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Wenn du dich nicht traust auf ner Autobahn zu überholen wenn andere schneller wie 160 fahren, dann bleib halt auf der rechte Spur.
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Muss der andere halt mal bremsen. ez.
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| | Zitat von monischnucki
Was hilft dir ein Schulterblick wenn einer mit 120 Differenz links an dir vorbei ballert ? Auch nix mehr. Allgemeines Tempolimit 160 wäre vernünftig.
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Ja äh das hilft, dass du dann nicht einfach raus ziehst sondern wartest? Was soll der Schulterblick sonst auch bewirken?
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| | Zitat von hödyr
Wenn du dich nicht traust auf ner Autobahn zu überholen wenn andere schneller wie 160 fahren, dann bleib halt auf der rechte Spur.
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Das hat mit trauen nix zu tun. Aber irgendwann ist die Differenzgeschwindigkeit einfach zu hoch als das alle damit klarkommen. Wenn der 180 fährt, okay, 200 okay...aber wenn ich den nach 3 Sekunden nachm Blick in den Spiegel auf einmal hinter mir habe, läuft was falsch.
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| | Zitat von Fabsn
| | Zitat von monischnucki
Was hilft dir ein Schulterblick wenn einer mit 120 Differenz links an dir vorbei ballert ? Auch nix mehr. Allgemeines Tempolimit 160 wäre vernünftig.
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Ja äh das hilft, dass du dann nicht einfach raus ziehst sondern wartest? Was soll der Schulterblick sonst auch bewirken?
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Schulterblick brauchst du für den toten Winkel zwischen Spiegel und Seitenfenster.
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Mach doch einfach den scheiß Schulterblick, wo liegt denn das Problem?
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Der Trick: Schulterblick und Spiegel checken, BEVOR man rüberzieht.
Seh ich leider viel zu oft, dass das erst alles während dem rüberziehen gemacht wird.
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| | Zitat von monischnucki
| | Zitat von Fabsn
| | Zitat von monischnucki
Was hilft dir ein Schulterblick wenn einer mit 120 Differenz links an dir vorbei ballert ? Auch nix mehr. Allgemeines Tempolimit 160 wäre vernünftig.
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Ja äh das hilft, dass du dann nicht einfach raus ziehst sondern wartest? Was soll der Schulterblick sonst auch bewirken?
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Schulterblick brauchst du für den toten Winkel zwischen Spiegel und Seitenfenster.
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Ja, sry. falsch gedacht.
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| | Zitat von monischnucki
| | Zitat von hödyr
Wenn du dich nicht traust auf ner Autobahn zu überholen wenn andere schneller wie 160 fahren, dann bleib halt auf der rechte Spur.
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Das hat mit trauen nix zu tun. Aber irgendwann ist die Differenzgeschwindigkeit einfach zu hoch als das alle damit klarkommen. Wenn der 180 fährt, okay, 200 okay...aber wenn ich den nach 3 Sekunden nachm Blick in den Spiegel auf einmal hinter mir habe, läuft was falsch.
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Nö. läuft nichts falsch. Genau dafür ist der Schulterblick da, da eben doch jederzeit jemand im toten Winkel sein kann. Scheiß egal wie intensiv man die Minuten davor in den Spiegel geschaut hat.
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| | Zitat von monischnucki
Das hat mit trauen nix zu tun. Aber irgendwann ist die Differenzgeschwindigkeit einfach zu hoch als das alle damit klarkommen. Wenn der 180 fährt, okay, 200 okay...aber wenn ich den nach 3 Sekunden nachm Blick in den Spiegel auf einmal hinter mir habe, läuft was falsch.
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Wenn Leute nicht damit klarkommen können sie auch Landstraße fahren, oder für die Zeit wo die Autobahn unbegrenzt ist nicht überholen.
Diese Mentalität, dass alle sich einschränken müssen weil ein paar special Snowflakes zu behindert sind mit der Welt klarzukommen und man unbedingt auf den kleinst-möglichen Nenner runter muss halte ich für katastrophal.
Das führt zuende Gedacht, zu einer Welt, wo derjenige Recht hat der am lautesten Schreit und am meisten Opfer ist, im Grunde genau die Scheisse die man bei den SJW immer sieht.
Überholen ist rape.
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| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Mach doch einfach den scheiß Schulterblick, wo liegt denn das Problem?
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Durch den Schulterblick verlierst du die Straße vor dir völlig aus den Augen. Wenn da plötzlich einer bremst knallt's. Du überholst ja vornehmlich auch erst, wenn du schon recht nah an einem Auto dran bist. Also mir wär es zu riskant, da immer einen Schulterblick zu machen.
Spiegel reichen vollkommen aus auf der Autobahn. Wie schon gesagt ist der Schulterblick für den toten Winkel wichtig. Daher alle paar Sekunden alle Spiegel kontrollieren, da kann sich auch keiner mal eben mit gleicher Geschwindigkeit wie du im toten Winkel verstecken.
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| | Zitat von Aspe
Nö. läuft nichts falsch. Genau dafür ist der Schulterblick da, da eben doch jederzeit jemand im toten Winkel sein kann. Scheiß egal wie intensiv man die Minuten davor in den Spiegel geschaut hat.
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Wenn man den Spiegel nicht aus den Augen gelassen hat, kann aber keiner im toten Winkel sein.
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 top post.
Edit: nicht der zwipo
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 17.06.2017 21:52]
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| | Zitat von Phiasm
| | Zitat von Aspe
Nö. läuft nichts falsch. Genau dafür ist der Schulterblick da, da eben doch jederzeit jemand im toten Winkel sein kann. Scheiß egal wie intensiv man die Minuten davor in den Spiegel geschaut hat.
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Wenn man den Spiegel nicht aus den Augen gelassen hat, kann aber keiner im toten Winkel sein.
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Und das kannst du für 100% der Fahrtzeit garantieren?
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| | Zitat von Wiesenherr
Durch den Schulterblick verlierst du die Straße vor dir völlig aus den Augen. Wenn da plötzlich einer bremst knallt's.
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Dafür ist der Sicherheitsabstand da du Klappspaten. Wo kommen die ganzen Autolegastheniker denn auf einmal her?
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| | Zitat von hödyr
| | Zitat von Wiesenherr
Durch den Schulterblick verlierst du die Straße vor dir völlig aus den Augen. Wenn da plötzlich einer bremst knallt's.
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Dafür ist der Sicherheitsabstand da du Klappspaten. Wo kommen die ganzen Autolegastheniker denn auf einmal her?
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Der Sicherheitsabstand beinhaltet keine Kopfbewegung zum Schulterblick und zurück  . Allein der Schulterblick frisst schon die 2 Sekunden vom Abstand auf. Was ist denn hier los? Und dazu gleich beleidigen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Wiesenherr am 17.06.2017 21:55]
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Wenn manche Leute den Sicherheitsabstand nicht als "Lücke" sehen würden, wäre ich auch glücklicher. 
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| | Zitat von Wiesenherr
| | Zitat von hödyr
| | Zitat von Wiesenherr
Durch den Schulterblick verlierst du die Straße vor dir völlig aus den Augen. Wenn da plötzlich einer bremst knallt's.
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Dafür ist der Sicherheitsabstand da du Klappspaten. Wo kommen die ganzen Autolegastheniker denn auf einmal her?
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Der Sicherheitsabstand beinhaltet keine Kopfbewegung zum Schulterblick und zurück . Allein der Schulterblick frisst schon die 2 Sekunden vom Abstand auf. Was ist denn hier los? Und dazu gleich beleidigen?
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Schau doch gerade Mal kurz nach links und wieder rechts und zähle dabei die Sekunden...
Edit:
Du bist auch so nen "Dauer 130 und niemals rechts Fahrer", oder?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 17.06.2017 21:58]
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Habe mich bis vor kurzem auch ziemlich auf die Spiegel verlassen und bin immer gut damit gefahren. Bis ich vor drei Wochen oder so plötzlich von rechts auf die Mitte bin und mir die Spur mit einem anderen Wagen geteilt habe. Keine Ahnung von wo der kam, er war aber sichtlich genauso geschockt wie ich.
Spiegel sind schon recht sicher, der Schulterblick ist aber dennoch unabdingbar. Da geht einfach viel zu schnell was in die Hose.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Wiesenherr
| | Zitat von hödyr
| | Zitat von Wiesenherr
Durch den Schulterblick verlierst du die Straße vor dir völlig aus den Augen. Wenn da plötzlich einer bremst knallt's.
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Dafür ist der Sicherheitsabstand da du Klappspaten. Wo kommen die ganzen Autolegastheniker denn auf einmal her?
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Der Sicherheitsabstand beinhaltet keine Kopfbewegung zum Schulterblick und zurück . Allein der Schulterblick frisst schon die 2 Sekunden vom Abstand auf. Was ist denn hier los? Und dazu gleich beleidigen?
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Schau doch gerade Mal kurz nach links und wieder rechts und zähle dabei die Sekunden...
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1 Sekunde. Bleibt noch 1 Sekunde Reaktionszeit und dann bist du dem Vordermann schon draufgeknallt. Danke  .
/@edit: Nein 110-130 und Sofort-rechts-wiedereinscherer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Wiesenherr am 17.06.2017 21:58]
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| | Zitat von hödyr
| | Zitat von Wiesenherr
Durch den Schulterblick verlierst du die Straße vor dir völlig aus den Augen. Wenn da plötzlich einer bremst knallt's.
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Dafür ist der Sicherheitsabstand da du Klappspaten. Wo kommen die ganzen Autolegastheniker denn auf einmal her?
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| | Zitat von Phiasm
| | Zitat von Aspe
Nö. läuft nichts falsch. Genau dafür ist der Schulterblick da, da eben doch jederzeit jemand im toten Winkel sein kann. Scheiß egal wie intensiv man die Minuten davor in den Spiegel geschaut hat.
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Wenn man den Spiegel nicht aus den Augen gelassen hat, kann aber keiner im toten Winkel sein.
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Dreispurig in deine Fahrtrichtung, du bist auf der linken Spur, Mittelstur überholt gerade ein LKW einen anderen , vor ihm willst du nach rechts auf die Mittelspur rüber, weil Rechtsfahrgebot und so. Vor dem überholten LKW fährt noch ein Auto, das jetzt aufs Gas tritt und auf die Mittelspur wechselt. Wie hast du den vorher im Spiegel gesehen?
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Was hat das Beispiel mit dem Schulterblick oder dem toten Winkel zu tun?
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Das du einen Schulterblick brauchst, um ein Fahrzeug zu sehen, welches dir verdeckt in den toten Winkel fährt?
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Ich weiß nicht was ihr für Rentner seid, aber ich brauch keine 2 Sekunden. Eure Argumente sind doch komplett lächerlich.
| | Zitat von Wiesenherr
Wenn da plötzlich einer bremst knallt's.
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Als ob jemand "plötzlich" einfach so auf der Autobahn ne Vollbremsung hinlegen würde. Das ist doch total unrealistisch, wenn man den Verkehr im Auge behält kann man doch gut sehen wo demnächst gebremst werden muss oder eben nicht. Du kannst doch nicht in der realen Welt immer vom Worst Case ausgehen, wenn jeder so vorgehen würde dürftest gar nichts mehr machen. Du schickst deine Kinder auch mit Helm auf den Spielplatz oder?
Zurück zum Schulterblick: Du musst doch nur kurz sehen ob da was ist, du musst da nicht alles erfassen oder überhaupt erkennen. Du siehst doch ob da Straße ist oder sich da ein Objekt befindet, ich mach das locker in einer Sekunde oder schneller, echt mal.
Und wenn du keinen Schulterblick garantieren kannst, dann fahr halt verdammt nochmal nicht so dicht auf. Was ist das denn für ein Anspruch ey, "ich halte aber den gesetzlichen Sicherheitsabstand von 2 Sekunden ein und weil ich so schnell keinen Schulterblick machen kann sollen bitte alle langsam fahren".
Ey diese Anmaßung.
e: Ich mach übrigens sogar Schulterblick wenn ich bei anderen Leuten mitfahre. Nicht immer, aber wenn ich so das Gefühl habe, dass sie's nicht ganz im Griff haben oder mich unwohl fühle, dann mach ich das einfach mit.
Kostet nix, man sitzt da ja eh nur rum.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hödyr am 17.06.2017 22:13]
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In dem Fall fährt das Auto aber nicht im toten Winkel, sondern verdeckt hinter dem überholenden LKW.
Wüßte nicht wie dir der Schulterblick da hilft.
Prnzipiell bin ich aber natürlich pro Schulterblick und habe mich trotz Totwinkelassistenten noch nicht davon losgesagt.
¤: Zwipos haben natürlich recht.
Schulterblick dauert doch keine Sekunde, ihr sollte euch doch nicht merken welches Modell und Kennzeichen jedes einzelne der folgenden Autos hat. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 17.06.2017 22:13]
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| | Zitat von Expressreiskocher
Totwinkelassistent
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TIL
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| | Zitat von hödyr
Als ob jemand "plötzlich" einfach so auf der Autobahn ne Vollbremsung hinlegen würde. Das ist doch total unrealistisch, wenn man den Verkehr im Auge behält kann man doch gut sehen wo demnächst gebremst werden muss oder eben nicht. Du kannst doch nicht in der realen Welt immer vom Worst Case ausgehen, wenn jeder so vorgehen würde dürftest gar nichts mehr machen. Du schickst deine Kinder auch mit Helm auf den Spielplatz oder?
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Schon gut . Aber das Beispiel von Irdorath passiert ganz oft und normal und regelmäßig, schon klar  .
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Find ich jetzt nicht so ungewöhnlich, dass Opa den zweiten LKW nahen sieht und nicht eingekesselt werden will. Würde dir ja empfehlen weiter ohne Schulterblick zu fahren, aber das trifft dann noch jemand anderen.
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| | Zitat von Almi
| | Zitat von Expressreiskocher
Totwinkelassistent
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Hab ich auch, gucke aber immer über die Schulter.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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