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Dazu was interessantes aus der Wirtschaftswoche von Anfang Juni:
Merges and Acquisitions, you're doing it right.
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Bentley....
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Bekommt dann der Cayenne auch bald das Lenkrad vom Touareg....
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| Zitat von FredBert
Neues vom FAIL-Max. Gestern auf der AB wollte er nur noch widerwillig bis max. 2.500 drehen, d.h. mit 120 zum Händler und gegen einen Ibiza ST 1.2 TSI getauscht.
Fährt sich OK, nicht so lahm wie ich vermutet hab; aber bis jetzt 7,5l im Schnitt find ich nicht unbedingt angemessen...
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DAs ist wohl weil man mit diesen "untermotorisierten" kisten doch ständig am würgen ist das die vorwärts kommen
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| Zitat von m0h4
Sieht nach Breaking Bad aus.
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So ziehmlich jede Karre in der Serie ist ein Chrysler
e: schönsterPorscherallerZeiten
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SpassCola am 05.07.2012 7:23]
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| Aus unerfindlichen Gründen kommt er von der Fahrbahn ab, sein BMW schießt über eine Wiese direkt in einen Wald. | |
| ...Aus unerfindlichen Gründen.... | |
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| Zitat von SirHenry
Unglaublich. :/
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VW bescheist dadurch, dass sie diesen Trick benutzen, die Allgemeinheit mal ganz gemütlich um etwa 1,5 Milliarden Euro. Läuft.
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Die Kommentare.
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Dach, "Kofferraum", frisches Öl, neue Reifen, Zündung eingestellt, TÜV bekommen.
Jetzt nur noch Klausuren schreiben und ab geht's \o/.
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Was für ne geniale Kiste!
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Heute Nacht hab ich geträumt dass mir unser Vermieter (der taatsächlich nen Forester fährt) seinen weißen Volvo 740 Limousine für 900¤ vertickt, mir voller Stolz das Autotagebuch (mit Urlaubsfotos) dazu gibt und ich wenig später beginne den tauglichen Saugmotor gegen die Turbovariante zu ersetzen und das Ding zum Sleeper zu machen. Als ich mich entscheiden musste ob ich Verkleidung und Rückbank rausnehme oder nicht bin ich aufgewacht.
Was tun?
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| Zitat von FredBert
Neues vom FAIL-Max. Gestern auf der AB wollte er nur noch widerwillig bis max. 2.500 drehen, d.h. mit 120 zum Händler und gegen einen Ibiza ST 1.2 TSI getauscht.
Fährt sich OK, nicht so lahm wie ich vermutet hab; aber bis jetzt 7,5l im Schnitt find ich nicht unbedingt angemessen...
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Ist das eigentlich ein C- oder S-Max?
Beim S-Max vom Mannschaftskollegen ist auf der Autobahn mal das Lenkradschloß rein bei 120. Der Herr hat in dem Moment gut geschwitzt sagt er. Woher das kam, konnte die Ford Werkstatt auch nicht sagen. Ich hätte den danach ja in nem Kanal versenkt; er findet immernoch, dass Ford tolle Autos baut.
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Willst du etwa behaupten, ein BMW-Fahrer könnte mit überhöhter Geschwindigkeit gefahren sein? Halte ich für gewagt.
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| Zitat von harmlos
Heute Nacht hab ich geträumt dass mir unser Vermieter (der taatsächlich nen Forester fährt) seinen weißen Volvo 740 Limousine für 900¤ vertickt, mir voller Stolz das Autotagebuch (mit Urlaubsfotos) dazu gibt und ich wenig später beginne den tauglichen Saugmotor gegen die Turbovariante zu ersetzen und das Ding zum Sleeper zu machen. Als ich mich entscheiden musste ob ich Verkleidung und Rückbank rausnehme oder nicht bin ich aufgewacht.
Was tun?
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Rückbank natürlich raus!
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| Zitat von -WC|Trasher-
Mini moke <3
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Toll, warum muss ich grad an Smooth Criminal denken? Annie are you ok?
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| Zitat von Skgoa
Willst du etwa behaupten, ein BMW-Fahrer könnte mit überhöhter Geschwindigkeit gefahren sein? Halte ich für gewagt.
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nee, er wollte mitteilen das "unerfindliche Gründe" ein schönes Wortspiel sind, da der Fahrer ja eine Nacht lang nicht gefunden werden kann.
Aber du hast es nicht gerafft!
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Toll, dass der so viel Glück gehabt hat und es irgendwie geschafft hat sich dabei nicht aufzugeben. Wow.
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| Zitat von SirHenry
Toll, dass der so viel Glück gehabt hat und es irgendwie geschafft hat sich dabei nicht aufzugeben. Wow.
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Ich habe mich eben bestimmt 1 Minute gefragt warum deinem Bender Eier aus dem Hals wachsen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 05.07.2012 9:24]
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Menno-hoo.
Aber aber aber… das ist doch sein Bart.
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| Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Ist das eigentlich ein C- oder S-Max?
Beim S-Max vom Mannschaftskollegen ist auf der Autobahn mal das Lenkradschloß rein bei 120. Der Herr hat in dem Moment gut geschwitzt sagt er. Woher das kam, konnte die Ford Werkstatt auch nicht sagen. Ich hätte den danach ja in nem Kanal versenkt; er findet immernoch, dass Ford tolle Autos baut. | |
C-Max.
Mit dem Lenkradschloss hatte ich noch keine Probleme, aber der Handbremshebel ist mir mal auseinandergefallen
Und ich musste an mehreren Stellen Anti-Klapper-Tape anbringen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 05.07.2012 9:32]
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Ein Auto, bei dem während der Fahrt das Lenkradschloss reingeht, würd' ich doch danach nicht weiterfahren wollen. Es sei denn man hängt sowieso nicht sonderlich an seinem Leben.
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| Zitat von Anotherone
http://i.imgur.com/4VBLn.jpg
Dach, "Kofferraum", frisches Öl, neue Reifen, Zündung eingestellt, TÜV bekommen.
Jetzt nur noch Klausuren schreiben und ab geht's \o/.
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Dann kanns ja übern Balkan gehen!
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| Zitat von harmlos
Heute Nacht hab ich geträumt dass mir unser Vermieter (der taatsächlich nen Forester fährt) seinen weißen Volvo 740 Limousine für 900¤ vertickt, mir voller Stolz das Autotagebuch (mit Urlaubsfotos) dazu gibt und ich wenig später beginne den tauglichen Saugmotor gegen die Turbovariante zu ersetzen und das Ding zum Sleeper zu machen. Als ich mich entscheiden musste ob ich Verkleidung und Rückbank rausnehme oder nicht bin ich aufgewacht.
Was tun?
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Alles im Innenraum drin lassen um den optischen Anschein zu wahren und dann den Corvette-Motor reinschrauben. Aufnahmen für GM-Getriebe müssten an der Karosserie ab Werk schon vorhanden sein...
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Ist das schon Tuning?
+3 Internet-PS!!1
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Ooookay. Ich fasse zusammen:
- Auto war in der Werkstatt
- Ölpumpe sollte versuchsweise getauscht werden
- Nach Tausch war der Öldruck weg
- Alles versucht, inklusive Kanäle durchspülen -> nix
- Neue Ölpumpe war kapott ab Werk (lol)
- Die ham erstmal die alte wieder eingebaut
- Geräusch weg.
Ergebnis: ich zahle nur den Arbeitsaufwand, aber falls es wiederauftritt krieg ich gratis dann doch ne neue Pumpe so ich sie denn brauch.
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und weshalb genau sollte die alte ölpumpe getauscht werden?
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Es war die einzige logisch erscheidnende Quelle für ein zunehmend lauter werdendes Sirren.
LiMa, Servo etc. sind schon ausgeschlossen.
/e: Sichtbar war an der aber offenbar nix, und auseinander- undwieder zusammenbauen hats offenbar behoben.
Gibts noch die Trollface-Aufkleber?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 05.07.2012 11:59]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von shadowx am 05.07.2012 11:52]
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Thema: Autothread ( GT - Edition ) |