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Das kommt schon sehr drauf an, was auf dem Zettel draufsteht. Würd mich sehr wundern wenn bei ner Gasanlagenabnahme was anderes steht als "ungerzüglich". Und dann is das auch so gemeint.
/NSB
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 30.01.2013 8:18]
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Zugegeben, Gasanlagen hab ich noch nicht versucht ohne die Eintragung in den Fahrzeugschein durch den TÜV zu bringen.
Bei Felgen, Fahrwerken, Lüfteinlässen und Krimskrams steht halt "schnellstmöglich" und es hat halt zum Teil hingehauen, zum Teil durfte ich dann 10¤ für die Nachprüfung hinlegen weils eben nicht im Fahrzeugschein war.
¤: Blergh, Satzbaufail.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 30.01.2013 8:33]
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aber nur weil dein Prüfer offenbar in der Regel drauf scheißt, kannst du doch nicht behaupten, man hätte ewig Zeit, wenn auf dem Abnahmeschein unverzüglich steht
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 30.01.2013 8:37]
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| Zitat von Expressreiskocher
Bei Felgen, Fahrwerken, Lüfteinlässen und Krimskrams steht halt "schnellstmöglich"
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Soweit ich mich erinnern kann, steht da: "Bei der nächsten Befassung mit den Fahrzeugpapieren einzutragen". (im Gegensatz zu schnellstmöglich/unverzüglich bei z.B. ner Gasanlage)
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| Zitat von Jay666
aber nur weil dein Prüfer offenbar in der Regel drauf scheißt, kannst du doch nicht behaupten, man hätte ewig Zeit, wenn auf dem Abnahmeschein unverzüglich steht
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Seit wann gelten hier im Thread Regeln und Gesetze vor persönlicher Erfahrung?
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| Zitat von Expressreiskocher
Zugegeben, Gasanlagen hab ich noch nicht versucht ohne die Eintragung in den Fahrzeugschein durch den TÜV zu bringen.
Bei Felgen, Fahrwerken, Lüfteinlässen und Krimskrams steht halt "schnellstmöglich" und es hat halt zum Teil hingehauen, zum Teil durfte ich dann 10¤ für die Nachprüfung hinlegen weils eben nicht im Fahrzeugschein war.
¤: Blergh, Satzbaufail.
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Beim Performance Pack von BMW steht "bei nächster Gelegenheit". Laut BMW-Mensch heißt das bei Um- oder Abmeldung. Aber ich muss damit auch nicht zum TüV, sondern halt nur zur Zulassungsstelle. TüV hat jetzt auch nix dazu gesagt, aber ich bezweifle, dass denen das auffällt
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von Jay666
aber nur weil dein Prüfer offenbar in der Regel drauf scheißt, kannst du doch nicht behaupten, man hätte ewig Zeit, wenn auf dem Abnahmeschein unverzüglich steht
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Seit wann gelten hier im Thread Regeln und Gesetze vor persönlicher Erfahrung?
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Kommt wohl drauf an, wonach gefragt ist, ne? Aber du hast ja Recht, in puncto nutzlose Antworten auf ernsthafte Fragen war der Autothread ja schon immer ganz groß.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 30.01.2013 9:28]
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Passend dazu:
Sind in UK Winterreifen so wenig verbreitet, oder warum macht man sich in der aktuellen TopGear-Folge im Bezug auf "Auto wintertauglich machen" so fürchterlich darüber lustig?
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Hab ich mich auch gefragt...scheinbar gibt's das dort garnicht, weils dort fast nie Winter gibt.
Chris Harris hat auch n Bild gepostet in dem er mit Handschuhen fährt weil es sooo kalt ist. Bestimmt knapp unter null.
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In Irland hatten wir auf jeden Fall das letzte mal 4 unterschiedliche Reifen, 2 davon waren Winterreifen. Auf unseren Einwand, dass das gefährlich wäre, meinte die Sixt-Dame nur, dass das hier legal und üblich wäre
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Bremen Classic Motorshow
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Galerie
Highlight: “Heiße Reifen, wilde Jahre”, Rennfahrzeuge aus den 70ern und 80ern.
Jetzt am Wochenende, täglich von 0900-1800, Eintritt 13 bzw 15¤. Jede Menge alte Kisten. Ich werde definitiv da sein, kommt sonst noch jemand vorbei?
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| Zitat von caschta
Hab ich mich auch gefragt...scheinbar gibt's das dort garnicht, weils dort fast nie Winter gibt.
Chris Harris hat auch n Bild gepostet in dem er mit Handschuhen fährt weil es sooo kalt ist. Bestimmt knapp unter null.
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Ich fand übrigens die Traktion und Fahrbarkeit insbesondere des C63 beeindruckend. Fette Sportsommerreifen auf dem Matsch? Dafür war das alles ziemlich kontrolliert.
Andererseits: auf 225er Sommerschlappen kann ich auf so ner Fläche den 535i auch so lange quer halten
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| Zitat von caschta
Hab ich mich auch gefragt...scheinbar gibt's das dort garnicht, weils dort fast nie Winter gibt.
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So wie im Ruhrgebiet.
Ausname sind 5 der 6 vergangenen Winter.
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
In Irland hatten wir auf jeden Fall das letzte mal 4 unterschiedliche Reifen, 2 davon waren Winterreifen. Auf unseren Einwand, dass das gefährlich wäre, meinte die Sixt-Dame nur, dass das hier legal und üblich wäre
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Macht man in der WRC auch so. Über kreuz zwei Studded und zwei Slicks/Intermediates
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 30.01.2013 10:02]
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Irland - WRC as fuck.
| Zitat von Lorenzen
Wenn du ne Fahrzeugänderung nach §21 machst, ist es Unverzüglich anzubringen.
Wenn du dein Baumarkt tunnning ausm Regal kaufst, wo das überall irgendwelche Roten und Gelben zettel mit gibt, kannste das beim nächsten mal Anmelden machen, ODER im Handschuhfach lassen.
so. Langt das jetzt?
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War alles Japan und US-Scheiss ohne Papierkram, also §21er.
Also geben meine teilweise TÜV-Prüfer nix drauf oder haben nicht richtig hingeguckt - waren vermutlich wie jedes Mal zu beschäftigt damit anzuzweifeln ob die Freigängigkeit der Reifen hinten gegeben ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 30.01.2013 10:12]
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von Expressreiskocher
Irland - WRC as fuck.
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das stimmt allerdings. Die Strassen da schreien nach Ralleysetup.
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Und überall 100, egal wie eng und kurvig. Nur ab und an mal ein "Slow" oder "Slow!" eingestreut, wenns wirklich haarig wird
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... und knapp 300 verkehrstote pro jahr
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| Zitat von Strich
... und knapp 300 verkehrstote pro jahr
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Tja, "100" bedeutet da eben nicht wie hier "100 kannste locker fahren!" sondern "Wenn du dich traust und gut genug bist, hier sind schon Leute mit 100 durch". Genau wie "Slow" und "Slow!", das steht da nicht zum Spaß. Trotzdem ist 100. Wer halt denkt er hats drauf, und es passiert was, der ist halt selber Schuld. Ich bin dort in 100er Zonen (also überall) teilweise unter 30 gefahren, weil die Straßen imho nicht mehr her gaben. Dort gibts halt keine "safety labels" auf den Straßen, wers übertreibt, sortiert sich aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kleiner blauer Schlumpf am 30.01.2013 10:13]
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| Zitat von Strich
... und knapp 300 verkehrstote pro jahr
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Da wär ich mit meinem Fahrstil auch 300x im Jahr tot - und das wär hier im Thread gesehen wohl noch ne geringe Quote.
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Lorenzen
| Zitat von Expressreiskocher
Irland - WRC as fuck.
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das stimmt allerdings. Die Strassen da schreien nach Ralleysetup.
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Und überall 100, egal wie eng und kurvig. Nur ab und an mal ein "Slow" oder "Slow!" eingestreut, wenns wirklich haarig wird
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Geil war der Skania V8, der mich am Berg mit 120 überholt hat. Wo ich schon angst hatte, 100 zu fahren. Aber der Sound, wenn die ihre Klappen auf machen. der Wahnsinn <3
Inb4 LOLOLOL am berg 100!? 116ps können das.
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Ich mag.
Hatte die Ehre, auf kurvigen irischen Straßen einem recht flachen 480 PS-Reisebus mit Anhänger folgen zu dürfen - im voll beladenen T4 Basis(turbo)diesel. War nett.
Ein andermal hab ich dann ebenjene Busfahrer vom Flughafen abgeholt, eine Stunde Fahrt über diese Straßen. Da hab ich mich natürlich nicht lumpen lassen, führte zu einer Kotzpause für den jüngeren ach sooooo harten Fahrerkollegen
Das war schön
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Genau das meinte ich.
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Strich
... und knapp 300 verkehrstote pro jahr
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Tja, "100" bedeutet da eben nicht wie hier "100 kannste locker fahren!" sondern "Wenn du dich traust und gut genug bist, hier sind schon Leute mit 100 durch". Genau wie "Slow" und "Slow!", das steht da nicht zum Spaß. Trotzdem ist 100. Wer halt denkt er hats drauf, und es passiert was, der ist halt selber Schuld. Ich bin dort in 100er Zonen (also überall) teilweise unter 30 gefahren, weil die Straßen imho nicht mehr her gaben. Dort gibts halt keine "safety labels" auf den Straßen, wers übertreibt, sortiert sich aus.
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das problem ist dass die einheimischen die strassen kennen und dir dann teilweise doch mit 100 in einer "30er* kurve entgegenkommen . allgemein wird es schon immer besser vor allem seit die autobahnen gebaut wurden. lustig wirds wenn man von einem eher reichen county in ein eher ärmeres county fährt: die strassen werden augenblicklich nen halben meter schmäler und die hecken nen halben meter höher
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unter den hecken sind immer steinwälle/mauern versteckt
(galway/roscommon/clare)
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| Zitat von Strich
unter den hecken sind immer steinwälle/mauern versteckt
(galway/roscommon/clare)
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Seid froh, die Hecken/Steinwälle verhindern immerhin, das ihr die Klippen runter stürzt, wie an den Stellen, an denen eben keine Begrenzung vorhanden ist
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Thema: Autothread ( keine Liebe! ) |