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Bitte schraub es vorher ab, nicht daß Du gleich den teuren Scheinwerfer mit zerstörst.
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Kriegt man für das Geld nicht schon nen A6 der dank besserer Basisausstattung dann fast schon toller ist?
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Vermutlich.
Ist übrigens der kleine mit 120 PS 
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Hat hier jemand noch das Video, in dem ein pOTler mit einem Oldtimer nach Italien gefahren ist? War n längeres Video, meine ich. Mit Musik unterlegt. Danke
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| | Zitat von xplingx
Vermutlich.
Ist übrigens der kleine mit 120 PS
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WAT.
A4. 120PS Diesel. 71.000¤. Derp.
/e: Fuck this shit, für das Geld würd ich mir den kleinen Alpina holen. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 30.03.2012 21:58]
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| | Zitat von Xerxes-3.0
Kriegt man für das Geld nicht schon nen A6 der dank besserer Basisausstattung dann fast schon toller ist?
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Für das Geld bekommt man einen gut ausgestatteten 3.0 TFSI quattro S tronic 
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| | Zitat von Xerxes-3.0
| | Zitat von xplingx
Vermutlich.
Ist übrigens der kleine mit 120 PS
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WAT.
A4. 120PS Diesel. 71.000¤. Derp.
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Nur weils konfigurierbar ist, kauft das ja immer noch nicht zwangsläufig jemand. Gäbs Zwangskopplungen von Extras an höhere Motorisierungen ginge das Geschrei auch wieder los 
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| | Zitat von Toppi
| | Zitat von Xerxes-3.0
| | Zitat von xplingx
Vermutlich.
Ist übrigens der kleine mit 120 PS
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WAT.
A4. 120PS Diesel. 71.000¤. Derp.
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Nur weils konfigurierbar ist, kauft das ja immer noch nicht zwangsläufig jemand. Gäbs Zwangskopplungen von Extras an höhere Motorisierungen ginge das Geschrei auch wieder los
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Dennoch würde ich mal gerne einen Blick in die Bestelldatenbank werfen. Hersteller wäre egal.
/ I accidentally a Halbsatz.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 30.03.2012 22:08]
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Besten Dank 
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| | Zitat von Prügelknabe
Hat hier jemand noch das Video, in dem ein pOTler mit einem Oldtimer nach Italien gefahren ist? War n längeres Video, meine ich. Mit Musik unterlegt. Danke
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Anotherones Roadtrip
Damn, erst zuendelesen, dann Posten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von gurkenhaendler am 30.03.2012 22:11]
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Veränderung am Scheinwerferlichtbild durch bauliche Veränderung.
Hastn Lichttechnisches Gutachten machen lassen oder dem TÜVer einfach nen Kasten Flens hingestellt?
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| | Zitat von Icefeldt
Veränderung am Scheinwerferlichtbild durch bauliche Veränderung.
Hastn Lichttechnisches Gutachten machen lassen oder dem TÜVer einfach nen Kasten Flens hingestellt?
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Hör ich da son bisschen Neid über den Prüfer raus? 
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Er ist sicher nur traurig, dass das US-TFL und die coolen Einbau Angel Eyes nicht Tüvbar sind in D 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 30.03.2012 22:32]
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Mir kam letztens ein X3 mit diesem bescheuerten US-TFL entgegen. Blendet auch gar nicht, wenn das Ding aus dem Fernscheinwerfer leuchtet.
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| | Zitat von Lorenzen
Hmmmmm.acetylenbrenner...morgen mal versuchen...
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Darfst aber in diesem Sinne nur mit der Flamme "drüberfächeln", sonst wirds zu heiss und außerdem schwarz
Wobei ich dazu sagen muss, das wir das damals nicht auf eine größere Fläche angewendet haben, sondern nur auf die Kanten.
Ist, laut meinem Ausbilder damals, wohl auch nen Ritt auf des Messers Schneide.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Krasser]MadMax am 30.03.2012 22:44]
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
| | Zitat von Lorenzen
Hmmmmm.acetylenbrenner...morgen mal versuchen...
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Darfst aber in diesem Sinne nur mit der Flamme "drüberfächeln", sonst wirds zu heiss und außerdem schwarz
Wobei ich dazu sagen muss, das wir das damals nicht auf eine größere Fläche angewendet haben, sondern nur auf die Kanten.
Ist, laut meinem Ausbilder damals, wohl auch nen Ritt auf des Messers Schneide.
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In der Firma verwenden wir solche Polituren für Polyesterlack (allgemein als "Klavierlack" bekannt). Plexiglas bekommt man damit auch wieder perfekt hin. Welche genau wir da haben kann ich am Montag mal nachschauen.
e: Meine Tachoabdeckung hab ich damit wieder auf Hochglanz gebracht.
Vorher:
Nachher:
Ist zwar einiges an Staub drauf wegen der statischen Aufladung nach dem Polieren, aber das Ding war wie neu.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 30.03.2012 23:07]
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Kleiner Verbrauchsvergleich
Mazda 626 2.2 12V - Benzin - Schalter - 7,7l/100km
Opel Omega B 2.5 TD - Diesel - Schalter - 7,3l/100km
Opel Omega B 2.0 16V - LPG - Automatik - 11,9l/100km
Jeweils identisches Fahrprofil und Fahrweise. Gut, beim zweiten Omega muss man noch Gas und Automatik rausrechnen, säuft aber trotzdem ziemlich
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Ist das ein Dodge? GMC? Kanns nicht genau erkennen.
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Heute Schnupperkurs beim ADAC-Fahrsicherheitszentrum gemacht (kostenlos) sehr genial, kann ich empfehlen.
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Ich überlege gerade morgen die Bremsen selbst einzubauen.
Ist das schwer? Gibts da gute Lernvideos auf Youtube?
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| | Zitat von xplingx
Ich überlege gerade morgen die Bremsen selbst einzubauen.
Ist das schwer? Gibts da gute Lernvideos auf Youtube?
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Mit ordentlich WD40 kriegt man die ganz locker eingebaut.
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| | Zitat von tr4x0r
Kleiner Verbrauchsvergleich
Mazda 626 2.2 12V - Benzin - Schalter - 7,7l/100km
Opel Omega B 2.5 TD - Diesel - Schalter - 7,3l/100km
Opel Omega B 2.0 16V - LPG - Automatik - 11,9l/100km
Jeweils identisches Fahrprofil und Fahrweise. Gut, beim zweiten Omega muss man noch Gas und Automatik rausrechnen, säuft aber trotzdem ziemlich
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Wie ist denn das Fahrprofil? 90% Landstraße mit einem Hauch von Stadtverkehr?
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Der SVT Raptor ist ja schon ein geiles Teil.
Warum muss ich einer einer Zeit leben wo Energie kanpp, Sprit teuer und E-Antrieb noch nicht fertig ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von elkawe am 30.03.2012 23:36]
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von tr4x0r
Kleiner Verbrauchsvergleich
Mazda 626 2.2 12V - Benzin - Schalter - 7,7l/100km
Opel Omega B 2.5 TD - Diesel - Schalter - 7,3l/100km
Opel Omega B 2.0 16V - LPG - Automatik - 11,9l/100km
Jeweils identisches Fahrprofil und Fahrweise. Gut, beim zweiten Omega muss man noch Gas und Automatik rausrechnen, säuft aber trotzdem ziemlich
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Wie ist denn das Fahrprofil? 90% Landstraße mit einem Hauch von Stadtverkehr?
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Könnte hinkommen. Ich pendle vom Umland in die Stadt (20-25km pro Strecke), nach 1,5km bin ich auf der Bundes- bzw. Landstraße und die Ziele liegen jeweils am Stadtrand.
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[randomOpelbashing]
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| | Zitat von Expressreiskocher
Hör ich da son bisschen Neid über den Prüfer raus?
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Bringt ihm bei ner polizeilichen Kontrolle oder bei nem Unfall welcher irgendwie in Zusammenhang mit seinen Scheinwerfern steht, auch nix mehr
Getüvt ist noch lange nicht legal!
Aber so nen TÜVer zu haben ist wohl jedermanns Wunsch.
| | Zitat von IndieStu
Er ist sicher nur traurig, dass das US-TFL und die coolen Einbau Angel Eyes nicht Tüvbar sind in D
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US-TFL ist in 2 min wieder rauscodiert.
Und da nix an Zusatzsteuergeräten etc. im Motorraum rumbaumelt auch nicht wirklich direkt nachweisbar, dass du da was rumgepfuscht hast  (was es natürlich nicht legaler macht)
Bei ner Kontrolle kommt man sicher mit: "Das haben die ganzen neuen VWs doch auch so?! + das war schon so beim Kauf" sicher aus der Sache raus.
Bei nem Unfall wie oben geschrieben dann vllt schon wieder etwas problematischer.
| | Zitat von [GSG]Merlin
Mir kam letztens ein X3 mit diesem bescheuerten US-TFL entgegen. Blendet auch gar nicht, wenn das Ding aus dem Fernscheinwerfer leuchtet.
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Ein auf 30% abgedimmtes Fernlicht (beim E46) blendet garnicht. Außer du stellst dich mit deinem Gesicht 30cm vor den Scheinwerfer.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 31.03.2012 0:43]
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| Thema: Autothread ( Es qualmt, es säuft und manchmal bumst es auch ) |
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