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Never go full Radfahrer
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Stärkerer Verkehrsteilnehmer (in diesem Fall das Auto) kriegt pauschal 50%+
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| | Zitat von monischnucki
| | Zitat von [RPD]-Biohazard
| | Zitat von AJ Alpha
Der Radler ballert jedenfalls hurtig in die Kreuzung ein; krasser Überlebensdrang.
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War das ein Pedelec?
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5 Mark auf Fixie.
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Hartmann?
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Aber echt. Mark! Du Boomer!
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| | Zitat von Feelgood Managerin
Wer trägt welche Schuld?
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Radfahrer: Zu schnell, um rechtzeitig zu bremsen; nicht "mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht" rechts überholt, als der Verkehr noch stand; dann den bereits wieder rollenden Verkehr rechts überholt bzw. es versucht.
Im Übrigen scheint das hintere Kamera-Fahrzeug ziemlich groß zu sein. Ein Bus vielleicht? Das Geräusch könnte hinkommen, und die Spiegelung in der Scheibe rechts unten könnte dieses Dingsbums sein, auf das der Fahrgast sein Kleingeld legt. Wenn es ein Bus war, und die Kamera ungefähr in der Mitte hängt, dann müsste rechts ja noch "viel Bus" gewesen sein. Dann wäre ich erstaunt, dass sich der Radfahrer daran überhaupt hat vorbeiquetschen können. Als der Radfahrer auftaucht, erscheint sein Vorderrad ungefähr 1 cm vom Bordstein entfernt, da war also vielleicht echt nicht viel Platz.
Konnte der Radfahrer den Blinker des Vordermannes dann überhaupt sehen, oder wurde der durch das Kamera-Fahrzeug eh verdeckt?
Er hängt ja bereits ca. eine Sekunde später, nachdem er rechts neben dem Kamera-Fahrzeug auftaucht, dem Vordermann in der Heckklappe. Wenn er den Blinker des Vordermannes erst nach Vorbeifahrt am Kamera-Fahrzeug sehen konnte, dann hätte das wohl so oder so am Ausgang nicht viel geändert.
Konnte der Radfahrer überhaupt den vorderen PKW sehen, oder ist der da einfach blind an einem Bus(?) vorbeigesegelt, und dann so: "Oh Mist, da ist ja noch ein Auto davor..."
Autofahrer: spät geblinkt, aber ansonsten vorsichtig gefahren. Nicht die (gedachte) Geradeausspur des Radfahrers gekreuzt, sondern rechtzeitig gebremst; der Radfahrer hätte sogar noch rechts vorbeifahren können eigentlich. Wäre die Geschwindigkeit angepasst gewesen, hätte man rechtzeitig bremsen können, wie das hintere Kamera-Fahrzeug zeigt.
Ich würde tippen: vielleicht ca. 70% Radfahrer - 30% Autofahrer, wenn der Radfahrer den Blinker des Vordermannes hätte rechtzeitig sehen können.
Aber 100% Radfahrer, wenn der sich quasi blind an einem Bus oder anderen Riesenfahrzeug vorbeigequetscht hat, und den Blinker - ja vielleicht nicht einmal den PKW an sich - sehen konnte, bis er am Kamerafahrzeug vorbei war.
§ 4 - Abstand
| | (1) Der Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug muss in der Regel so groß sein, dass auch dann hinter diesem gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird. Wer vorausfährt, darf nicht ohne zwingenden Grund stark bremsen.
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§ 5 - Überholen
| | (1) Es ist links zu überholen.
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(8) Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen.
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§ 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren
| | (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
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Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.
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Wann darf ich rechts überholen? | T-Online
| | Wann dürfen Radfahrer rechts überholen?
Wenn Autos oder Lkw auf der rechten Spur stehen und warten, dürfen Radfahrer sie vorsichtig und in mäßigem Tempo rechts überholen. Aber nur, wenn der Platz dafür ausreicht – mindestens ein Meter zwischen den Wartenden und dem Bordstein. Sobald die anderen wieder anrollen, ist es verboten, rechts zu überholen. Auch auf anderen Spuren ist das Durchschlängeln für Radfahrer nicht erlaubt.
Auf dem Radweg wird generell nur links überholt. Und auch nur dann, wenn der Radweg breit genug zum sicheren Überholen ist. | |
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Herr der Lage am 10.01.2023 7:18]
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F an die Lebenszeit, die um diese Uhrzeit für diesen Post verwendet wurde
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Ich finds anschaulich und interessant.
30%+50% für stärkerer Verkehrsteilnehmer macht 80%, Fahrradfahrer 70%, das kürzt sich zu 53% fürs Auto, 47% fürs Fahrrad. Das entspricht auch dem gesunden Rechtsempfinden (Twitter und dieser Thread)
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| | Zitat von Lunovis
Blinker war klar gesetzt
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Ist das jetzt getrollt oder nicht? Ist in dem Thread hier immer bisschen schwierig zu erkennen.
/aber Respekt an die Leute welche das betroffene Auto konstruiert und gebaut haben. Oder der Radfahrer ist Captain America. Jedenfalls, wenn beim nächsten Marvelfilm der Held mit nem Faustschlag ein Auto auf die Hälfte kürzt kann man mit ruhigem Gewissen sagen "voll realistisch".
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 10.01.2023 7:45]
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Weil die Scheibe zerplatzt? 
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Und ne ordentliche Delle
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| | | In den Anfängen des Automobilbaus wurden die Fahrzeuge möglichst steif konstruiert, so dass bei einer Kollision mit einem Hindernis oder einem anderen Fahrzeug oft nur geringe Verformungen am Auto selbst auftraten (Rahmenbauweise). Daraus folgend wurden die Insassen enormen Verzögerungen ausgesetzt. | |
https://de.wikipedia.org/wiki/Knautschzone
Spoiler - markieren, um zu lesen:
hehe steif
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Viele Autoinsassen sind immer noch enormen Verzögerungen ausgesetzt, Immo z. B..
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Die Musik ist jedenfalls ein weiteres Highlight des Videos.
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Beim erneutzen Anschauen sind auch die von rechts kommenden Radfahrer putzig. Die hatten doch niemals grün.
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Oder die Fußgänger, die nach dem Unfall auf die Straße laufen. Die hatten sicherlich auch Rot!
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Hier wird auch gerne rechts überholt, während man rückwärts einparkt. Irgendwann fahre ich dabei mal einen Radfahrer zu Brei.
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| | Zitat von M`Buse
Hier wird auch gerne rechts überholt, während man rückwärts einparkt. Irgendwann fahre ich dabei mal einen Radfahrer zu Brei.
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Extra oder weil du nicht schaust wo du hinfährst?
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| | Zitat von Shooter
| | Zitat von Lunovis
Blinker war klar gesetzt
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Ist das jetzt getrollt oder nicht? Ist in dem Thread hier immer bisschen schwierig zu erkennen.
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Also, wenn bei Tempo 130 auf der Autobahn ca. eine Sekunde ausreicht um sich nicht nennenswert auszuwirken (Gerichtsurteil in eigenem Fall) - dann war das hier bei anrollendem Verkehr (auch der Autofahrer sieht rückwärtig vermutlich nichts ausser den Bus) mehr als nur klar und ausreichend.
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| | | In this experiment, we manipulated what men believed about their own penis size, relative to others. We gave them false information, stating that the average penis size was larger than it in fact is, reasoning that, on average, these males will feel that relatively and subjectively their own penis was smaller; compared to those told that the average penis size was smaller than true average. We then asked them to rate how much they would like to own a sports car. These facts and questions were buried amongst other items giving information and asking for product ratings, so that our hypothesis was masked from participants. We found that males, and males over 30 in particular, rated sports cars as more desirable when they were made to feel that they had a small penis. | |
https://psyarxiv.com/uy7ph/
Grüße gehen raus an den Autothread (no shame)
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5 Posts dieser Person angeschaut und Hoffnung für die Menschheit verloren.
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Ist das diese defensive Architektur?
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Warum setzt man da keine Bäume am Straßenrand hin, das sieht einfach richtig beschissen aus und behindert Radfahrer und Fußgänger.
Ach ja, Bäume werfen Schatten, da beschweren sich die Anwohner dann irgendwann 
Dann halt n fucking Zaun am Straßenrand.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 12.01.2023 10:36]
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| | Zitat von niffeldi
5 Posts dieser Person angeschaut und Hoffnung für die Menschheit verloren.
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Satire
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Ok weiter unten wird das deutlicher 
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Weiter unten? Du meinst ab dem ersten Tweet?
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| | Zitat von niffeldi
5 Posts dieser Person angeschaut und Hoffnung für die Menschheit verloren.
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- Wie sehr muss man uns Autofahrer hassen 😡
- Ja.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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