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Fahrmaschinenbau – warum der Toyota GT86 so gut ist
Auszug:
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Welchen kaufen?
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Es gibt für Toyota ein Problem: Subaru ist die unendlich viel coolere Marke, denn Toyota hat die letzten Ewigkeiten lang Schnarchkoffer wie Prius oder Auris gebaut. Doch Toyota hat endlich eine Lösung: Der GT86 ist nach Meinung vieler (auch meiner) die bessere Ausführung des Konzepts. Toyota stimmt das Fahrwerk zum Beispiel weicher ab. Kulturlose sind nach diesem Satz schon zu Subaru gelaufen, um nach einem Upgrade zu Vierkantstahlstücken statt Dämpfern zu fragen, der Rest weiß, dass ein Fahrwerk, das mehr arbeitet, auch den Grenzbereich größer macht und bei guter Abstimmung sogar mehr Traktion liefert (und damit bessere Rundenzeiten). Toyotas Ingenieure sind nach dem alten Dämpfungs-Grundsatz vorgegangen: "So wenig wie möglich, so viel wie nötig." Ein direkter Vergleich unter einem Rennfahrer wäre interessant, aber rein akademisch, denn für jeden normalen Fahrer ist Toyotas Abstimmung die bessere. Und dann sind wir doch wieder im Innenraum: Es gibt für den GT86 Toyotas lange bewährte Radio-Navi-Lösung "Touch & Go". Die kann alles, was eine Infotainment-Konsole heute können muss und kostet (ja, auch wieder) einen vergleichsweise fairen Aufpreis (550 Euro fürs Navi-Modul, Touchscreen-Radio gibt es so).[...]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wissen.de am 06.07.2012 10:40]
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| | Zitat von Skgoa
Und bei nem Hardtop wird einem dann nicht der Spiegel abgetreten... 
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Ein Spiegel ist einfach wesentlich leichter und vor allem billiger zu ersetzen als ein Stoffdach.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 06.07.2012 10:42]
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Mal so ne blöde Verständnisfrage zu den neuen Tüffregeln.
Sehe ich das richtig, dass die Probefahrt gemacht wird, um die elektromischen Assistenzsysteme zu prüfen? Wenn ich also meinen Probe hinstelle brauchen die die garnicht erst machen?
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Die testen bei euch beim tüv ob ESP, DSC, ASC, ASR etc. funktionieren bei ner Probefahrt?
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Das klingt echt bescheuert.
"Ja Herr Müller, ihre Assistenzsysteme funktionieren nicht, das ist jetzt aber ihr kleinstes Problem!" 
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| | Zitat von Lucifer
Ohne Not ist für mich daran erkennbar, das jemand scheisse steht, obwohl es ganz offensichtlich auch richtig gegangen wäre. Klar gibts Parkplätze die sind einfach zu klein aber auch dann würde ich mich nicht protzig, wie der Porsche da, hinstellen sondern mich trotzdem in eine Richtung orientieren. Klar, es passt dann trotzdem keiner mehr hin aber ich hätte die Hoffnung, dass mein Auto dann weniger von frustrierten Parkplatzsuchern "verschönert" wird, weil sie sehen warum ich stehe wie ich stehe
Ich hab Beulen und Kratzer eigentlich immer nur wenn halt andere Autos neben einem stehen. Ich park dann eben am Ende von Parkplatz und lass ordentlich Abstand. Hilft aber nicht gegen hinterlistige Säulen die einem in Tiefgaragen in die Tür springen  
[e]Alles Gute harmlos
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Hier in LU stand letztens ein Mini Cooper Works so im Parkhaus. Als ich zurück gekommen bin, hatte die Kiste nen Kratzer von Kotflügel vorne Fahrerseite bis zum Heck. Hat sich wohl jemand drüber aufgeregt
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Bei uns fahren die zur Halle raus.
Einmal ne volle runde auf nem kreis links rum, einmal ne runde rechts rum und das recht zügig, so das evtl. was streifen könnte.
Dann gehts nen hügel hoch, handbremse testen und anfahren.
danach um die Halle und dann mit 50kmh zur vollbremsung.
fertig
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| | Zitat von Lucifer
Ist einfach leichter zum einparken, wenn man einen 3 dimensionalen Orientierungspunkt hat 
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Es ist aber auch wirklich manchmal zum verrückt werden. Ikea-Parkplatz unter der Woche - ich park wirklich am Arsch der Welt, ganz am Rand, einfach damit mir keiner nen Kratzer in den Kombi macht. Komme wieder, und was ist? Beide Parkplatzreihen sind immer noch genauso leer wie vorher...außer dem Parkplatz neben mir, auf dem steht dicht an dicht ein Suzuki Swift. Wer parkt so bitte? ARGL! Da musste sich irgend ne Tante noch aus der Lücke quälen, um aus zu steigen...aber nein, woanders parken wäre ja doof, da fühlt sich das Auto wohl alleine...
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Trolling is a art!
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Was ein geiler Artikel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DJDeath am 06.07.2012 11:10]
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| | | Wenn der (Focus) RS eine Flasche Tequila ist, wäre der GT86 Single Malt Scotch Whisky. Klar eignet sich der Tequila besser dazu, möglichst schnell für möglichst wenig Geld betrunken zu werden, aber Gentlemen und Genießer greifen aus Gründen der Trinkkultur dennoch lieber zum Whisky. | |
| | | Ja, der Innenraum ist von 1985. Aber wer auf den Innenraum statt auf die Straße gucken will, soll einen Audi kaufen. Fahrkultivierte Menschen dagegen fahren unbedingt gelegentlich den Toyobaru probe. Er wird ihren Glauben an das Gute im Maschinenbau wiederherstellen. | |
¤: In der Tat, gut geschrieben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 06.07.2012 11:22]
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Es fehlt immer noch die Händler Kurzinfo
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| | Zitat von -WC|Trasher-
Es fehlt immer noch die Händler Kurzinfo
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Willst wohl nochmal hören wie scheisse der MX5 is, nä?
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oder der scirocco oder der RCZ
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Lucifer
Ist einfach leichter zum einparken, wenn man einen 3 dimensionalen Orientierungspunkt hat
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Es ist aber auch wirklich manchmal zum verrückt werden. Ikea-Parkplatz unter der Woche - ich park wirklich am Arsch der Welt, ganz am Rand, einfach damit mir keiner nen Kratzer in den Kombi macht. Komme wieder, und was ist? Beide Parkplatzreihen sind immer noch genauso leer wie vorher...außer dem Parkplatz neben mir, auf dem steht dicht an dicht ein Suzuki Swift. Wer parkt so bitte? ARGL! Da musste sich irgend ne Tante noch aus der Lücke quälen, um aus zu steigen...aber nein, woanders parken wäre ja doof, da fühlt sich das Auto wohl alleine...
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Falls ich dein Auto jemals irgendwo einsam parken sehe: Ich werd absichtlich daneben parken
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 06.07.2012 11:27]
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| | Zitat von -WC|Trasher-
oder der scirocco oder der RCZ
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Das sind ja Tatsachen... allein vom Design her fallen die 2 Dreckskarren ja mal völlig raus.
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| | Zitat von -WC|Trasher-
oder der scirocco oder der RCZ
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Dafür brauch ich keine Händlerinfo.
¤: Achdreck, MvG wieder!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 06.07.2012 11:29]
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von -WC|Trasher-
oder der scirocco oder der RCZ
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Dafür brauch ich keine Händlerinfo.
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eigentlich sollte man noch etwas warten und dann mal bei nem toyota händler aufschlagen und sich zum kauf eines GT86 beraten lassen.
natürlich auch noch gezielt auf die anderen drei autos hinweisen.
wie er wohl argumentieren würde?
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naja also die rücksitze beim rcz... die kann man ja nicht ernst nehmen
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| | Zitat von -WC|Trasher-
| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von -WC|Trasher-
oder der scirocco oder der RCZ
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Dafür brauch ich keine Händlerinfo.
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eigentlich sollte man noch etwas warten und dann mal bei nem toyota händler aufschlagen und sich zum kauf eines GT86 beraten lassen.
natürlich auch noch gezielt auf die anderen drei autos hinweisen.
wie er wohl argumentieren würde?
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Wenn ich mir angucke wie unbeholfen die Händler hier in der Umgebung sind würd ich mich schon freuen wenn mehr kommt als "Das ist dieses Sportwagen-Ding, oder?"...
¤²: iPhone, Y U AUTOCORRECT?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 06.07.2012 11:52]
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| | Zitat von Strich
naja also die rücksitze beim rcz... die kann man ja nicht ernst nehmen
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Hat doch beim 86 astrein geklappt...
"Aaaaah, meine Beine! Meine Beine!"
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| | Zitat von fiffi
Hat hier eigentlich schon wer mit PlastiDip rumgespielt? Ich liebäugle grad damit, meine grauen Stoßfänger damit nachzuschwärzen.
Tuck! Du hast sowas doch bestimmt am Corsa!
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| | Zitat von mc.smurf
Falls ich dein Auto jemals irgendwo einsam parken sehe: Ich werd absichtlich daneben parken
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War ja gar nicht mein Auto :P
Ansonsten: Gerne, wenn du Abstand hälst, hab ich da nichts dagegen
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von -WC|Trasher-
oder der scirocco oder der RCZ
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Das sind ja Tatsachen... allein vom Design her fallen die 2 Dreckskarren ja mal völlig raus.
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Ich fand den RCZ optisch und auch beim Fahren richtig toll.
Nicht im Sinne von Sportwagen, aber eher im Sinne von "lustiges, handliches Coupe".
Beim Scirocco faellt's mir immernoch schwer den als Coupe durchgehen zu lassen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 06.07.2012 12:12]
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| | Zitat von -WC|Trasher-
Bei uns fahren die zur Halle raus.
Einmal ne volle runde auf nem kreis links rum, einmal ne runde rechts rum und das recht zügig, so das evtl. was streifen könnte.
Dann gehts nen hügel hoch, handbremse testen und anfahren.
danach um die Halle und dann mit 50kmh zur vollbremsung.
fertig
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Denen würde ich mein Auto aber nicht zum Tüv geben.
Die machen das ja voll kaputt.
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Was ist eigentlich aus dem Evo geworden, Trasher?
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | | Wenn der (Focus) RS eine Flasche Tequila ist, wäre der GT86 Single Malt Scotch Whisky. Klar eignet sich der Tequila besser dazu, möglichst schnell für möglichst wenig Geld betrunken zu werden, aber Gentlemen und Genießer greifen aus Gründen der Trinkkultur dennoch lieber zum Whisky. | |
¤: In der Tat, gut geschrieben.
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| | Zitat von una
Was ist eigentlich aus dem Evo geworden, Trasher?
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Den Evo X fährt doch jetzt ne Frau bei der beim Bremsen das Lenkrad wobblt
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Wen interessiert denn der Japan Evo?
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| Thema: Autothread ( GT - Edition ) |
