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Zumindest nicht am eigenen ...
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So sehr ihr auch recht habt - manchmal ist es halt genau dann zu machen. Ich hatte es mit Lobo schon drüber: bei dickeren Blechen hab ich null Probleme und es wird auch vernünftig. Nun erstmal nen neuen Schirm kaufen, mich nervt mein jetztiger, der durch neonröhren/baustrahler immer abblendet ..
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Ja nun, wenn du mit dicken Blechen kein Problem hast, mit dünneren aber schon, dann musst du offenbar Strom und Vorschub besser anpassen.
/Ist ja ansonsten das Gleiche.
/Klugschiss
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 15.02.2016 10:20]
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und lieber grossflächiger Stücke wegschneiden... wenn die Rückseite schon Rost hat wird das vernünftig Schweissen eh schwierig...
Schweisshelm: der Speedglas 100V von 3M taug
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Jup und danke - stay tuned 
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| | Zitat von harmlos
Regel #1: Erste Schritte nicht am eigenen Auto üben.
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ftfy
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Hallo Loide.
Meine Scheiben laufen bei nassem Wetter gerne innen mal an.
Defogger-Mittel ausm Baumarkt oder gibts ein Hausmittel?
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Reis, Kaffepulver, Entfeuchtungbeutelchen...
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Afaik laufen die Scheiben ja an, weil die Feuchtigkeit dran haftet. Das Defoggerzeug ausm Baumarkt reinigt einerseits die Fenster und sorgt dafür dass die Feuchtigkeit nicht mehr haften kann.
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| | Zitat von FattyCPK
Afaik laufen die Scheiben ja an, weil die Feuchtigkeit dran haftet. | |
Halb richtig. Scheiben laufen besonders dann gerne an wenn sie dreckig sind, weil die Feuchtigkeit am Dreck haftet. Das heisst Scheiben saubermachen sollte schonmal Besserung bringen. Wenn du dann noch Probleme hast den Innenraum trocken zu halten, empfehle ich a) Klimaanlagenservice machen lassen und/oder b) Pingi
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und den Innenraumfilter/Pollenfilter überprüfen ob der nicht Dicht und/oder nass ist.
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Innenraumfilter ist sowieso bestellt, keine Ahnung wann/ob der mal gewechselt wurde. Ich mach dann heute mal die Scheiben sauber, vielleicht genügt das ja schon. Klimaservice wurde gemacht.
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hatte mir letztens auch mal nen neuen Innenraumfilter für meinen Lupo bestellt.
Hab dann allerdings festgestellt dass der Lupo nichtmal nen Filterkasten hat wo ich den Filter rein tun könnte 
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| | Zitat von gloerk
Hab dann allerdings festgestellt dass der Lupo nichtmal nen Filterkasten hat wo ich den Filter rein tun könnte
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Sicher? Teils sind die auch im Innenraum (im Armaturenbrett) untergebracht. (so z.B. beim Mitsubishi Colt)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 15.02.2016 11:43]
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Handschuhfach oder unter dem Lenkrad, bei mir unter der Haube neben der Batterie. Nen Filter wird der schon haben
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von gloerk
Hab dann allerdings festgestellt dass der Lupo nichtmal nen Filterkasten hat wo ich den Filter rein tun könnte
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Sicher? Teils sind die auch im Innenraum (im Armaturenbrett) untergebracht. (so z.B. beim Mitsubishi Colt)
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Bei nem Lupo würds mich nicht mal wundern wenn er wirlich keinen hat. Freds Z3 hat auch keinen.
/wie mir grade zugeflötet wird, hat der Lupo nur mit Klimaanlage einen Filter.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 15.02.2016 11:53]
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so ist das wohl.
Meine nachträgliche Recherche hat dann auch ergeben dass das beim Lupo vom Modell/Ausstattungsvariante abhängt. 
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| | Sehr geehrter uniQ,
vielen Dank für Ihre Anfrage und dafür, dass Sie sich für ein Produkt aus unserem Haus
entschieden haben.
Bei Fahrzeugen, die eine McPherson-Vorderachse besitzen, verwenden wir bei den Produkten
der Baureihen BILSTEIN B6 Sport und B8 Sprint die sogenannte Upside-Down Bauweise mit
der charakteristischen dicken Kolbenstange. Durch diese Bauform kann das Vorderachsbein
wesentlich höhere Seitenführungskräfte aufnehmen, was sich durch ein präziseres Lenkverhalten
äußert. Der Anschlagpuffer ist bei diesen Achsbeinen intern verbaut, somit ist lediglich die
Verwendung einer Staubschutzmanschette notwendig.
In der Anlage von der E-Mail erhalten Sie eine bildliche Darstellung der BILSTEIN Upside-Down-Technologie | |
Als hätte ichs mir selbst zurecht geschrieben.
Thx bilstein
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von uniQ am 15.02.2016 14:13]
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Wenn der Preis fürn Kupplungssatz ähnlich liegt: Besser LuK oder Sachs nehmen?
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Wirf ne Münze, sollte total egal sein. Erstausrüster sind beide.
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| | Zitat von uniQ
| | Sehr geehrter uniQ,
vielen Dank für Ihre Anfrage und dafür, dass Sie sich für ein Produkt aus unserem Haus
entschieden haben.
Bei Fahrzeugen, die eine McPherson-Vorderachse besitzen, verwenden wir bei den Produkten
der Baureihen BILSTEIN B6 Sport und B8 Sprint die sogenannte Upside-Down Bauweise mit
der charakteristischen dicken Kolbenstange. Durch diese Bauform kann das Vorderachsbein
wesentlich höhere Seitenführungskräfte aufnehmen, was sich durch ein präziseres Lenkverhalten
äußert. Der Anschlagpuffer ist bei diesen Achsbeinen intern verbaut, somit ist lediglich die
Verwendung einer Staubschutzmanschette notwendig.
In der Anlage von der E-Mail erhalten Sie eine bildliche Darstellung der BILSTEIN Upside-Down-Technologie | |
Als hätte ichs mir selbst zurecht geschrieben.
Thx bilstein
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Poste das Bild doch mal bitte 
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Hat jemand Erfahrung mit Glaspolitur?
Hab mir heute morgen mit dem Kratzer nen Riemen in die neue Frontscheibe gezogen. Natürlich mitten im Sichtfeld. 
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thx uniQ
wann gehts zur Nachprüfung?
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MX5 Lenkrad neu beziehen
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Hallo zusammen,
da mein Lenkrad meines NA oben schon sehr abgegriffen ist und man immer mal wieder schwarze Krümmel an den Händen hat, möchte ich es neu beziehen lassen.
Es handelt sich dabei um das Gummilenkrad, das es bis '94 gab. Ersatz habe ich schon bei eBay gekauft.
Ich habe überlegt es hier beziehen zu lassen:
http://www.lenkrad-beziehen.de/mazda-lenkrad/mazda-mx-lenkrad-beziehen/mazda-mx-lenkrad-neu-beziehen--2595.html
Hat mit dem Shop schon jemand Erfahrungen gemacht? Preis mit 97¤ finde ich eigentlich okay. Hat jemand mit Sattlern vor Ort schon bessere Preise erreicht?
Unsicher bin ich mir noch mit Lederfarbe und Nahtfarbe.
Der MX5 hat schwarzen Lack und ein weinrotes Verdeck, daher tendiere ich einfach zu schwarzem Leder (vielleicht Nr. 2).
Bei der Naht bin ich mir sehr unsicher, weil ich das Verdeck in den nächsten 1-2 Jahren erneuern werde...
Daumenauflagen yay or nay? 
//e: Habe irgendwie kein Foto mit Verdeck zu/ohne Hardtop
Beispielbild:
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von chuck.sports am 16.02.2016 19:04]
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Hat jemand Erfahrung mit Glaspolitur?
Hab mir heute morgen mit dem Kratzer nen Riemen in die neue Frontscheibe gezogen. Natürlich mitten im Sichtfeld.
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Ich hab das Zeug mal ausprobiert. Damit kriegt man schon was weg, aber die Kratzer müssen -sehr- klein sein.
Wenn das n deutlich sichtbarer Kratzer is bei dir, wird mans höchstens abschwächen können - weg eher nicht.
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Alles, was Du mit dem Fingernagel fühlst, wirst Du sicher nicht raus bekommen. Besser mit Poliermaschine verarbeiten.
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Er ist sehr lang, aber dafür sehr dünn.
Ich probiers erstmal mit Kork + Zahnpasta. An der Seitenscheibe, die hat auch einen. 
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Er ist sehr lang, aber dafür sehr dünn.
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| Thema: Autoschrauber ( Scharfe Kanten mögen Fingerknöchel ) |
