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| | Zitat von Bombur
Fussgängerschein gibt's ja leider nicht. Was sind eigentlich akzeptable Aktionsformen für eine spontane Gegendemo, wenn einem auf einmal ein paar lebensmüde Orangewesten vors Auto springen?
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Wo springt da wer vors Auto?
Als Autofahrer könntest du z.b. eine Partei wählen, die sich für Klimaschutz und Verkehrswende einsetzt.
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| | Zitat von Bombur
Fussgängerschein gibt's ja leider nicht. Was sind eigentlich akzeptable Aktionsformen für eine spontane Gegendemo, wenn einem auf einmal ein paar lebensmüde Orangewesten vors Auto springen?
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Auto entsorgen und Fußgänger werden.
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Job kündigen und stempeln gehen, dann kann ich auch endlich anderen im Verkehr auf den Sack gehen.
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Bist du wirklich so drauf oder trollst du gerade nur sehr schlecht?
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| | Zitat von Bombur
Job kündigen und stempeln gehen, dann kann ich auch endlich anderen im Verkehr auf den Sack gehen.
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Für dich würde ich mir sogar einen Tag Urlaub nehmen, um dir den Rückspiegel abzutreten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von derSenner am 27.06.2023 20:36]
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| | Zitat von derSenner
| | Zitat von Bombur
Job kündigen und stempeln gehen, dann kann ich auch endlich anderen im Verkehr auf den Sack gehen.
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Für dich würde ich mir sogar einen Tag Urlaub nehmen, um dir den Rückspiegel abzutreten.
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Ich bin am 31. in Berlin.
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Ich hab mir von radelnden Arbeitskollegen sagen lassen dass viele nicht Klingeln weil die Leute dann erst recht wie aufgescheuchte Hühner hin und her laufen, klingeln sie nicht latschen die meisten weiter gerade aus. Ja ergibt für mich irgendwie Sinn, trotzdem doof irgendwie.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [RPD]-Biohazard am 27.06.2023 23:28]
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Ein Problem, das ich einerseits bestätigen kann, das sich aber andererseits eigentlich nur dann ergibt, wenn Wege trotz mangelnder Breite kombiniert werden.
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Ist galt dasselbe Problem wie wenn Radfshrer auf der Landstrasse fahren und dann langsamer sind. Einfach mindestems 1.5m beim Überholen einhalten.
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Oder weil seit 6 Wochen in 30 Meter Abständen Baustellen den Gehweg aufreißen ... ;d
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| | Zitat von Lunovis
Ist galt dasselbe Problem wie wenn Radfshrer auf der Landstrasse fahren und dann langsamer sind. Einfach mindestems 1.5m beim Überholen einhalten.
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Gleich doppelt falsch, § 5 StVO fordert 1,5 m beim Überholen mit Kraftfahrzeugen, und gegenüber dem Rad auf der Landstraße gelten 2 m. Gegenüber Menschen zu Fuß gilt also nur "ausreichender" Abstand, was auch immer das im Einzelfall ist.
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von Lunovis
Ist galt dasselbe Problem wie wenn Radfshrer auf der Landstrasse fahren und dann langsamer sind. Einfach mindestems 1.5m beim Überholen einhalten.
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Gleich doppelt falsch, § 5 StVO fordert 1,5 m beim Überholen mit Kraftfahrzeugen, und gegenüber dem Rad auf der Landstraße gelten 2 m. Gegenüber Menschen zu Fuß gilt also nur "ausreichender" Abstand, was auch immer das im Einzelfall ist.
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Dann braucht es halt ebenso ein Urteil das das festlegt wie bei den andern Abständen auch.
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von Lunovis
Ist galt dasselbe Problem wie wenn Radfshrer auf der Landstrasse fahren und dann langsamer sind. Einfach mindestems 1.5m beim Überholen einhalten.
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Gleich doppelt falsch, § 5 StVO fordert 1,5 m beim Überholen mit Kraftfahrzeugen, und gegenüber dem Rad auf der Landstraße gelten 2 m. Gegenüber Menschen zu Fuß gilt also nur "ausreichender" Abstand, was auch immer das im Einzelfall ist.
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ist übrigens auch falsch. In der stvo ist in dem Paragraphen auch von zu fuß gehenden die Rede.
3Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m
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Scheint aber nur Kraftfahrzeuge zu betreffen.
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Und was gilt für Radfahrende, die zu Fuß gehende überholen?
Frage für einen Huckel.
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| | Zitat von kawu
Und was gilt für Radfahrende, die zu Fuß gehende überholen?
Frage für einen Huckel.
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Absatz 4 Satz 2.
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| | Zitat von kawu
Und was gilt für Radfahrende, die zu Fuß gehende überholen?
Frage für einen Huckel.
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Nichts. Geht doch um die Unversehrtheit des KFZs
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Na Hallelujah....etliche der Reflektoren taugen nix und das zieht sich durch sämtliche Bezugsquellen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 28.06.2023 9:38]
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| | Zitat von Noch_ein_Kamel
die Unversehrtheit des KFZs
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Art 0.5 GG
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ha, wollt ich auch grad posten. das ist schon ne ordentliche nummer
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Ich halte mich auf dem Gehweg immer rechts, damit man an mir vorbei gehen/fahren kann, aber wenn ein Weg zu eng ist, muss der Radler halt warten oder auf die Straße wechseln.
Denn viele Radfahrer hier (die Situationen kenne ich fast nur aus der Zone-30-Wohngegend) haben einfach keinen Bock auf das Kopfsteinpflaster auf der Straße, aber ich habe eben auch kein Bock, jedes Mal in die Hecken zu springen, nur weil ein Radler vorbeiziehen will. Wenn Eltern radelnd mit ihren Kindern auf dem Gehweg unterwegs sind, wird natürlich auch dann Platz gemacht.
Ich finde aber, wenn man schon mit dem Rad auf dem Gehweg unterwegs ist, auf dem man nichts zu suchen hat, soll man sich wenigstens passiv verhalten. Wer da laut rumbimmelt und meint, man habe zur Seite zu springen, verhält sich genauso bekloppt wie ein Autofahrer.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von KarlsonvomDach am 28.06.2023 9:59]
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| | Zitat von cienFuchs
ha, wollt ich auch grad posten. das ist schon ne ordentliche nummer
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Eigentlich nicht, die Westen sind einfach nach anderen Normen gefertigt/zertifiziert. (was es nicht besser macht)
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Ich finde es schon eine ordentliche Nummer, wenn Warnwesten im Dunkeln nicht sichtbar sind - unabhängig davon, nach was die zertifiziert sind. Selbst wenn auf der Verpackung stünde "Achtung, Reflektor nur vorgetäuscht, funktioniert nicht" wäre es völliger Beschiss, da Laien mit einer offensichtlichen Erwartungshaltung solche Produkte kaufen.
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Das finde ich immernoch so mega frech, dass es schon wieder lustig ist. 
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| | Zitat von KarlsonvomDach
Ich halte mich auf dem Gehweg immer rechts, damit man an mir vorbei gehen/fahren kann, aber wenn ein Weg zu eng ist, muss der Radler halt warten oder auf die Straße wechseln.
Denn viele Radfahrer hier (die Situationen kenne ich fast nur aus der Zone-30-Wohngegend) haben einfach keinen Bock auf das Kopfsteinpflaster auf der Straße, aber ich habe eben auch kein Bock, jedes Mal in die Hecken zu springen, nur weil ein Radler vorbeiziehen will. Wenn Eltern radelnd mit ihren Kindern auf dem Gehweg unterwegs sind, wird natürlich auch dann Platz gemacht.
Ich finde aber, wenn man schon mit dem Rad auf dem Gehweg unterwegs ist, auf dem man nichts zu suchen hat, soll man sich wenigstens passiv verhalten. Wer da laut rumbimmelt und meint, man habe zur Seite zu springen, verhält sich genauso bekloppt wie ein Autofahrer.
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Es gibt aber auch oft genug kombinierte Fuß und Radwege. Und bei Fußgängern gibt es auch genug vollidioten. Beispiel aus der Realität: man nährt sich von hinten einer 3er Gruppe, die nebeneinander mittig laufen und klingelt. 2 gehen nach rechts, einer nach links. Kaum an der Seite angekommen realisiert der linke, dass die anderen ja auf der anderen Seite sind und überquert nochmal den Weg. Und als Radler macht man da ne Vollbremsung.
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Wenn man auf einer schmalen Straße radelt und der Gegenverkehr soweit nach rechts fährt, dass er seine Felgen riskiert, weiß man schon direkt was gleich passieren wird. Kann jetzt Einbildung sein, aber ich glaube der Spiegel hat mich berührt.
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Ich wollte es posten mit "Warnwestenhersteller sind Arschlöcher", aber alle schneller
Morgen mal gucken was ich noch im Auto hab. 2 waren beim Auto dabei, 2 selbst gekauft...bin gespannt 
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Auch gerade geguckt
Meine sind alle Super. Am Besten ist aber die, die ich bei der Flughafen Frankfurt Sunset-Tour geschenkt bekommen habe. Auch schön mit Frankfurt Airport gebranded
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| | Zitat von Lunovis
Eigentlich nicht, die Westen sind einfach nach anderen Normen gefertigt/zertifiziert. (was es nicht besser macht)
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Und welche ist die Norm, der man vertrauen kann?
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
