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| | Zitat von Abtei*
Gibts n p0t Logistik Standort in der nähe von 89150 - Laichingen die sich n Satz Felgen/Reifen angucken wollen und die ggf. näher in Richtung Landeshauptstadt bringen könnten?
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Ich frage nochmal, keiner mit möglichkeiten? die halbe strecke oder so würde reichen.
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| | Zitat von Klabusterbeere
| | Zitat von FattyCPK
Kumpel will seinen Octavia RS gegen einen Dieselwagen tauschen, weil er jetzt in meine Nähe gezogen ist und >50km Arbeitsweg hat.
Da er null Ahnung von Autos hat soll ich mit. Was gibts neben den üblichen Roststellen zu beachten bei nem Passat? Getriebeöl bald zu wechseln? Wasserpumpe und Zahnriehmen sind klar, müsste man checken ob das gemacht wurde. Oder hat der ne Kette?
Passat 2.0 TDI
Alternative vielleicht Leasing? Bei 8000.- Anzahlung kostet doch ein neuer Octavia RS Diesel praktisch nichts monatlich.
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Das müsste das 6Gang sein, die sind recht unempfindlich. Wichtig ist, dass er alle 60000km Getriebeöl gewechselt bekommen hat, kostet ca 300¤. Soll er sich belegen lassen.
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Und das ist kein DSG, oder?
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Gestern is der M2 von JP in Offenbach an mir vorbei gefahren. P0tt-connections Infos pls!
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| | Zitat von Aarkvard
Zum Reifenkauf nebst Montage ist ATU immer noch gut genug. Gibt ja ab und zu mal Angebote.
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Raus!
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| | Today, Tesla added another tool in its charging infrastructure toolkit. After the Supercharger network for long distance travel and Destination chargers for charging once at a destination, Tesla is now unveiling a new version of its Supercharger designed as an urban charging solution.
They updated the design and architecture of the Supercharger for new stations to be installed in city centers. Tesla wrote in a blog post:
| | | “Superchargers in urban areas have a new post design that occupies less space and is easier to install, making them ideal for dense, highly populated areas. To increase efficiency and support a high volume of cars, these Superchargers have a new architecture that delivers a rapid 72 kilowatts of dedicated power to each car. This means charging speeds are unaffected by Tesla vehicles plugging into adjacent Superchargers, and results in consistent charging times around 45 to 50 minutes for most drivers.” | |
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https://electrek.co/2017/09/11/tesla-unveils-new-urban-supercharger-with-slower-charge-rate/
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
| | Zitat von Klabusterbeere
| | Zitat von FattyCPK
Kumpel will seinen Octavia RS gegen einen Dieselwagen tauschen, weil er jetzt in meine Nähe gezogen ist und >50km Arbeitsweg hat.
Da er null Ahnung von Autos hat soll ich mit. Was gibts neben den üblichen Roststellen zu beachten bei nem Passat? Getriebeöl bald zu wechseln? Wasserpumpe und Zahnriehmen sind klar, müsste man checken ob das gemacht wurde. Oder hat der ne Kette?
Passat 2.0 TDI
Alternative vielleicht Leasing? Bei 8000.- Anzahlung kostet doch ein neuer Octavia RS Diesel praktisch nichts monatlich.
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Das müsste das 6Gang sein, die sind recht unempfindlich. Wichtig ist, dass er alle 60000km Getriebeöl gewechselt bekommen hat, kostet ca 300¤. Soll er sich belegen lassen.
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Und das ist kein DSG, oder?
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Waren eben da, um den mal anzugucken. "ja äh, Serviceheft haben wir nicht, hat der Vorbesitzer verloren."
Bye.jpg
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| | Zitat von m0h4
Ich glaube was die Optik angeht, wird der Valkyrie haushoch gewinnen.
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Leider wahr.
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Wieder diese Kack-Tablets, raaaaah...
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von m0h4
Ich glaube was die Optik angeht, wird der Valkyrie haushoch gewinnen.
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Leider wahr.
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Meh, ist bei diesen Autos absolut zweitrangig. Ich bin viel mehr an einem Vergleich auf dem Track interessiert. Falls so etwas jemals passieren wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von StigssonV8 am 11.09.2017 21:39]
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| | Zitat von caschta
Gestern is der M2 von JP in Offenbach an mir vorbei gefahren. P0tt-connections Infos pls!
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Ein richtig geiler Wagen, der mal ausnahmsweise 100% legal ist.
Was BMW da an Aftermarketzeug für anbietet ist schon krass 
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Finde sogar die Optik Bombe.
Geiles Gerät.
Meanwhile in Munich... Freuen wir uns auf den BMW i5 oder so...
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von caschta
Gestern is der M2 von JP in Offenbach an mir vorbei gefahren. P0tt-connections Infos pls!
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Ein richtig geiler Wagen, der mal ausnahmsweise 100% legal ist.
Was BMW da an Aftermarketzeug für anbietet ist schon krass
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Finde aber die Folierung scheiße. Zerschießt die schöne Form des Wagens.
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| | Zitat von StigssonV8
| | Zitat von MvG
| | Zitat von m0h4
Ich glaube was die Optik angeht, wird der Valkyrie haushoch gewinnen.
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Leider wahr.
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Meh, ist bei diesen Autos absolut zweitrangig. Ich bin viel mehr an einem Vergleich auf dem Track interessiert. Falls so etwas jemals passieren wird.
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Der Valkyrie hat aber auch einen 6l V12 und das ist irgendwie geiler als ein 1.6L F1 Motor, egal wieviel besser letzterer wäre.
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Und weil BMW im Sportwagenbereich nicht schon genug Druck hat, hat Audi auf der IAA einen R8 mit Heckantrieb vorgestellt.
Finde ich ja schon heiß. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 11.09.2017 21:55]
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Also viel geiler als einen echten F1-Motor auf der Straße fahren geht eigentlich nicht mehr. Das Ding sieht schon bombe aus.
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Der AMG Project One sieht soo gut aus. Alter Schwede.
Denn könnte man auch gerne wieder als Anstoß nehmen, um das GT1 Reglement wieder nach LeMans zu bringen.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Wieder diese Kack-Tablets, raaaaah...
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Vor allem halt jetzt auch direkt vor einem.
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"Querlenkerbuchsen sind eingerissen und müssten beim nächsten Radwechsel getauscht werden" --> auf was für einen Preisrahmen stell ich mich da ein? Eher 10 oder 150¤? (Nissan Note, BJ. 2006, Automatik)
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kaufst du selbst oder lässt alles ze werkstatt machen?
Vorne / Hinten?
Teile selbst kosten nicht die welt (30-70/stück)
Aufwand ist unterschiedlich, je nach Achsaufbau und ob vorn oder hinten.
Eventuell ist ne achsvermessung nach wechseln nötig. (fahrzeug/Aufbauabhängig).
Teile ~80¤
Arbeitszeit 1-2h?
Und eventuell ne Achsvermessung.
200 min?
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Wenn 8Ball mal nicht die Bilder verlinkt hätte wo das Ding aussieht wie ein auf böse getrimmten, bekiffter Wal sondern die anderen, hätte mir der AMG auch besser gefallen. Gestern nämlich nicht mehr den Artikel angeklickt
1 nices Gefährt, und ich bin froh dass sie nicht versucht haben, einen Panamericana-Grill dranzupappen.
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Sorry, not sorry.
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Der W202 braucht neue Schlappen. Ich hätte gerne Ganzjahresreifen. 195 65 R15 hab ich gerade drauf. So billig wie möglich und teuer wie nötig. Was nehme ich da? Bestell ich dann bspw. bei Tirendo und lass das bei nem Service Partner montieren? Nehmen die tatsächlich nur 10¤ für Montage oder gilt das pro Rad?
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Logischerweise pro Rad.
zzgl. Entsorgung der Altreifen von ~2¤ pro Rad.
und je nach Laden heisst Montage = Alten Reifen runter und neuen Reifen drauf.
Wenn dann noch Auto hochheben + Felgen erstmal abmontieren und Felgen wieder draufmontieren angesagt ist, dann kann es nochmal extra kosten.
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ADAC Ganzjahresreifen-Test anschauen, den tatsächlich billigsten der Top3 nehmen.
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911 GT3 mit BusinessTouring-Package
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 12.09.2017 9:21]
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Bedankt, Ice.
Satz Hankook S1 Evo² in 235/45R17 für 260¤ bekommen, sehr gut. Dann muss ich mich da im Frühjahr (wenn ich eh kein Geld habe) nicht mehr drum kümmern.
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Was genau unterscheidet den vom 911 R?
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| Thema: Autothread ( Wenn der Eimer denn läuft ) |
![AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012](./avatare/upload/U1185352--GNL44.png)
