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| | Zitat von Flash_
| | Zitat von harmlos
Natürlich.
Aber: Yolo. Ist wie beim Oldtimer fahren: bau halt keinen Unfall.
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Muss man in Deutschland dadrin angeschnallt sein? Und was hältst du von der Verschwörungstheorie, dass die Leute im Auto an einer Kohlenmonoxidvergiftung gestorben sind?
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Ja, das ist ein PKW mit 8 Passagierplätzen. Die meisten importierten Fahrzeuge haben sogar schon Gurte, wenn nicht müssen sie im Rahmen der Europäisierung eingebaut werden. Gurtpflicht besteht, und der Fahrer trägt auch die Verantwortung. Wie das hinten tatsächlich umgesetzt wird ist natürlich nicht prüfbar. Verhält sich also ungefähr wie im Reisebus.
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| | Zitat von Atani
Immerhin ist + jetzt dicht.
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Nope, in 10 Monaten, und für Geschäftskunden bleibts unendlich lang bestehen.
Aber dan kann man eventuell auch mal im PlayStore Bewertungen lassen ohne G+ - Konto
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| | Zitat von harmlos
Verhält sich also ungefähr wie im Reisebus. | |
Hamwa da inzwischen Gurtpflicht!?
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https://omnibusse-petz.de/2014/04/16/gurt-und-anschnallpflicht-in-bussen-die-unterschiede-im-linien-und-reiseverkehr/ :
| | Ausrüstungspflicht
Alle Reisebusse, die ab dem 01.10.1999 erstmals zugelassen werden, müssen mit Gurten ausgestattet sein. Für ältere Busse gibt es keine Nachrüstungspflicht.
[...]
Die allgemeine Ausrüstungsverpflichtung schreibt Drei-Punkt-Gurte auf exponierten Sitzen vor, z. B. der Fahrerplatz und die Reiseleiterplätze. Alle übrigen Sitze sind mit Zwei-Punkt- bzw. Becken-Gurten ausgestattet, die mehr Bequemlichkeit erlauben.
[...]
Anschnallpflicht in Bussen
Dies ist in der StVO (Straßenverkehrsordnung) geregelt. Sofern die Ausrüstungspflicht besteht, gilt auch die Anschnallpflicht. Sind Sicherheitsgurte vorhanden, müssen diese vom Fahrer und den Fahrgästen angelegt werden. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 09.10.2018 8:01]
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Wozu? Fährt ja bald nichts mehr, was den verbleibenden Bussen gefährlich werden kann. Noch ein paar gelangweilte DUHler, noch ein paar autofreie Innenstädte..
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rufus am 09.10.2018 8:20]
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| | Zitat von Rufus
Wozu? Fährt ja bald nichts mehr, was den verbleibenden Bussen gefährlich werden kann. Noch ein paar gelangweilte DUHler, noch ein paar autofreie Innenstädte..
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Äh.
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Zuviel S-Bahn gefahren in letzter Zeit?
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Maut für Selbstfahrer, doppelte Maut für Verbrenner, freie Fahrt nur noch für autonome E-Autos. Ez!
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Noch dazu: Laut Spiegel war die Limo 100 km/h schnell. Da wundert mich nix mehr, wenn man mit so nem Tempo (ohne Gurt!) irgendwo gegen brettert, kann ja nur Matsch übrig bleiben.
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| | Zitat von [k44] Obi Wahn
Zuviel S-Bahn gefahren in letzter Zeit?
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Nach Meinung einiger Hippies und Richter offenbar noch nicht genug. Also nehme ich mit, was geht bevor sich ab Februar dann noch der Rest des regionalen Einzugsgebiets in die jetzt schon überfüllten Züge presst.
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Wahre Hippies fahren Panzer.
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Nur bis die Langhaarigen sich bis zur entsprechenden Schadstoffklasse durchgeklagt haben.
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Sei unbesorgt, als nächstes kommt hier das ebenfalls seit zig Jahren kommunalpolitisch liegengelassene Thema "Verkehrslärm in der Nacht" dran. Das wird fantastisch!
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E-Autos. Just sayin'.
(Faszinierend, wie das alle Probleme löst. Wirklich alle.)
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Ich war's nicht! 
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
E-Autos. Just sayin'.
(Faszinierend, wie das alle Probleme löst. Wirklich alle.)
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
E-Autos.
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Früher oder später fällt schon jemandem auf, dass es die schmutzige Stromproduktion verringert würde, wenn nur noch E-Autos der Effizienzklasse A++++++++ betrieben werden dürfen. Für Betroffene bis inklusive A+++ beteiligt sich RWE aber zu 3,5% an je einem Wandkalender mit Forstmotiven.
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Und was ist mit der DSGVO?
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| | Zitat von Rufus
| | Zitat von [k44] Obi Wahn
Zuviel S-Bahn gefahren in letzter Zeit?
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Nach Meinung einiger Hippies und Richter offenbar noch nicht genug. Also nehme ich mit, was geht bevor sich ab Februar dann noch der Rest des regionalen Einzugsgebiets in die jetzt schon überfüllten Züge presst.
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Nimm doch einfach die U6, das ist eine sehr schnelle und bequeme Verbindung.
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Bin ich mal gespannt, wie die Bundesregierung zum CO2-Thema im EU-Parlament abstimmt. Aus der SPD war ja wieder viel von Klimazielen zu lesen, die jetzt aber unbedingt umgesetzt werden müssen.
Bestimmt gibt es wieder ganz viel Bauchwehsaft.
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| | Zitat von [k44] Obi Wahn
Sei unbesorgt, als nächstes kommt hier das ebenfalls seit zig Jahren kommunalpolitisch liegengelassene Thema "Verkehrslärm in der Nacht" dran. Das wird fantastisch!
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Mir würde schon reichen, wenn man noch konsequenter gegen Autoposer mit illegal aufgemotzten Karren vorgeht. Haben hier ne Tanke in der Nähe, auf der am Wochenende sich regelmäßig entsprechendes Klientel in hoher Anzahl trifft, inklusive An- und Abreise mit Motorheulen und quietschenden Reifen mitten in der Nacht. Wenn da mal ein geschulter Polizist die Runde machen würde könnte er jeden Abend ein paar BMWs stilllegen (v.a. illegale Klappenauspuffe, tiefer, breiter, Motor so eingestellt, dass lauter Fehlzündungen kommen). Ist aber anscheinend nicht von Interesse.
Oder inwieweit muss man da selber tätig werden? Brief ans OA bzw. StVA?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von XX5.acsp|QuiN am 09.10.2018 9:17]
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da gibts doch die SOKO AUTOPOSER! Auf rtl!
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Hier haben wir bei der Landespolizei eine Sondereinheit namens KART, die recht rührig ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [k44] Obi Wahn am 09.10.2018 9:18]
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| | Zitat von [Skeletor]
Bin ich mal gespannt, wie die Bundesregierung zum CO2-Thema im EU-Parlament abstimmt. Aus der SPD war ja wieder viel von Klimazielen zu lesen, die jetzt aber unbedingt umgesetzt werden müssen.
Bestimmt gibt es wieder ganz viel Bauchwehsaft.
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CO2 Ausstoß eines Autos ist doch einzig vom Spritverbrauch abhängig, oder? Von den CO Emissionen und irgendwelchen unverbrannten Resten Mal abgesehen. Was für ein Verbrauch wird denn durch die EU Kommission angestrebt? Vielleicht kann man sich darunter mehr vorstellen.
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| | Zitat von [k44] Obi Wahn
Hier haben wir bei der Landespolizei eine Sondereinheit namens KART, die recht rührig ist.
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Die ist aber auch nur in Frankfurt tätig.
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| | Zitat von XX5.acsp|QuiN
Oder inwieweit muss man da selber tätig werden? Brief ans OA bzw. StVA?
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Siehst du ned dass desn Mercedes is. Da hast du schonma gar nix tätig zu werden!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rufus am 09.10.2018 9:20]
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| | Zitat von Rufus
| | Zitat von XX5.acsp|QuiN
Oder inwieweit muss man da selber tätig werden? Brief ans OA bzw. StVA?
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Siehst du ned dass desn Mercedes is. Da hast du schonma gar nix tätig zu werden!
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Bist du mein Vadder? Belehr mich net!
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| | Zitat von Lwis
| | Zitat von [k44] Obi Wahn
Hier haben wir bei der Landespolizei eine Sondereinheit namens KART, die recht rührig ist.
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Die ist aber auch nur in Frankfurt tätig.
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"Hier" heißt bei mir immer "Freie Reichsstadt Frankfurt am Main". Was interessiert mich ansonsten der ganze Furchenadel da draußen?!
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| Thema: pOT-News ( "unbekannt verzogen" ) |
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