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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von caschta
| | Zitat von m0h4
Frontkratzer mit scheiss Gewichtsverteilung, müsste so oder so Kippen.
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Zur hälfte stimmt die Antwort... 
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Natürlich kann er so auch nicht einfach zurück fahren. 
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Da hab ich mir auch schon gedacht.
Wie sich die beiden freuen als die hinterräder wieder am boden sind...
Ob das in der BMW Marketing Abteilung zu ende gedacht wurde? 
Bei den BMW geht das aber!1!11!
¤: NSMiniRWD
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 05.03.2012 14:16]
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Wenn man so auf der Kante steht ists eh vorbei. Selbst wenn der eine Gewichtsverteilung von 50/50 hätte...
Naja, vielleicht haben die zwei auch ne Bank überfallen und den Kofferraum voller Goldbarren.
/aber es ist ja eine Zugbrücke, die klappt irgendwann wieder zu, dann können Sie ja weiter fahren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 05.03.2012 14:20]
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| | Zitat von GarlandGreene
wenn der Heckspoiler eingefahren wird, wird die Hebelwirkung durch sein Gewicht geringer, nicht größer - der Wagen müsste danach noch weiter nach vorne kippen.
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Das müsste man nochmal im Detail betrachten, hängt ja auch vom Neigungswinkel des Autos ab usw.
Schwachsinn ists aber mit ziemlicher Sicherheit \o/
| | Zitat von [GSG]Merlin
Dann lieber die Audi LED Technologie die den Scheinwerferkegel so einstellt, dass das entgegenkommende Fahrzeug nichts vom aktivierten Fernlicht mitbekommt.
Da werden einzelne LEDs angesteuert die, der Position des entgegenkommenden Fahrzeuges entsprechend, ausgeschaltet werden.
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Auch keine "Audi"-Technologie 
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von GarlandGreene
wenn der Heckspoiler eingefahren wird, wird die Hebelwirkung durch sein Gewicht geringer, nicht größer - der Wagen müsste danach noch weiter nach vorne kippen.
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Das müsste man nochmal im Detail betrachten, hängt ja auch vom Neigungswinkel des Autos ab usw.
Schwachsinn ists aber mit ziemlicher Sicherheit \o/
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Nach Klarglasleuchten in LED Optik und Standlichtringen wirds aber vielleicht das nächste ATU Highlight: Elektrisch ausfahrbare Spoiler. Vielleicht sogar in Carbonoptik. 326548 Dorftrotteln gefällt das.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 05.03.2012 14:22]
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| | Zitat von m0h4
Wenn man so auf der Kante steht ists eh vorbei. Selbst wenn der eine Gewichtsverteilung von 50/50 hätte...
Naja, vielleicht haben die zwei auch ne Bank überfallen und den Kofferraum voller Goldbarren.
/aber es ist ja eine Zugbrücke, die klappt irgendwann wieder zu, dann können Sie ja weiter fahren
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Hässliche Karre. Würd ich von der Kante stossen!
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Ich hab mich schon gefragt wann der Spot hier auftaucht.
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| | Zitat von Jellybaby
Mit der 3D Sicht hat meine Schwester tatsächlich gerade Probleme. Die will den Führerschein noch mal neu machen, und kann tatsächlich nicht 3D sehen, folglich Abstände immer richtig einschätzen.
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Mit dem Sphärischen Sehen hab ich auch Probleme, allerdings nicht so stark, wie es sich bei deiner Schwester anhört.
Brauchte damals auch nen Gutachten für meine Augen, damit ich überhaupt den FS machen durfte. Hat beim Augenarzt damals 220DM bzw 110 Euro gekostet.
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An die Leute die mit auf dem Loop 5 waren, ihr errinert euch doch noch an SYRON! TIRES und den Live-Strip M3?
Der sieht anscheinend jetzt so aus:
SYRON TIRES!!!
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von [GSG]Merlin
Dann lieber die Audi LED Technologie die den Scheinwerferkegel so einstellt, dass das entgegenkommende Fahrzeug nichts vom aktivierten Fernlicht mitbekommt.
Da werden einzelne LEDs angesteuert die, der Position des entgegenkommenden Fahrzeuges entsprechend, ausgeschaltet werden.
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Auch keine "Audi"-Technologie | |
Stimmt. Hatte ich vor glaub' ich zwei Jahren mal ein paar Vorträge an der Uni zu gehört. Gibt's sowas mittlerweile schon irgendwo? Ich mein', wenn Merlin von Audi-Technologie spricht… haben die das schon irgendwo erfolgreich im Test?
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Das KIT hat wohl nen Merc der das kann.
Aber genau weiß ichs auch nicht.
Standen mit sowas und ähnlichem auf jeden Fall schon öfter an der Mensa rum.
"Offiziell" hab ichs noch nicht gesehen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 05.03.2012 14:33]
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Ist auf jeden Fall eine Technologie, die ich unglaublich spannend finde. Und wenn das in Serie kommt, wenn ich ein alter Sack bin, ist das für mich immer noch früh genug.
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Was ist eigentlich aus dem ausverkauften 1er M Coupe geworden?
Warum hat der Händler hier eins? Und warum kann ichs immer noch konfigurieren? Doch nicht so limitiert?
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Und weiß jemand was der für nen Motor bekommt?
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4 Zylinder Turbo...
Wie alle BMW...
Da braucht Ali den 316 nicht mehr umzulabeln, das macht ja BWM dann schon...
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Trasher, willst du nicht bitte mal Syron reifen probieren? Die sind voll toll und so!
Und garnicht teuer!
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| | Zitat von Lucifer
Was ist eigentlich aus dem ausverkauften 1er M Coupe geworden?
Warum hat der Händler hier eins? Und warum kann ichs immer noch konfigurieren? Doch nicht so limitiert? | |
Zwischenzeitig wurden keine neuen Bestellungen angenommen und man konnte nur schon bestellte (auf die man ja sowieso ewig warten musste) noch umkonfigurieren. Wenn man's jetzt wieder bestellen kann, ist das doch schön. Ich hab' dooferweise grad' keine 50.000 Euro zur Hand, sonst würd' ich mir glatt eins kaufen… als Zweitwagen.
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Ich fands lustig das in der Filiale hier ein 1er M Coupe für 60k steht und ein neuer 320d für 54k.
Da würde mir die Wahl leicht fallen
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Ich fänds auch gut wenn sie die Limitierung bei dem sein lassen
Hilft beim Gebrauchtkauf ganz deutlich
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1er M Coupé wär' schon ein Kracher. Aber als alleiniges Auto auch doof.
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| | Zitat von SirHenry
1er M Coupé wär' schon ein Kracher. Aber als alleiniges Auto auch doof.
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Könnt aber n guter Nachfolger für mein Z-Coupe dann sein
:pling:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 05.03.2012 15:09]
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| | Zitat von SirHenry
1er M Coupé wär' schon ein Kracher. Aber als alleiniges Auto auch doof.
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Wegen?
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Warum stellt man ne Anzeige in die Börsen wenn man den Wagen schon zwei Tage vorher verkauft hat? 
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von SirHenry
1er M Coupé wär' schon ein Kracher. Aber als alleiniges Auto auch doof.
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Wegen?
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Naja, wenn man den auch mit Navi, elektrischen Sitzen und dem ganzen Komfortschnickschnack zuballert, fänd ich das irgendwie doof, passt für mich nicht zu dem Auto. Aber im Alltag wollt' ich nicht darauf verzichten. Außerdem wollte ich nicht nur ein Auto mit Turbomotor haben.
| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von SirHenry
1er M Coupé wär' schon ein Kracher. Aber als alleiniges Auto auch doof.
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Könnt aber n guter Nachfolger für mein Z-Coupe dann sein
:pling:
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Der wäre schon geil. Bin bei dem auch sehr gespannt wie sich die Gebrauchtpreise entwickeln werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 05.03.2012 15:23]
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Wofür braucht man denn im Alltag elektrische Sitze? 
Die stellt man nach Kauf ein mal ein und dann nie wieder!
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| | Zitat von VFR
Wofür braucht man denn im Alltag elektrische Sitze?
Die stellt man nach Kauf ein mal ein und dann nie wieder!
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Macht eigentlich nur mit Memory funktion für mehrere Personen Sinn.
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Ich find sie ehrlich gesagt vollkommen nervig.
Ich hasse das bei unsrem 5er. Dauert alles ewig.
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| | Zitat von VFR
Die stellt man nach Kauf ein mal ein und dann nie wieder! | |
Und dann kommt einer und verstellt den Sitz. Gnaaah. Die E-Sitze haben wenigstens Memory und der Kappes ist mit dem Schlüssel verknüpft.
Ja, okay, ist nicht wirklich ein Grund. Bei den E-Sitzen nervt mich sowieso extrem, dass die nicht so tief einstellbar sind wie die manuellen. Total dämlich.
Naja, würde ein Alltagsauto aber immer mit allem Komfortschnickschnack zuballern, den ich mir gerade so leisten kann. Weil man da halt auch mal Kompromisse machen kann, ist ja keine reine Fahrmaschine.
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| | Zitat von SirHenry
Und dann kommt einer und verstellt den Sitz. Gnaaah. Die E-Sitze haben wenigstens Memory und der Kappes ist mit dem Schlüssel verknüpft. | |
...und was hilft dir das wenn du dem anderen Fahrer deinen Schlüssel leihst? Du wirst ja keine 2,3 Schlüssel mit dir rumtragen, für den Fall dass mal wer anders fahren muss/soll/will.
| | Zitat von SirHenry
Naja, würde ein Alltagsauto aber immer mit allem Komfortschnickschnack zuballern, den ich mir gerade so leisten kann. Weil man da halt auch mal Kompromisse machen kann, ist ja keine reine Fahrmaschine.
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Für "mal nen Kompromiss machen" zusätzliches Geld raushauen is auch irgendwie witzig
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Ich vermisse E-Sitze auch nur wenn jemand anderes gefahren ist
@Lobo
Wenn man die Sitze kauft, weil häufig zwei Personen mit dem Wagen fahren, haben die dann ja auch meistens ihren eigenen Schlüssel. Zur Not hilft ja das Knöpfchen
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