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| | Zitat von Lauchi
| | Zitat von Phillinger
Danke für die Erklärung! Ich hätte jetzt von modernen Zügen und Bahnhöfen irgendwie eine weniger grobschlächtige Lösung erwartet. Integrierte Rampe am Zug o.ä., aber das ist wohl noch Rocket-Science.
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Der ICE4 hat nen integrierten Lift aber das Personal kann ihn nicht bedienen. Gab noch nen Tweet von dem Mann der Rollstuhlfahrerin von heute, wo er beim Ausstieg dem Personal anhand von Youtube Videos ne Schulung gibt und so den Ausstieg ermöglicht. Etwas peinlich, wenn Fahrgäste das besser können als das Bahn Personal.
https://twitter.com/DerFrankyman/status/1630007303066775552?t=o5QOkGglMc4oQ9AH5NBQdA&s=19
Der Twitteraccount lohnt sich eh. Dieses Jahr haben sie ne BahnCard 100 und tun mit ihren Reisen viel, um die Probleme von Rollstuhlfahrern in die Öffentlichkeit zu holen.
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wow...
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Bewusstsein geweckt, danke. 
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| | Zitat von Phillinger
| | | ungeachtet mehrerer Warnungen vorbeikommender Passanten setzte der Lenker seine Fahrt auf dem Wanderweg fort | |
Unfassbarer Vollidiot. 
Ich habe so ne unangenehme Ahnung, was für ein Charakter das wohl ist.
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Der Lenker konnte seine Fahrt auf einer sicheren Fahrbahn fortsetzen.
Es braucht echt die Möglichkeit, dass die Polizei die Fahrtauglichkeit kurzfristig in Frage stellt und die erst durch einen Psychiater oder einen Richter wiederhergestellt werden kann.
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Aber Autofahren ist ein mEnScHeNrEcHt
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| | Zitat von dancano
Richtig schön übrigens:
https://www.instagram.com/p/CpK5ePXoGns/?utm_source=ig_web_copy_link
Kiel bekommt - nach 30-40 Jahren (inkl. stetigem Abbau von Schienen) - wieder eine Straßenbahn.
Anstatt dafür Spuren für Autos zu streichen, werden Rad- und Fußgängerwege entfernt.
Vor einigen Wochen hatten wir ja den Diskurs, dass man da "zusammenarbeiten" muss und dass es "nicht angehen kann, dass man einfach ohne echte Begründung" Fahrzeugspuren streiche.
Einfach sad. Wie man einfach sehen kann, dass "aBeR m1 AuTo" einfach alles zurückhält. | |
Aber es gibt doch eine nagelneue Veloroute, reicht das nicht?
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War das nicht in Kiel, wo die Messstation für die Feinstaubbelastung den Radweg komplett blockiert hat? Was für bräsige Wichser hocken denn da in der Stadtplanung? 
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Du kannst dir ziemlich sicher sein, dass nicht die bräsigen Wichser aus der Stadtplanung für die Verortung der Feinstaubmessstellen verantwortlich waren.
Bei der Trassierung der Straßenbahn hingegen ... da wird Ramboll nicht von alleine drauf gekommen sein.
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Von der Nordsee an die Basler Fasnacht, nice. Damit waren die beiden mindestens einmal mehr an der Fasnacht als ich
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| | Zitat von ZzGash
Du kannst dir ziemlich sicher sein, dass nicht die bräsigen Wichser aus der Stadtplanung für die Verortung der Feinstaubmessstellen verantwortlich waren.
Bei der Trassierung der Straßenbahn hingegen ... da wird Ramboll nicht von alleine drauf gekommen sein.
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Bin im Amt-Game nicht so drin, war sicher unzulässig verkürzt.
Wer ist Ramboll?
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Danke!
| | | Darüber hinaus wird Ramboll der Kieler Stadtgesellschaft die anstehenden Veränderungen im Verkehrssystem bei verschiedenen Stadtfesten emotional erlebbar vermitteln. | |
Das ist ja pures Gold.
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denen wird Jerry B Anderson unten an der Kiellinie doch einen kleinen Stickpresent machen
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| | Zitat von Phillinger
Danke!
| | | Darüber hinaus wird Ramboll der Kieler Stadtgesellschaft die anstehenden Veränderungen im Verkehrssystem bei verschiedenen Stadtfesten emotional erlebbar vermitteln. | |
Das ist ja pures Gold.
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Deren Kommunikationsabteilung liebt solche Späße.
Aber dass jetzt Critical Mass gegen die Straßenbahn mobil macht, finde ich höchst interessant. Es wird auch sicherlich nicht ganz so platt sein wie von denen dargestellt. Kann gut sein, dass der Radverkehr zwar auf der Fahrbahn geführt werden soll, aber die Geschwindigkeit dort dafür runter geht.
Konflikte innerhalb des Umweltverbunds sind echt das letzte, was du normalerweise willst.
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Alle Kinder parken auf dem Parkplatz, nur nicht die Leute aus der Grande Nation.
Wie die zwei runden Schilder bei der 'Einfahrt' aussehen, überlasse ich eurer Fantasie.
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Al Bundy hatte wohl recht.
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nomam?
Es ist übrigens ein Park. Aber wozu soll eine Kiesfläche sonst sein, wenn nicht fürd Parken.
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Also pünktlich zur Neueröfnung der Rahmedetalbrücke...
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Bis dahin einfach technologieoffen bleiben, dann läuft alles.
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| | Zitat von DerKetzer
Die Antwort lautet: FDP
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In diesem Fall glaube ich eher: CSU. Die hat in den vergangenen Legislaturperioden den Verkehrsminister gestellt. Scheuer (wer sonst) war derjenige, der damit geprahlt hat, dass es bis 2030 möglich sei. Jeder Praktiker hatte sehr deutlich im Urin, dass das Quatsch ist. Wissing ist an der Stelle tatsächlich mal nur das arme Schwein, das es kommunizieren muss.
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| | Zitat von Arkhobal
| | Zitat von DerKetzer
Die Antwort lautet: FDP
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In diesem Fall glaube ich eher: CSU. Die hat in den vergangenen Legislaturperioden den Verkehrsminister gestellt. Scheuer (wer sonst) war derjenige, der damit geprahlt hat, dass es bis 2030 möglich sei. Jeder Praktiker hatte sehr deutlich im Urin, dass das Quatsch ist. Wissing ist an der Stelle tatsächlich mal nur das arme Schwein, das es kommunizieren muss.
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Dieses. Als Scheuer den Deutschlandtakt vorstellte, war schon klar, dass der notwendige Ausbau (neben Schienen gibt es wohl auch gar nicht genug Kapazität in den Bahnhöfen dafür) niemals in ein paar Jahren erledigt sein kann.
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Stelle ich mir anstrengend beim parken vor
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Alter, das ist so doof, das finde ich schon wieder lustig.
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Lel, und wir Trottel versuchen hier unser ganzes Nahverkehrssystem schon auf Deutschlandtakt zu trimmen.
Dann mache ich wohl erstmal ne Kaffeepause.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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