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| | Zitat von [GSG]1 nicer Merlin
Ja schon klar, ich versteh' nur nicht wie man bei vermeintlichen Tempo 50 die Autos dermaßen zerfleddern kann.
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#kuchenblechmafia
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And nothing of value was lost.
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Jetzt hätte ich beinahe einen Diesel-Flame vorbereitet, aber dann gott sei Dank rechtzeitig gesehen, dass du nicht MvG bist. Puh...
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Und ich hab beim Lesen kurz gedacht du wärst Immo...
So confusing!
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| | Zitat von DJDeath
Und ich hab beim Lesen kurz gedacht du wärst Immo...
So confusing!
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will dich lieb grüßen!
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| | Zitat von horscht(i)
Jetzt hätte ich beinahe einen Diesel-Flame vorbereitet, aber dann gott sei Dank rechtzeitig gesehen, dass du nicht MvG bist. Puh...
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Ja, puh. Zusammenhang?
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Dieselflame ist immer angebracht, nicht nur bei dem Dieselfahrer schlechthin
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| | Zitat von Immortalized
Dieselfahrer schlechthin
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Berufskraftfahrer aus Leidenschaft, der Manni Meersdonk.
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Guten Tag wertes Fachpublikum,
ich stehe vor der Wahl eines neuen Firmenwagens, bin auf VW, Audi, Skoda oder BMW eingeschränkt, jeweils Kombi, Automatik, 2 Liter Diesel max. 190 PS. Sehr gut wären ein ordentliches Sound-System und ein Navi mit Online-Verkehrsdaten.
Habe ich etwas Wichtiges vergessen, wenn ich diesen A4 Avant bestellen würde? http://www.audi.de/A8PKQJS3
320d ginge auch, aber da ist der Leasingfaktor deutlich schlechter, was für mich eine höhere Zuzahlung bedeutet.
Vielen Dank für euer Feedback 
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BEÄMWEEH.
Es ist Autothread hier!
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BMW fahr ich seit über 6 Jahren, ich will auch mal andere Knöppe drücken 
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| | Zitat von DaMasta
Guten Tag wertes Fachpublikum,
ich stehe vor der Wahl eines neuen Firmenwagens, bin auf VW, Audi, Skoda oder BMW eingeschränkt, jeweils Kombi, Automatik, 2 Liter Diesel max. 190 PS. Sehr gut wären ein ordentliches Sound-System und ein Navi mit Online-Verkehrsdaten.
Habe ich etwas Wichtiges vergessen, wenn ich diesen A4 Avant bestellen würde? http://www.audi.de/A8PKQJS3
320d ginge auch, aber da ist der Leasingfaktor deutlich schlechter, was für mich eine höhere Zuzahlung bedeutet.
Vielen Dank für euer Feedback
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Klingt so, als würdest du viel Zeit in dem Wagen verbringen müssen, da würde ich die Wahl am Sitzkomfort festmachen.
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Der neue Passat ist wohl ziemlich gut. Hat Merlin mal gesagt.
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Ja, ca. 60.000 KM pro Jahr. Und die Sitze im Audi sind schon super!
Passat habe ich mir angeschaut, der fällt laut Händler wegen der Kombination "Live-Verkehrsdaten/iPhone/beheizbare Frontscheibe" raus. Mit einem iPhone sollte man die FSE Comfort nehmen, NICHT die Business, wenn man im Fahrzeuginneren Empfang haben und somit telefonieren möchte. Die Comfort hat aber keinen separaten SIM-Slot, die Live-Verkehrsdaten würden also über den mobilen Hotspot des Handys abgerufen. Während eines Telefonats (und das kann bei mir durchaus mal über eine Stunde dauern) ist aber keine Internet-Datenübertragung mit dem Handy möglich, ergo keine Live-Verkehrsdaten währenddessen.
Heißt, wenn ich um 15 Uhr im RUhrgebiet losfahre und eine Telko währens der Fahrt habe, wäre ich "blind" - nogo!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DaMasta am 05.09.2016 14:45]
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Bei so vielen KM würde ich das S-Line Geraffel aber weg lassen.
Dafür adaptives Farhwerk, Head Up und Dynamiklenkung. Oder Leder/Alcantara plus Sitzbelüftung.
Mit Head Up könnte man vielleicht auch das Virtual Cockpit weglassen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 05.09.2016 15:09]
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| | Zitat von Lucifer
Bei so vielen KM würde ich das S-Line Geraffel aber weg lassen.
Dafür adaptives Farhwerk, Head Up und Dynamiklenkung. Oder Leder/Alcantara plus Sitzbelüftung.
Mit Head Up könnte man vielleicht auch das Virtual Cockpit weglassen.
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Ich bin noch nie mit einem adaptiven Fahrwerk in Berührung gekommen, macht das so viel aus in Sachen Langstrecken-Komfort? Genauso liest sich die Dynamiklenkung eher nach Spielzeug.
| | Zitat von Absonoob
Superb im Budget?
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Im Budget ja, aber leider hat Skoda meines Wissens nach keine Live-Verkehrsdaten. Und über das Handy möchte ich nicht navigieren, auch nicht über CarPlay o.ä.
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Kommt halt sehr aufs Fahrwerk an. An nen A6 mit Luftfahrwerk wird es nicht rankommen. Aber sicherlich angenehmer als ein S-Line Fahrwerk.
Die variable Lenkübersetzung ist ziemlich nice. Enge Kurven (bei mir etwas über ne halbe Lenkraddrehung bei 90° Kurven) oder einparken ist damit halt angenehmer. Bei viel Autobahn aber sicherlich verzichtbar.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 05.09.2016 15:22]
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| | Zitat von DaMasta
| | Zitat von Lucifer
Bei so vielen KM würde ich das S-Line Geraffel aber weg lassen.
Dafür adaptives Farhwerk, Head Up und Dynamiklenkung. Oder Leder/Alcantara plus Sitzbelüftung.
Mit Head Up könnte man vielleicht auch das Virtual Cockpit weglassen.
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Ich bin noch nie mit einem adaptiven Fahrwerk in Berührung gekommen, macht das so viel aus in Sachen Langstrecken-Komfort? Genauso liest sich die Dynamiklenkung eher nach Spielzeug.
| | Zitat von Absonoob
Superb im Budget?
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Im Budget ja, aber leider hat Skoda meines Wissens nach keine Live-Verkehrsdaten. Und über das Handy möchte ich nicht navigieren, auch nicht über CarPlay o.ä.
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wenn du dir so eins auf die live verkehrsdaten keulst, hol dir ein autarkes navi und sei zufrieden mit dem superben rest des autos.
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I see what you did there.
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Adaptives Fahrwerk ist klasse, Dynamiklenkung finde ich nich so prall.
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| | Zitat von DaMasta
| | Zitat von Lucifer
Bei so vielen KM würde ich das S-Line Geraffel aber weg lassen.
Dafür adaptives Farhwerk, Head Up und Dynamiklenkung. Oder Leder/Alcantara plus Sitzbelüftung.
Mit Head Up könnte man vielleicht auch das Virtual Cockpit weglassen.
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Ich bin noch nie mit einem adaptiven Fahrwerk in Berührung gekommen, macht das so viel aus in Sachen Langstrecken-Komfort? Genauso liest sich die Dynamiklenkung eher nach Spielzeug.
| | Zitat von Absonoob
Superb im Budget?
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Im Budget ja, aber leider hat Skoda meines Wissens nach keine Live-Verkehrsdaten. Und über das Handy möchte ich nicht navigieren, auch nicht über CarPlay o.ä.
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Wahrscheinlich kann der aktuelle Astra mit dem OnStar Geraffel, AGR sitzen und dem anderen Geschiss genau was du brauchst und der ganze Thread geht kacken 
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| | Zitat von da t0bi
Wahrscheinlich kann der aktuelle Astra mit dem OnStar Geraffel, AGR sitzen und dem anderen Geschiss genau was du brauchst und der ganze Thread geht kacken
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| | Zitat von DaMasta
ich stehe vor der Wahl eines neuen Firmenwagens, bin auf VW, Audi, Skoda oder BMW eingeschränkt,
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Worüm keen Öbbl? Ich würds dem Flottenmanagement vorschlagen, der Hass der Kollegen ist ihm sicher
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 05.09.2016 22:27]
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| | Zitat von DaMasta
Ja, ca. 60.000 KM pro Jahr. Und die Sitze im Audi sind schon super!
Passat habe ich mir angeschaut, der fällt laut Händler wegen der Kombination "Live-Verkehrsdaten/iPhone/beheizbare Frontscheibe" raus....
Heißt, wenn ich um 15 Uhr im RUhrgebiet losfahre und eine Telko währens der Fahrt habe, wäre ich "blind" - nogo!
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Ich persönlich fand die Sitze in bislang jedem Audi furchtbar, auch die Sitzposition will irgendwie nie richtig passen. Bin aber auch noch keine RS-Modelle gefahren, da ist es vielleicht besser.
Wenn dir die live Verkehrsdaten so wichtig sind, dann nimm einfach keine scheiss Frontscheibenheizung und gut. Vorteil: keine Drähte vor der Fresse das ganze Jahr über. Für die 3x im Jahr, wo du es dann brauchst, wartest du einfach 5 min, bis die Lüftung das besorgt hast oder bestellst das Ding mit Standheizung.
Dass jemand die Wahl eines Fahrzeugs von seinem Mobiltelefon abhängig macht, ist schon ziemlich befremdlich. Da ist dann die Marke oder das Modell selbst offenbar nicht sonderlich wichtig.
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Alternativ: UMTS Hotspot Kistchen ins Auto und dazu eine SIM Karte von Netzclub.de - 100MB pro Monat völlig kostenlos.
Sollte für Verkehrsdaten doch reichen.
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| Thema: Autothread ( Wie so ein Lambo ... ) |
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