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Was für ein krasser Typ der Vincent halt ist. Bleib wie du bist!
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Selbst C Klassen kommen auf bis zu 2t und ein Golf auf 1,6…
Da braucht’s kein SUV
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ps: enya fand ich schon immer doof, mag die Stimme einfach nicht und der lotr Song nervt nur noch.
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Jeder Polo kommt auf 2t, wenn ich mich reinsetze
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| | Zitat von blue
Jeder Polo kommt auf 2t, wenn ich mich reinsetze
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TDI = Tiefer Durch Insasse?
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wieso outet man sich freiwillig als besitzer eines bmw?
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| | Zitat von monischnucki
BMW iX, Codename Hasi.
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Der iX geht doch noch voll klar vom Licht her. Guck dir mal den i7 (G70) an, da haben sie einfach ZWEI Schlitze gemacht für das Licht, wer kommt auf sowas?!
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| | Zitat von statixx
Bin ich nicht Idiot genug für.
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Warum lügst du bei sowas Unwichtigem?
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Hab ich schon wieder besoffen den Autothread gekillt oder ist das jetzt threadgerechtes Arschlochverhalten diese Schwachsinnsdiskussionen hier zu führen?
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| | Zitat von AJ Alpha
| | Zitat von statixx
Bin ich nicht Idiot genug für.
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Warum lügst du bei sowas Unwichtigem?
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Endlich! 
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Frei nach Doctor Ivanowitsch-Balthasar Freiherr Gnespl von der Hodenwiese: "einer muß [sick!] ja"
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von caschta
Klar, an die Tonne kommt man nicht mehr ran mit nem BEV, aber über 2 Tonnen ist doch einfach absurd und nicht "normal".
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Das war nie normal. Die Seuche ging ja vor rund 20 Jahren so richtig los (Marktstart Touareg 2022), und das Kackfass lag damals schon bei 2,2 Tonnen leer. Komischerweise kann man auch heute noch Golfäquivalent mit 1,2-1,3 t leer kaufen (Skoda Scala). Ein zeitgenössischer Golf 4 hatte leer 1,1.
Klar, wenn der Verbrenner rausfliegt und stattdessen Batterien und Elektromotoren reinmüssen, wird das Auto netto schwerer, und 10 cm höher, und manche Komponenten müssen etwas stärker ausgeführt werden. Aber was wird das ausmachen? 200 kg? 300, wenn's hoch kommt?
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Mein Kombi (dacia Logan) kommt leer auf 1165, darf dafür aber auch nur 450 kg zuladen, allerdings sind wir da auch noch nie ran gekommen 
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| | Zitat von M`Buse
Leave Enyaq alone!
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Der geht doch von Größe her, verstehe Problem nicht.
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| | Zitat von Nighty
| | Zitat von M`Buse
Leave Enyaq alone!
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Der geht doch von Größe her, verstehe Problem nicht.
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Bis zu 2,2t Leergewicht mit großen Akku.
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| | Zitat von FelixDelay
Vielen Dank, mit diesem Pfosten fühle mich als Radfahrer direkt sicherer. Hoffentlich trägt er einen Helm.
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Helm schützt nur wenn einer in den Pfosten fährt. Will man dass niemand in den Pfosten fährt wäre es besser dieser würde eine Warnweste tragen.
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| | Zitat von AndRaw
Hätte, würde, konnte, wollte. […] Hier ist euer Dackelabzeichen.
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Deine Argumentation auf den Punkt gebracht.
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Andraw argumentiert nicht. Das ist er dem pot nicht schuldig
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Nighty
| | Zitat von M`Buse
Leave Enyaq alone!
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Der geht doch von Größe her, verstehe Problem nicht.
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Bis zu 2,2t Leergewicht mit großen Akku.
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395km Reichweite sind definitiv nice, würde ich mir halt nicht in die Innenstadt stellen.
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Das Ding sieht ferner aus wie hingeschissen, aber darum geht's tatsächlich nicht
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| | Zitat von AJ Alpha
Andraw argumentiert nicht. Das ist er dem pot nicht schuldig
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Korrekt. Und besonders bei solchen Akrobaten wie schmerz, icefeld etc. lohnt sich das ja auch null.
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| | Zitat von AJ Alpha
Das Ding sieht ferner aus wie hingeschissen, aber darum geht's tatsächlich nicht
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Stimmt, der Kofferraum ist mal derbst geil, wie viele Bierkästen da reinpassen. :O
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von AJ Alpha
Andraw argumentiert nicht. Das ist er dem pot nicht schuldig
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Korrekt. Und besonders bei solchen Akrobaten wie schmerz, icefeld etc. lohnt sich das ja auch null.
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Lustig wenn wenn du sowas sagst.
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| | Zitat von Phillinger
| | Zitat von Drexl0r
Ein Fall in Offenbach am Main zeigt, dass die Straßenverkehrsordnung Elektroautos nicht vorsieht, zumindest nicht deren Gewicht.
lolwas
Klar, das Elektro am Auto ist offensichtlich das Problem.
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Das ist schon herrlich:
| | | zeigte sich empört und ärgerte sich darüber, dass er sich extra ein Elektrofahrzeug gekauft hatte, um die Umwelt zu schonen und nun nicht mehr in Offenbach parken darf. | |
| | | E-SUV der Marke Audi ... mit einem Gewicht über 2,8 Tonnen | |
Nix zu blöd, ey.
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Da fuck, meine Karre wiegt irgendwas um die 900 Kilo.
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| | Zitat von [Muh!]Shadow
| | Zitat von Phiasm
Dann hab ich echt keine Ahnung, wie ich auf diese Idee gekommen bin. Zu lange keinen Schalter mehr gefahren.
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Also meiner Erfahrung nach ist es bei älteren Benzinern so, dass die gerne mal absaufen, wenn man ohne Gas versucht einzukuppeln.
Aber wenn man erstmal in Bewegung ist funktioniert Standgas eigentlich immer.
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Danke für die Bestätigung, dass nicht alle Fahrzeuge ohne Gas anfahren. Ich habe mit 16 in einem uralten Renault auf Privatgelände fahren gelernt, bei dem das notwendig war. In der Fahrschule habe ich einen modernen Diesel gefahren, der das Problem natürlich nicht hatte. Als ich dann bei einer meiner ersten regulären Fahrerfahrungen mit einem Mietwagen beim Abwürgen gesagt bekam, ich solle etwas Gas geben beim Anfahren, verfestigte sich meine Annahme, das wäre allein eine Frage des verwendeten Kraftstoffs. Aber ich wäre kein Verkehrsteilnehmer, wenn ich nicht auch ein Idiot (mit wenig Fahrerfahrung) wäre.
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| | Zitat von [RPD]-Biohazard
Da fuck, meine Karre wiegt irgendwas um die 900 Kilo.
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Was für ein Auto ist das? Golf 2? 
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
