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| | Zitat von Jellybaby
Ach mal schauen, eilt ja nicht. Ein bißchen muss ich eh sparen, aber zum Sommer hin müsste eigentlich wieder was gehen.
/Billig muss schon sein, ich hab gerade erst alles am Chevy bezahlt und bin dadurch ziemlich pleite. Aber sollte ich im Sommer meinen job noch haben brauche ich ein anderes Auto, dass ich nicht brauche. 
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Mal über ein Motorrad nachgedacht?
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Das hier ist der Autothread, wenn du über Motorräder sprechen willst geh bitte in den entsprechenden Thread. 
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Ist das im Hintergrund Deines Benders eigentlich Deine Mutter?
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Mütter sind im Eure Mütter Thread, wenn du über Mütter sprechen willst, geh bitte in den entsprechenden Thread.
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Freimachen vom Heckantrieb.
Kleine leichte Kiste kaufen. Ford Fiesta 16V >100 PS, Citroen C2 VTS, Peugeot 206 RC, ....hat eigentlich jeder Hersteller im Angebot. Gute Ergänzung, und rundum bezahlbar. Und witzig.
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Diesen Fiat Coupe 20V Turbo, den Clarkson (oder Hammond?) so geliebt hat!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 28.01.2019 8:23]
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Das ist doch der, bei dem der komplette Motor raus muss, um den Zahnriemen zu tauschen.
#FerrariInAußergewöhnlicherTarnung
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| | Zitat von MvG
Das ist doch der, bei dem der komplette Motor raus muss, um den Zahnriemen zu tauschen.
#FerrariInAußergewöhnlicherTarnung
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Dafür ist der so billig, dass man sich dann einfach einen neuen kaufen kann 
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ähnlich wie bei den mx3en, zumindest die 1.8l 6zyl varianten
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| | Zitat von harmlos
Freimachen vom Heckantrieb.
Kleine leichte Kiste kaufen. Ford Fiesta 16V >100 PS, Citroen C2 VTS, Peugeot 206 RC, ....hat eigentlich jeder Hersteller im Angebot. Gute Ergänzung, und rundum bezahlbar. Und witzig.
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Auch wenn scheißeanfällig: Polo G40 <3
Zumindest bei uns in der Region gibt's da Jungs, die die Lader überholen.
Und für 3k gibt's schon nicht so kirmesmäßige Teile. Man bräuchte nur Platz..
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Polo und Kirmes sind untrennbar verbunden.
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| | Zitat von [GHF]Cop
Mal über ein Motorrad nachgedacht?
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Mir fehlt der Führerschein, und wie ich mich kenne würde ich damit innerhalb von drei Wochen draufgehen. Aber ja, ich denke trotzdem drüber nach.
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| | Zitat von MvG
Das ist doch der, bei dem der komplette Motor raus muss, um den Zahnriemen zu tauschen.
#FerrariInAußergewöhnlicherTarnung
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Bei Jelly ist das doch egal. Einen mit frischem Riemen kaufen, länger als 4 Jahre hat er da eh keinen Bock drauf. Und dann kann er den Kahn verkaufen mit "Zahnriemen erst vor 12.000 km gewechselt!".
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Es ist Jelly! Wie kommt es, dass noch niemand die richtig schrulligen Kisten vorgeschlagen hat? 
- Ford Sierra: wahlweise als 16V oder sogar als Sechszylinder!
- Chrysler Crossfire: die logische Wahl!
- Jaguar S-Type: Vielleicht kein richtiger Kurvenräuber, aber zumindest ziemlich einzigartig
- Nissan 200 SX S13: Vermutlich das am besten zu tunende Fahrzeug in der Liste
- MG ZT: Qualitativ angeblich besser als ihr Ruf, sogar mit Mustang V8 zu finden. Und das auf Rover 75 Basis (What could possibly go wrong?)
- MG TF: MR-2 zu teuer? Warum nicht stattdessen einen charakterstarken Briten mit noch mehr Möglichkeiten für mechanische Alpträume kaufen?
- Mitsubishi Starion: Etwas schwieriger zu finden, aber im europäischen Umland sollte da was für schmalen Taler gehen.
- Porsche 924/944: Die non-S/Turbo Varianten kriegt man immer noch relativ preiswert. Ein solider 924 mit 125 PS macht mit schmalen Reifen auch langfristig noch Spaß, bei überschaubaren Unterhaltskosten
- Mazda RX-7 FC: Gut für schmalen Taler zu kriegen, aber eben ziemlich heikel
honorable mentions:
- Subaru SVX: Zwar Automatik, aber so cool, dass er zumindest mal erwähnt werden sollte!
- E36 Compact: Weil.
- Audi Coupé: Kommender Klassiker mit robuster Technik und auch als Quattro zu bekommen.
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200 SX S13 ist nicht schrullig! 
wobei ich den S14 deutlich schöner finde.
/Alter was die Dinger inzwischen kosten.  Vor ein paar Jahren bekam man die noch für ein paar hundert Euro nachgeworfen.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 28.01.2019 9:03]
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| | Zitat von una
- Mitsubishi Starion: Etwas schwieriger zu finden, aber im europäischen Umland sollte da was für schmalen Taler gehen.
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Gruppe B altah!
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von MvG
Das ist doch der, bei dem der komplette Motor raus muss, um den Zahnriemen zu tauschen.
#FerrariInAußergewöhnlicherTarnung
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Bei Jelly ist das doch egal. Einen mit frischem Riemen kaufen, länger als 4 Jahre hat er da eh keinen Bock drauf. Und dann kann er den Kahn verkaufen mit "Zahnriemen erst vor 12.000 km gewechselt!".
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Es ist hiermit beschlossen
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| | Zitat von una
honorable mentions:
- Subaru SVX: Zwar Automatik, aber so cool, dass er zumindest mal erwähnt werden sollte!
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Den kannte ich noch garnicht. Sieht nett aus und hat auch nen schickes Interieur.
Hat hier jemand etwas subaru Erfahrung?
Ich kenne nur den Forrester, der hat wirklich ein enorm gutes Fahrwerk, aber sieht halt innen und außen total beschissen aus.
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| | Zitat von Jellybaby
200 SX S13 ist nicht schrullig!
wobei ich den S14 deutlich schöner finde.
/Alter was die Dinger inzwischen kosten. Vor ein paar Jahren bekam man die noch für ein paar hundert Euro nachgeworfen.
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Die Dinger werden mit Gold aufgewogen... 
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| | Zitat von Schnudelhuber
| | Zitat von Jellybaby
200 SX S13 ist nicht schrullig!
wobei ich den S14 deutlich schöner finde.
/Alter was die Dinger inzwischen kosten. Vor ein paar Jahren bekam man die noch für ein paar hundert Euro nachgeworfen.
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Die Dinger werden mit Gold aufgewogen...
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Schon mal nach nem crx geschaut? Da werden selbst für die basteltuningkisten über 6k aufgerufen, nur leicht verbastelt geht bei 10k los, originalzustand.... träum weiter.
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| | Zitat von Schnudelhuber
| | Zitat von Jellybaby
200 SX S13 ist nicht schrullig!
wobei ich den S14 deutlich schöner finde.
/Alter was die Dinger inzwischen kosten. Vor ein paar Jahren bekam man die noch für ein paar hundert Euro nachgeworfen.
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Die Dinger werden mit Gold aufgewogen...
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cause racedriftcar!
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Schnudelhuber
| | Zitat von Jellybaby
200 SX S13 ist nicht schrullig!
wobei ich den S14 deutlich schöner finde.
/Alter was die Dinger inzwischen kosten. Vor ein paar Jahren bekam man die noch für ein paar hundert Euro nachgeworfen.
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Die Dinger werden mit Gold aufgewogen...
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cause racedriftcar!
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Das wird wohl unteranderem der Grund sein.
Selbiges tut sich ja auch mit den E36.
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Die ganzen "Motorsport" tauglichen Kisten werden aktuell absurd teurer.
Es gibt aktuell kaum bezahlbare Neuwagen die als Track/Drifttool taugen.
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Deshalb sollte man sich eben mit allem, was nen passablen Motor samt Schaltgetriebe sowie vernünftigem Fahrwerk und akzeptablem Gewicht aufweist, eindecken.
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| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von MvG
Das ist doch der, bei dem der komplette Motor raus muss, um den Zahnriemen zu tauschen.
#FerrariInAußergewöhnlicherTarnung
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Dafür ist der so billig, dass man sich dann einfach einen neuen kaufen kann
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und Fümpfzylinder \o/
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kommt das teil vor dem nächsten chgw raus? frage für ucb.
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Da ist doch immer Feuer. Er könnte die 2400(!) Euro auch einfach verbrennen.
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| Thema: Autothread ( Turboedition ) |
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