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Die ganzen SUV Fahrer/Geländewagenmuttis mit ihren "Allradkisten in der Stadt" werden hier immer verteufelt, aber beim Jimny hier schwenkt das p0t komplett um und dann ist es auf einmal okay.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 08.07.2018 11:22]
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| | Zitat von Icefeldt
Die ganzen SUV Fahrer/Geländewagenmuttis mit ihren "Allradkisten in der Stadt" werden hier immer verteufelt, aber beim Jimny hier schwenkt das p0t komplett um und dann ist es auf einmal okay.
https://i.imgur.com/FA4STbJm.jpg
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Der Jimny ist aber auch der Inbegriff des Mini-Allradlers, quasi ein Jeep der kleiner als ein Jeep ist (wie sein Vorgänger, der SJ.
Das ist einfach was anderes als ein X-Tonnen-Monsterteil. Einen Jimny werden wohl kaum die "Soccer Moms" zum Einkaufen fahren, der hat ja nicht genug Luxus, und ist nix zum Repräsentieren. Und in so einem flimsigen, eher schmal-hohen Fahrzeug sitzt man ja auch nicht sicher.
Darum gehts denen mit ihren Landrovern ja - egal an welcher Ecke ein Unfall passiert, er ist mindestens 2 Meter entfernt.
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Ich möchte nochmal drauf hinweisen, dass es so langsam Zwit wird, dass die Teilnehmerliste nicht mehr so beschaulich bleibt. Wenn man da noch die Tminus7d-Absagequote rausrechnet, lohnt es sich ja kaum noch dieses Jahr 
Termin & Location
Das diesjährige Pfalztreffen findet vom 17.-19. August 2018 statt. Die Location bleibt dieselbe wie im letzten Jahr, nämlich im "Kramladen" der TU Kaiserslautern
Die Baumaßnahmen auf dem Gelände halten an, bitte daher statt dem aus früheren Jahren bekannten Platz auch dieses Jahr wieder unbedingt diesen Parkplatz anfahren.
Adresse fürs Navi: Spoiler - markieren, um zu lesen:
Paul-Ehrlich-Str. 34, 67663 Kaiserslautern
Wer zum Ausladen direkt vorfahren will, tut das bitte erst im Anschluss nach Absprache mit Fred.
Die Bude selbst verfügt über eine Bartheke mit Kühlung, eine mehr als ausreichend dimensionierte Musikanlage, Toiletten, einen Außenbereich mit Grill, und auch genug Platz im Inneren. Wer übernachtet, sollte ein Feldbett, eine Luftmatratze oder ein gemütliches Auto dabei haben.
Programm
Der Raum steht ab Mittag zur Verfügung, früher wird sowieso niemand da sein nehme ich an. Ansonsten ist für den Freitag erstmal keine Ausfahrt geplant, aber mit Ankunft, allgemeinen Begrüßungsorgien, Einkaufen vor Ort, Probefahrten fremder Fahrzeuge und spontanem Blödsinn werden wir den Abend schon füllen. Samstag Nachmittag gibt es dann wie immer eine kleine Tour durch die Westpfalz, Umfang je nach Wetterlage, und natürlich darf der Fleisch-, Gebäck- (Hallo Karai Frau ERK!) und Bierkonsum das ganze Wochenende lang nicht fehlen! Der Sonntag bietet Gelegenheit zum Ausnüchtern und ausgiebigem Frühstück, bevor die Heimreise angetreten wird.
Wie immer weise ich die Sportskanonen und Leichtgewichte auf die Möglichkeit hin, für Sonntag Nachmittag als Ausklang noch die nahe gelegene Kart-Bahn zu buchen. Falls Interesse besteht, bitte rechtzeitig in Eigenregie was anreißen.
Kosten
Der Beitrag beläuft sich auf 25 ¤ pP. für Übernachtungsgäste und 15¤ für Tagesbesucher.
Essen und Trinken
Grundsätzlich gilt Selbstversorgung. Ein Grundstock an Softdrinks und Bier, sowie Grillkohle, Brötchen, usw. wird aber wie üblich bereitgestellt und die Getränkeversorgung ist nicht an den Vermieter gebunden. Es können also nach Lust und Laune regionale Getränkespezialitäten mitgebracht werden. Außerdem verlassen wir uns wie jedes Jahr auf Karais Backkünste.
Wer vor Ort einkaufen möchte hat folgende Möglichkeiten: Von der Uni ist fußläufig ein Lidl erreichbar, Netto und Wasgau sind mit dem Auto 3 Minuten, Aldi und ein großer Edeka 5 Minuten entfernt.
Teilnehmer
Anmeldungen, optimalerweise mit Info ob 1, 2 oder 3 Tage, können ab sofort per PM an mich abgegeben werden. Kurzentschlossene sind natürlich auch so willkommen, aber Anmeldungen erleichtern die Planung 
Aktuelle Teilnehmerliste:
- Jay (Fr/Sa/So)
- Fred (Fr/Sa/So)
- harmlos (Fr/Sa/So)
- sharku (Fr/Sa/So)
- Karai (Fr/Sa/So)
- ERK (Fr/Sa/So)
- ChrissKL (Fr/Sa/So)
- Aspe (Sa)
- hoppel (Sa/So)
- hoppel+1 (Sa/So)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 08.07.2018 11:29]
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| | Zitat von Icefeldt
Die ganzen SUV Fahrer/Geländewagenmuttis mit ihren "Allradkisten in der Stadt" werden hier immer verteufelt, aber beim Jimny hier schwenkt das p0t komplett um und dann ist es auf einmal okay.
https://i.imgur.com/FA4STbJm.jpg
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Hast du mal gesehen, wie toll der aussieht? Auf der vorherigen Seite ist er abgebildet.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von Icefeldt
:mata:
Die ganzen SUV Fahrer/Geländewagenmuttis mit ihren "Allradkisten in der Stadt" werden hier immer verteufelt, aber beim Jimny hier schwenkt das p0t komplett um und dann ist es auf einmal okay.
https://i.imgur.com/FA4STbJm.jpg
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Der Jimny ist aber auch der Inbegriff des Mini-Allradlers, quasi ein Jeep der kleiner als ein Jeep ist (wie sein Vorgänger, der SJ.
Das ist einfach was anderes als ein X-Tonnen-Monsterteil. Einen Jimny werden wohl kaum die "Soccer Moms" zum Einkaufen fahren, der hat ja nicht genug Luxus, und ist nix zum Repräsentieren. Und in so einem flimsigen, eher schmal-hohen Fahrzeug sitzt man ja auch nicht sicher.
Darum gehts denen mit ihren Landrovern ja - egal an welcher Ecke ein Unfall passiert, er ist mindestens 2 Meter entfernt.
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Es geht darum, dass der im "normalen Alltag" (Stadt/Autobahn) eher deplaziert ist. (noch deplazierter als die SUVs)
Wird ja selbst so im Artikel genannt:
| | | Für den Lifestyle alleine würden wir es jedoch nicht erwerben. Er bleibt ein hoch spezialisiertes Werkzeug, das wir deshalb weder für den Stadt- noch für den Überlandverkehr wirklich empfehlen können. | |
Aber soll jeder kaufen was er mag. ¯\_(ツ)_/¯
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Mach das wie der Kumpel früher mit seinem SJ: Stoff-Flatterverdeck statt Hardtop, und dann hinten ne irre lange CB-Funkantenne dran mit Wimpel. Dazu dann die ballonartigsten Reifen die erlaubt sind. Die Kiste sah 1a aus wie ein großes ferngesteuertes Auto 
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von Icefeldt
Die ganzen SUV Fahrer/Geländewagenmuttis mit ihren "Allradkisten in der Stadt" werden hier immer verteufelt, aber beim Jimny hier schwenkt das p0t komplett um und dann ist es auf einmal okay.
https://i.imgur.com/FA4STbJm.jpg
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Der Jimny ist aber auch der Inbegriff des Mini-Allradlers, quasi ein Jeep der kleiner als ein Jeep ist (wie sein Vorgänger, der SJ.
Das ist einfach was anderes als ein X-Tonnen-Monsterteil. Einen Jimny werden wohl kaum die "Soccer Moms" zum Einkaufen fahren, der hat ja nicht genug Luxus, und ist nix zum Repräsentieren. Und in so einem flimsigen, eher schmal-hohen Fahrzeug sitzt man ja auch nicht sicher.
Darum gehts denen mit ihren Landrovern ja - egal an welcher Ecke ein Unfall passiert, er ist mindestens 2 Meter entfernt.
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Es geht darum, dass der im "normalen Alltag" (Stadt/Autobahn) eher deplaziert ist. (noch deplazierter als die SUVs)
Wird ja selbst so im Artikel genannt:
| | | Für den Lifestyle alleine würden wir es jedoch nicht erwerben. Er bleibt ein hoch spezialisiertes Werkzeug, das wir deshalb weder für den Stadt- noch für den Überlandverkehr wirklich empfehlen können. | |
Aber soll jeder kaufen was er mag. ¯\_(ツ_/¯
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siehst du, das Teil passt Hervorragend in den Rest der Flotte hier.
so wies ausschaut kannst du sogar ein androiddoppeldinradio verbauen.
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Suzuki hat CarPlay, da braucht man die Ramschlösungen nicht.
...sprach der Mann mit dem Infotainment aus 2001. 
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| | Zitat von Icefeldt
Die ganzen SUV Fahrer/Geländewagenmuttis mit ihren "Allradkisten in der Stadt" werden hier immer verteufelt, aber beim Jimny hier schwenkt das p0t komplett um und dann ist es auf einmal okay.
https://i.imgur.com/FA4STbJm.jpg
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Wir verteufeln SUVs weil sie dumm und scheiße sind. Die meisten sind ja mittlerweile Frontklitschen mit weniger Bodenfreiheit als ein Sportwagen aus den 60ern.
Der Jimmy ist true, Leiterrahmen mit aufgesetzter Karosse, RWD mit zwei zuschaltbaren AWD Modi, klein und leicht.
Und er sieht im Gegensatz zu den meisten SUV nicht wie ein unproportionaler aufgeblähter Kompaktwagen aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 08.07.2018 18:45]
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| | Zitat von moha
| | Zitat von Icefeldt
Die ganzen SUV Fahrer/Geländewagenmuttis mit ihren "Allradkisten in der Stadt" werden hier immer verteufelt, aber beim Jimny hier schwenkt das p0t komplett um und dann ist es auf einmal okay.
https://i.imgur.com/FA4STbJm.jpg
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Wir verteufeln SUVs weil sie dumm und scheiße sind. Die meisten sind ja mittlerweile Frontklitschen mit weniger Bodenfreiheit als ein Sportwagen aus den 60ern.
Der Jimmy ist true, Leiterrahmen mit aufgesetzter Karosse, RWD mit zwei zuschaltbaren AWD Modi, klein und leicht.
Und er sieht im Gegensatz zu den meisten SUV nicht wie ein unproportionaler aufgeblähter Kompaktwagen aus.
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Und zumindest der alte ging im Gelände durch Ecken, bei denen die meisten anderen Wagen kein Durchkommen finden.
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Wie vorhin angedeutet im "Ich hab was neues":
Familienzuwachs 325i (392C); 104.000km.
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YUNO 330i?
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Auch hier: ich behalte meinen Clio mit dem ich Kreise um 330i ziehe. Ist das Sommerauto für meine Frau.
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Ganz schön viele Kilometer für einen 3er.
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Wenn deine Mutter und deine Tante auch so weit weg wohnen...
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| | Zitat von Huckel
Auch hier: ich behalte meinen Clio mit dem ich Kreise um 330i ziehe. Ist das Sommerauto für meine Frau.
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Aber die Kupplung beim Clio fühlt sich schon komisch an oder?
In other news:
Mein Baguette bekommt Ende des Monats das ZMS rundum sorglos Paket mit Kupplung etc.
Hoffe das bleibt erstmal der einzige Mangel, sonst hätte ich bei den Preisen auch weiter 3er fahren können.
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| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von Huckel
Auch hier: ich behalte meinen Clio mit dem ich Kreise um 330i ziehe. Ist das Sommerauto für meine Frau.
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Aber die Kupplung beim Clio fühlt sich schon komisch an oder?
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I see what you did there.
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| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von Huckel
Auch hier: ich behalte meinen Clio mit dem ich Kreise um 330i ziehe. Ist das Sommerauto für meine Frau.
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Aber die Kupplung beim Clio fühlt sich schon komisch an oder?
In other news:
Mein Baguette bekommt Ende des Monats das ZMS rundum sorglos Paket mit Kupplung etc.
Hoffe das bleibt erstmal der einzige Mangel, sonst hätte ich bei den Preisen auch weiter 3er fahren können.
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Hast du den nicht erst nen knappes Jahr?
Und gehst direkt auf ne verstärkte Kupplung für mehr Potential später?
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| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von Huckel
Auch hier: ich behalte meinen Clio mit dem ich Kreise um 330i ziehe. Ist das Sommerauto für meine Frau.
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Aber die Kupplung beim Clio fühlt sich schon komisch an oder?
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Total, als müsste man was bewegen, oder so.
Absolut nicht stautauglich. Von mir daher nur 0 Sterne.
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| | Zitat von Feuerlöscher
Passt da ein Dachzelt drauf?
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Klar. In der aktuellen Allradler ist ein Interview mit einem der 'nen Samurai mit Dachzelt durch Afrika schubst(e).
| | Zitat von Icefeldt
Es geht darum, dass der im "normalen Alltag" (Stadt/Autobahn) eher deplaziert ist. (noch deplazierter als die SUVs)
Wird ja selbst so im Artikel genannt:
Aber soll jeder kaufen was er mag. ¯\_(ツ_/¯
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Geht den Jungs in dem Fall eher darum dass der Wagen wenigstens "Sinn" macht. Ob er jetzt als Alltagswagen ausgelegt ist oder nicht, er ist weder unnötig groß noch unnötig schwer noch will er vorgeben etwas bestimmtes zu können. Er kann das was er können soll.
Ob das vom Fahrer jetzt abgerufen wird oder nicht ist dabei meiner Meinung nach unerheblich - es macht für Mitmensch und Umwelt keinen Unterschied ob wir einen MX 5 oder einen Jimny kaufen. Relevant ist aber dass der Wagen hinterher glücklich macht und die Gattin jeden Tag mit einem Lächeln zur Arbeit fährt. Und das Lächeln ist das was zählt.
Im Endeffekt ist es aber in allen Fällen sinnvoller als weiterhin mit dem Syncro im Alltag rumzukurven, wie sie es bisher macht.
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Ich find den Jimny ja auch ziemlich nice. Würde ich mir glatt noch neben meinen Ram stellen.
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Ein Auto bei dem sich der Thread (fast) einig ist.
WER SEID IHR UND WAS HABT IHR MIT DEM AT GEMACHT? 
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| | Zitat von Mr.AK
Ich find den Jimny ja auch ziemlich nice. Würde ich mir glatt noch neben meinen hinten auf den Ram stellen.
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| | Zitat von Huckel
Auch hier: ich behalte meinen Clio mit dem ich Kreise um 330i ziehe. Ist das Sommerauto für meine Frau.
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Das würde ich gerne sehen, wie du um einen E90 oder meinetwegen auch E92 330i Kreise ziehst mitm 200 PS FWD.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Mr.AK
Ich find den Jimny ja auch ziemlich nice. Würde ich mir glatt noch neben meinen hinten auf den Ram stellen.
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Passt super!
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| | Zitat von shekk
| | Zitat von Huckel
Auch hier: ich behalte meinen Clio mit dem ich Kreise um 330i ziehe. Ist das Sommerauto für meine Frau.
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Das würde ich gerne sehen, wie du um einen E90 oder meinetwegen auch E92 330i 325i Kreise ziehst mitm 200 PS FWD.
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FTFY
Nun übertreib hier mal auch nicht!
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Bugatti Veyron WRC RALLY STAGE
Steht Gott sei Dank nicht langweilig in einer Garage rum
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| | Zitat von Huckel
Rückwärts!
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Linksrum oder rechtsrum?
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| Thema: Autothread ( Hubraum hat man nie genug ) |
