mit deim einen nicht so viel fahren darf?
Dann stoß doch lieber den A6 ab und steck das Geld in Benzin.
Ich mein man holt sich nen übermotorisierten Kombi doch um den auch zu fahren, das is doch kein Ferrari den man ab und zu mal aus der Garage holt. Wenn du dir das nicht leisten kannst hol dir halt nen S6 und dazu ne 1500hp Vette oder sowas. Wenns dir nur um linke-Spur-Power geht bist du damit wahrscheinlich eh besser drann.
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Pling is mittlerweile lang genug hier so dass man langsam mal gecheckt haben könnte dass er fette Audi-Kombis nunmal als "schöne" Autos ansieht.
Das muss man weder verstehn noch nachvollziehen können, aber akzeptieren wär vielleicht langsam mal angesagt.
Diese nutzlose Diskussion gibts _jedes mal_ wenn Pling "Audi" erwähnt, und sie wird langsam wirklich lästig. Es wird ihn niemand von diesem Standpunkt abbringen und diesen seinen Standpunkt wird wohl auch keiner eher verstehen wenn man sich weitere 300 male drum streitet. Nicht zuletzt ists irgendwo seine Sache, welches Auto er schön oder toll findet, oder?
Es gibt genug Leute die 80 mal das gleiche Auto in der Garage stehen haben. Die können sichs im Gegensatz zu ihm zwar leisten, aber darum gehts ja nicht.
Ich will auch immer noch n Z3 Coupé, und das obwohl ich den Compact hab. Ist ja im Grunde das gleiche Auto. Ist mir aber egal.
Ich hab einfach wenig Lust hier zum 8000sten mal die gleiche bescheuerte Diskussion zu lesen und wär euch daher dankbar wenn ihr den Scheiss einfach mal lassen würdet.
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wär aber witzig, wenns den Compact auch mit dem Dreilidda gegeben hätt.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Wenn Panamera, dann turbo!
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nö, der S klingt besser und so brachial is der unterschied S->Turbo garnicht mal.. das merkste vielleicht beim knallstart, aber was einfach göttlich ist, ist dieses blecherne teillastscheppern des saugers.. der turbo schluckt zuviel sound und dieser depperte klippklappflügel am arsch is auch panne
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| | Zitat von Jay666
wär aber witzig, wenns den Compact auch mit dem Dreilidda gegeben hätt.
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theoretisch kriegt man das für ~2000 ¤ relativ problemlos hin, die relevanten Teile vom S50B30 passen plug & play. Is allerdings schon wieder ne Summe bei der man sich schon wieder ganz andere, gscheitere Alternativen überlegen kann
Warum sie beim 23i aufgehört haben werd ich aber auch nie verstehn, ja.
Vielleicht hatten sie Angst dass die Gewichtsbalance ZU scheisse wird.
Ich glaub die is eh schon ziemlicher Müll bei der Kiste.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 20.02.2012 16:03]
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| Thema: Autothread ( Sideways when wet Edition ) |
![AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012](./avatare/upload/U1185352--GNL44.png)
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