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Der Gummi-schlüssel 
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[Soon]
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Sollen ja schon Neuwagen in Bremerhaven am Verladedock abgefackelt sein... 
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Abgebrannte Subarus haben im Thread ja Tradition
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| | Zitat von MvG
Sollen ja schon Neuwagen in Bremerhaven am Verladedock abgefackelt sein...
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Es gibt nur eins was abgebrannt am Verladedock steht, und das ist deine Mutter.
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Sind die Reste da auch nur annähernd so viel wert? 
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Klar Mann, Akrapovic-Auspuff und Navi-Professional!
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Neue Auspuffgummis und dann geht das wieder.
Burned look, alder!
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1.2km von Hotel zum Mazda Space, läuft.
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Die Fahrgestellnummer ist im Osten so viel wert.
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Neuzugang in meiner Fahrzeugflotte 
Clio Grandtour (120ps mit Doppelkupplungsgetriebe)
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Voll schön, besser als Gold!
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hübsche Farbe.
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Hab mir eben einen Satz Sommerreifen über Kleinanzeigen gekauft. Zwei meiner Sommerreifen, die ich vorher hatte, sind sehr weit runter.
Jetzt zu meiner Frage: Ist es sinnvoll, zwei verschiedene Reifenmarken vorn und hinten zu haben? Oder sollte ich lieber den kompletten Satz raufziehen? Profiltiefenunterschied zwischen den beiden noch guten Reifen meines alten Satzes und dem neuen Satz liegt bei 1-2 mm.
Und gilt der alte Grundsatz "Bessere Reifen auf die Hinterachse" immer noch und auch für Kleinwagen mit Antriebsachse vorn?
Die Reifenprofile sind sich sehr ähnlich.
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Bessere Reifen immer nach hinten, unabhängig von der Antriebsachse.
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Gnahaha, die Carfreitag-Videos sind wieder pures Gold
6:40: "Drifdn, Loide!"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von McClane am 12.04.2015 20:23]
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"Expresslieferung"
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Gott, da musste ich auch geiern
"Lasst mich vorbei, eiliges Paket"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peschkow am 12.04.2015 21:58]
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Zurück vom 3er.
Es war ein 320iA Cabrio von 89 oder 90. Dank harmlos Liste (Danke nochmal!) waren die kritischen Stellen schnell abgearbeitet. Relativ rostarm, aber innen und außen rundum verwohnt. Kratzer, Dellen, Risse, Abplatzer, das Leder sah aus, als wäre da regelmäßig n Rudel Hunde mitgefahren.
Dazu zweifelhafte bzw nicht belegbare Historie trotz nur 2 Vorbesitzern und Pfusch in der Mechanik (Spaxschrauben im Thermostatgehäuse und überall Dichtmasse). Aufgefallen ist mir ein ziemlicher Ölsee unter dem Kühler, da ist sone Art Plastikwanne und die stand voll. Gibts da ne Sollbruchstelle für Ölaustritt?
Insgesamt ne ziemlich runtergerockte Kiste, die ich preislich so nicht einordnen kann. Sollte um die 6 kosten.
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Von der Idee her eigentlich ziemlich geil,
ABER:
Gott sieht die Brille scheisse aus
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Thefuck, für den Preis als Automat sollte der nicht mehr als 50 tkm gelaufen sein...
Vorn Ölsee ist vermutlich ne generelle Undichtigkeit. Normal, trocken ist keiner komplett, aber Ölsee klingt nicht gut.
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Es gab da eine gewisse ... Diskrepanz zwischen Inserat und Ist-Zustand.
Wenn er so wäre, wie beworben, wäre der Preis sicherlich gerechtfertigt. Und wenn man als Verkäufer ganz, ganz feste an das glaubt, was man da zusammengeschrieben hat...
War ein typisches Lügen-Inserat, die Karre ist weder ungeschweißt, noch kann sie in dem Zustand in irgendeine Sammlung.
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immer wieder...
Wie die elektronik so einigen leuten den arsch rettet...
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| | Zitat von Peschkow
Gott, da musste ich auch geiern
"Lasst mich vorbei, eiliges Packet"
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| | Zitat von Peschkow
Packet
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Na fick dich halt Rechtschreibnazi.
Bin eben schlecht integriert
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peschkow am 12.04.2015 21:59]
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Ah, dann sind sie entschuldigt.
Audi mit S-Packet, nech.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 12.04.2015 22:03]
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| | Zitat von Abtei*
Ah, dann sind sie entschuldigt.
Heute schon jemanden (anderes) als Nazi beschimpft? Quota erfüllen unso, weissu.
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Nein.
War gerade noch am SFT Bildern suchen, um dir den Rang abzulaufen.
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| Thema: Autothread ( 4WD ) |
