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| | Zitat von MvG
CLK GTR, McLaren F1 und Porsche 911 GT1
Die Helden meiner "Jugend"
Und auf jeden Fall weit oben auf meiner Anschaffungsliste, wenn ich wie 2 Briten am Wochenende 190 Mio Euro im Lotto gewinnen würde 
http://www.abload.de/img/porsche911gt1xnrhz.jpg
"Einmal alle, zum Mitnehmen, bitte."
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Der McLaren ist geil, aber Porsche und Daimler sind mir echt deutlich zu sehr verquollene 90er .
/NSB
//gibts da eigentlich auch ne "Church-of-England"-Version von?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 14.08.2012 19:54]
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Schade, da hätt ich den Blinkerhebel gebrauchen können, aber vom normalen nich 
¤: Aber die Faltdachgeschichte klingt cool, mach ma Bilder.
¤²: Hast du absichtlich versucht öfter Faltdach zu schreiben als Seitenbacher in 20 Sekunden Radiowerbung Seitenbacher sagen kann?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 14.08.2012 20:10]
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Faltdach passt auch beim Passat.
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Warum gibts in der ADAC Motorwelt eigentlich nur Werbung für Treppenlifte und Donaukreuzfahrten?
E-Street... No retreat, no surrender
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Weil die offenbar größtenteils von alten Leuten gelesen wird. Ich les die immer aufm Klo, da hab ich meistens kein Bestelldevice bei mir, also lohnt sichs wohl nicht, für Dinge zu werben, die ich kaufen würde.
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| | Zitat von Lorenzen
Ne, leider nur 8V, aber mit Faltdach.
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Lass ich ihn rückwärts laufen, hab ich nen V8
\o/
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Ich hoffe, Repuls nimmt in der nächsten Threadstatistik das Buzzword "Seitenbacher" auf.
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| | Zitat von Jay666
Weil die offenbar größtenteils von alten Leuten gelesen wird. Ich les die immer aufm Klo, da hab ich meistens kein Bestelldevice bei mir, also lohnt sichs wohl nicht, für Dinge zu werben, die ich kaufen würde.
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Aber son Treppenlift, der dich inklusive Motorwelt vom Platz vorm Rechner aufs Klo fährt hätte schon was, oder?
Natürlich mitm Verbrennungsmotor angetrieben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 14.08.2012 20:18]
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näh, dann hätt ich ja ganz umsonst das schöne Badregal gekauft auf dem die Motorwelt ihren Stapelplatz hat.
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Lorenzen
Ne, leider nur 8V, aber mit Faltdach.
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Lass ich ihn rückwärts laufen, hab ich nen V8
\o/
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Der Gegeneffekt nervt mich immer tierisch beim rückwärts Einparken 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 14.08.2012 20:19]
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wieviel kann/sollte einem das schlagwort "scheckheftgepflegt" bei einem ~10 Jahre alten Fahrzeug wert sein?
oder ist das eher was, für das man einen befreundeten Mechaniker später anhaut, um unwissende wie mich mehr bezahlen zu lassen? 
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| | Zitat von TheYang
wieviel kann/sollte einem das schlagwort "scheckheftgepflegt" bei einem ~10 Jahre alten Fahrzeug wert sein?
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kommt auf die preisklasse drauf an.
bei nem 10 jahre alten porsche sehr viel wert.
bei nem 10 jahre alten peugeot 106 eher nich so viel wert.
Und dann hat man nen Schalter und den Gang noch drin. /o\
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 14.08.2012 20:28]
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So isses. Tendenziell ist es ein Indikator für ordentlichen Wartungs- und Pflegezustand, aber bei Weitem keine Garantie. Wer auf den Wiederverkaufswert ein Augenmerk legt, achtet da sicherlich mehr drauf, aber wenn ich wie du einfach nur nen Alltagskleinwagen möglichst günstig halten will um ihn bis ans Ende seiner Tage zu fahrn, hätte das Scheckheft spätestens bei mir ein Ende.
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| | Zitat von Jay666
hätte das Scheckheft spätestens bei mir ein Ende.
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das sowieso, ich frage mich nur grade, ob ich darauf achten sollte das es das bisher gab... hmm
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<3
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Was zur Höl... ach, ist nur Icefeldt.
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| | Zitat von TheYang
| | Zitat von Jay666
hätte das Scheckheft spätestens bei mir ein Ende.
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das sowieso, ich frage mich nur grade, ob ich darauf achten sollte das es das bisher gab... hmm
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Stempel kann sich jeder selbst schnitzen und die Wartung in einer "Fachwerkstatt" ist meistens auch nicht besser als selbstgemacht.
Prinizipiell sagt der Stempel nichts anderes aus als dass (angeblich) bei Kilometer X Protokollarbeiten Y ausgefuehrt worden sind. Was davor, dazwischen und danach war interessiert dabei 'nen Scheiss. Ebenso isses dabei irrelevant was kaputt ist das nicht gerade im Wechselrhythmus getauscht werden soll.
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| | Zitat von TheYang
| | Zitat von Jay666
hätte das Scheckheft spätestens bei mir ein Ende.
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das sowieso, ich frage mich nur grade, ob ich darauf achten sollte das es das bisher gab... hmm
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über so ganz wichtige Sachen wie Zahnriemenwechasel und.. öhm, Zahnriemenwechsel, sollte es eine Rechnung geben, alles andere ist eigentlich egal. Kann alles halten oder auch nicht.
Relativ frischer tüv undbei Händlern ggf. Garantie (zusätzlich zur relativ wertlosen Gewährleistung) finde ich interessanter als das Checkheft.
Und wenn es nicht gerade eine Rechnung über einen frischen Öl- Bremsflüssigkeitswechsel gibt würde ich das ziemlich bald erledigen nach dem Kauf.
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boah wie scheiße es ist autos zu suchen...
ohne eure hilfe wäre ich ziemlich aufgeschmissen, oder hätte mir irgendwann das erstbeste gekauft und das beste gehofft 
hmm will ich wenig "mittel" oder "viel" bezahlen?
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| | Zitat von Expressreiskocher
Was zur Höl... ach, ist nur Icefeldt.
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Trotzdem Ketzerei...
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| | Zitat von TheYang
boah wie scheiße es ist autos zu suchen...
ohne eure hilfe wäre ich ziemlich aufgeschmissen, oder hätte mir irgendwann das erstbeste gekauft und das beste gehofft
hmm will ich wenig "mittel" oder "viel" bezahlen?
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"Autohaus Kölsch"
/Polo Classic, Hilfe!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 14.08.2012 21:14]
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| Thema: Autothread ( Powerrrrrrrrrrrrrrr ) |
