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Vorhin das perfekte Beispiel erlebt.
Auf einem schlechten 1,50m "breiten" Rad-/Fußweg, welcher auch noch für beide Richtungen freigeben ist, entlang einer Kreisstraße an einem Industriegebiet, kommen uns direkt nach der Kuppe der Brücke/Überführung zwei Frauen besten Alters auf ihren Gäulen entgegen, nebeneinander reitend. Ganz toll.
Immerhin wars schon nach der Brücke, oben ist der Radweg grade mal schlanke 1m breit.
War froh als wir dann später in Frankreich waren.
Warum bekommt man das nicht in D hin?
Zwei breite Fahrspuren für Kraftverkehr, direkt daneben die breite Fahrradspur. Vorteile:
- gleicher, guter, Asphalt
- keine Probleme mit Geisterfahrern
- flüssiger Übergang von Radweg auf Straße, keine Bordsteine, 90° Knicke etc.pp.
Und dann fahren sie auch noch besser, als die Deppen auf der deutschen Seite der Grenze.
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Die Spandexfraktion würde trotzdem auf den Fahrspuren fürden motorisierten Kraftverkehr fahren. Weil es eben ausnahmslos Belugastöre sind.
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Weil dann niemand die 1,5m2m Abstand einhalten würden.
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| Zitat von D@emon
Belugastöre
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Gegoogelt.
Lateinisch: Huso huso
Lel
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Dass sich immer wieder ein potler findet der das nicht weiß.
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Ich wusste es auch nicht.
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Du europäischer Hausen
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| Zitat von steamed
Vorhin das perfekte Beispiel erlebt.
Auf einem schlechten 1,50m "breiten" Rad-/Fußweg, welcher auch noch für beide Richtungen freigeben ist, entlang einer Kreisstraße an einem Industriegebiet, kommen uns direkt nach der Kuppe der Brücke/Überführung zwei Frauen besten Alters auf ihren Gäulen entgegen, nebeneinander reitend. Ganz toll.
Immerhin wars schon nach der Brücke, oben ist der Radweg grade mal schlanke 1m breit.
War froh als wir dann später in Frankreich waren.
https://i.imgur.com/HkdoVSk.jpg
Warum bekommt man das nicht in D hin?
Zwei breite Fahrspuren für Kraftverkehr, direkt daneben die breite Fahrradspur. Vorteile:
- gleicher, guter, Asphalt
- keine Probleme mit Geisterfahrern
- flüssiger Übergang von Radweg auf Straße, keine Bordsteine, 90° Knicke etc.pp.
Und dann fahren sie auch noch besser, als die Deppen auf der deutschen Seite der Grenze.
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Gibt es, wird aber gerne als Standstreifen genutzt oder als Ausweichspur langsamer LKWs zum leichteren überholen.
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Ist doch schön, dass sie der Polizei ein bisschen Arbeit abnehmen.
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Es wurde auch direkt aus dem YouTube Video entfernt :D
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| Zitat von steamed
Vorhin das perfekte Beispiel erlebt.
Auf einem schlechten 1,50m "breiten" Rad-/Fußweg, welcher auch noch für beide Richtungen freigeben ist, entlang einer Kreisstraße an einem Industriegebiet, kommen uns direkt nach der Kuppe der Brücke/Überführung zwei Frauen besten Alters auf ihren Gäulen entgegen, nebeneinander reitend. Ganz toll.
Immerhin wars schon nach der Brücke, oben ist der Radweg grade mal schlanke 1m breit.
War froh als wir dann später in Frankreich waren.
https://i.imgur.com/HkdoVSk.jpg
Warum bekommt man das nicht in D hin?
Zwei breite Fahrspuren für Kraftverkehr, direkt daneben die breite Fahrradspur. Vorteile:
- gleicher, guter, Asphalt
- keine Probleme mit Geisterfahrern
- flüssiger Übergang von Radweg auf Straße, keine Bordsteine, 90° Knicke etc.pp.
Und dann fahren sie auch noch besser, als die Deppen auf der deutschen Seite der Grenze.
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Die Fahrradschutzstreifen gibt es bei uns in der Siedlung. Ja, viele überholen dort viel zu dicht an den Radfahrern. Regelmäßig werden sie als Parkplatz oder Mülltonnenstellfläche genutzt. Aber im Prinzip fahre ich als Fahrradfahrer da lieber drauf als direkt auf der Straße... sofern der Streifen denn frei ist.
Parken auf diesen Streifen kostet neuerdings 100¤. Die Erhöhung hat aber noch nichts gebracht.
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Alles gut, war nurn Elektroporsche.
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JP muss also bald den Lappen abgeben? Lelchen.
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Aber nein, das video kann nicht verwendet werden aus datenschutzgründen.
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Immer diese Mobillinks.
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Popupradweg.... diese Wort macht mich hassend. Genau wie die Sache an sich.
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| Zitat von DVS2XLC
Popupradweg.... diese Wort macht mich hassend. Genau wie die Sache an sich.
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Stimmt, dauerhaft eingerichtete und baulich getrennte Fahrradspuren auf den Straßen wären ohne Zweifel besser.
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Wär das Rad nicht erfunden worden, wär der Unfall auch nicht passiert. Is doch logisch.
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Warum labert man ueberhaupt so 'ne Scheisse? Ich haenge doch meine Dummheit auch nicht ueber Instagram an die grosse Glocke, die gibt's maximal im SWT zu sehen.
Einfach die Fresse halten ist keine Option?
Edit: Ich erzaehle doch auch nicht random Leuten einfach so, dass die Erde ein abgeplattetes Rotationsellipsoid ist oder sowas
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 27.06.2020 15:52]
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Das ist großartig, wenn man da als Motorradfahrer mit 50km/h hertuckert und dann versucht Dich ein Auto zu überholen, weil darf ja 100 fahren. Ist ein gutes Gefühl.
Entweder alle 50 oder alle 100. Aber sowas ist einfach nur saudämlich und gefährlich.
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das Bild zeigt eine klassische Fotokurve wo man richtig schleifen lassen kann.
hierin liegt das Problem.
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Ist das Dortmund oder Bochum?
¤: Hoffentlich beschlagnahmen die das Auto.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -rantanplan- am 27.06.2020 20:31]
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| Zitat von kawu
Das ist großartig, wenn man da als Motorradfahrer mit 50km/h hertuckert und dann versucht Dich ein Auto zu überholen, weil darf ja 100 fahren. Ist ein gutes Gefühl.
Entweder alle 50 oder alle 100. Aber sowas ist einfach nur saudämlich und gefährlich.
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Du meinst alle Autos 100 und für Motorräder gesperrt?
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |