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Wo bekomm ich denn wohl einen Jethelm her, der möglichst klein ausfällt, muss keine Zulassung haben.
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Genial....einige neue Hintergrundbilder gefunden 
Zu den Jethelmen:
Denke das die alle eine "Zulassung" haben, das Problem gibt's nur bei den Braicaps oder?
Also einfach in den Laden und anprobieren
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Naja, es liegt immer im Ermessen des Polizisten, die Tauglichkeit feststellen.
CE- und DOT-Kennzeichnung sind da oft sehr hilfreich.
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| | Zitat von desperado 12
Naja, es liegt immer im Ermessen des Polizisten, die Tauglichkeit feststellen.
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Öh, wat..?
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Bin bei Polo gewesen und da waren sowohl die mit Zulassung als auch die ohne viel zu ''eiig''... . und auf nem Chopper immer mit Integralhelm geht ja gar nicht 
Die ohne Zulassung hatten übrigens einen Vermerk im Helm, der auf diesen Zustand hinweist.
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Gestern das Gutachten für den Po-Umschubser meiner Nachbarin bekommen: 1200¤ Dabei fande ich meine Schätzung von 500¤ schon viel.
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Als meine Bandit umgeworfen wurde, habe ich von der Versicherung 3000¤ bekommen. Dabei hatte ich die vom Kollegen für 2500¤ gekauft. 
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Dann hät ich sie behalten und möglichst sinnig geparkt, wenn das Ding soviel Geld abwirft. 
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Einfach vom Nachbarn umwerfen lassen und 59/50 machen!
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109%? Hat dir das Aspe empfohlen?
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109% nur wenn man mit der Freundin zusammenwohn natürlich.
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so Termin gemacht.
Im Mai werden nach 97000 km meine Stoßdämpfer vorne wieder in Ordnung gemacht.
Kosten ca 700 Euro mit neuen Federn und allem drum und dran
und ja ich kann das NICHT selber
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Kaum aus dem Urlaub zurück ist hier das supertollste Kackwetter, war ja klar 
Fatty: Wie schauts mit Grundkurs aus? Schon angemeldet?
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Ich hab noch nicht mal nen Töff und Papa will mich nicht alleine mit der GS rumkurven lassen.
Kann man an den Grundkurs auch ohne eigenes Mopped?
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ADAC? Die leihen da normalerweise keine aus und andere werden im Vertrag so eine Nutzung explizit ausschließen.
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| | Zitat von FattyCPK
Ich hab noch nicht mal nen Töff und Papa will mich nicht alleine mit der GS rumkurven lassen.
Kann man an den Grundkurs auch ohne eigenes Mopped?
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Kommt drauf an wo du den Grundkurs machst, relativ billig ist z.B. Florin in Aarau, die vermieten afaik auch Mopeds für die Grundkurse. Muss halt in 3 Monaten nach erhalten vom Lernfahrausweis durch sein...
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Ach Stimmt... Schweizer. 
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| | Zitat von [CH]Swift
| | Zitat von FattyCPK
Ich hab noch nicht mal nen Töff und Papa will mich nicht alleine mit der GS rumkurven lassen.
Kann man an den Grundkurs auch ohne eigenes Mopped?
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Kommt drauf an wo du den Grundkurs machst, relativ billig ist z.B. Florin in Aarau, die vermieten afaik auch Mopeds für die Grundkurse. Muss halt in 3 Monaten nach erhalten vom Lernfahrausweis durch sein...
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Ok, dann frag ich da mal an wenn das Wetter etwas besser ist.
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| | Zitat von *Viper*
so Termin gemacht.
Im Mai werden nach 97000 km meine Stoßdämpfer vorne wieder in Ordnung gemacht.
Kosten ca 700 Euro mit neuen Federn und allem drum und dran
und ja ich kann das NICHT selber
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warum neue Federn? Sind die durch (aka gemessen)?
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| | Zitat von wuSel
ADAC? Die leihen da normalerweise keine aus und andere werden im Vertrag so eine Nutzung explizit ausschließen.
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bin auch schon mit ner Leih-FZ1 beim ADAC gewesen, kein Problem. Auch der Moppedladen hatte kein Problem damit.
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Naja, der betreffende Laden ist ja auch cool. ¯\_(ツ)_/¯
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| | Zitat von dino the pizzaman
| | Zitat von *Viper*
so Termin gemacht.
Im Mai werden nach 97000 km meine Stoßdämpfer vorne wieder in Ordnung gemacht.
Kosten ca 700 Euro mit neuen Federn und allem drum und dran
und ja ich kann das NICHT selber
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warum neue Federn? Sind die durch (aka gemessen)?
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Nach 100k kann man guten Gewissens schon Mal die Federn wechseln wenn das ganze geraffel da vorne ab ist. Kosten ja nun wirklich kein Geld die Dinger.
@viper. Ich würde das auch nur ungern nochmal selber machen. Ist je nach mopped echt ein cancer Job.
700¤ ist mmn trotzdem ne ganz schöne Ansage. 
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| | Zitat von dino the pizzaman
| | Zitat von *Viper*
so Termin gemacht.
Im Mai werden nach 97000 km meine Stoßdämpfer vorne wieder in Ordnung gemacht.
Kosten ca 700 Euro mit neuen Federn und allem drum und dran
und ja ich kann das NICHT selber
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warum neue Federn? Sind die durch (aka gemessen)?
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das werden sie noch Prüfen
Aber 97000 km sind halt
Dann würde es natürlich ne Ecke günstiger
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| | Zitat von [TDE]Killersemmel
| | Zitat von dino the pizzaman
| | Zitat von *Viper*
so Termin gemacht.
Im Mai werden nach 97000 km meine Stoßdämpfer vorne wieder in Ordnung gemacht.
Kosten ca 700 Euro mit neuen Federn und allem drum und dran
und ja ich kann das NICHT selber
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warum neue Federn? Sind die durch (aka gemessen)?
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Nach 100k kann man guten Gewissens schon Mal die Federn wechseln wenn das ganze geraffel da vorne ab ist. Kosten ja nun wirklich kein Geld die Dinger.
@viper. Ich würde das auch nur ungern nochmal selber machen. Ist je nach mopped echt ein cancer Job.
700¤ ist mmn trotzdem ne ganz schöne Ansage.
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Das wird aber wirklich alles tip Top neu gemacht
Wenn der Megagau eintreffen würde und ich die Standrohre neu machen müsste, dann, ich sage es lieber nicht 
bei den 700 sind aber auch Wilbers Federn wieder mit drin
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| | Zitat von Phiasm
Bin bei Polo gewesen und da waren sowohl die mit Zulassung als auch die ohne viel zu ''eiig''... . und auf nem Chopper immer mit Integralhelm geht ja gar nicht
Die ohne Zulassung hatten übrigens einen Vermerk im Helm, der auf diesen Zustand hinweist.
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Redbike hat Jethelme ohne Zulassung mit wirklich kleiner Schale... der RB-650 zum Beispiel. Viel weniger Schale kann man eigentlich kaum haben... außer man zieht nen Braincap auf wenn einem das optisch nix ausmacht.
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| | Zitat von *Viper*
| | Zitat von [TDE]Killersemmel
| | Zitat von dino the pizzaman
| | Zitat von *Viper*
so Termin gemacht.
Im Mai werden nach 97000 km meine Stoßdämpfer vorne wieder in Ordnung gemacht.
Kosten ca 700 Euro mit neuen Federn und allem drum und dran
und ja ich kann das NICHT selber
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warum neue Federn? Sind die durch (aka gemessen)?
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Nach 100k kann man guten Gewissens schon Mal die Federn wechseln wenn das ganze geraffel da vorne ab ist. Kosten ja nun wirklich kein Geld die Dinger.
@viper. Ich würde das auch nur ungern nochmal selber machen. Ist je nach mopped echt ein cancer Job.
700¤ ist mmn trotzdem ne ganz schöne Ansage.
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Das wird aber wirklich alles tip Top neu gemacht
Wenn der Megagau eintreffen würde und ich die Standrohre neu machen müsste, dann, ich sage es lieber nicht
bei den 700 sind aber auch Wilbers Federn wieder mit drin
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Wieso sollte man denn die Standrohre tauschen müssen?
Das is doch nur nötig, wenn die durch kreatives Anhalten kaltverformt wurden.
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| | Zitat von sartox
Genial....einige neue Hintergrundbilder gefunden
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| | Zitat von Arawn
| | Zitat von Phiasm
Bin bei Polo gewesen und da waren sowohl die mit Zulassung als auch die ohne viel zu ''eiig''... . und auf nem Chopper immer mit Integralhelm geht ja gar nicht
Die ohne Zulassung hatten übrigens einen Vermerk im Helm, der auf diesen Zustand hinweist.
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Redbike hat Jethelme ohne Zulassung mit wirklich kleiner Schale... der RB-650 zum Beispiel. Viel weniger Schale kann man eigentlich kaum haben... außer man zieht nen Braincap auf wenn einem das optisch nix ausmacht.
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Danke dir, der 650er sieht tatsächlich ganz gut aus; jetzt muss ich nur noch rausfinden, welche Größe mir Amazon schickt, man kann die nämlich irgendwie nicht auswählen 
Hat sich erledigt, bei nem anderen Angebot war die Option vorhanden.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 29.04.2017 16:36]
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Bastelstunde
Problem: Die Jungs wollen micht mit der GS nicht mitnehmen
Also muss irgendwie Gepäck an die Blade!
Vorbild: Die Gepäcklösung von Semmel.
Also bei ebay einen Soziussitz geholt und den zerlegt.
Die Grundplatte ist leider nicht wirklich geeignet um wie bei Semmel einfach eine Stahlplatte draufzuspaxen. Alles krumm und schief.
Also überlegt wie man die Höhenunterschiede halbwegs ausgleicht, das gleichzeitig stabil und leicht baut.
Erstmal ein Modell aus Wellpappe durch den Plotter gejagt.
Das aus Metall wäre ja viel zu schwer...
Also paar Lagen Schichtholz durch den Laser gezogen.
Bischen Farbe drauf. Läuft.
Sehr leicht, extrem stabil. Da reisst nix aus.
Ergebnis:
Packsack ist noch von der BMW, für die Blade kommt da natürlich was kleineres drauf
Designawards wird man dafür nicht bekommen aber daraum ging es ja auch nicht
Jetzt noch an der Navilösung arbeiten und dann wird das doch langsam.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 29.04.2017 18:53]
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| Thema: Motorradthread ( "Kauf ne GS"-Edition ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
