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Ok wer bestellt schon mal 10 Stück für den nächsten gw? Und dann in Kolonne.
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Freut den letzten sicher total... 
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ob es sich lohnt ne Kawa und ne 1150gs zu verkaufen, um sich ne 1200er gs zu kaufen?
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Weiss nicht, kauf Michas und probiers aus. Meine der überlegt die los zu werden.
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Euch kann man nichts erzählen. 
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Wenn du es halt zuvielen sagst, wissen es irgendwann alle. 
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Vielleicht ja auch ne ADV. Wer weiß das schon.
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oder die neue Africa Twin, wie andere hier.
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"Sags bloss keinem weiter!"
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GS-Fahrer 
Fragt mich einer ob ich meine TT-Koffer wiegen kann, er suche wohl besonders leichte Koffer.
Ey 
300kg Schiff und bei den Koffern 0,5kg sparen wollen
Just BMW-Things.
Aber wahnsinn wie einem die Koffer aus den Händen gerissen werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 23.12.2015 19:04]
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Verkaufst du deine GS oder gibt's neue Koffer?
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| | Zitat von desperado 12
Verkaufst du deine GS oder gibt's neue Koffer?
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bin auf ein anderes Koffersystem umgestiegen.
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Die alten Zegas sind auch verdammt schwer zu kriegen. Wundert mich nicht, dass die so gut weggehen.
E: Auf was wechselst du?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wuSel am 23.12.2015 19:43]
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| | Zitat von John Mason
| | Zitat von desperado 12
Verkaufst du deine GS oder gibt's neue Koffer?
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bin auf ein anderes Koffersystem umgestiegen.
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Was kann das neue besser?
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| | Zitat von wuSel
Die alten Zegas sind auch verdammt schwer zu kriegen. Wundert mich nicht, dass die so gut weggehen.
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hatte dem einen halt leider schon fest zugesagt und den Termin ausgemacht, danach kam eine Nachricht mit "ich biete noch 100¤ mehr"
Glaube insgesamt fast 100 Anfragen (allein heute 30), ich hatte nur Versand ausgeschlossen und hier in OWL waren es nur 3-4 Leute die angefragt hatten.
Glaub mit Versendung da noch mehr drin gewesen, hatte ich aber keinen Nerv zu.
Die Koffer sind auch geil, hab die ja wieder.. nur mit anderem Haltersystem.
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| | Zitat von wuSel
E: Auf was wechselst du?
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Ich hatte dieses systemkofferkompatible Zega-System.
Sprich die Alukoffer gehen auf die Halter der Systemkoffer.
Das war mir aber zu unstabil und da ich die Karre eh nur für längere Touren raushole hab ich auf die Rundrohrvariante gewechselt.
Mit der GS gewinnt man eh keinen Schönheitspreis, da ist es mir egal ob man da Rohre sieht wenn die Koffer nicht dran sind.
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kann man nicht einfach die Halter wechseln? 
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| | Zitat von John Mason
Aber wahnsinn wie einem die Koffer aus den Händen gerissen werden.
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Deswegen hab ich auch schon die Hoffnung auf günstige gebrauchte Koffer für die Tenere aufgegeben
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In Sachen Stiefel: Die Sidi Vertigo gibt es nichtmal auf ebay, was wäre denn das zweitbeste Paar in der Preiskategorie?
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| | Zitat von dino the pizzaman
kann man nicht einfach das Motorrad wechseln?
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ftfy
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| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von John Mason
Aber wahnsinn wie einem die Koffer aus den Händen gerissen werden.
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Deswegen hab ich auch schon die Hoffnung auf günstige gebrauchte Koffer für die Tenere aufgegeben
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ach aber gerade bei der schlanken leichten Tenere würde ich auf ein geiles Softbag-System gehen. Kriega oder Moto Mosko. Gerade letztere haben so ein geiles, u-förmiges Ding im Angebot. Das passt super zu solchen Kisten 
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| | Zitat von John Mason
da ist es mir egal ob man da Rohre sieht wenn die Koffer nicht dran sind.
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Sind spitzen Sturzbügel, wenn du das Ding nochmal legst.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wuSel am 23.12.2015 20:01]
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Und je nach Konstruktion versteift es einem auch schön das Heck. Zumindest ich habs an meiner gemerkt. Kack Trompetenblechrahmen
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| | Zitat von dino the pizzaman
kann man nicht einfach die Halter wechseln?
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nein. Das ist ein komplett anderes System. Da hast dann einen schweizer Käse als Koffer.
Hier das system für die Systemkoffer und im Vergleich dazu hier das Rundrohrsystem
Das kannst du nicht mal eben umbauen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 23.12.2015 20:07]
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Du hättest 5-6 5mm Löcher im Blech gehabt, die wären locker mit kleinem Aufwand so dicht zu kriegen, dass man es kaum sieht. Davon ab wäre es noch nach innen...
Da hätte wahrscheinlich schon jeweils ein bisschen Knetmetall gereicht und dann nachher glatt feilen/schleifen.
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Jo das wäre jetzt def. ne Sache von ner halben Stunde gewesen. Vorausgesetzt es gibt die Halter einzeln zu kaufen. Aber hey, BMW-Fahrer... die habens ja Immerhin musst du nicht 10 Monate auf die Koffer warten, so wie andere auf ihr Motorrad.
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Wat? Ey ich hab das eine System mit 100¤ Gewinn verkauft und das andere quasi zum selben Preis inkl. vollständigen Rundrohren gekauft.
War also insgesamt ein direkter Tausch. Dafür bohre ich doch da nicht rum wenn es auch anders geht
Das wäre mit Umbau deutlich teurer und deutlich mehr Aufwand.
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| Thema: Motorradthread ( Brace yourself, GSes are coming! ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
