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| Zitat von Buxxbaum
Das ist so langweilig, ich kann es kaum in Worte fassen.
| | Der wirkt irgendwie kürzer. Und das Interieur ist unglaublich grausam. Diese aufgesetzten Navis sehen bescheiden aus.
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| Zitat von LordLidl
| Zitat von Waltraud
| Zitat von LordLidl
| Zur Versicherung: Ich bezahle in Berlin 460 Euro im Jahr bei irgendwas um die 50%. | |
Aber nicht für einen Schwedenpanzer, oder?
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Doch, für meinen V70 R.
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Bei welcher Versicherung wenn ich fragen darf - ich glaub die Helvetia will mich abzeihen :P
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Bei der DA Direkt. Diese Versicherungsvergleichsseiten funktionieren - und zwar auf den Cent genau. Das Benutzen lohnt also.
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NSNeuesCockpit
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Schön zum Fahrer ausgerichtetes Display!
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| Zitat von LordLidl
| Zitat von Sharku
Wie teuer darf es werden?
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Sorry völlig vergessen. Obergrenze sind 2000 ¤. Allerdings darfs gerne weniger sein. Den Volvo kann ich mit frischen TÜV und AU für 750¤ bekommen, dann wird auch ncoh das Flexrohr getauscht.
Ansonsten halt GLE Version also wirklich basic.
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Wie es der Zufall will war ich gerade bei meinem Lieblingsautohändler. Der restauriert und verkauft Klassiker...Chef fährt nen e38 750iL, die machen viel Benz und BMW, gern aber auch fiese Fälle (aktuell ein Jaguar XJ V12 der nicht startet....).
Da steht ein e34 518i Touring von 1995 rum. Mit dem liebäugel ich für meine Schwester....Fakten:
- Blau
- Kombi (riesig)
- Klimaanlage (funktioniert)
- Vorderachse, Lichtmaschine und Riementrieb neu
- TÜV neu
- extrem wenig Rost, sehr solide Basis
Mängel:
- Schiebedach kaputt (abgeklebt), ein Klassiker
Ansonsten ist der altersbedingt benutzt. AHK ist noch keine dran, lässt sich aber für 150¤ inkl. E-Satz realisieren, das ist kein Problem. Als Hausnummer hat mir der Händler 1500¤ genannt, ohne TÜV kann man wohl 1300 daraus machen. Mit AHK und etwas Kosmetik landet man bei 1600¤.
Alles in allem ein günstiges Auto. Lässt sich im Mittel mit 8,5-9 Litern bewegen, ist als Handschalter nicht so träge wie ein Volvo und ist mit 116 PS einfach ausreichend. Darf mit AHK 1,9 Tonnen ziehen und ist riesengroß.
Versicherung ist HP-Klasse 19, Steuer sind 121¤ im Jahr mit Kaltlaufregler.
Ich habe mir ernsthaft Vernunftautogedanken gemacht auf dem Heimweg. ST weg, 518 her, innen aufmöbeln, 535 leermachen
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Kann ja jeder Japaner besser...
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Wird dieses A8-Logo im Tacho-Display wirklich so dargestellt, als ob von oben ein Spotleuchter das Logo anstrahlt?
"Ob Du behindert bist, hab ich gefragt?"
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| Zitat von harmlos
Ich habe mir ernsthaft Vernunftautogedanken gemacht auf dem Heimweg. ST weg, 518 her, innen aufmöbeln, 535 leermachen
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Ich dachte, der 535er wäre Dein Vernunftauto.
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| Zitat von Waltraud
"Ob Du behindert bist, hab ich gefragt?"
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Ein leerer 535i mit kürzerer Hinterachse ist eigentlich vernünftig, ja.
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| Zitat von Waltraud
Wird dieses A8-Logo im Tacho-Display wirklich so dargestellt, als ob von oben ein Spotleuchter das Logo anstrahlt?
"Ob Du behindert bist, hab ich gefragt?"
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Und wenn man die Zündung anmacht ertönt dieses Geräusch
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| Zitat von MvG
| Zitat von Waltraud
Wird dieses A8-Logo im Tacho-Display wirklich so dargestellt, als ob von oben ein Spotleuchter das Logo anstrahlt?
"Ob Du behindert bist, hab ich gefragt?"
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Und wenn man die Zündung anmacht ertönt dieses Geräusch
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Ich würde es machen!
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| Zitat von Waltraud
Wird dieses A8-Logo im Tacho-Display wirklich so dargestellt, als ob von oben ein Spotleuchter das Logo anstrahlt?
"Ob Du behindert bist, hab ich gefragt?"
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Gegen Aufpreis kannste das Logo gegen n Foto von deiner Alten tauschen.
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ob das wirklich nen Aufpreis wert ist
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Außerdem läufst du dann in Gefahr das du nach dem Einsteigen vergessen hast in was für nem Audi du sitzt.
"Hinter mir ist kein Motor, es ist also kein R8... öh..."
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HUEHUEHUEHUE!
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| Zitat von Expressreiskocher
Außerdem läufst du dann in Gefahr das du nach dem Einsteigen vergessen hast in was für nem Audi du sitzt.
"Hinter mir ist kein Motor, es ist also kein R8... öh..."
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Ist doch egal, sehen eh alle gleich aus.
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Also wie alle BMW und Mercedes auch?
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Expressreiskocher
Außerdem läufst du dann in Gefahr das du nach dem Einsteigen vergessen hast in was für nem Audi du sitzt.
"Hinter mir ist kein Motor, es ist also kein R8... öh..."
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Ist doch egal, sehen eh alle gleich aus.
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Das gibt mir dann aber nicht das gute Gefühl viel Geld für nen Spitzenklasse-Premiumfahrzeug ausgegeben zu haben.
Kannst du mir sagen wir ich ohne diesen Gedanken Nachts schlafen soll!?
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Und alle Japaner.
ALLE!
e: Zwischenposter fahren Japaner
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 21.08.2013 11:45]
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Bei BMW hält diese Taktik momentan auch Einzug, aber bisher war's da eigentlich nie so.
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| Zitat von Expressreiskocher
Das gibt mir dann aber nicht das gute Gefühl viel Geld für nen Spitzenklasse-Premiumfahrzeug ausgegeben zu haben.
Kannst du mir sagen wir ich ohne diesen Gedanken Nachts schlafen soll!?
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Eigentlich gehts ja mehr um das Jeföööhl des Nachbarn und dass der den A8 nicht für einen A4 hält.
Da greift man halt zu nem exotischeren Spitzenklasse-Premiumfahrzeug, zum JAAAAAAAAAG zum Beispiel, oder Infinity.
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| Zitat von SirHenry
Bei BMW hält diese Taktik momentan auch Einzug, aber bisher war's da eigentlich nie so.
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Die Taktik, dass man sehen soll und zeigt in was fuer einem Modell man genau sitzt, oder dass die Autos alle gleich aussehen?
Ersteres ist wirklich irgendwie "meh". Finde z.B. die //M Logos an den Kotfluegeln die man inzwischen beim M Paket hat auch total daemlich.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Eigentlich gehts ja mehr um das Jeföööhl des Nachbarn und dass der den A8 nicht für einen A4 hält.
Da greift man halt zu nem exotischeren Spitzenklasse-Premiumfahrzeug, zum JAAAAAAAAAG zum Beispiel, oder Infinity.
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Aber wie kann mein Nachbar dann das Display sehen wenn ich den Wagen in meiner Doppelgarage abstelle?
#firstworldproblems
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Kommt hin!
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| Zitat von harmlos
| Zitat von LordLidl
| Zitat von Sharku
Wie teuer darf es werden?
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Sorry völlig vergessen. Obergrenze sind 2000 ¤. Allerdings darfs gerne weniger sein. Den Volvo kann ich mit frischen TÜV und AU für 750¤ bekommen, dann wird auch ncoh das Flexrohr getauscht.
Ansonsten halt GLE Version also wirklich basic.
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Wie es der Zufall will war ich gerade bei meinem Lieblingsautohändler. Der restauriert und verkauft Klassiker...Chef fährt nen e38 750iL, die machen viel Benz und BMW, gern aber auch fiese Fälle (aktuell ein Jaguar XJ V12 der nicht startet....).
Da steht ein e34 518i Touring von 1995 rum. Mit dem liebäugel ich für meine Schwester....Fakten:
- Blau
- Kombi (riesig)
- Klimaanlage (funktioniert)
- Vorderachse, Lichtmaschine und Riementrieb neu
- TÜV neu
- extrem wenig Rost, sehr solide Basis
Mängel:
- Schiebedach kaputt (abgeklebt), ein Klassiker
Ansonsten ist der altersbedingt benutzt. AHK ist noch keine dran, lässt sich aber für 150¤ inkl. E-Satz realisieren, das ist kein Problem. Als Hausnummer hat mir der Händler 1500¤ genannt, ohne TÜV kann man wohl 1300 daraus machen. Mit AHK und etwas Kosmetik landet man bei 1600¤.
Alles in allem ein günstiges Auto. Lässt sich im Mittel mit 8,5-9 Litern bewegen, ist als Handschalter nicht so träge wie ein Volvo und ist mit 116 PS einfach ausreichend. Darf mit AHK 1,9 Tonnen ziehen und ist riesengroß.
Versicherung ist HP-Klasse 19, Steuer sind 121¤ im Jahr mit Kaltlaufregler.
Ich habe mir ernsthaft Vernunftautogedanken gemacht auf dem Heimweg. ST weg, 518 her, innen aufmöbeln, 535 leermachen
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Klingt auch nicht völlig unvernünftig. Wie siehts denn mit der Laufleistung aus und vor allem wo steht der denn?
Hab halt aktuell kein Auto sprich Berlin und Umland wären ok, alles andere wird knifflig,
Gruß
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| Zitat von Aspe
| Zitat von SirHenry
Bei BMW hält diese Taktik momentan auch Einzug, aber bisher war's da eigentlich nie so.
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Die Taktik, dass man sehen soll und zeigt in was fuer einem Modell man genau sitzt, oder dass die Autos alle gleich aussehen?
Ersteres ist wirklich irgendwie "meh". Finde z.B. die //M Logos an den Kotfluegeln die man inzwischen beim M Paket hat auch total daemlich.
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Sowohl als auch. Nennen wir es doch einfach die "Audi-Taktik". Find' ich ziemlich dumm.
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Du hast den 1er mit einem Audi-Logo verschandelt. /o\
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| Zitat von SirHenry
| Zitat von Aspe
| Zitat von SirHenry
Bei BMW hält diese Taktik momentan auch Einzug, aber bisher war's da eigentlich nie so.
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Die Taktik, dass man sehen soll und zeigt in was fuer einem Modell man genau sitzt, oder dass die Autos alle gleich aussehen?
Ersteres ist wirklich irgendwie "meh". Finde z.B. die //M Logos an den Kotfluegeln die man inzwischen beim M Paket hat auch total daemlich.
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Sowohl als auch. Nennen wir es doch einfach die "Audi-Taktik". Find' ich ziemlich dumm.
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DernVorwurf, dass alle Modelle gleich aussaehen, muessen sich E30, E32 und E34 dann aber auch schon gefallen lassen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 21.08.2013 12:05]
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| Zitat von SirHenry
| Zitat von Aspe
| Zitat von SirHenry
Bei BMW hält diese Taktik momentan auch Einzug, aber bisher war's da eigentlich nie so.
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Die Taktik, dass man sehen soll und zeigt in was fuer einem Modell man genau sitzt, oder dass die Autos alle gleich aussehen?
Ersteres ist wirklich irgendwie "meh". Finde z.B. die //M Logos an den Kotfluegeln die man inzwischen beim M Paket hat auch total daemlich.
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Sowohl als auch. Nennen wir es doch einfach die "Audi-Taktik". Find' ich ziemlich dumm.
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Macht Mazda doch jetzt auch.
"Ey, die Front ist am 6 gut angekommen - wir bauen die jetzt einfach an JEDE Modellreihe!"
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Thema: Autothread ( Gibt es den GLA auch als Kombi? ) |