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Packt doch mal cycle-ergo.com in den Startpost.
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| Zitat von Tony.50
GS-Fahrer, bitte.
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Ich leg' mich doch nicht mit zwei Drittel des Threads an. Da halte ich das lieber allgemeiner und kann mich dann über Selbstironie rausreden.
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GS-Fahrer benutzen sowas nicht. Die putzen ihre Kiste nach jeder Ausfahrt, damit sie nachher beim Verkauf davon schwärmen können, was für ein supersonderangebot die 10 Jahre alte Kiste für 12000 ¤ denn ist.
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| Zitat von GarlandGreene
GS-Fahrer benutzen sowas nicht. Die putzen ihre Kiste nach jeder Ausfahrt, damit sie nachher beim Verkauf davon schwärmen können, was für ein supersonderangebot die 10 Jahre alte Kiste für 12000 ¤ denn ist.
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sowas mag ich bei GS ja immer
"die hat da aber Kratzer im Lack!"
"ja.. da bin ich auch 100x mit dem Alukoffer gegen du Idiot "
"ne das will ich dann nicht.."
Bei manchen frag ich mich echt wozu eine GS. Das Teil ist ein Lastesel. Für Politurmuschis gibt es andere Fahrzeugklasse
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ich kanns bei ner neuen ja noch verstehen. Teuer genug das Zeug. Aber die Angebote für 1150er oder alte 12er sind teilweise ungewollte Komik. Schlachtschiff mit 10 Sturzbügeln und "ist nie im Gelände gewesen!!!".
Einer der ADAC-Trainer hat auch ne GSA, aber der fährt die artgerecht. Ist damit ständig auf Geländetrainings, auf denen man normalerweise eher nen leichten Eintopf bewegen würde. Einfach weil er Bock drauf hat, das fette Biest da durchzuprügeln. Dementsprechend gut kann er mit dem Teil aber auch umgehen.
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| Zitat von GarlandGreene
ich kanns bei ner neuen ja noch verstehen. Teuer genug das Zeug. Aber die Angebote für 1150er oder alte 12er sind teilweise ungewollte Komik. Schlachtschiff mit 10 Sturzbügeln und "ist nie im Gelände gewesen!!!".
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Das war vor einiger Zeit schon so als ich nach meiner gesucht habe.
Ich wollte ja gezielt eine ohne BKV.
Da waren Angebote bei die teilweise 2000¤ über den marktüblichen Preisen waren wegen Seltenheitsbonus.
Da waren sogar GSA von 2002 eingestellt mit ~30.000km für 9000¤. Dafür konnte man zu der Zeit schon ne 1200er GSA kaufen als wenn eine GS ab 40kkm auseinanderfällt.
Ist halt der Klassiker, die müssen nicht verkaufen und probieren es dann mal mit völlig kranken Preisen.
Die typischen BMW-Fahrer sind schon echt bescheuerte Leute
Bist du jetzt eigentlich durch mit deiner oder steht da noch was an bzgl. Boxer Garage?
| Zitat von GarlandGreene Ist damit ständig auf Geländetrainings, auf denen man normalerweise eher nen leichten Eintopf bewegen würde. Einfach weil er Bock drauf hat, das fette Biest da durchzuprügeln. Dementsprechend gut kann er mit dem Teil aber auch umgehen.
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so sehr ich da Bock drauf hätte aber das wäre mein Tod
Bei LWR siehst du ja schon wie die zustehen wenn die das Teil 3x aufgehoben haben. Ich würde verrecken und zwar auf elendigste Art
So ne kleine Mühle um bei uns bischen durch'n Forst zu ballern hätte auch was
Muss ja nichtmal angemeldet sein. Mhhh. KX 125 oder sowas.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 19.11.2015 12:35]
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| Zitat von John Mason
Bist du jetzt eigentlich durch mit deiner oder steht da noch was an bzgl. Boxer Garage?
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nö, Motor läuft jetzt prima. Das Klingeln ist mit nem anderen Programm (für Niederoktan-Sprit) in der Elektronik schon gelöst gewesen. Das hat nur einiges an Leistung gekostet, daher hab ich spasseshalber nochmal ne andere Abgasanlage druntergeklemmt (Wunderlich Sportsammler und Remus RV3, ohne Kat) und danach nochmal das ursprüngliche Programm ausprobiert. Auch da hat sie jetzt nicht mehr geklingelt, ein noch aggressiveres Programm wollte sie aber nicht, da gings dann wieder los. Wegen Laub und Regen konnte ich nicht allzu viel testen, aber der Motor läuft jetzt schon ziemlich rund.
| Zitat von John Mason
so sehr ich da Bock drauf hätte aber das wäre mein Tod
Bei LWR siehst du ja schon wie die zustehen wenn die das Teil 3x aufgehoben haben. Ich würde verrecken und zwar auf elendigste Art
So ne kleine Mühle um bei uns bischen durch'n Forst zu ballern hätte auch was
Muss ja nichtmal angemeldet sein. Mhhh. KX 125 oder sowas.
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Gelände find ich auf meiner schon anstrengend. Auf dem Weg zum Thüringer Wald haben wir so ein paar Offroad-Abkürzungen eingebaut, aber Sand mit ordentlicher Steigung macht auf dem Ding keinen Spaß, speziell wenn mal voll beladen unterwegs ist. Sollte ich das Teil doch länger behalten, mach ich da vielleicht irgendwann mal Stollenreifen drauf und geh damit auf ein Geländetraining. Dann würd ich mich auch auf Sturzbügel einlassen.
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Fuck me, einmal zum mitnehmen bitte.
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Diese Oldschoolfront find ich irgendwie unschoen
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Alter deine Mudda is irgendwie unschön
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| Zitat von una
Diese Oldschoolfront find ich irgendwie unschoen
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Da bist du nicht allein.
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| Zitat von una
Diese Oldschoolfront find ich irgendwie unschoen
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Geht mir normalerweise auch so, aber bei schaut die tatsächlich ziemlich sexy aus.
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Es gibt echt nichts hässlicheres als in der Nacht bei Regen und Verkehr auf Landstraßen Motorrad zu fahren.
Grelle entgegenkommende Lichter, spiegelnder Boden, keine Sicht, Visier alle Nase lang wischen, drängelnde Autos hinter einem. Da bin ich echt froh, dass es es die Begrenzungspfosten gibt, an denen man sich dann ein wenig orientieren kann was wohl als nächstes für eine Kurve kommt...
Okay, drängelnde Autos wären zu vermeiden, wenn ich nicht so lahm wäre
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| Zitat von DJDeath
| Zitat von una
Diese Oldschoolfront find ich irgendwie unschoen
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Da bist du nicht allein.
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Abnehmen, den scheiss.
Dann ist die neue Thruxton leider sehr geil
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| Zitat von mokka
Es gibt echt nichts hässlicheres als in der Nacht bei Regen und Verkehr auf Landstraßen Motorrad zu fahren.
Grelle entgegenkommende Lichter, spiegelnder Boden, keine Sicht, Visier alle Nase lang wischen, drängelnde Autos hinter einem. Da bin ich echt froh, dass es es die Begrenzungspfosten gibt, an denen man sich dann ein wenig orientieren kann was wohl als nächstes für eine Kurve kommt...
Okay, drängelnde Autos wären zu vermeiden, wenn ich nicht so lahm wäre
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oh doch: in der Nacht bei Gewitter und starkregen durch den Thüringer Wald fahren (In meiner Erinnerung Abschnittsweise ohne Pfosten). und ich ganz froh über den Autofahrer, der ne Weile hinter mir fuhr. So hatte ich die Gewissheit, wenn ich die Strecke verlasse findet mich gleich wer .
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Draengelnde Autos von hinten? Nie von gehoert
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Schönwetterfahrer halt.
/ so Dauertouren durch den Regen sind eigentlich ganz gut für das Fahren bei Nässe. Wenn einem schon seit 2 Stunden das Wasser knöchelhoch in den Stiefeln steht, wird man von selbst schneller in jeder Kurve, weil man einfach keinen Bock mehr hat, und nur noch ankommen will.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Tony.50 am 20.11.2015 9:00]
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Das Beste bisherwaren -1,5°C und Schneeregen vom Bodensee nach Berchtesgaden.
Im Mai.
Super Tag!
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So, morgen schaut sich der G@uner die Susi an...
Gerade gedrosselt (zum Glück war ich mit dem Fahrzeugschein noch nicht um entdrosseln beim Amt! )
Und ein letztes Mal gefahren. Da werde ich fast ein wenig sentimental.
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Und da ist sie weg. Viel Spass mit der Susi.
Schnüff.
Moppedfrei bis März...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mavchen am 21.11.2015 11:15]
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Na, bleibt ja in der Familie.
Haste schon nen Liefertermin? Der nächste Rückruf kommt ja mit Sicherheit!
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| Zitat von John Mason
moment.. was?
Ich musste das jetzt googeln... ist das ernsthaft Stahlwolle?
Damit wollte die auf Lack?
Boah alter das ist hart
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Nicht wollte.
Ist.
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cool. Thread-Trade.
@zony, du bist gemein
| Zitat von wuSel
| Zitat von John Mason
moment.. was?
Ich musste das jetzt googeln... ist das ernsthaft Stahlwolle?
Damit wollte die auf Lack?
Boah alter das ist hart
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Nicht wollte.
Ist.
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alter
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 21.11.2015 11:31]
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Liefertermin ist März 2016.
Würde die am liebsten heute schon haben bei dem Wetter...
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Verzögert sich anfangs Saison bei bmw doch eh immer oder?
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Alter, wenn ich die Pottsau erwische, die an der PC35 das Batteriefach designt hat, gibts echt mal paar Schläge auf die nackten Finger. Wer macht denn sowas bitte mit Klemmpassung?
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Ist wahrscheinlich der gleiche, der die Schrauben bei Suzuki ausgesucht hat.
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| Zitat von Tony.50
Alter, wenn ich die Pottsau erwische, die an der PC35 das Batteriefach designt hat, gibts echt mal paar Schläge auf die nackten Finger. Wer macht denn sowas bitte mit Klemmpassung?
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hahahaha
schön.
EXAKT das Problem hatten wir beim Einwintern auch
Ich war kurz davor alles mit WD40 einzusprühen
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Das gute ist auch: Wenn die Batterie raus ist, sieht man auch das Loch am Boden, durch das man drücken muss...
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Thema: Motorradthread ( Brace yourself, GSes are coming! ) |