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Der Alte...
Heute im klassischen, zeitlosen Design.
Weiter gehts um den Chyrsler 300C:
Sicherlich ein ungewöhnliches und schickes Auto, aber soweit ich weiß (Toppi?), wird der in der V8 Version nur mit einer lächerlichen 4-Gang Automatik bis Tempo ~204km/h ausgeliefert.
Sowas darf man sich heute in der Oberklasse, meiner Meinung nach, nicht mehr leisten.
MfG
Wickeda
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Habe mit einem Toyota Corolla Verso 220 auf der Autobahn geschafft... 
Toll oder Lebensmüde?
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Is halt primär für den amerikanischen Markt schätz ich mal. In der USA cruist man halt eher.
Ne andere Frage:
Wer hat das neue AMS Heft mit der Leserwahl "Die besten Autos 2005" und hat sich den Bewertungsbogen schon mal angeschaut?
Grüße
/e: Laut chrysler.de schafft der V8 bis zu 250 km/h.
http://www.chrysler.de/content/chrysler/de/modelle/300c/modelldaten_preise/technische_daten.html
Dann sollte man noch den Preis vom 300C mit deutschen Luxusklassewagen vergleichen. Ist auch ein gewaltiger Unterschied (bis zu 30.000 € in der Leistungsklasse). Da kann man sich solche kleinen Schnitzer schon leisten.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von gwc am 19.10.2004 20:54]
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| | Zitat von fettesbrain
Habe mit einem Toyota Corolla Verso 220 auf der Autobahn geschafft...
Toll oder Lebensmüde? | |
lebensmüde
€: hab am samstag 250 mit meinem volvo geschafft 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [TDT]Spider am 19.10.2004 20:54]
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| | Zitat von gwc
Is halt primär für den amerikanischen Markt schätz ich mal. In der USA cruist man halt eher.
Ne andere Frage:
Wer hat das neue AMS Heft mit der Leserwahl "Die besten Autos 2005" und hat sich den Bewertungsbogen schon mal angeschaut?
Grüße
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Hab ich da, was willste wissen?
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Hiho... ich hätte gerne in meinem Audi 80 Typ 89 stärkere Scheinwerfer. Möchte das aber nicht beim TÜV eintragen lassen müssen, also was starkes, mit ABE, oder so... gibts da was? Dieses schwache gelbliche Licht geht mir aufm Sack, da könnt ich ja gleich mit Taschenlampen fahren...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 19.10.2004 20:57]
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| | Zitat von [TDT]Spider
€: hab am samstag 250 mit meinem volvo geschafft | |
Heute 270 mit Papas V70R mit Rückenwind, Heimweh und eingeklappten Spiegeln. Aber man fühlt sich schon verdamt 'sicher' im Gegensatz zu nem 5 Jahre alten Polo bei 160 oder so...
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von gwc
Is halt primär für den amerikanischen Markt schätz ich mal. In der USA cruist man halt eher.
Ne andere Frage:
Wer hat das neue AMS Heft mit der Leserwahl "Die besten Autos 2005" und hat sich den Bewertungsbogen schon mal angeschaut?
Grüße
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Hab ich da, was willste wissen? | |
Man hat doch für jede Klasse zwei Stimmen. Die Gesamtstimme und die Stimme für nen Importwagen. Was zählen die als Importwagen? Alle Autos, die keine dt. Flagge neben dem Namen haben oder welche, die es offiziell nicht in Deutschland zum Kaufen gibt?
Danke!
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| | Zitat von KillerFisch
| | Zitat von [TDT]Spider
€: hab am samstag 250 mit meinem volvo geschafft | |
Heute 270 mit Papas V70R mit Rückenwind, Heimweh und eingeklappten Spiegeln. Aber man fühlt sich schon verdamt 'sicher' im Gegensatz zu nem 5 Jahre alten Polo bei 160 oder so... | |
sind die nicht abgeriegelt bei 250 ???
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Also man kann z.B. ein Gebäude abriegeln, aber ein Auto wird abgeregelt. :P
270km/h hatte er bestimmt auf dem Tacho, was in etwa realen 250km/h entspricht.
/e Oft wird nach Drehzahl abgeregelt, oder etwa nach einer zweiten (genauerern) Messung, was bsw. bei manchen BMWs über den BC abrufbar ist. Warum das so ist, kann ich leider auch nicht beantworten.
/e² Kommasetzung unter aller Sau. 
/e³ Grammatikalischer Fehler in "/e²". Ich sollte pennen gehen. 
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Wickeda am 19.10.2004 21:13]
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Für dumme:
Was ist ein V70R??
Ist es nicht saugefährlich mit eingeklappten Außenspiegeln zu fahren???
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nach dehzahl wird immer abgeregelt (drehzahlbregerenzer)
und endgeschwindigkeit ist doch unter den hersteller ein gentleman agreement das sie die fzg bei 250 abregeln.
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| | Zitat von M@sterS
Für dumme:
Was ist ein V70R??
Ist es nicht saugefährlich mit eingeklappten Außenspiegeln zu fahren??? | |
ein volvo v 70 mit circa 330 ps
€ sagt 300 ps und bei 250 abgeregelt
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [TDT]Spider am 19.10.2004 21:20]
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| | Zitat von M@sterS
Ist es nicht saugefährlich mit eingeklappten Außenspiegeln zu fahren??? | |
Ist es nicht saugefährlich mit 270 zu fahren ? 
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| | Zitat von gwc
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von gwc
Is halt primär für den amerikanischen Markt schätz ich mal. In der USA cruist man halt eher.
Ne andere Frage:
Wer hat das neue AMS Heft mit der Leserwahl "Die besten Autos 2005" und hat sich den Bewertungsbogen schon mal angeschaut?
Grüße
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Hab ich da, was willste wissen? | |
Man hat doch für jede Klasse zwei Stimmen. Die Gesamtstimme und die Stimme für nen Importwagen. Was zählen die als Importwagen? Alle Autos, die keine dt. Flagge neben dem Namen haben oder welche, die es offiziell nicht in Deutschland zum Kaufen gibt?
Danke! | |
Keine deutsche Flagge, wobei man auch mit der Erststimme für nicht deutsche Autos werten kann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 19.10.2004 21:22]
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| | Zitat von fettesbrain
| | Zitat von M@sterS
Ist es nicht saugefährlich mit eingeklappten Außenspiegeln zu fahren??? | |
Ist es nicht saugefährlich mit 270 zu fahren ? | |
jo weil da so komische toyotas mit 220 rumeiern
ned bös gemeint
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| | Zitat von [TDT]Spider
nach dehzahl wird immer abgeregelt (drehzahlbregerenzer)
und endgeschwindigkeit ist doch unter den hersteller ein gentleman agreement das sie die fzg bei 250 abregeln. | |
Ja, nur ich meine, dass bei manchen Autos noch Luft zum endgültigen Drehzahlbegrenzer ist und deswegen vorher abgeregelt wird.
Z.B. dreht er bei 250km/h auf dem Tacho nur 4500U/min, könnte aber theoretisch bis 6500U/min. Da wird er vorher "eingefangen". 
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| | Zitat von [TDT]Spider
| | Zitat von fettesbrain
| | Zitat von M@sterS
Ist es nicht saugefährlich mit eingeklappten Außenspiegeln zu fahren??? | |
Ist es nicht saugefährlich mit 270 zu fahren ? | |
jo weil da so komische toyotas mit 220 rumeiern
ned bös gemeint | |
hehe ... war aber gut 
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| | Zitat von M@sterS
Ist es nicht saugefährlich mit eingeklappten Außenspiegeln zu fahren??? | |
Das war ein Witz...
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Achso, dachte schon das wäre üblich.
Aber eigentlich:
Wer wird schon bei 270 überhohlt?!?
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| | Zitat von M@sterS
Achso, dachte schon das wäre üblich.
Aber eigentlich:
Wer wird schon bei 270 überhohlt?!? | |
es waren nur 250 und überholt wird alles was auf der rechten spur ist
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| | Zitat von [TDT]Spider
€ sagt 300 ps und bei 250 abgeregelt | |
Hab gestern Abend bei N-TV nen Audi gesehn (ka welches Modell) 600 PS - 250 elektronisch abgeriegelt. Wieso wird sowas überhaupt gemacht? (Bestimmt wegen Sicherheitsbedenken, aber dann bräuchte er doch keine 600 PS) Ich mein der könnte ja locker mal 350 packen  .
Kann man diese Sperre auch umgehen?
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So seit heute abend hab ich 3,1l Hubraum und 281PS
Leon Cupra V6 bin ich heut auch gefahren.
Mit Bastuck Endtopf ist das ne böse Sache.
Fahrleistungstechnisch eher ne Enttäuschung, VR6 Krankheit eben, nicht wirklich drehfreudig und dank Allrad zu viel Gewicht.
Aber netter Sound und schönes Fahrwerk. Und Leder/Alcantara ist eh zum verlieben.
Sound von vorne bei offener Haube
Sound am Endtopf
0-xxx
€: Man benutze "Ziel speichern unter..."
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [ÆON]Lucifer am 19.10.2004 21:40]
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Klar, die Sperre kannste rausnehmen lassen. Ich glaube, dass die Wagen zum einen auf Grund des Sicherheitsrisiko und zum anderen auf Grund der Reifen abgeregelt werden.
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| | Zitat von cit
| | Zitat von [TDT]Spider
€ sagt 300 ps und bei 250 abgeregelt | |
Hab gestern Abend bei N-TV nen Audi gesehn (ka welches Modell) 600 PS - 250 elektronisch abgeriegelt. Wieso wird sowas überhaupt gemacht? (Bestimmt wegen Sicherheitsbedenken, aber dann bräuchte er doch keine 600 PS) Ich mein der könnte ja locker mal 350 packen .
Kann man diese Sperre auch umgehen? | |
wie gesagt es gibt so ein abkommen das die autos nur 250 gehen (machen aber nicht alle siehe porsche ferrari usw.)
kann man im steuergerät ändern lassen. tuner machen das ja meistens.
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@Luciver
Kanns sein, das dein Wagen gestern vorm UCI stand, da hab ich nämlich sone Karre gesehen...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von M@sterS am 19.10.2004 21:42]
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Diese Sperren kann man rauspacken. Was das für Folgen hat, weiß ich aber nicht...
Was das bringt? Du bist sicher, und 250 ist wirklich verdammt schnell. Ich bin ja den 645 ci gefahren, auch auf 250 und du musst echt verdammt vorrauschauend fahren. Selbst Nachts gibts irgendwelche Spacken die einfach mal so links fahren, oder Käfer, die hinter nem lastwagen ausscheren, weil sie deine geschwindigkeit nicht einschätzen können, desshalb musst du sehr früh bremsen. Nicht jedermanns Sache. Ich hab kein Bock, dass mir ein 50 Jähriger mit 350 hinten reinfährt, nur weil er sich endlich das teure Auto leisten kann und dann auf seine Seeschwäche und mangelnde Reaktionsgeschwindigkeit scheisst...
€: Achja: Soviel PS bringen natürlich einiges, so kannst du problemlos mal eben überholen, ohne so schnell auf 200 beschleunigen wie andere auf 100...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 19.10.2004 21:42]
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@ [ÆON]Lucifer
vielleicht treffen wir uns ja mal auf der autobahn
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| | Zitat von M@sterS
@Luciver
Kanns sein, das dein Wagen gestern vorm UCI stand, da hab ich nämlich sone Karre gesehen... | |
Das ist nicht mein Wagen den sind wir nur probegefahren.
Ich fahr weiter BMW
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erledigt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Wickeda am 19.10.2004 21:48]
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