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Trainer zum neuen IOM Film "Road".
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| | Zitat von Luis*
Ist jemand morgen bei einem Ausflug in die Fränkische dabei?
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Aus welcher Ecke kommst du denn? 
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Na dann sollten wir mal spontan was ausmachen. Dann wären wir schon 3.
e/ Die Welt is echt SAU klein. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MichaelMeiers am 11.06.2014 16:25]
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Hm, ich habs ja auch nit sooo weit!
Könnt ja auch mit
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| | Zitat von GarlandGreene
| | Zitat von John Mason
ah danke. 
Komme aber irgendwie immer noch nicht auf einen grünen Zweig welche Maße ich da brauche.
EZ ist Juni 02, ABS aber kein BKV. Auf den Bremsen steht "BMW".
In der Tabelle bei Stahlbus finde ich bei Adventure nur die Baujahre 03-06 das passt nicht.
ansonsten die "R 1150 GS (Evo System/ABS) 12/01-04"
M12x1,0x10mm (hinten)
M8x1,25x16mm (vorne)
M10x1,0x19mm Hohlschraube
ABS 2x M10x1,0x20mm (L)
Außerdem:
R 1150 GS (ABS & Non ABS) 98-11.01
M12x1,0x10mm (hinten)
M10x1,0x16mm (vorne)
M10x1,0x19mm Hohlschraube (Kupplung)
passt vom Baujahr aber nicht...
Ist das definitv die Evo mit 2x Schrauben am ABS?
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meine Vermutung wäre, dass die EVO-Bremse einfach nur etwas andere Bremszangen und eventuell Scheiben hat. Ich finde auch kein Hydroaggregat speziell für die EVO, von daher ist das vermutlich sogar dasselbe. Zumindest findet man im BMW-Teilekatalog nur 2 ABS-Varianten, normal und I-ABS:
http://bmwteilekatalog.info/BMW/M/R21A/ohne/R%201150%20Adventure%2001%280441,0492%29/ECE/2002/07/51760/34
laut Teilekatalog hat die EVO-Bremszange vorne eine M8-Entlüfterschraube, keine M10. Hier die EVO: http://bmwteilekatalog.info/BMW/M/R21A/ohne/R%201150%20Adventure%2001%280441,0492%29/ECE/2002/07/51760/34/34_1273
Hier die non-EVO: http://bmwteilekatalog.info/BMW/M/R21/ohne/R%201150%20GS%2000%20%280415,0495%29/ECE/2000/05/51758/34/34_0994
hinten scheint sogar ne M6 drin zu stecken, da hab ich M12. http://bmwteilekatalog.info/BMW/M/R21A/ohne/R%201150%20Adventure%2001%280441,0492%29/ECE/2002/07/51760/34/34_0995
das ABS-Modul ist identisch zwischen GS und GSA ohne BKV, da müssen dann also definitiv die M10x1x20 rein. 20mm deshalb, weil die Dinger ja am Konus abdichten und die Entlüfterschrauben am ABS ein kleines bisschen länger sind (danke, BMW!). Vielleicht geht auch 16mm, aber ich hab sicherheitshalber 20mm genommen. Das Gewinde steht ein ganzes Stück raus, aber das stört ja nicht.
vorne also anscheinend M8x1x16. Am ABS M10x1x20. Hinten weiss ich es nicht, da müsstest du mal nachschauen, ob das nach M6 oder M12 aussieht.
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mal nachgemessen...
Vorne kommt M8 hin, also die Evobremse.
Hinten ist M12. Das liegt daran, dass das nicht die Schraube selbst ist sondenr quasi das ganze Futter getauscht wird.
ABS Schrauben werden die gleichen sein.
Kupplung muss ich mal sehen, da braucht es wohl angeblich keine Hohlschraube. Denke da nehm ich dann die normale.
Sind dann 6 Schrauben, das geht wieder ins Geld
Vorsatz ist die Kiste zum GW fahrfertig zu haben, da muss ich mich ranhalten.
Wo hattest du den Kram bestellt?
Wenn Dino schon kommt, dann muss auch eine GSA da sein 
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haha, seit vor einer Woche das Wetter so massiv besser geworden ist sind hier in der Stadt und Agglo nun alle Business-Kasperl auf ihren BMW GS-SChiffen unterwegs. Im Anzug und Halbschuhen. Immerhin tragen sie noch einen Helm  aber immer mit offenem Jacket, damit es auch schön im Wind flattern kann.
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Also das siehst du sogar hier selten, wtf.
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bennyhilltheme.mp3
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Tony.50 am 13.06.2014 14:49]
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Mein Motorrad hat jetzt offiziell Funk \o/ Zumindest wenn ich das Ding anschliesse. Muss noch den zweiten RAM-Mount am Lenker befestigen, damit ich Funk und NAvi gleichzeitig nutzen kann. Nur einen Kurztest gemacht, aber scheint soweit unkompliziert zu sein und zu funktionieren. Gut. Aber ich muss wohl relativ bald meine Montagemöglihckeit überdenken resp. frisch machen. Der Kleber hält wohl nicht ewig.
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Demnächst im Motorradthrad:
Batterie wird nicht mehr geladen - was tun?
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| | Zitat von dino the pizzaman
Mein Motorrad hat jetzt offiziell Funk \o/
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willste unterwegs die trucker anfunken und fragen welche nutten gut sind oder was?
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Jetzt lacht ihr... und dann kommen die Zombies...
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uuuuh Wülfershausen, da wäre ich vorsichtig .
ach was, blödsinn
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 14.06.2014 0:43]
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Ist nicht Wülfershausen, hat nur die gleich PLZ
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na dann zuschlagen 
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Ne, ist nichts für mich. Nicht bequem genug.
Er verkauft sie auch, weil er was tourentauglicheres sucht.
Die SV ist ja offiziell als Sporttourer deklariert, ihm war's aber zu viel Sport und zu wenig Tourer.
Zum gelegentlichen Rumhacken spitze, aber sobald's halt mal weiter als 200km geht, wird's unbequem, meinte er.
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Huch, werden bei der Karre mittlerweile schon Sammlerpreise angesetzt?
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Allein schon die Prozentangaben find ich klasse Allgemein ist das ganze Inserat ein Bullshitbingo des Fahrzeugverkaufs.
Aber jetzt mal ohne Schmarn: Fuer ne Suzuki ist die SV echt reichlich wertstabil.
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| | Zitat von una
Allein schon die Prozentangaben find ich klasse
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großartig
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| | Zitat von una
Allein schon die Prozentangaben find ich klasse Allgemein ist das ganze Inserat ein Bullshitbingo des Fahrzeugverkaufs.
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Inwiefern?
Wie schreibt man das denn als "Profi"?
"Geht voll ab das Teil. Verbrauch ca. 11l/100km"
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Jiha. Auf der dritten Tour in Folge, die bei strahlendem Sonnenschein startete, einmal komplett durchnäßt worden /o\
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| | Zitat von Prügelknabe
| | Zitat von una
Allein schon die Prozentangaben find ich klasse Allgemein ist das ganze Inserat ein Bullshitbingo des Fahrzeugverkaufs.
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Inwiefern?
Wie schreibt man das denn als "Profi"?
"Geht voll ab das Teil. Verbrauch ca. 11l/100km"
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Ich wüsste nicht wie viel Prozent von meinem Kettensatz verschlissen ist...
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@Garland.
Wie zum Henker hast du die HAG-Schraube aufbekommen? 
Ich hab nen 6er Inbus mit Hebel fast verbogen. Ums Verrecken nicht aufgekriegt. (Laut Werkstatthandbuch sollten es ~23NM sein )
Die Schrauben vom Getriebe waren dagegen echt leicht.
Karre hat jetzt erstmal neues Vialub Öl + Filter.
Gut, dass ich den extra Filterschlüssel bestellt hatte. Mit den Fingern haste ja gar keine Chance so tief wie das Teil drin liegt.
Außerdem gut, dass die ADV nen geteilten Sturzbügel hat.
Sonst darfste nämlich erstmal den Tank abbauen um den Sturzbügel zu demnontieren um an den verkackten Ölfilter zu kommen.
So war es nur ein Teil des Sturzbügels + Motorschutzplatte. 
Btw: Die Kupplungsentlüftung sieht so aus wenn man sie findet und ausgräbt:
Als nächstes sind Stahlbus dran, sowie Getriebe- und HAG-Öl
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 14.06.2014 20:03]
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| | Zitat von wuSel
| | Zitat von Prügelknabe
| | Zitat von una
Allein schon die Prozentangaben find ich klasse Allgemein ist das ganze Inserat ein Bullshitbingo des Fahrzeugverkaufs.
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Inwiefern?
Wie schreibt man das denn als "Profi"?
"Geht voll ab das Teil. Verbrauch ca. 11l/100km"
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Ich wüsste nicht wie viel Prozent von meinem Kettensatz verschlissen ist...
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Bei mir ist z.B. am Kettenspanner ne Skala dran. Da sind Indikatoren für ne fabrikneue Kette und eine verschlissene Kette dran. Da sieht man ja schön, wo der Kettenspanner gerade genau ist.
Wie akkurat das jetzt ist, ist natürlich fraglich.
Ging mir aber auch nicht primär um die Prozentangaben (über die man zumindest bei der Kette streiten kann), sondern eher um das "Bullshitbingo", welches die Anzeige offensichtlich sein soll.
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| | Zitat von John Mason
@Garland.
Wie zum Henker hast du die HAG-Schraube aufbekommen?
Ich hab nen 6er Inbus mit Hebel fast verbogen. Ums Verrecken nicht aufgekriegt. (Laut Werkstatthandbuch sollten es ~23NM sein )
Die Schrauben vom Getriebe waren dagegen echt leicht.
Karre hat jetzt erstmal neues Vialub Öl + Filter.
Gut, dass ich den extra Filterschlüssel bestellt hatte. Mit den Fingern haste ja gar keine Chance so tief wie das Teil drin liegt.
Außerdem gut, dass die ADV nen geteilten Sturzbügel hat.
Sonst darfste nämlich erstmal den Tank abbauen um den Sturzbügel zu demnontieren um an den verkackten Ölfilter zu kommen.
So war es nur ein Teil des Sturzbügels + Motorschutzplatte.
Btw: Die Kupplungsentlüftung sieht so aus wenn man sie findet und ausgräbt:
http://i.imgur.com/mwI8IsU.jpg
http://i.imgur.com/45PDPiZ.jpg
Als nächstes sind Stahlbus dran, sowie Getriebe- und HAG-Öl
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Verkauf sie doch einfach wieder?
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| Thema: Motorradthread ( GW-Tiem!! ) |
