|
|
|
|
|
|
|
Hier kursierte doch mal ein S-Max(?) in so einer Über-Variante, mit mundgeblasenem Leder und so.
Das ganze Paket gibts jetzt auch im Mondeo, die ändern sogar den Namen.
| | | Der besondere Wert wird auch durch die Reihenfolge der Typenbezeichnung betont: Der neue Ausstattungsbegriff wird vor den Baureihennamen gestellt. Als erstes Fahrzeug des neuen Konzeptes ist der Vignale Mondeo ab Mai (auch als Kombi) bestellbar. | |
| | | Das künftige Spitzenmodell erhält seinen luxuriösen Feinschliff in Handarbeit in einer speziellen Vignale-Abteilung im Ford-Werk Valencia. Dazu gehören das mit edlen „Handkanten“-Nähten versehene gesteppte Lederinterieur, die exklusive Metallic-Lackierung „Nocciola“ und die speziell entworfenen Leichtmetallräder. Als erstes Modell von Ford in Europa haben außerdem alle Vignale Mondeo Diesel das aktive Geräuschunterdrückungs-System „Active Noise Cancellation“ für ein deutliches Plus an Ruhe im Innenraum. | |
http://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/30498
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vignale => Vaginale
Was haben die da wieder für einen Stoff geraucht?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Futura
Vignale => Vaginale
Was haben die da wieder für einen Stoff geraucht?
| |
Ist doch logisch, soll besonders gut sein, und was ist besser als autos und muschis?
/e: bei dem kack-metallic vieleicht doch eher Vaginale?
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [CH]Swift am 17.04.2015 22:08]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kackbraun?
MvG likes this!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Heute mal den neuen Kia Sorento gefahren. Eigentlich echt kein übles Auto. War ein 2,2Crdi Platinum. Alles drin und auch im Innenraum wirkt das alles sehr ordentlich und hochwertig gemacht.
Untere Türverkleidungen zwar Hartplastik (aber ist in nem 3er BMW heutzutage ja nicht anders), Haufen an Assistenten und selbstd ie Automatik war gut. Klar zieht bei dem Gewicht nicht die Wurst vom Teller aber dafür ist der Diesel unaufdringlich.
Muss man halt sehen ob das nach 3-4 Jahren und paar km innen immer noch gut aussieht, da haben einige Hersteller ja durchaus Probleme mit der Langzeithaltbarkeit bzw. vor allem der Optik des Innenraums (sprich abwetzen und speckige Optik).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Soso, heute mal Sorento gefahren. Und eben nach Schildern und Abmelden erkundigt.
Fotos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Futura
Vignale => Vaginale
Was haben die da wieder für einen Stoff geraucht?
| |
Ich frag mich ja eher, warum man nicht bei Ghia geblieben ist sondern gleich den nächsten italienischen Karosseriebauer verwursten musste.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Soso, heute mal Sorento gefahren. Und eben nach Schildern und Abmelden erkundigt.
Fotos!
| |
Ne, also 200PS Diesel, das wär mir zu viel. Das kann ja keiner bändigen mit dem Drehmoment!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Icefeldt
Kackbraun?
MvG likes this!
| |
Leasingsilber und Kassenmotor waren leider aus 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Futura
Vignale => Vaginale
Was haben die da wieder für einen Stoff geraucht?
| |
Ich frag mich ja eher, warum man nicht bei Ghia geblieben ist sondern gleich den nächsten italienischen Karosseriebauer verwursten musste.
| |
Gute Frage. Wahrscheinlich nicht fancy genug für die Zielgruppe. Wenn der Eimer schon optisch auf Aston gemacht ist...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Schnudelhuber
| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Gibts Baujahre die man beim 6 mps auslassen sollte? Facelifts oder sowas?
Ich schaue auch gerade  (aber auf mobile).
| |
Es gab nur eine Serie 6 MPS.
ERK möge mich sonst korrigieren.
| |
Die ersten 2006 hatten ein paar Kinderkrankheiten, wer ganz paranoid ist sollte auf einen 2007er schielen - generell gibt es aber nur Nachfacelift-Modelle, eine Maximalaustattung und als einzige Extras Schiebedach, PDC v/h und Navi.
Und auf jeden Fall was unverbasteltes suchen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lucifer
Heute mal den neuen Kia Sorento gefahren. Eigentlich echt kein übles Auto. War ein 2,2Crdi Platinum. Alles drin und auch im Innenraum wirkt das alles sehr ordentlich und hochwertig gemacht.
Untere Türverkleidungen zwar Hartplastik (aber ist in nem 3er BMW heutzutage ja nicht anders), Haufen an Assistenten und selbstd ie Automatik war gut. Klar zieht bei dem Gewicht nicht die Wurst vom Teller aber dafür ist der Diesel unaufdringlich.
Muss man halt sehen ob das nach 3-4 Jahren und paar km innen immer noch gut aussieht, da haben einige Hersteller ja durchaus Probleme mit der Langzeithaltbarkeit bzw. vor allem der Optik des Innenraums (sprich abwetzen und speckige Optik).
| |
Den Sportage hab ich damals auch Probe gefahren, als ich den Nissan gekauft habe. Ist glaube ich immer noch die aktuelle Generation. Fand den nicht schön zu fahren, irgendwie sehr künstlich. Der Sorento ist neuer, oder?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der war nagelneu. Aber wirklich toll zu fahren fand ich selbst den X6M nicht. Ich finde man merkt schon beim ersten abbiegen halt den ewig hohen Schwerpunkt. Synthetische Servos haben ja fast alle. Man will ja nicht merken das man an 19 Zoll Alus mit wenig Querschnitt kurbelt 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hast du den Wendekreis getestet?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mit nem SUV wendet man nicht, man fährt einfach weiter geradeaus und biegt in jedem Dorf links ab bis man wieder am Ausgangspunkt ist 
Also nein
Ich bin bloß ne kurze 10 Minuten Runde gedreht. Nur die Surround View Kamera hab ich probiert. Das ist ne nette Spielerei.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Na was solls, steckt man nicht drin.
Vielleicht find ich nen dummen bei Mobile für 4k¤
Ernsthaft: Verwandte sind schlimmer als der 100. "was is ledzde Brais" Anrufer 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von derlore
in' Chip fürn Benz investiert.
| |
Wat?!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hatte irgendwie C180 oder 200 im Hinterkopf.
--
Der neue 7er kommt mit Vierzylinder. Und man kann in der Luft rumfuchteln, um Anrufe anzunehmen.
http://autorevue.at/autowelt/148609
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
War knapp!
Hm, da ist irgendwie Öl an die Bremse gekommnen, scheint aus dem Diff oder der Achse zu kommen.
Wirre Verkabelungen und Ölverlust werden bei Briten nicht notiert.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Würde auch in den Hassthread passen: Eben bei einem Audi A4 B6 die Standlichtbirne gewechselt. Wie verbaut kann ein Auto sein? 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von thedarkdog
Würde auch in den Hassthread passen: Eben bei einem Audi A4 B6 die Standlichtbirne gewechselt. Wie verbaut kann ein Auto sein?
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ist das bei irgendeinem modernen Auto anders?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Beim Mazda 5 ist das auch Hass. Bei meinem urigen Citroen C2 ist das easy.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ist das bei irgendeinem modernen Auto anders?
| |
Sollte man glaube ich gut rankommen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der zählt nicht, was erlaubt sich Subaru ein Auto zu bauen wo schrauben generell recht einfach ist.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Autothread ( 4WD ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
