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| | Zitat von AndRaw
ET5 Touring? Ich bin verliebt. Tolles Auto.
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Wie ist die Interieur Verarbeitung und das Infotainment?
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| | Zitat von da t0bi
Cool, was hast du ca. verbraucht auf der Strecke?
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Im Schnitt 21,5 kWh/100 km. Bin aber auch nur gemütlich gefahren, Schnitt knapp über 100 km/h.
| | Zitat von Aspe
Mit wie viel Prozent bist du denn nach der Hinfahrt angekommen? Bzw. hätte man das Laden vor der Rückfahrt nicht noch optimieren können um sich den Stopp zu sparen?
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Etwa 25%, bin aber dann in Do noch hin und hergefahren, Familie einsammeln und wegbringen.
Richtig schnell läd man nur bis ca. 50%, da ergibt ein weiterer Stopp schon Sinn.
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Ziemlich viel, meine Eltern bewegen ihren Hyundai mit unter 14kwh/100km jetzt im Winter hauptsächlich auf der Autobahn (30kmh schweiz lol)
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Was ist das für ein Modell? Unter 14 ist ne ziemliche Ansage.
Ich finds witzig, wie direkt man den Verbrauch mit Fahr- und Heizverhalten beeinflussen kann und wie deutlich die Temperatur sich auswirkt. Beim Pendeln kann man das direkt beobachten.
< 0 C°, zwei mal Sitzheizung + Lenkradheizung + Scheibenheizungen und dann aus dem Stand auf die Autobahn und man kann zusehen, wie die Akkuladung leerläuft.
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Hyundai, klingt nach Ioniq 1.
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Ist Spritmonitor noch ein Ding für e Autos? Das wäre der Ioniq 5:
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| | Zitat von Smoking44
< 0 C°, zwei mal Sitzheizung + Lenkradheizung + Scheibenheizungen und dann aus dem Stand auf die Autobahn und man kann zusehen, wie die Akkuladung leerläuft.
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das ist bei meinem Benziner im Sommer auch so. Klimaanlage an - zack 2 Liter Verbrauch mehr. 
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| | Zitat von darkimp
Ziemlich viel, meine Eltern bewegen ihren Hyundai mit unter 14kwh/100km jetzt im Winter hauptsächlich auf der Autobahn (30kmh schweiz lol)
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Anzeige oder Realverbrauch gemäß Rechnung? 
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Da Avis mein "garantiertes Upgrade" ignoriert hat, hatte ich im Urlaub einen Hyundai Accent.
Holy fuck... was 'ne Klapperkiste.
Aber für den Listenpreis wahrscheinlich alles okay.
Was allerdings gar nicht ging: Jedes(!) Mal, wenn man die 120 km/h überschritten hat, gab ein fünfmaliges DING und es bliebt eine orange blinkende "120 km/h" im Instrumentendisplay sichtbar.
Und das war einfach Stumpf ab 120 km/h, keine Verkehrszeichenerkennung oder so.
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Kann man sicher einstellen, ob und wann der Warnton kommt
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Ich bin kein kompletter Depp. 
Nein, ging nicht.
Die blinkende "120 km/h" Warnung im Kombiinstrument war auch eine feste Leuchte (so wie die ganz Warnleuchten die auf Zündung angehen).
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| | Zitat von Smoking44
Fahr- und Heizverhalten
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wo warst du denn? Wenn das außerhalb von D war, ist das ja völlig korrekt. Die anderen haben ja alle ein generelles Tempolimit.
/ich gehe jetzt einfach mal von Ausland aus, weil google sagt
| | | Die fünfte Generation des Accent wurde im Februar 2017 im Rahmen der Toronto Auto Show als Limousine vorgestellt. Im Laufe des Jahres 2017 wurde die Limousine eingeführt.[38] In Deutschland wird das Fahrzeug nicht verkauft, in Russland wird es wieder als Hyundai Solaris vermarktet. | |
und Autovermietungen ja normalerweise keine alten Autos haben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 12.01.2024 13:37]
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| | Zitat von Huckel
| | Zitat von darkimp
Ziemlich viel, meine Eltern bewegen ihren Hyundai mit unter 14kwh/100km jetzt im Winter hauptsächlich auf der Autobahn (30kmh schweiz lol)
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Anzeige oder Realverbrauch gemäß Rechnung?
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Ich glaube boomerisch ausgerechnet, aber kA.
Es ist ein Kona, der liegt bei Spritmonitor im Schnitt bei 15.8 habe ich gesehen. Sie sind auf alle Fälle zufrieden.
Das mit dem Heizen etc stimmt natürlich, sitzheizung sei "viel sparsamer als Luftheizung !!!!!" - hilft halt nicht gegen beschlagende Scheiben
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von darkimp am 12.01.2024 14:46]
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| | Zitat von darkimp
Es ist ein Kona
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Der Antirbsstrang ist auch ziemlich gut.
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| | Zitat von Aspe
Ich bin kein kompletter Depp.
Nein, ging nicht.
Die blinkende "120 km/h" Warnung im Kombiinstrument war auch eine feste Leuchte (so wie die ganz Warnleuchten die auf Zündung angehen).
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Ist ja auch normal, darüber erlischt beim Hundeei Accident doch die Garantie
Ne, ernsthaft, für welchen Markt war die Kiste denn gedacht?
Klingt ja wie einige japanische Vehikel, die ab ner bestimmten (niedrigen) Geschwindigkeit automatisch abregeln, auch wenn da 280-Gentleman-Agreement-PS unter der Haube sitzen.
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Das ist einfach eine Serviceleistung von Hyundai, dass es jetzt langsam lebensmüde wird. Wenn du bei 140km/h aufgrund gebrochener Radaufhängung verunfallst wird vor Gericht auf die Eigenverantwortung ab 120km/h hingewiesen. Quasi die living on the edge Lampe
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| | Zitat von Aspe
Da Avis mein "garantiertes Upgrade" ignoriert hat, hatte ich im Urlaub einen Hyundai Accent.
Holy fuck... was 'ne Klapperkiste.
Aber für den Listenpreis wahrscheinlich alles okay.
Was allerdings gar nicht ging: Jedes(!) Mal, wenn man die 120 km/h überschritten hat, gab ein fünfmaliges DING und es bliebt eine orange blinkende "120 km/h" im Instrumentendisplay sichtbar.
Und das war einfach Stumpf ab 120 km/h, keine Verkehrszeichenerkennung oder so.
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Was buchst du denn für Klassen im Urlaub? Simma hier bei Bürgergeldempfängern?
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| | Zitat von Buxxbaum
| | Zitat von AndRaw
ET5 Touring? Ich bin verliebt. Tolles Auto.
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Wie ist die Interieur Verarbeitung und das Infotainment?
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Finde das Kofferraumvolumen nicht so riesig. Wie findest du es im Vergleich?
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| | Zitat von Aspe
Da Avis mein "garantiertes Upgrade" ignoriert hat, hatte ich im Urlaub einen Hyundai Accent.
Holy fuck... was 'ne Klapperkiste.
Aber für den Listenpreis wahrscheinlich alles okay.
Was allerdings gar nicht ging: Jedes(!) Mal, wenn man die 120 km/h überschritten hat, gab ein fünfmaliges DING und es bliebt eine orange blinkende "120 km/h" im Instrumentendisplay sichtbar.
Und das war einfach Stumpf ab 120 km/h, keine Verkehrszeichenerkennung oder so.
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Das kann unser kleiner Fiat Ducato auf der Arbeit auch aber bei 130
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| | Zitat von chuck.sports
| | Zitat von Buxxbaum
| | Zitat von AndRaw
ET5 Touring? Ich bin verliebt. Tolles Auto.
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Wie ist die Interieur Verarbeitung und das Infotainment?
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Finde das Kofferraumvolumen nicht so riesig. Wie findest du es im Vergleich?
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Im Vergleich, gerade zum Octavia, fehlt da schon was. Was natürlich am Akku einerseits liegt, andererseits auch am Design. Dicke Backen hinten, dafür wird der Wagen schnell schmaler im Aufbau.
Wenn man den Boden vom Kofferraum rausnimmt, gewinnt man aber nochmal 8cm. Wenn man allerdings wie ich eh nur bis zur Laderaumabdeckung packt, ist die Differenz zum Octavia nicht mehr so groß. Das passt für mich als Außendienstfahrzeug sowie auch für die Familie.
Verarbeitung Interieur ist sehr hoch. Da passt alles. Infotainment muss noch nachgebessert werden, das passiert aber bereits.
Z.b. funktioniert CarPlay etc. noch nicht.
Auch die Erkennung von Verkehrszeichen ist verbesserungswürdig, insbesondere Tempolimits werden häufig nicht erkannt. Ist aber bekannt und kommt bald alles per Update.
Sehr spannend: es folgt eine 150 kwh Feststoffbatterie. Wenn man Akku mietet, kann man jederzeit zwischen den 3 Größen an den Swap Stations auswählen. Wer also im Alltag nur 75 kwh braucht mietet die günstigste Variante, und für den Monat Urlaub nimmt man dann 150 kwh und zahlt nur für den Monat die höhere Miete und kann dann zurücktauschen.
Soundsystem mit 22 Lautsprechern ist richtig gut.
Ohne Komfortpaket fehlt das Hud, und die optionalen 20 Zoller sind sehr ruppig. Da würde ich bei den 19ern bleiben.
Antritt im Sport+ bis ~150 ist krass, danach wird runtergeregelt und bei 200 ist vorbei. Mit anderer Abstimmung könnte der die 200 in knapp 10 sek schaffen und bis 260 gehen. Ist aber nicht gewollt.
Beschleunigung bis 100 lässt sich über die Fahrmodi einstellen:
4sek
5,9sek
7,9sek
9,9sek
12,9sek
Man muss also im Stop&Go nicht immer wie n Irrer beschleunigen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 12.01.2024 19:09]
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qq | | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Aspe
Da Avis mein "garantiertes Upgrade" ignoriert hat, hatte ich im Urlaub einen Hyundai Accent.
Holy fuck... was 'ne Klapperkiste.
Aber für den Listenpreis wahrscheinlich alles okay.
Was allerdings gar nicht ging: Jedes(!) Mal, wenn man die 120 km/h überschritten hat, gab ein fünfmaliges DING und es bliebt eine orange blinkende "120 km/h" im Instrumentendisplay sichtbar.
Und das war einfach Stumpf ab 120 km/h, keine Verkehrszeichenerkennung oder so.
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Was buchst du denn für Klassen im Urlaub? Simma hier bei Bürgergeldempfängern?
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Ich hab für demnächst Kreta nen Clio gebucht. Freu mich drauf.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Smoking44
< 0 C°, zwei mal Sitzheizung + Lenkradheizung + Scheibenheizungen und dann aus dem Stand auf die Autobahn und man kann zusehen, wie die Akkuladung leerläuft.
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das ist bei meinem Benziner im Sommer auch so. Klimaanlage an - zack 2 Liter Verbrauch mehr.
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Experimentelle deutsche Klimaanlagen von Kaiser, die mal Erwin Rommel gehörte?
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| | Zitat von Natanael
Experimentelle deutsche Klimaanlagen von Kaiser, die mal Erwin Rommel gehörte?
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vermutlich ist das nah dran vom Zeitpunkt her. Der Chevy ist zwar aus den 80ern, aber die Technik ist von..keine Ahnung. Neu war die jedenfalls nicht.
Der Basis R6 Motor stammt afaik noch aus den 1930ern, mit ein paar Änderungen alle paar Jahre. Warum sollte es bei so einfachen Anbauteilen wie einem Klimakompressor großartig anders sein. Aber echt keine Ahnung wie alt die Technik dahinter wirklich ist.
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Beim alten Leon war dieser Cupra Connect-Dienst ein Jahr inklusive. War damals schon lächerlich, weil die App nicht ansatzweise zuverlässig funktionierte. Kein Mehrwert, erst recht keiner, der Bezahlung gerechtfertigt hätte.
Jedenfalls hatte ich das Auto im August zurückgegeben. Hatte vorher auch alles abgemeldet usw.
Paar Monate später kam eine Mail, es wären jetzt alle Dienste deaktiviert.
Gerade erneut eine Mail, es wären jetzt alle Dienste deaktiviert.
Achso.
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| | Zitat von Huckel
qq | | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Aspe
Da Avis mein "garantiertes Upgrade" ignoriert hat, hatte ich im Urlaub einen Hyundai Accent.
Holy fuck... was 'ne Klapperkiste.
Aber für den Listenpreis wahrscheinlich alles okay.
Was allerdings gar nicht ging: Jedes(!) Mal, wenn man die 120 km/h überschritten hat, gab ein fünfmaliges DING und es bliebt eine orange blinkende "120 km/h" im Instrumentendisplay sichtbar.
Und das war einfach Stumpf ab 120 km/h, keine Verkehrszeichenerkennung oder so.
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Was buchst du denn für Klassen im Urlaub? Simma hier bei Bürgergeldempfängern?
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Ich hab für demnächst Kreta nen Clio gebucht. Freu mich drauf.
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Ausreichend um damit zum Pool zu fahren!
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| | Zitat von darkimp
Ziemlich viel, meine Eltern bewegen ihren Hyundai mit unter 14kwh/100km jetzt im Winter hauptsächlich auf der Autobahn (30kmh schweiz lol)
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Welches Modell? 100kw (der BMW hat hier übrigens 250kw)? Den hatten wir selbst und 14kwh im Winter auf der AB schaffst du nur mit >100km/h. Die BMWs gehören zu den sparsamsten auf der AB.
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| Thema: Autothread ( Washy Washy ) |
