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| | Zitat von freakadelle
Joa, das weiß ich. Ging mir eher um die Positionierung. Dachte die dürfen nicht so weit vorstehen. und der Metallbügel da drunter sieht auch nicht serh Fußgängergerecht aus 
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der hat im september erst tüv bekommen und das hat da keinen interessiert  .
NSlampen:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Anotherone am 09.01.2011 0:00]
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Joa dann. Ich hab grad bisschen mit PS gespielt und die Anordnung gefällt mir am besten. Zwei Zusatzfernlichter und die unteren zwei als Nebler-Ersatz. Für die originalen nebler gibts ja Blenden von BMW.
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Hab grade nen 2. gekauft.
Schlachter allerdings, obwohl man den problemlos wieder fitmachen könnte.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Hab grade nen 2. gekauft.
Schlachter allerdings, obwohl man den problemlos wieder fitmachen könnte.
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Du hast schon leicht zuviel Geld oder?
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Wenigstens einer :<
Kochi, was ist denn von APR zu halten?
Wo du grad da bist.
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| | Zitat von Tobulus
| | Zitat von harmlos
Gesucht: ordentlicher(!) Drehmomentschlüssel.
Anwendung: überall am Auto, von der Zylinderkopfschraube mit nem Hauch von Drehmoment über Radmuttern bis hin zur Kurbelwellenmutter (1123156445 NM plus ne Vierteldrehung oder so).
Proxxon wäre toll, aber die ham leider keinen der so ne Spannweite abdeckt - nur einen von 5-30 und dann von 40-200. Blöd. Hab im Obi ein LUX Profiding gesehen was von 20-200 geht, das sollte tatsächlich reichen. Abgesehen von den 120 Radmutter-NM liegen die meisten Anzugmomente ja im Bereich von 20-50 NM.
Das Ding hat allerdings 100 Euro kosten sollen. Und is von Obi. Da hat doch jemand nen besseren, haltbaren Tip auf Lager, oder? Der 15¤-Schlüssel von ATU hat nach der letzten Radwechselsession aufgegeben, das Ranzding. Hat 2 Jahre gehalten.
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Der Skalenbereich reicht aber. Du kannst die Schlüssel auch etwas unter/oberhalb ihres Einstellungsbereichs benutzen. Ich hab auch noch nen Microclick 30 liegen (allerdings die Vorgängerversion von dem aktuellen), der funktioniert auch bis 35Nm. Mein 1/2" von KS-Tools 40-200Nm kann ebenfalls 35Nm. Aber soo genau kommts auch nicht drauf an.
Die Qualitätsgrenze für nen 1/2"-Drehmomentschlüssel würde ich so bei 60¤ ziehen.
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Der besagte große Proxxon liegt in der Kategorie, der wirds dann wohl auch werden. Der Kram soll halten, und bei der Marke weiß ich wenigstens ungefähr woran ich bin
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Wie wärsn mit nem Famex :>
140 - 980 Nm alter
"Ja ich weiß auch nicht, ich wollte die Schraube anziehn und auf einmal ist die doofe Karre einfach umgekippt!"
Aber den 19-110 + 40-210 (oder 70-350) wär eigentlich garnet so schlecht.
Gute 100 ¤, aber dann haste lange Ruhe 
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 09.01.2011 0:53]
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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von Expressreiskocher
Hab grade nen 2. gekauft.
Schlachter allerdings, obwohl man den problemlos wieder fitmachen könnte.
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Du hast schon leicht zuviel Geld oder?
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Pffft, der war nicht teuer!
Außerdem waren nen paar Teile schon verkauft, aber irgendwelche extravagenten Seitenschweller und Spoiler interessieren mich eh wenig.
| | Zitat von LoneLobo
Wenigstens einer :<
Kochi, was ist denn von APR zu halten?
Wo du grad da bist.
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AP Racing, APR Performance, APR Tuned...!?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 09.01.2011 0:56]
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von TheMedic(SUI)
Wenn dann Turbo. 
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Ein Turbo ist in dem Auto das falsche. Da macht ein Sauger der präzise am Gas hängt mehr Spaß.
| | Zitat von TheMedic(SUI)
Ich will solche Lampen.
Medic
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Solche?
http://www.abload.de/img/mini5guu.jpg
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Und wessen war nochma der Mini?
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| | Zitat von LoneLobo
Nä.
Hab ich dir schon mal gesagt, jetzt glaubs halt endlich.
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Ne, da hatter schon Recht, Gandalf. Und das sage ich nicht gerne wenns um Lobos Meinung geht!
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| | Zitat von LoneLobo
Wie wärsn mit nem Famex :>
140 - 980 Nm alter
"Ja ich weiß auch nicht, ich wollte die Schraube anziehn und auf einmal ist die doofe Karre einfach umgekippt!"
Aber den 19-110 + 40-210 (oder 70-350) wär eigentlich garnet so schlecht.
Gute 100 ¤, aber dann haste lange Ruhe
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Bei Famex weiß ich nicht was ich davon halten soll, die ham Knackser für 24,95 und für 100 Euro und beide sehen gleich aus.
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| | Zitat von Expressreiskocher
AP Racing, APR Performance, APR Tuned...!?
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Performance meine ich.
Geht (mal wieder) um nen Flügel, der GTC-200 is teilweise wenigstens einigermaßen günstig zu bekommen...
Wieder so ne Interessensfrage 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 09.01.2011 1:02]
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von LoneLobo
Wie wärsn mit nem Famex :>
140 - 980 Nm alter
"Ja ich weiß auch nicht, ich wollte die Schraube anziehn und auf einmal ist die doofe Karre einfach umgekippt!"
Aber den 19-110 + 40-210 (oder 70-350) wär eigentlich garnet so schlecht.
Gute 100 ¤, aber dann haste lange Ruhe
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Bei Famex weiß ich nicht was ich davon halten soll, die ham Knackser für 24,95 und für 100 Euro und beide sehen gleich aus.
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die 100¤ version isn "sleeper"!
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Hol' dir mal so einen Dremo wie die Westfield-Techniker den hatten, momentlos, mit digitaler Anzeige & Einstellung, Winkelerkennung und dem ganzen Spass. Geiles Teil.
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| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von LoneLobo
Nä.
Hab ich dir schon mal gesagt, jetzt glaubs halt endlich.
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Ne, da hatter schon Recht, Gandalf. Und das sage ich nicht gerne wenns um Lobos Meinung geht!
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Ruhe, Nord-Aff'!
Geh lieber Wohnung im Süden suchen!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 09.01.2011 1:05]
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Nicht im Süden Lieber in der Mitte irgendwo
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Da gebe ich dir mal Recht und der HERR meckert trotzdem noch rum (soweit ich den Bayern-Slang da richtig interpretiert habe). Und wenn du mal 'ne ordentliche Uni/FH da unten findest, laesst sich drueber reden.
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Es gaebe da in Muenchen ne FH, an der man sogar Geld bekommt, wenn man Maschbau studiert...
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Jetzt war "da unten" wieder auf die Gegend Frankfurt bezogen
Nach München will doch nun wirklich niemand
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Ausser harmlos, damit er sich beweisen kann, dass man von Achim nach Neubiberg in 5 Stunden kommt.
Funfact: Ich hab trotz 60km mehr oder so 5h30min gebraucht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 09.01.2011 1:17]
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Expressreiskocher
AP Racing, APR Performance, APR Tuned...!?
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Performance meine ich.
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Hab ich keine positiven/negativen Sachen zu gehört, sprich keine Erfahrungen.
Was spezielles im Sinn? Wenn ich mir das Sortiment angucke ist das alles eigentlich eher 08/15-Kram.
Bei den Drehmoment dürft ihr euch auch nicht so anstellen. Ich arbeite bei einem nicht kleinen Automobilzulieferer in der QS und wir machen u.a. auch Drehmomenttests für einige Teile. Da wird auch vorne und hinten geschummelt, beschissen und schöngeschrieben... glaubt mal ja nicht, das die Angaben nach denen ihr arbeitet tatsächlich immer nen Garant dafür sind das nix abreißt.
¤: Sprich: 5-30Nm und 40-200Nm decken auch problemlos die fehlende Spanne ab, denn so genau ist das alles eh nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 09.01.2011 1:24]
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| | Zitat von no_man_alive
Da gebe ich dir mal Recht und der HERR meckert trotzdem noch rum..
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Ich habe WAS...?!?!!!
Wenn ich mecker, dann aus gutem Grund, das kannst du mir glauben.
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| | Zitat von Der_Herr
| | Zitat von no_man_alive
Da gebe ich dir mal Recht und der HERR meckert trotzdem noch rum..
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Ich habe WAS...?!?!!!
Wenn ich mecker, dann aus gutem Grund, das kannst du mir glauben.
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Fick dich weg, du Fuerst.
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A lifetime of happiness! No man alive could bear it; it would be hell on earth.
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Nur so:
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| | Zitat von no_man_alive
Da gebe ich dir mal Recht und der HERR meckert trotzdem noch rum (soweit ich den Bayern-Slang da richtig interpretiert habe). Und wenn du mal 'ne ordentliche Uni/FH da unten findest, laesst sich drueber reden.
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KIT/HsKA :]
KIT sowieso ziemlicher Cheffe bei Maschinenbau, HsKA is die FH hier und hat auch mehr als genug Maschinenbau-relevante Studiengänge.
Außerdem rockt die Stadt übel! :]
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| | Zitat von Expressreiskocher
Hab ich keine positiven/negativen Sachen zu gehört, sprich keine Erfahrungen.
Was spezielles im Sinn? Wenn ich mir das Sortiment angucke ist das alles eigentlich eher 08/15-Kram.
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| | Zitat von LoneLobo
Geht (mal wieder) um nen Flügel, der GTC-200 is teilweise wenigstens einigermaßen günstig zu bekommen...
Wieder so ne Interessensfrage
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Sorry für Edit
Brauch noch nen anständigen aber billigen Flügel für ne sinnvolle Gesamtoptik
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 09.01.2011 1:45]
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Expressreiskocher
Hab ich keine positiven/negativen Sachen zu gehört, sprich keine Erfahrungen.
Was spezielles im Sinn? Wenn ich mir das Sortiment angucke ist das alles eigentlich eher 08/15-Kram.
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| | Zitat von LoneLobo
Geht (mal wieder) um nen Flügel, der GTC-200 is teilweise wenigstens einigermaßen günstig zu bekommen...
Wieder so ne Interessensfrage
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Sorry für Edit
Brauch noch nen anständigen aber billigen Flügel für ne sinnvolle Gesamtoptik
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Ich frag mich immer, wo solche Flügel ne "sinnvolle Gesamtoptik" ergeben.
Aber ist sowas hier überhaupt legal möglich? Ich weiß nur das sich bei den Japsen gerne viele mit Spoilern in die Nesseln setzen weils schwer ist das überhaupt was legales, eintragbares zu finden...
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| | Zitat von Expressreiskocher
Ich frag mich immer, wo solche Flügel ne "sinnvolle Gesamtoptik" ergeben.
Aber ist sowas hier überhaupt legal möglich? Ich weiß nur das sich bei den Japsen gerne viele mit Spoilern in die Nesseln setzen weils schwer ist das überhaupt was legales, eintragbares zu finden...
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Mit den Passenden Mudflaps gibt das bestimmt ne geile gesammtoptik.
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| Thema: Autothread ( ohne Niveauregulierung ) |
